Главная страница
Навигация по странице:

  • 6.3.2. Выбор и согласование маршрута перевозки опасных грузов.

  • 6.3.3. Требования к подготовке персонала по перевозке опасных грузов.

  • 6.3.4. Проведение погрузочно-разгрузочных работ опасных грузов.

  • 6.3.5. Принятие опасных грузов к перевозке.

  • 6.3.6. Движение транспортных средств перевозящих опасные грузы.

  • 6.3.7. Совместная перевозка опасных грузов различных классов и опасных грузов с грузами общего назначения.

  • Класс № Наименование подклассов Подкласс № 2.1

  • ЛВЖ с Т- вспыш. закр тигле от 23 до 61 град. C;

  • Учебный материал допуск баллоны. 3. Общие требования. Требования к оборудованию, работающему под давлением. 24


    Скачать 4.88 Mb.
    Название3. Общие требования. Требования к оборудованию, работающему под давлением. 24
    АнкорУчебный материал допуск баллоны
    Дата23.03.2022
    Размер4.88 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаУчебный материал допуск баллоны.docx
    ТипРеферат
    #411430
    страница16 из 20
    1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   20

    6.3. Организация перевозок опасных грузов.


    6.3.1. Разрешительная система при международных перевозках опасных грузов.

    Международные перевозки по территории Российской Федерации опасных грузов 1-го и 6-го классов опасности, других классов, а также опасных грузов независимо от класса опасности, перевозимых в цистернах, съемных контейнерах - цистернах, батареях сосудов общей вместимостью более 1000 литров, осуществляются по специальным разрешениям, выдаваемым Министерством транспорта Российской Федерации.

    Свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов выдается подразделениями ГАИ МВД России по месту регистрации транспортного средства после технического осмотра транспортного средства.

    Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом осуществляется на основании договора перевозки, заключаемого в соответствии с действующим законодательством.




    6.3.2. Выбор и согласование маршрута перевозки опасных грузов.

    Разработка маршрута транспортировки опасных грузов осуществляется автотранспортной организацией, выполняющей эту перевозку.

    Выбранный маршрут подлежит обязательному согласованию с подразделениями ГАИ МВД России в следующих случаях:

    • при перевозке "особо опасных грузов";

    • при перевозке опасных грузов, выполняемой в сложных дорожных условиях (по горной местности, в сложных метеорологических условиях (гололед, снегопад), в условиях недостаточной видимости (туман и т.п.));

    • при перевозке, выполняемой колонной более 3-х транспортных средств, следуемых от места отправления до места назначения.

    При разработке маршрута транспортировки автотранспортная организация должна руководствоваться следующими основными требованиями:

    • вблизи маршрута транспортировки не должны находиться важные крупные промышленные объекты;

    • маршрут транспортировки не должен проходить через зоны отдыха, архитектурные, природные заповедники и другие особо охраняемые территории;

    • на маршруте транспортировки должны быть предусмотрены места стоянок транспортных средств и заправок топливом.

    Маршрут транспортировки не должен проходить через крупные населенные пункты. В случае необходимости перевозки опасных грузов внутри крупных населенных пунктов маршруты движения не должны проходить вблизи зрелищных, культурно - просветительных, учебных, дошкольных и лечебных учреждений.

    Для согласования маршрута транспортировки опасных грузов автотранспортная организация обязана не менее чем за 10 суток до начала перевозки представить в территориальные подразделения ГАИ МВД России следующие документы:

    - разработанный маршрут перевозки по установленной форме в 3-х экз.

    - свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов;

    - для "особо опасных грузов" дополнительно - специальную инструкцию на перевозку опасного груза, представленную грузоотправителем (грузополучателем), и разрешение на транспортировку грузов, выданное органами МВД Российской Федерации по месту нахождения грузоотправителя (грузополучателя).




    6.3.3. Требования к подготовке персонала по перевозке опасных грузов.

    За подбор лиц для сопровождения опасных грузов и их инструктаж ответственность несут руководители автотранспортных организаций.

    В обязанности ответственного лица за сопровождение груза во время транспортировки входит:

    - сопровождение и обеспечение охраны груза от места отправления до места назначения;

    - инструктаж сотрудников охраны и водителей автомобилей;

    - внешний осмотр (проверка правильности упаковки и маркировки груза) и приемка опасных грузов в местах получения груза;

    - наблюдение за погрузкой и креплением груза;

    - соблюдение правил безопасности во время движения и стоянок автомобилей;

    - организация мер личной безопасности персонала, осуществляющего перевозку, и общественной безопасности;

    - сдача грузов по прибытии на место назначения.
    6.3.4. Проведение погрузочно-разгрузочных работ опасных грузов.

