Курсовая ТЭА. Курсовая (Основы ТЭА). 2. Разработка технологических процессов то и р с одержание
Скачать 5.64 Mb.
|
2.1.3. Перечень операций технического обслуживания2.1.3.1. Ежедневное техническое обслуживание (ЕО)Общая трудоемкость ежедневного технического обслуживания 0,345 чел∙ч. 1.Вымыть автомобиль и провести уборку в салоне 1 чел·мин: 2. Проверить укомплектованность автомобиля 3,2 чел·мин: - инструментом; - огнетушителем; - знаком аварийной остановки; - медицинской аптечкой и другими необходимыми принадлежностями. 3. Проверить: - давление воздуха в шинах. При необходимости подкачать шины 5 чел·мин; - уровень масла в картере двигателя. Долить масло при необходимости 4 чел·мин; - уровень жидкости в системе охлаждения двигателя. При необходимости долить охлаждающую жидкость в расширительный бачок 4 чел·мин; - уровень тормозной жидкости. При необходимости долить жидкость в бачок 3 чел·мин; - долить до уровня масло в КПП 6,8 чел·мин - состояние шлангов и трубок систем питания, охлаждения и смазки двигателя. Если есть следы подтекания, подтянуть хомуты крепления шлангов 3 чел·мин; - исправность рабочей тормозной системы 1 чел·мин; - исправность стояночного тормоза 1 чел·мин; - свободный ход рулевого колеса 1 чел·мин; - исправность контрольно-измерительных приборов 1,5 чел·мин. 2.1.3.2. Первое техническое обслуживание ТО- 20000 Общая трудоемкость первого технического обслуживания 2,36 чел∙ч. 1.Уборочно-моечные работы: - Вымыть автомобиль 0,16 чел·мин; 2. Проверка кузова: - 1,5 чел⋅мин. - Лакокрасочного покрытия (наличие царапин, отслаивание и разница в оттенке) - Кузов (волнистость, вмятины и перегибы) - Колпаки и стекла 3. Замена: - 11,8 чел⋅мин. - Масла в двигатели - 5 чел⋅мин. - Воздушного фильтра - Масляного фильтра - Салонный фильтр - Топливного фильтра – 8 чел⋅ мин. 4. Добавление, проверка (контроль + доливка): - 6,95 чел⋅мин - Тормозной жидкости - Рабочей жидкости ГУР - Охлаждающей жидкости - Жидкость омывателей ветрового стекла - Электролит в АКБ - Состояние и натяжение ремней привода навесного оборудование - Эффективность работы стояночного тормаза - Герметичность и состояние гидравлических контуров - Герметичность амортизаторов - Состояние шин и давление воздуха в них, при необходимости отрегулировать - Состояние защитных резиновых чехлов (люфтов в подшипниках ступиц, тягах, шаровых опорах, шарнирах подвески, опорах и сайлент-блоках) - Хода педали сцепления или его автоматической регулировки - Износа передних и задних тормозных колодок - Звукового сигнала - Прибора освещения и сигнализации 5. Проверка систем обеспечения обзорности: - 0,96 чел⋅ мин. - Состояние стёкол оптических блоков, рассеивателей фонарей - Жиклёров стеклоомывателей - Состояние щёток стеклоочистителя 6. Проверка системы зарядки АКБ: - 1,07 чел⋅мин - напряжение батареи - состояние аккумуляторной батареи - затяжки клемм 2.1.3.3. Второе техническое обслуживание ТО- 40000 Общая трудоемкость второго технического обслуживания 2,62 чел∙ч. Выполнить все работы в объеме ТО-1 (2,36 чел∙ч) и кроме этого: 1.Уборочно-моечные работы: - Вымыть автомобиль 0,16 чел·мин; 2.Проверка, визуальная проверка: - 6,6 чел⋅ мин. - Герметичности картера двигателя - Герметичность картера КПП - Состояние выпускной системы и её крепление - Контроль внешнего вида автомобиля - Проверка момента затяжки колесных болтов - Проверка состояния крепления запаски к днищу - Проверить натяжение стояночного тормоза при необходимости отрегулировать – 7 чел⋅мин. 3.Контроль токсичность отработавших газов: - дымности отработавших газов – 8,45 чел⋅мин. 4. Проверка компрессии в цилиндрах двигателя – 2,4 чел⋅ мин. 5. Замена охлаждающей жидкости -11 чел⋅ мин. 2.1.4. Применяемое оборудование для ТО и диагностики автомобиля 2.1.4.1. Оборудование для выполнения уборочно-моечных работ. Аппарат высокого давления KarcherHDS 1150-4 S в комплексе с системой оборотного водоснабжения KarcherHDR-5 Рис.2.1. KarcherHDS 1150-4 S Рис. 2.2. KarcherHDR-5 Развиваемое давление 30 - 180 бар Очистка воды 200 л / час Расход воды 1080 л/час Нагрев воды до 140 °С Напряжение сети 380/400 ВПотребляемая мощность 8 кВт·ч2.1.4.2. Подъемно-транспортное оборудованиеРис. 