Главная страница

скания иризар. Скания иризар 6. 1. Расчет производственной программы трудоемкости то и тр


Скачать 230.81 Kb.
Название1. Расчет производственной программы трудоемкости то и тр
Анкорскания иризар
Дата07.03.2022
Размер230.81 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаСкания иризар 6.docx
ТипЛитература
#385154
страница6 из 9
1   2   3   4   5   6   7   8   9


На основании выше выполненных расчетов и таблицы 3 выполняем таблицу 1.6 удельных величин, принятых для расчета.
Таблица 1.6 - Принятые для расчета величины

Наименование показателя

Марка подвижного состава

Вид воздействия

ЕО

ТО-1

ТО-2



КР

Периодичность км

Scania IRIZAR I6

180

3180

12740

-

547820

Scania R500


185

3180

12740

-

547820

Трудоемкость челхч

Scania IRIZAR I6

0.74

4,73

15,75

5,87

-

Scania R500


0.74

4,73

15,75

5,87

-

Продолжитель-

ность простоя

Scania IRIZAR I6

-

-

0.371

-

Scania R500


-

-

0.371

-


1.3 Расчет производственной программы по количеству ЕО, ТО-1, ТО-2, КР
Расчет производственной программы по количеству ЕО, ТО-1, ТО-2, КР. Под производственной программой понимается количество одноименных видов воздействий, которые необходимо выполнить за определенный период времени (за час, сутки, квартал, год). Производственная программа может быть рассчитана различными методами.

Используем метод расчета производственной программы через общий годовой пробег автомобиля. Годовой пробег автомобиля LГ , км, определяется по следующей формуле
LГ = 365х LЕОх АСПхИ , (1.4)
где 365 - количество календарных дней в году;

LЕО - среднесуточный пробег, км;

АСП - списочное количество автомобилей, шт.;

И - коэффициент использования автомобилей.

Коэффициент использования автомобилей И определяется по следующей формуле
, (1.5)
где ДЭГ - количество дней эксплуатации в году;

ДК - количество календарных дней в году;

Т - коэффициент технической готовности;

КЭ - коэффициент, учитывающий невыход автомобиля на линию по эксплуатационным причинам (отсутствие груза, не укомплектованность водителями и др.).

Коэффициент технической готовности Т определяется по следующей формуле
Т=1/1+(LЕО(((ДТОР/1000)+( ДКР + ДТ)хК/LКР) (1.6)
где lCC - среднесуточный пробег автомобиля, км;

ДТО Р - дни простоя автомобиля в ТО и ремонте на 1000 км пробега, дн/1000 км;

ДКР - дни простоя автомобиля в КР, дн;

ДТ – дни транспортировки автомобиля в КР и обратно, дн;

К - коэффициент учитывающий количество автомобилей отправляемых на АРЗ к общему, подвергающемуся выбраковке от дальнейшего использования.

В данный момент (и на обозримое будущее) АТП автомобили в КР не отправляет, а списывает, разбирает, агрегаты использует как оборотный фонд, т.е. К = 0. поэтому в рассматриваемом случае формула (1.6) примет вид

Для автомашины Scania IRIZAR I6

aт=1/(1+180х((0,371/1000))=0,94

Для автомашины Scania R500

aт=1/(1+185х((0,371/1000))=0,94

Коэффициент использования автомобиля аи:

Для автомашины Scania IRIZAR I6

aи=253/365х0,94х0,95=0,62

Для автомашины Scania R500

aи=253/365х0,94х0,95=0,62

Годовой пробег определяется по формуле (1.4)

Для автомашины Scania IRIZAR I6

Lг=365х180х120х0,62=4888080,00

Для автомашины Scania R500

Lг=365х185х95х0,62=3977222,50

Суммарный годовой пробег автомобилей по предприятию LГ ,км, определяется по следующей формуле

LГ = LГ + LГ , (1.7)
LГ = 4270500,00+4626375,00=8865302,5 км

Расчет годового количества ЕО, ТО-1, ТО-2.

Годовое количество ЕО NЕОГ , шт., определяется по следующей формуле
, (1.8)
где LГ - годовой пробег автомобиля, км.

Для автомашины Scania IRIZAR I6

Nеог=4888080,00/180=27156,00 шт.

Для автомашины Scania R500

Nеог=3977222,5/185=21498,5 шт.

Годовое количество ТО-2 NТО-2Г , шт., определяется по следующей формуле
, (1.9)
Для автомашины Scania IRIZAR I6

Nто-2г=4888080,00/12740=383.68 шт.

Для автомашины Scania R500

Nто-2г=3977222.5/12740=312.18 шт.

Годовое количество ТО-1 NТО-1Г , шт., определяется по следующей формуле
, (1.10)

Для автомашины Scania IRIZAR I6

Nто-1г=(4888080,00/3180)-296,56=1153,45 шт.

Для автомашины Scania R500

Nто-1г=(3977222.5/3180)-321,27=938,52 шт.

Определение суточной производственной программы.

Количество ТО-2 в сутки NТО-2С , шт., определяется по следующей формуле
(1.11)
Для автомашины Scania IRIZAR I6

Nто-2с=383.68/253=1.52 шт.

Для автомашины Scania R500

Nто-2с=312.18/253=1.23 шт.

Количество ТО-1 в сутки NТО-1С , шт., определяется по следующей формуле
(1.12)
Для автомашины Scania IRIZAR I6

Nто-1с=1153.45/253=4.56 шт

Для автомашины Scania R500

Nто-1с=938.52/253=3.71 шт

Количество ЕО в сутки NЕОС , шт., определяется по следующей формуле
(1.13)
Для автомашины Scania IRIZAR I6

Nеос=27156/365=74.4 шт

Для автомашины Scania R500

Nеос=21498.5/365=58.9 шт

Для проверки правильности произведенных расчетов количество воздействий ЕО NЕОС , можно пользоваться сведущими выражениями
NЕОС=АсхИ (1.14)
Для автомашины Scania IRIZAR I6

Nеос=120х0,62=74.4

Для автомашины Scania R500

Nеос=95х0,62=58.9

Допускаемое отклонение величины NЕОС определенной по формуле (1.14) от расчетной NЕОС не более 1%;
1   2   3   4   5   6   7   8   9


написать администратору сайта