gost_r_59200-2021 Тех условия капитальный ремонт мостов. 59200 2021 Дороги автомобильные общего пользования мосты и трубы. Капитальный ремонт, ремонт и содержание технические правила
 Скачать 0.61 Mb.
|
|
частью разного направления движения транспортных средств применяют односкатный поперечный уклон в сторону тротуаров, при их наличии. 5.2.5 При капитальном ремонте допускается проезжую часть и тротуары, расположенные в одном уровне, устраивать единым, без переломов, поперечным уклоном. При этом водоотвод обеспечивают через устройство защитных выступов или карнизных водоотводных лотков, а дренажные каналы долж ны быть переустроены с учетом принятой системы водоотвода. 5.2.6 При отсутствии пешеходного движения на многоярусных развязках вне населенных пунктов при длине сооружения не более 50 м служебные проходы не устраивают, но при этом не допускается уменьшение ширины полосы безопасности. 5.2.7 Элементы тротуаров (тротуарных блоков), в зависимости от состояния консолей плит, вос станавливают или демонтируют с устройством новых конструкций при соответствующем технико-эко номическом обосновании. 5.2.8 С целью повышения пропускной способности тротуаров с доведением до требуемых норм по ГОСТ 33384 необходимо проводить уширение. Уширение тротуаров предусматривает замену су ществующих конструкций тротуаров на уширение консолей крайних балок с придвинем необходимого поперечного и продольного профиля поверхности с целью обеспечения водоотвода. 5.2.9 При наличии на мостовом сооружении коммуникаций, расположенных под тротуарными блоками, и технической возможности с согласованием собственника производят их вынос из-под тро туаров и размещают на наружных подвесках, консолях. Места прохода коммуникаций по мостовым сооружениям и к их прокладке должны соответствовать требованиям ГОСТ 33384. Для надземных пешеходных переходов применяют требования ГОСТ 32944 и действующих документов технического регулирования. в ГОСТ Р 59200—2021 5.2.10 Установку недостающих или несоответствующих требованиям дорожных ограждений, аку стических экранов, мачт освещения следует выполнять в соответствии с утвержденной схемой органи зации движения и с учетом требований ГОСТ 33384 и ГОСТ Р 59201. 5.2.11 После выполнения работ по капитальному ремонту покрытия необходимо нанести постоян ную разметку. Разметка должна соответствовать требованиям ГОСТ 32953 и ГОСТ Р 51256. Устройство разметки следует проводить согласно ГОСТ Р 52289. 5.3 Пролетные строения 5.3.1 При капитальном ремонте пролетных строений выполняют: • усиление пролетных строений (повышение несущей способности); - восстановление несущей способности балок пролетных строений с доведением грузоподъем ности сооружения до нормативных значений: - уширение пролетных строений без увеличения количества полос движения за счет увеличения ширины полос безопасности (путем добавления крайних балок пролетных строений не более двух с каждой стороны) либо за счет тротуаров (путем увеличения консолей плиты крайних балок) с доведе нием их габаритов и грузоподъемности до параметров, установленных для данной категории автомо бильной дороги; - замену балок в пролетных строениях; • замену пролетных строений: - восстановление элементов пролетных строений с возможным временным отводом земельных участков (без дополнительного землеотвода), необходимых для указанных целей, с последующей их рекультивацией. 5.3.2 В случае наличия значительных и критических дефектов пролетных строений их элементы и узлы заменяют новыми конструкциями в соответствии с утвержденной проектной документацией и регламентом на производство работ. 5.3.3 В соответствии с ГОСТ 15467: - к критическим дефектам относят дефекты, наличие которых создает угрозу обрушения кон струкции и требует либо ограничений по условиям движения, либо полного запрета эксплуатации; - к значительным дефектам относят дефекты, которые не являются критическими, но наличие которых свидетельствует о снижении грузоподъемности и требует ввода ограничений пропуска времен ной нагрузки. 5.3.4 Усиление и восстановление несущей способности пролетных строений достигаются за счет: - применения дополнительных несущих элементов в виде монолитных и/или сборных конструк ций; - восстановления поврежденных элементов; • развития сечений элементов; • введения дополнительных связей; - применения дополнительных главных балок. 5.3.5 Уширение мостовых сооружений производят путем развития плиты проезжей части или вве дения дополнительных главных балок в конструкцию пролетных строений. 5.3.6 8 проектах капитального ремонта внеклассных мостов по ГОСТ 33178 и (или) в случае при менения опытно-экспериментальных решений допускается при необходимости предусматривать уста новку системы мониторинга напряженно-деформированного состояния несущих конструкций. 5.3.7 Железобетонные пролетные строения 5.3.7.1 Под капитальным ремонтом железобетонных пролетных строений следует понимать при менение различных методов, направленных на замену, усиление, восстановление и уширение кон струкций. а также различные методы демонтажа конструкций, находящихся в неудовлетворительном состоянии. 