2.3 . Электрогидравлический ножничный подъемник RAV 635(Италия) Техническая характеристика: Грузоподъёмность: 3,5 т; Максимальная высота подъёма: 1850 мм; Минимальная высота подхвата: 110 мм; Суммарная мощность привода: 2,5 кВт; Время подъёма на полную высоту: 32 сек.; Габариты установленного подъёмника: 2500х4500х3420 мм; Масса нетто: 1,5 т. Дополнительная информация: Электрогидравлический ножничный подъемники: -Оптимальное решение для рационального использования рабочей площади: - не занимает много места в поднятом положении - практически гладкий пол, когда подъемник находится в опущенном состоянии. -Между платформами отсутствуют механические соединения, что обеспечивает максимальный доступ к любому узлу транспортного средства. -Предупреждающий звуковой сигнал в финальной стадии опускания. -Все подвижные соединения смазываются автоматически, что обеспечивает длительный срок службы. -Низкое напряжение (24 В) в цепи блока управления. -Гидравлическая система синхронизации платформ работает независимо от распределения нагрузки. -Специальные поршни облегчают начало работы и амортизируют опускание подъемника. -Механическая система стопоров, освобождаемых сжатым воздухом, обеспечивает высокую степень безопасности при работе. 2.1.4.3. Смазочно-заправочное оборудование. Рис.2.4 . Маслосборник 3182. Изготовитель FLEXBIMEC (Италия) Мобильная установка для сбора отработанного масла оснащена стальной подъемной ванной, емкостью для временного хранения отработанного масла и комплектом зондов. Из автомобиля отработанное масло сливается в ванну или отбирается через зонд и далее перемещается в емкость для временного хранения. Технические характеристики маслосборника 3182: Емкость бочки, л 80 Емкость подъемной ванны, л 10 Высота подъема ванны (по верхнему краю), см 150 Давление воздуха, бар 8-10 Оптимальная температура масла, ºС 60-80 Рис. 2.5 . Маслораздатчик пневматический Samoa 376610 Передвижной, с пневматическим приводом. Техничсекие характеристики: - коэффициент сжатия: 3:1; - рабочее давление: 10 бар; - длина трубы: 230 мм; - максимальная производительность: 30 л/мин. 2.1.4.4. Контрольно-диагностическое оборудование Рис. 2.6 . SMC-1002 набор для измерения компрессии в дизельных двигателях Набор для измерения компрессии в дизельных двигателях. Применяется для определения состояния деталей цилиндро - поршневой группы дизельных двигателей. Измерение компрессии может проводиться через свечные отверстия свечей накаливания или через установочные отверстия форсунок. Комплектуется 12-ю адаптерами с различными резьбами, механическим манометром, диаметром 63 мм. Рис. 2.7 .Контроль-диагностика-регулировка : Контрольно-испытательный стенд Э-250-07 Описание: Предназначен для контроля и ремонта снятого с автомобиля электрооборудования. Усовершенствованная модификация широко известного стенда Э-242. Является его улучшенной модификацией , доработанной с учетом пожеланий покупателей. Оснащен цифровой индикацией режимов работы. Методика проверки аналогична проверке на стенде Э-242 (на фиксированной частоте вращения с замером напряжения на обмотке возбуждения и изменением тока нагрузки). Контрольно-испытательный стенд для проверки: - генераторов до 6,5 кВт напряжением 12 и 24 В с током нагрузки до 160 А в - режиме холостого хода и под нагрузкой - стартеров 12 и 24 В мощностью до 11 кВт в режиме холостого хода и полного торможения; - реле-регуляторов, - тяговых реле стартеров, - реле-прерывателей, - коммутационных реле; - электроприводов агрегатов автомобиля; - обмоток якорей; - полупроводниковых приборов, - резисторов. Оснащен: электроприводом для вращения генераторов, источником стартерного тока, нагрузочными устройствами, устройствами проверки якорей и контроля изоляции, средствами измерений напряжения, силы тока, электрического сопротивления, крутящего момента, частоты вращения. Оборудован: зажимами для крепления генераторов и стартеров, тормозным устройством для осуществления режима полного торможения стартеров и измерения крутящего момента. Поставляется с полным комплектом принадлежностей, необходимых для выполнения проверок. Технические данные: Таблица 2.1