    Контроль за погрузочно-разгрузочными операциями опасных грузов на транспортные средства ведет ответственное лицо - представитель грузоотправителя (грузополучателя), сопровождающее груз.

    Загрузка транспортного средства допускается до использования его полной грузоподъемности. При перевозке "особо опасных грузов" загрузка транспортного средства производится в объеме и порядке, оговоренных в специальных инструкциях, разрабатываемых организациями - изготовителями.

    Погрузка, разгрузка и крепление опасных грузов на транспортном средстве осуществляются силами и средствами грузоотправителя (грузополучателя) с соблюдением всех мер предосторожности, не допуская толчков, ударов, чрезмерного давления на тару с применением механизмов и инструментов, не дающих при работе искр.

    Погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами производятся при выключенном двигателе автомобиля, и водитель должен находиться за пределами установленной зоны погрузки - разгрузки, если это оговорено в инструкции грузоотправителя, исключением являются случаи, когда приведение в действие грузоподъемных или сливных механизмов, установленных на автомобиле, обеспечивается при работающем двигателе.

    Погрузочно-разгрузочные операции с опасными грузами должны производиться на специально оборудованных постах. При этом может осуществляться погрузка-разгрузка не более одного транспортного средства.

    Присутствие посторонних лиц на постах, отведенных для погрузки - разгрузки опасных грузов, не разрешается.

    Запрещается производство погрузочно-разгрузочных работ с взрыво- и огнеопасными грузами во время грозы.

    Погрузочно-разгрузочные операции с опасными грузами, осуществляемые ручным способом, должны выполняться с соблюдением всех мер личной безопасности привлекаемого к выполнению этих работ персонала.

    При гололеде территория постов погрузки-разгрузки опасных грузов должна быть посыпана песком.

    Перемещение одиночных баллонов к месту погрузки-разгрузки должно производиться на специальных тележках или носилках.

    Использование грузозахватных устройств погрузочно-разгрузочных механизмов, создающих опасность повреждения тары и произвольное падение груза, не допускается.

    Места (посты) для погрузки, выгрузки и перегрузки опасных грузов, а также места для стоянки автомобилей выбираются с таким учетом, чтобы они были не ближе 125 метров от жилых и производственных строений, грузовых складов и не ближе 50 метров от магистральных дорог.

    При гололеде территория постов погрузки - разгрузки опасных грузов должна быть посыпана песком.

    Заправка автомашин, груженных горючими или взрывоопасными грузами, на АЗС общего пользования или ПАЗС производится на специально оборудованной площадке, расположенной на расстоянии не менее 25 м от территории АЗС, нефтепродуктами, полученными на АЗС в металлические канистры.




    6.3.5. Принятие опасных грузов к перевозке.

    Принятие опасных грузов к перевозке и сдача их грузополучателю производится по весу, а затаренных - по количеству грузовых мест.

    Принятие опасного груза к перевозке осуществляется автотранспортной организацией при предъявлении грузоотправителем паспорта безопасности вещества "Паспорт безопасности вещества (материала). Основные положения. Информация по обеспечению безопасности при производстве, применении, хранении, транспортировании, утилизации".

    При принятии опасных грузов к перевозке водитель должен проверить наличие на таре специальной маркировки, которая проводится в соответствии с ГОСТ 19433-88 и ДОПОГ.




    6.3.6. Движение транспортных средств перевозящих опасные грузы.

    Ограничение скорости движения автотранспортных средств, при перевозке опасных грузов устанавливается ГАИ МВД России с учетом конкретных дорожных условий при согласовании маршрута перевозки. Если согласование маршрута с органами ГАИ МВД России не требуется, то скорость движения устанавливается согласно Правилам дорожного движения и должна обеспечивать безопасность движения и сохранность груза.

    В случае установления ограничения скорости движения знак с указанием допустимой скорости должен быть установлен на транспортном средстве в соответствии с Правилами дорожного движения.

    • при перевозке опасных грузов колонной автомобилей должны соблюдаться следующие требования:

    • при движении по ровной дороге дистанция между соседними транспортными средствами должна быть не менее 50 м;

    • в горных условиях - при подъемах и спусках - не менее 300 м;

    • при видимости менее 300 м (туман, дождь, снегопад и т.п.) перевозка некоторых опасных грузов может быть запрещена. Об этом должно быть указано в условиях безопасности перевозки опасных грузов.

    Ответственное лицо за перевозку из числа представителей грузоотправителя - грузополучателя (старший по колонне) обязано находиться в кабине первого автомобиля, а в последнем автомобиле с грузом должен находиться один из представителей (подразделения) охраны, выделяемой грузоотправителем - грузополучателем, если охрана предусмотрена при данной перевозке.

