1 вопрос Статическая характеристика
Скачать 329.32 Kb.
|
1 2 Электрооборудование компрессоровДля компрессоров мощностью до 100 кВт применяются асинхронные двигатели с короткозамкнутыми роторами, при большей мощности — синхронные двигатели. Схема пуска синхронного двигателя показанная на рис. 47. При пуске компрессора вхолостую двигатель должный создать вращающий момент, который затрачивается на преодоление статических моментов сопротивления и увеличение скорости движения рабочего органа компрессора. В процессе пуска поршневых компрессоров двигатель преодолевает: трение поршневых колец и штока, трение в подшипниках компрессора; гидравлические сопротивления, которые зависят от способа регулирования; сопротивления, обусловленные силами инерции частей установки, которые двигаются. На величину сопротивлений при пуске влияют качество обработки трущихся поверхностей, вязкость масла, которое зависит от температуры стенок цилиндра и поршня, частота обращения компрессорного вала. Следует иметь в виду, который механический к.п. д. компрессоров при пуске холодной машины в 1,35-1,4 разы меньше значений механического к.п. д., указанного раньше (см. Производительность компрессора и мощность двигателя для него.). На рис. 119 показанная схема распределения электрической энергии в компрессорном доме при синхронных двигателях компрессоров. Два силовых кабеля, любой с какой рассчитанный на одновременную работу всех компрессоров, привстают к распределительным высоковольтным ящикам 1 и 2. С ними шинами соединенные ящики 5, 4, 5 для пуска двигателей М1, М2 и М3 компрессоров и ящика 6, 7 для включения трансформаторов Т1 и Т2. От трансформаторов Т1 и Т2 (один рабочий, другой резервный) напряжение 380В привстает с помощью трехфазных разъединителей Р1 и Р2 к шинам распределительного щита. На щите располагаются электрические измерительные приборы, плавкие предохранители и разъединители. Из щита низкого напряжения с помощью разъединителей Р5, Р6 и Р3, Р4 напряжение 380 В привстает к магнитным пускачам К.1-ДО.4 для пуска двигателей М4 и М5 генераторов Г1 и Г2 (один рабочий, другой резервный) и для включения двигателей М6 и М7 насосов. От генераторов постоянный ток напряжением 115В привстает к щиту постоянного тока через разъединители Р7 и Р8. С помощью разъединителей Р9 и Р10 постоянный ток привстает 20 вопрос Назначение Поточно-транспортная система (ПТС) комплекс механизмов и сооружений, предназначенных для переработки, транспортировки и складирования материалов в едином технологическом процессе. Часть ПТС, которая имеет самостоятельные функции и которую независимо от других участков системы можно включить и выключить без нарушения всего технологического процесса, является участком. Области применения ПТС применяют на предприятиях, характеризующихся непрерывностью технологического процесса (заводы химической промышленности, металлургические заводы, заводы строительной индустрии и др.). 23 вопрос Режимы работы стандартизованы. Различают три основных режима: длительный (обозначается символом S1), кратковременный (S2) и повторно-кратковременный (S3). Длительный – это режим, при котором превышение температуры двигателя достигает установившегося значения. Длительный режим подразделяют на два вида: а – режим с постоянной нагрузкой, б – режим с переменной нагрузкой.К типу а относятся ЭП вентиляторов, насосов, компрессоров, транспортеров, текстильных станков и др. 24 вопрос 1.3. Электрооборудование стиральных машинРЕКЛАМА В качестве электрического привода в стиральных машинах типа СМР используются в основном однофазные асинхронные электродвигатели ДАО, ДАОА и др. В цепи электродвигателей ДАО устанавливают обычно пускозащитные реле РТК-С и пусковое реле – реле времени РВ-6, или тепловое реле РТ–10 и пускатель ПНВС-10, предохраняющий обмотки двигатели от повреждения при перегреве или коротком замыкании. Для запуска и нормальной работы электродвигателя в его цепи устанавливают конденсатор. Для защиты обмоток двигателя от повреждения при перегрузке в его цепи питания устанавливается тепловое реле РТ-10. В качестве пускового устройства может быть использовано реле времени РВ-6. В стиральных машинах, рассчитанных на два режима стирки, устанавливают электродвигатели различных типов. В двухбаковых полуавтоматических стиральных машинах обычно устанавливаются два электродвигателя; для привода активатора применяют асинхронные однофазные электродвигатели. Привод активатора осуществляется через клиноременную передачу; привод центрифуги – напрямую от электродвигателя. В полуавтоматических машинах барабанного типа устанавливают асинхронные короткозамкнутые электродвигатели. Электродвигатели изготавливаются на номинальное напряжение 127 и 220 В с синхронными частотными вращениями 1500 и 3000 об/мин и номинальной мощностью 90, 120 и 180 Вт. Номинальный режим работы двигателей повторно-кратковременный. Во время цикла допускается реверс. Электрическая изоляция. Для защиты от поражения электрическим током в стиральных машинах (в зависимости от расположения и назначения токоведущих частей и элементов электрической схемы) применяется изоляция четырех видов: 1) основная изоляция – изоляция токоведущих частей, предназначенная для основной защиты от поражения электрическим током; 2) дополнительная изоляция – независимая изоляция, предусмотренная дополнительно к основной для защиты от поражения электрическим током в случае повреждения основной изоляции; 3) двойная изоляция – изоляция, состоящая из основной и дополнительной изоляции; 4) усиленная изоляция – единая система изоляции токоведущих частей с механическими и электрическими свойствами, обеспечивающими такую же степень защиты от поражения электрическим током, как и двойная изоляция. В полуавтоматических стиральных машинах электродвигатели привода активатора устанавливают на металлические рамы и закрепляют на резиновых эластичных подвесках. Электродвигатель привода центрифуги закрепляется на специальных рамах и имеет так же эластичную подвеску. 25 вопрос Итак, в электрооборудование холодильника входят: Компрессор с электрическим двигателем Датчики температуры Реле запуска двигателя компрессора Цепи освещения холодильника с выключателем нажимного типа отключающим свет дверцей Блок механического управления температурой и режимами работы холодильника Цепь контроля за работой основных агрегатов со световыми датчиками вынесенными на корпус 26 вопрос Главной деталью любой модели, даже самой современной, принято считать челнок. Производится он из качественной древесины, его основной задачей является перекладывание поперечных волокон в процедуре выработки ткани. К базовым частям, без которых не обходится ни один агрегат, можно отнести следующие составляющие: Маховик; Рукав; Моталка; Платформа; Колесо, регулирующее необходимый вид строчки; Стойка рукавная; Обратный ход (ресивер); Игольный держатель; Пластина игольная; Лапка; Рукоятка поднятия и опускания лапки. Устройство швейной машинки 27 вопрос 28 вопрос 1 2 |