Главная страница
Навигация по странице:


  • ТММ контрольная 26 вариант. Задание 6вар2- Поляничкин. 1. Структурный анализ механизма 5 Кинематический анализ механизма 6


    Скачать 0.61 Mb.
    Название1. Структурный анализ механизма 5 Кинематический анализ механизма 6
    Анкор ТММ контрольная 26 вариант
    Дата30.01.2022
    Размер0.61 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаЗадание 6вар2- Поляничкин.doc
    ТипРеферат
    #346017
    страница3 из 5
    1   2   3   4   5

    2.4. Построение планов ускорений



    Вычисляем линейные и угловые ускорения всех точек механизма для двух положений механизма (см. приложение 1).

    1. Определим полное ускорение т. А для ведущего звена.

    Так как точка А совершает вращательное движение с постоянной угловой скоростью ω1, то ее полное ускорение найдем из выражения:

    ,

    где – нормальное ускорение точки А (направлено вдоль звена ОА от точки А к точке О); – тангенциальное ускорение точки А (направлено перпендикулярно звену ОА в сторону вращения).

    В данном случае =0, так как точка А вращается с постоянной угловой скоростью ω1, значит

    = =9844 .

    Находим масштабный коэффициент плана ускорений:



    где - действительное значение ускорения точки А;

    - отрезок, выражающий это ускорение на чертеже, в мм.

    3) Находим ускорение точки BВ).

    Так как шатун АВ совершает плоско-параллельное движение, ускорение точки В может быть определено из выражения



    где – нормальное ускорение точки В при вращении вокруг точки А (направлено вдоль звена АВ от точки В к точке А); – тангенциальное ускорение точки А (направлено перпендикулярно звену АВ в сторону вращения).

    Величина нормального ускорения точки В находится по формуле

    .

    Значения ускорения приведены в табл. 4.

    Таблица 4



    Ускорение, м/с2

    0, 8

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7



    2558,5

    1317,1

    0,0

    1317,1

    2558,5

    1317,1

    0,0

    1317,1


    Величина тангенциального ускорения точки В неизвестна. Определим её путем построения планов ускорений, используя известное направление полного ускорения этой точки (вдоль направляющей х-х).

    4) Построение планов ускорений (см. приложение 1).

    Выбираем положение полюса плана ускорений, точки Ра. В этой точке будут находиться все точки, ускорения которых равны нулю. Из точки Ра проводим вектор нормального ускорения точки А параллельно звену АО, в направлении от точки А к точке О(центру вращения) и откладываем на нём отрезок , равный 49 мм. Из точки апроводим вектор нормального ускорения точки В при её вращении вокруг точки А . Этот вектор проводим параллельно звену ВА, в направлении от точки В к точке А (центру вращения). Величину отрезка находим по формуле

    ,

    используя данные табл. 4. В табл. 5 приведены значения отрезка , отображающего ускорение на плане ускорений.

    Таблица 5




    Отрезок, мм

    0, 8

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7



    12,8

    6,6

    0,0

    6,6

    12,8

    6,6

    0,0

    6,6


    Через точку n1 проводим прямую перпендикулярную звену ВА, а из точки Ра – горизонтальную прямую (паралельно оси х-х). На пересечении этих прямых отмечаем искомую точку b. Полное ускорение точки В будет определяться отрезком . Ускорение точки В во вращательном движении вокруг точки А будет определяться отрезком .

    Ускорение точки S2 находим из принципа подобия:



    Аналогичным образом строим планы ускорений для всех положений механизма. Находим действительные значения ускорений всех точек механизма:

    ;
    ;
    =
    где , масштабный коэффициент плана ускорений; , , , - соответствующие отрезки с плана ускорений, в мм.

    6) Находим действительное значение угловой скорости шатуна по формуле



    Для определения направления углового ускорения шатуна ε2 необходимо перенести вектор в точку В плана механизма. Направление этого вектора покажет направление угловой скорости шатуна ε2.
    7) Из точки Ра проводим вектор нормального ускорения точки А’ параллельно звену АО, в направлении от точки А’ к точке О(центру вращения) и откладываем на нём отрезок , равный 49 мм. Из точки а’проводим вектор нормального ускорения точки C при её вращении вокруг точки А’ . Этот вектор проводим параллельно звену CА’, в направлении от точки C к точке А’ (центру вращения). Величину отрезка [an2] находим по формуле

    ,

    используя данные табл. 4. В табл. 5 приведены значения отрезка [a’n2], отображающего ускорение на плане ускорений.

