курсовая по навигации. Курсовая по навигации. 1. Введение техникоэксплуатационные данные судна
 Скачать 78.95 Kb.
|
|
4.4. Штурманская справка по порту назначения Порт Южный – один из самых молодых и глубоководных портов Украины. Расположен на западном берегу Аджалыкского лимана, в северо-западной части Черного моря.В настоящее время порт Южный оснащен мощными комплексами для перевалки навалочных грузов и генеральных грузов. 4.4.1. Портовые правила и навигационная информация С моря в порт Южный ведет подходной канал протяженностью 2 мили и глубиной 15 м. Координаты: широта 46°36′N, долгота 31°0′E.Навигация в порту длится круглый год.Акватория порта включает: • акваторию Аджалыкского лимана; • водное пространство, ограниченное дугой окружности радиусом 2 мили от здания береговой радиолокационной станции (БРЛС), ш. 46°36′04′′N, д. 31°01′25′′Е; • районы якорных мест №№ 356, 357, 358. 4.4.2. Подход и отход судов Капитаны судов-газовозов, химовозов и танкеров обязаны сообщить капитану порта время прихода за 72 часа, вторично – за 24 часа с последующим уточнением за 12 часов до подхода к зоне кругового движения системы разделения движения судов. Капитаны всех остальных судов обязаны сообщить время прихода за 48 часов с последующим уточнением за 12 часов до подхода к зоне кругового движения системы разделения движения судов. Капитаны судов-газовозов, химовозов, танкеров обязаны сообщить капитану порта об исправном техническом состоянии судна. Любая неисправность оговаривается отдельно. Капитаны всех судов обязаны сообщить сведения об оборудовании, связанном с предотвращением загрязнения окружающей среды, месте приема балласта или его замены в открытом море, а также о наличии средств индивидуальной защиты для членов экипажа. Капитаны всех судов обязаны не позднее, чем за сутки до отхода из порта Южный известить об этом санитарную службу порта и ИГПН, а затем – не позднее чем за 6 часов до запланированного времени выхода из порта. Оформление отхода транспортных судов производят работники инспекции государственного надзора порта (ИГПН) на борту судна. Суда дедвейтом свыше 100 т вводятся и выводятся из порта только с разрешения капитана порта. Ввод и вывод судов из порта осуществляется круглосуточно. При скорости поперечного течения на подходном канале свыше 1 узла вход в порт и выход из порта транспортных судов запрещается. 4.4.3. Вход и выход из порта Южный разрешается: • при ветре до 14 м/с – всем судам в грузу и сухогрузам в балласте; • при ветре до 12 м/с – газовозам и химовозам в балласте; • при ветре свыше 14 м/с с согласия капитана ввод и вывод судна может быть произведен двумя этапами. В этом случае осуществляется радиолокационная проводка подходным каналом. 4.4.4. Режим плавания Порт Южный принимает суда длиной до 278 м., шириной до 48 м. и с осадкой до 14,5 м. Все суда, независимо от их ведомственной принадлежности и флага, должны отвечать требованиям международной конвенции МАРПОЛ-73/78 и иметь соответствующие международные свидетельства о предотвращении загрязнения нефтью, сточными водами и мусором.Судам, не имеющим закрытой фановой системы, вход запрещен. Южный является портом с повышенной опасностью в связи с переработкой здесь сжиженного газа и химических грузов. Скорость движения судов на внутренней акватории порта не должна превышать 4 узлов, а на морском канале – 6 узлов. Движение в портовых водах одностороннее. Встречное движение на внутренней акватории и подходном канале разрешается судам длиной до 50 м или валовой вместимостью 500 рег. т, не перевозящим опасные грузы, при видимости более 2 миль. Проводка судов-газовозов, химовозов и танкеров в грузу или с недегазированными грузовыми танками в балласте разрешается только в сопровождении судна безопасности. Судно безопасности должно следовать впереди, на расстоянии 8–10 кбт, и оповещать по УКВ-радиосвязи или другими средствами все суда о движении газовоза, химовоза или танкера для того, чтобы суда уступали дорогу и не подходили ближе 20 кбт. 4.4.5. Запрещается плавание при видимости: • менее 1 мили – сухогрузам дедвейтом более 20 тыс. т, газовозам, химовозам и танкерам дедвейтом более 10 тыс. т; • менее 0,5 мили – остальным судам. Обгон на акватории порта запрещен. Заявка на ледокольное обеспечение подается капитану порта Южный через агента за 24 часа до предполагаемого выхода из порта. 4.4.6. Лоцманское обеспечение Лоцманская проводка обязательна для всех транспортных судов СНГ валовой вместимостью свыше 500 рег. т; а также для иностранных судов и для судов, принадлежащих коммерческим фирмам, независимо от их типа и тоннажа. Прием и высадка лоцманов осуществляется в точке с координатами: ш. 46°31′0′′N, д. 30°57′2′′E. 4.4.7. Буксирное обеспечение. Для судов длиной более 50 м или валовой вместимостью более 500 рег. т использование буксира при швартовных операциях обязательно. Суда подают заявку на буксиры через своих агентов диспетчеру порта за 4 часа до начала операций. 4.4.8. Якорные стоянки порта Южный № 356Для газовозов, химовозов и танкеров № 357 Для судов с осадкой не более 7 м и длиной не более 170 м № 358Для сухогрузных судов Стоянка на рейде Якорные места порта Южного незначительно защищены от ветрового волнения только с северных направлений. Грунт – мягкая глина, ил, песок, ракушка. Во время стоянки на якорном месте все суда должны нести радиовахту на 16-м канале УКВ. 4.5. Подбор и корректура навигационных карт и пособий на переход 4.5.1. Подбор навигационных карт и пособий на переход Таблица 4 Список отечественных карт на переход
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||