    При перевозке "особо опасных грузов" стоянки для отдыха водителей в населенных пунктах запрещены. Стоянки разрешаются в специально отведенных для этого местах, расположенных не ближе, чем в 200 метрах от жилых строений и мест скопления людей.

    При остановке или стоянке транспортного средства должен быть обязательно включен стояночный тормоз, а на уклоне дополнительно установлен противооткатный упор.

    Порядок остановок и стоянок (в том числе и в случае ночлега) транспортных средств, перевозящих опасные грузы, указывается в условиях безопасной перевозки.

    Перевозка "особо опасных грузов" осуществляется с автомобилем сопровождения, оборудованным проблесковым маячком оранжевого и желтого цвета. При необходимости такие транспортные средства могут сопровождаться патрульным автомобилем ГАИ МВД России. Выделение автомобиля сопровождения обязательно при перевозках "особо опасных грузов", осуществляемых колонной транспортных средств.

    Конкретно в каждом случае необходимость выделения и вид сопровождения при перевозке "особо опасных грузов" определяются ГАИ МВД России при согласовании маршрута.

    Автомобиль сопровождения должен двигаться впереди колонны транспортных средств с опасными грузами. При этом по отношению к движущемуся за ним транспортному средству автомобиль сопровождения должен двигаться уступом с левой стороны, с тем чтобы его габарит по ширине выступал за габарит сопровождаемых транспортных средств.

    Автомобиль сопровождения оборудуется проблесковым маячком желтого цвета, включение которого является дополнительным средством информации для предупреждения других участников дорожного движения, но не дает права преимущественного проезда.

    На автомобилях сопровождения и транспортных средствах, осуществляющих перевозку опасных грузов, даже в дневное время должны быть включены фары ближнего света.




    6.3.7. Совместная перевозка опасных грузов различных классов и опасных грузов с грузами общего назначения.

    Совместная перевозка различных классов опасных грузов на одном транспортном средстве (в одном контейнере) разрешается только в пределах правил допустимой совместимости.

    Допускается совместная перевозка опасных грузов класса 2, подкласса 2.1 на одном транспортном средстве с различными классами и подклассами других опасных грузов - 1.4, 1.5, 1.6, 2.2, 2.3, 2.4, 3.1, 3.2, 3.3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.1, 7.8, 9.1, 9.2, 9.3, 9.4, а также с грузами общего назначения.

    (ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ИНЕРТНЫХ ГАЗОВ И КИСЛОРОДА СЖАТЫХ И ЖИДКИХ 1997г.)

    Не разрешается совместная перевозка невоспламеняющихся и неядовитых газов (класс 2.1) с взрывчатыми веществами класса 1.1 (опасность взрыва массой); 1.2 (не взрывающиеся массой) и 1.3 (опасность пожара с незначительным взрывчатым действием).

    Разрешается совместная перевозка легковоспламеняющихся газов (класс 2.3) с невоспламеняющимися и неядовитыми газами (класс 2.1); с легковоспламеняющимися жидкостями с температурой вспышки в закрытом сосуде от +23 °С до +61 °С (класс 3.3);
    Таблица 6.1. Совместимость при перевозке опасных грузов различных классов.

    Класс №

    Наименование подклассов

    Подкласс №

    2.1

    Не воспламеняющиеся, не ядовитые

    2.2 Ядовитые

    2.3

    Легко воспламеняющиеся

    2.4

    Легко воспламеняющиеся, ядовитые

    3.1

    ЛВЖ с Т- вспыш. закр тигле ниже минус 18 0С;

    3.2

    ЛВЖ с Т- вспыш. закр тигле от минус18 до плюс 23 0C;

    3.3

    ЛВЖ с Т- вспыш. закр тигле от 23 до 61 град. C;



    Газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением

    Не воспламеняющиеся, не ядовитые

    2.1

    Да

    Да

    Да

    Да

    Да

    Да

    Да

    Ядовитые

    2.2

    Да

    Да

    Нет

    Нет

    Нет

    Нет

    Да

    Легко воспламеняющиеся

    2.3

    Да

    Нет

    Да

    Нет

    Нет

    Нет

    Да

    Легко воспламеняющиеся, ядовитые

    2.4

    Да

    Нет

    Нет

    Да

    Нет

    Нет

    Нет


    Порядок совместной перевозки опасных грузов должен быть отражен в производственных инструкциях.

    К подклассу 2.1 относятся газы, являющиеся невоспламеняющимися и неядовитыми.

    К подклассу 2.2 относятся ядовитые, невоспламеняющиеся газы, среднесмертельная (летальная) концентрация которых не превышает 5000 см33.

    К подклассу 2.3 относятся неядовитые газы, образующие воспламеняющиеся смеси с воздухом.

    К подклассу 2.4 относятся ядовитые газы, концентрация которых не превышает 5000 см33.

    1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   20


    написать администратору сайта