    Таблица 5




    Отрезок, мм

    0, 8

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7



    672,0

    2394,9

    1947,7

    183,1

    672,0

    2394,9

    1947,7

    183,1

    [a’n2]

    3,4

    12,0

    9,7

    0,9

    3,4

    12,0

    9,7

    0,9


    Через точку n2 проводим прямую перпендикулярную звену CА’, а из точки Ра –горизонтальную прямую (паралельно оси OC). На пересечении этих прямых отмечаем искомую точку с. Полное ускорение точки С будет определяться отрезком . Ускорение точки С во вращательном движении вокруг точки А будет определяться отрезком .

    Аналогичным образом строим планы ускорений для всех положений механизма. Находим действительные значения ускорений всех точек механизма:

    ;
    ;
    =
    ;
    ;
    =

    где , масштабный коэффициент плана ускорений; , , , - соответствующие отрезки с плана ускорений, в мм.

    6) Находим действительное значение угловой скорости шатуна по формуле



    Для определения направления углового ускорения шатуна ε4 необходимо перенести вектор в точку С плана механизма. Направление этого вектора покажет направление угловой скорости шатуна ε4.
    В табл. 6 приведены длины отрезков, выражающие соответствующие ускорения на планах ускорений, в табл. 7 – действительные значения ускорений всех точек механизма, а в табл. 8 – значения угловых ускорений всех звеньев, рассчитанные для восьми положений механизма по вышеприведенным формулам.

    Таблица 6



    Отрезок, мм

    0, 8

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    [paa], [paa’]

    49

    49

    49

    49

    49

    49

    49

    49

    [pab]

    61,7

    35

    13,8

    34,4

    36,3

    34,4

    13,2

    34,8

    [ba]

    12,8

    34,7

    50,9

    34,7

    12,8

    34,7

    50,9

    34,7

    [n1b]

    0

    34

    50,9

    34

    0

    34

    50,9

    34

    [аs2]

    4,5

    12,1

    17,8

    12,1

    4,5

    12,1

    17,8

    12,1

    [pas2]

    53

    41,5

    32

    41,3

    38,4

    41,3

    33

    41,3

    [pac]

    18,2

    58,5

    49,2

    1,4

    30,8

    35,8

    35,9

    24,05

    [ca’]

    42,9

    16,9

    25,4

    48,5

    42,9

    17,1

    25,4

    48,7

    [n2c]

    42,8

    11,9

    23,4

    48,5

    42,9

    11,9

    23,4

    48,7

    [а’s4]

    15,0

    5,9

    8,9

    17,0

    15,0

    6,0

    8,9

    17,0

    [pas4]

    35,4

    51,9

    47,6

    32

    38,4

    44,3

    40

    34,9






    Ускор-е,

    м/с2

    0, 8

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    aA

    9800

    9800

    9800

    9800

    9800

    9800

    9800

    9800

    aB

    12340

    7000

    2760

    6880

    7260

    6880

    2640

    6960

    aBA

    2560

    6940

    10180

    6940

    2560

    6940

    10180

    6940

    aτBA

    0

    6800

    10180

    6800

    0

    6800

    10180

    6800

    aS2

    10600

    8300

    6400

    8260

    7680

    8260

    6600

    8260

    aA'

    9800

    9800

    9800

    9800

    9800

    9800

    9800

    9800

    aC

    3640

    11700

    9840

    280

    6160

    7160

    7180

    4810

    aCA

    8580

    3380

    5080

    9700

    8580

    3420

    5080

    9740

    aτCA

    8560

    2380

    4680

    9700

    8580

    2380

    4680

    9740

    aS4

    7080

    10380

    9520

    6400

    7680

    8860

    8000

    6980

    Таблица 7
    Таблица 8



    угл.

    ускорение, c-1

    0, 8

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    ε2

    0

    45288

    67799

    45288

    0

    45288

    67799

    45288

    ε4

    57010

    15851

    31169

    64602

    57143

    15851

    31169

    64868



    1   2   3   4   5


    написать администратору сайта