Главная страница
Навигация по странице:

  • Класс, подкласс

  • Символ, наносимый на знаке опасности Надпись, наносимая на основном и дополнительном знаках опасности (на русском, английском, французском, испанском языках)

  • Номер чертежа

  • Учебный материал допуск баллоны. 3. Общие требования. Требования к оборудованию, работающему под давлением. 24


    Скачать 4.88 Mb.
    Название3. Общие требования. Требования к оборудованию, работающему под давлением. 24
    АнкорУчебный материал допуск баллоны
    Дата23.03.2022
    Размер4.88 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаУчебный материал допуск баллоны.docx
    ТипРеферат
    #411430
    страница17 из 20
    1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   20

    6.4. Организация системы информации об опасности при перевозке опасных грузов.


    Система информации об опасности (СИО) включает в себя следующие основные элементы:

    1. информационные таблицы для обозначения транспортных средств (рис. 6.1);

    2. аварийную карточку для определения мероприятий по ликвидации аварий;

    3. информационную карточку для расшифровки кода экстренных мер, указанных на информационной таблице;

    4. специальную окраску и надписи на транспортных средствах.



    Рис. 6.1. Информационная таблица, устанавливаемая на транспортное средство, для обозначения класса перевозимого груза.
    Таблицы системы информации об опасности должны располагаться спереди (на бампере) и сзади автомобиля, перпендикулярно его продольной оси, не закрывая номерных знаков и внешних световых приборов, а также не выступая за габариты транспортного средства (рис. 6.2).


    Рис. 6.2. Размещение информационной таблицы об опасности груза на транспортном средстве

    Организация СИО возлагается на автотранспортные организации, выполняющие перевозки опасных грузов, и грузоотправителей (грузополучателей).

    Информационные таблицы СИО изготавливаются организациями-изготовителями опасных грузов и представляются автотранспортным организациям для установки спереди и сзади транспортного средства на специальных приспособлениях.

    Информационные таблицы для обозначения транспортных средств должны изготавливаться по размерам, указанным на рис. 2.11, и с соблюдением следующих требований:

    • общий фон таблицы – белый;

    • фон граф «КЭМ» и «№ ООН» - оранжевый;

    • рамка таблицы, линии разделения граф, цифры и буквы текста – черный цвет;

    • наименование граф (КЭМ, № ООН) и надпись в знаке опасности – белый цвет;

    • рамка знака опасности наносится линией черного цвета толщиной не менее 5 мм на расстоянии 5 мм от кромок знака;

    • толщина букв в графах «КЭМ» и «№ ООН» - 15 мм, а на знаке опасности – не менее 3 мм;

    • рамка и разделительные линии таблицы наносятся толщиной, равной 15 мм;

    • написание буквенно-цифрового кода экстренных мер производится в любом порядке букв и цифр.

    Аварийная карточка системы информации об опасности заполняется организацией-изготовителем опасного груза по единой форме и прилагается в дополнение к путевому листу.

    Аварийная карточка должна находиться у водителя транспортного средства, перевозящего опасные грузы. В случае сопровождения опасного груза ответственным лицом – представителем грузоотправителя (грузополучателя) – аварийная карточка должна находиться у него.

    Информационная карточка СИО изготавливается из плотной бумаги размером 130 мм на 60 мм. На лицевой стороне карточки дается расшифровка информационных таблиц, а на оборотной стороне приведены образцы знаков опасности по ГОСТ 19433-88.

    Цифрами обозначен код экстренных мер (КЭМ) при пожаре и утечке, а также информации о последствиях попадания веществ в сточные воды.

    Буквами обозначен код экстренных мер (КЭМ) при защите людей. Выбор букв произведен по начальным буквам наиболее характерных слов применяемого кода:

    Д - необходим ДЫХАТЕЛЬНЫЙ аппарат и защитные перчатки;

    П - необходим дыхательный аппарат и защитные перчатки, только при ПОЖАРЕ;

    К - необходим полный защитный КОМПЛЕКТ одежды и дыхательный аппарат;

    Э - необходима ЭВАКУАЦИЯ людей.

    В случае возникновения инцидента при перевозке опасных грузов мероприятия по ликвидации инцидента и его последствий осуществляются согласно указаниям, приведенным в аварийной карточке, или коду экстренных мер по информационной таблице СИО.

    Полная идентификация перевозимого опасного груза осуществляется согласно нумерации по списку ООН, имеющейся в информационной таблице и аварийной карточке системы информации об опасности, а также в заявке (разовом заказе) на перевозку этого груза.

    Каждое автотранспортное средство, содержащее опасный груз, должно иметь маркировку, характеризующую транспортную опасность груза. Если перевозятся совместимые грузы разных видов опасности, то маркировка должна отражать каждый из них.

    Знаки опасности в зависимости от класса (подкласса) опасного груза должны быть выполнены в соответствии с чертежами.







    Черт.1 (2.1)

    Черт.2 (2.3; 3.1; 3.2;3.3)

    Черт.3 (2.2; 2.4)


    Таблица 6.2.

    Класс, подкласс

    Цвет фона знака опасности

    Символ, наносимый на знаке опасности

    Надпись, наносимая на основном и дополнительном знаках опасности (на русском, английском, французском, испанском языках)

    Номер чертежа

    2.1

    Зеленый

    Черный (белый) газовый баллон

    НЕВОСПЛАМЕНЯЮЩИЙСЯ ГАЗ

    1

    2.2

    Белый

    Черный череп и две скрещенные кости

    ЯДОВИТЫЙ ГАЗ

    2

    2.3

    Красный

    Черное (белое) пламя

    ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЙСЯ ГАЗ

    3

    2.4

    Белый

    Черный череп и две скрещенные кости

    ЯДОВИТЫЙ ГАЗ

    3




    Красный

    Черное (белое) пламя

    ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЙСЯ ГАЗ

    2

    3.1

    3.2

    3.3

    Красный

    Черное (белое) пламя

    ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЖИДКОСТЬ

    2



    1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   20


    написать администратору сайта