5.3.7.2 Усиление несущих конструкций железобетонных пролетных строений производят за счет: - развития несущих элементов с добавлением или заменой арматурных стержней, в том числе с увеличением высоты сечения балок; - внешнего армирования стальными арматурными стержнями, профилями и канатами, в том чис ле с преднапряжением: - внешнего армирования с применением полимерных композиционных материалов, в том числе с преднапряжением; - применения накладной сборной и монолитной железобетонной плиты. 7 ГОСТ Р 59200—2021 5.3.7.3 Усиление пролетных строений методом установки дополнительной внешней преднапря- женной арматуры применяют с целью повышения несущей способности в случаях: - недостаточной грузоподъемности пролетного строения, построенного по устаревшим нормам или имеющего дефекты и повреждения, снижающие грузоподъемность, например силовые трещины любого раскрытия; * необходимости увеличения габарита проезда за счет уширения консолей плит крайних балок или устройства накладной плиты (либо другими методами). 5.3.7.4 В качестве напрягаемой арматуры применяют арматурные канаты класса К-7 по ГОСТ 13840 или высокопрочную гладкую проволоку класса В по ГОСТ 7348. 5.3.7.5 Внешнее армирование с преднапряжением в поперечном направлении применяют для об жатия конструкций с целью восстановления или увеличения поперечной жесткости пролетных строе ний. нарушенной из-за появления дефектов в продольных швах омоноличивания (бездиафрагменные конструкции) или в диафрагмах. 5.3.7.6 При необходимости усиления опорных сечений железобетонных балок производят раз витие опорной зоны элемента с применением армированного бетона по контуру надолорного сечения. 5.3.7.7 При повреждении сжатой зоны железобетонных балок пролетного строения или их недо статочной несущей способности усиление может быть выполнено путем увеличения толщины плиты. 5.3.7.8 Обжатие конструкций в поперечном направлении используют и с целью увеличения несу щей способности диафрагм, которое требуется при уширении пролетных строений. 5.3.7.9 При проектировании усиления конструкций с применением полимерных композитов долж на быть обеспечена совместная работа элементов усиления с бетоном усиливаемой конструкции. Прочность на отрыв бетона конструкции, подготовленного для устройства полимерных композиционных материалов усиления, должна быть не менее 1.5 МПа. Метод определения прочности принимают в со ответствии с ГОСТ 22690—2015 (подраздел 7.5). 5.3.7.10 Пересечение элементов усиления из полимерных композиционных материалов допуска ется только при обеспечении их взаимного сцепления. 5.3.7.11 В качестве материалов усиления используют листы и ткани на основе углеродного, сте клянного или арамидного волокон, которые могут быть расположены в одном, двух направлениях ар мирования и более. 5.3.7.12 При разработке проектов капитального ремонта следует рассматривать такие способы нанесения полимерных композитных материалов усиления, как: - мокрый способ, предусматривающий нанесение армирующих тканей, пропитку которых адгезив ными составами производят непосредственно на строительной площадке; • способ препрега, предусматривающий поставку на строительную площадку пропитанных в за водских условиях тканей. Отверждение адгезива происходит на строительной площадке после разо грева; - нанесение предварительно отвержденных материалов. Их объединение с усиливаемой кон струкцией производят на строительной площадке с применением адгезивных материалов, рекомендо ванных производителем элементов усиления. 5.3.7.13 Работы по устройству элементов внешнего армирования из композитных материалов включают: - удаление разрушенного бетона и загрязнений, придание шероховатости поверхности, сглажива ние углов и обеспыливание, восстановление геометрических параметров конструкции; - подготовку и очистку поверхности материала внешнего армирования; - заготовку по размеру материала внешнего армирования и проверку на наличие дефектов; - нанесение адгезива на бетон и на ламинаты, установку элементов усиления при усилении лами натами (предварительно отвержденными материалами); - нанесение грунтовки или шпатлевки, а также смолы, установку холстов, сеток и других тканых материалов, пропитку материала усиления при усилении сетками, холстами и другими ткаными мате риалами; - отделочные работы (при необходимости). 5.3.7.14 Для исключения потенциальной гальванической коррозии стальных элементов материа лы на углеродной основе не должны вступать в прямой контакт со сталью. 5.3.7.15 В необходимых случаях предусматривают предварительную разгрузку пролетного строе ния для включения в работу элементов усиления частично на постоянную нагрузку от веса пролетного строения. 8 ГОСТ Р 59200—2021 5.3.7.16 Для обеспечения анкеровки элементов усиления допускается устройство дополнитель ных механических креплений стальными пластинами, заведение ламелей, ламинатов, холстов, сеток и других тканых материалов в пазы в бетоне, устройство химических анкеров. 5.3.7.17 Уширение железобетонных пролетных строений может быть произведено путем введения дополнительных элементов как в пределах размеров имеющихся конструктивных элементов опор, так и с увеличением их размеров. 5.3.7.18 Увеличение сечения элемента достигается введением дополнительной арматуры по ГОСТ 34028 и ГОСТ 380 в ослабленную зону с ее последующим бетонированием и объединением с основным элементом. 