Рис.2.8 . Стенд для проверки правильности установки колес фириы“HOFMANN” мод. Geoliner 550 prism (Германия) Стенд предназначен для измерения параметров колес передней оси или всех колес относительно геометрической оси движения автомобилей с высокой точностью и микропроцессорной обработкой полученных значений. Особенности: - использование технологии CCD - использование технологии 3D - простота установки, обслуживания и эксплуатации - операционная система Windows XP - база данных на автомобили за последние 25 лет - интегрированная система помощи - 3D анимация - расширенная база данных клиентов с резервным копированием - возможность представления данных в различных системах измерений. Спецификация: - диаметр диска 11"-22" (до 26" с адаптером C30926 опция) - диаметр колеса до 37" - ширина колеи 1219-2439 мм. - колесная база 1778-4572 мм. - электропитание 1 фаза 220 В. 50 Гц. Рис.2.9.Стационарный Тормозной стенд СТС-3-СП-12П Описание: Cтационарный полнокомплектный тормозной стенд для контроля тормозных систем с тестером увода и тестером подвески фирмы СТС-3-СП-12П, Германия. В комплекте: опорное устройство, шкаф силовой, устройство взвешивания, комплект ПК, стойка управления, комплект инструмента для поверки стенда, переездные мостики, упоры колесные, комплект ДУ, датчик усилия на органе управления ТС, тестер увода и тестер подвески фирмы СТС-3-СП-12П (Германия), рама для тестера подвески, рама для тестера увода. Технические данные: Таблица 2.2
Рис2.10. Стенды проверки амортизаторов фирмы Maha (Германия), модель: MSD 3000 Предназначены для контроля состояния амортизаторов и взвешивания автомобиля. Оценка работоспособности амортизаторов производится по амплитуде колебаний и интенсивности их гашения. Диагностика осуществляется в соответствии с методом BOGE/MAHA. Содержит в базе данных информацию об оптимальных и предельных состояниях разных типов амортизаторов. Технические характеристики: Длина : 800 мм Ширина : 2320 мм Высота : 280 мм Вес : 650 кг Мощность : 2х1,1 кВ Напряжение сети : 220, 50 В, Гц Грузоподъемность : 3000 кг Амплитуда колебаний : 6,5 мм Частота колебаний : 2-10 Гц Ширина колеи : 880-2200 мм Рис.2.11 . Балансировочный стенд Hofmann Geodyna 6800P Таблица 2.3 Техническая характеристика стенда Hofmann Geodyna 6800Р:
Имеет восемь различных программ для балансировки легкосплавных дисков. Также имеет программы самокалибровки, счетчик отбалонсированных колес и самодиагностики. Данный стенд предназначен для балансировки колес легковых автомобилей и малых грузовиков. 2.1.4.5. ИнструментРис.2.12 .Комплект инструментов автомеханика (большой) модель jonnesway S04H524127S Промышленностью выпускается большое количество гаечных ключей и приспособлений (S04H52494S; S04H52482S; S04H52460S; S04H52477S; S04H624101S и др.). Эти комплекты инструментов могут быть многоцелевого назначения (универсальные) или специализированными, т.е. предназначенными для выполнения различных видов работ. 2.1.4.6. Шиномонтажное оборудованиеРис. 2.13 . Шиномонтажный стенд Hofmann Monty 3550 Таблица 2.4 Техническая характеристика:
Функциональные особенности: - две скорости вращения монтажного стола: 7 и 13 об/мин; - монтажная консоль отклоняется назад и возвращается пневмоприводо; - функция пневматической фиксации монтажной головки; - стойка с полками для размещения инструмента со встроенным точным манометром и шлангом накачки; - самоцентрирующиеся зажимные кулачки; - стенд не требует предварительной настройки; - простое и безопасное крепление для колес легковых автомобилей и легких грузовиков; - отжимная лопатка борта двойного действия с пневмоприводом; - электропривод монтажного стола, допускает вращение в двух направлениях; - возможность модернизации и широкий выбор опций для монтажа любых колес (низкопрофильные, мотоциклетные, со свойствами безопасности, PAX и др.) Дополнительная информация: Стенд предназначен для демонтажа и монтажа легковых и микро автобусных шин. Стенд быстро монтирует и демонтирует шины любых типов, камерные и бескамерные. 2.1.5. Контрольные параметры для оценки состояния узлов, агрегатов и систем автомобиля Таблица 2.5 Основные данные для регулировок и контроля
|