5.3.7.19 Для устройства новых продольных швов омоноличивания между балками производят удаление старого бетона. Новый бетон соответствует по прочности классу ВЗО и выше по ГОСТ 26633, но не ниже класса бетона главных балок. 5.3.7.20 При необходимости замены крайних балок железобетонного пролетного строения допу* скается применение стальной балки с устройством на ней железобетонной плиты, объединив ее с пли* той пролетного строения. 5.3.7.21 Материалы для ремонта, восстановления и защиты бетонных конструкций определяют в соответствии с ГОСТ 31384, ГОСТ 32016. ГОСТ 32017, ГОСТ 25621. ГОСТ Р 56378. 5.3.7.22 В проектах по демонтажу железобетонных конструкций допускается применение гидрав лической и алмазной резок. 5.3.8 Каменные и бетонные конструкции 5.3.8.1 Под технологиями капитального ремонта каменных и бетонных конструкций следует пони* мать применение различных методов, направленных на замену и усиление конструкций, восстановле ние эксплуатационных характеристик конструкций, а также различные методы демонтажа конструкций, находящихся в неудовлетворительном состоянии. 5.3.8.2 При капитальном ремонте арочных каменных и бетонных мостов для усиления конструк* ций применяют следующие методы. - устройство монолитной железобетонной конструкции над арочным сводом; * устройство монолитной железобетонной конструкции над арочным сводом с их объединением и щековыми стенами в совместную работу; • устройство дополнительного арочного свода снизу из сборных гофрированных стальных или железобетонных элементов с заполнением пространства между ними бетоном для обеспечения со вместной работы; - устройство армирующих элементов в продольном и поперечном направлениях. 5.3.8.3 При выборе технологии ремонта необходимо учитывать сохранение внешнего вида кон струкций пролетного строения. 5.3.8.4 Свод усиления допускается раскружаливать домкратами, полностью освобождая суще ствующий свод от веса вышележащей конструкции и временной нагрузки. Если свод усиления располо жен под существующим, то все работы допускается вести без закрытия движения. 5.3.8.5 Совместная работа на временную нагрузку существующих сводов и сводов усиления обе спечивается их объединением с помощью анкеров. 5.3.8.6 Устройство опирания сводов усиления, расположенных под существующим сводом, допу скается производить путем уширения существующих конструкций опор. 5.3.8.7 При капитальном ремонте арочных каменных и бетонных мостов для защиты поверхностей пролетных необходимо применять покрытия в соответствии с ГОСТ 31384. ГОСТ 32016. ГОСТ 32017. 5.3.9 Сталежелезобетонные и стальные пролетные строения 5.3.9.1 Основными методами капитального ремонта сталежелезобетонных пролетных строений являются следующие: усиление и восстановление железобетонной плиты проезжей части, усиление и восстановление стальной части несущих конструкций, замена плиты проезжей части, устранение при чин расстройства участков сопряжения железобетонной и металлической частей. 5.3.9.2 При наличии значительных и критических дефектов плиты проезжей части в сталежеле зобетонных и стальных пролетных строениях эти элементы подлежат полной или частичной замене. При необходимости демонтажа существующей железобетонной плиты проезжей части разрабатывают отдельный технологический регламент по демонтажу. 5.3.9.3 Усиление и восстановление железобетонной плиты проезжей части осуществляют в соот ветствии с требованиями 5.3.8. 9 ГОСТ Р 59200—2021 5.3.9.4 Усиление стальных конструкций следует выполнять преимущественно с применением вы сокопрочных болтов. Сварные соединения можно использовать только в тех случаях, когда металл усиливаемых конструкций выдерживает проведение сварочных работ. Сварка напряженных несущих конструкций не допускается. 5.3.9.5 Усиление стальной части производят за счет: - прикрепления дополнительных стальных элементов; - устройства дополнительного пояса; - замены в пролете отдельных балок, ферм, арок; - применения предварительно напряженной арматуры в виде отдельных пучков или стержней. 5.3.9.6 Для закрепления арматуры на усиливаемой конструкции устраивают специальные узлы в торцах у опорных ребер жесткости. Торцы конструкций могут быть заделаны бетоном для создания предварительного напряжения аналогично железобетонным конструкциям. 5.3.9.7 В рамках работ по капитальному ремонту, как правило, применяют временные опоры с прогонами и опорные устройства. Временные опоры, прогоны и опорные устройства должны соответ ствовать ГОСТ Р 58752; инвентарные ограждения — ГОСТ 23407. 5.3.9.8 При наличии трещин в основном металле конструкции по концам трещин следует высвер лить отверстия. Высверливание отверстий по концам трещин является обязательным в целях предот вращения возможного дальнейшего развития трещины. Далее проводят разделку кромок трещины и наложение сварного шва на длине между высверленными отверстиями. Полученное сварное соедине ние по металлу шва должно быть равнопрочным с основным металлом. Качество сварки должно быть подтверждено результатами ультразвуковой диагностики по ГОСТ Р 55724. 5.3.10 Пролетные строения деревянных мостов 5.3.10.1 Основными методами капитального ремонта деревянных пролетных строений являются усиление и замена несущих конструкций. 5.3.10.2 При замене в качестве приоритетных вариантов следует рассматривать клееные сборные деревянные конструкции заводского изготовления, не уступающие по несущей способности и сроку |