Главная страница

gost_r_59200-2021 Тех условия капитальный ремонт мостов. 59200 2021 Дороги автомобильные общего пользования мосты и трубы. Капитальный ремонт, ремонт и содержание технические правила


Скачать 0.61 Mb.
Название59200 2021 Дороги автомобильные общего пользования мосты и трубы. Капитальный ремонт, ремонт и содержание технические правила
Дата08.09.2022
Размер0.61 Mb.
Формат файлаpdf
Имя файлаgost_r_59200-2021 Тех условия капитальный ремонт мостов.pdf
ТипДокументы
#667774
страница8 из 9
1   2   3   4   5   6   7   8   9
скопления конденсата проводят очистку и устройство защитных элементов от повторного появления.
7.3.2.23
При заклинивании опорной части необходимо проводить контроль ее положения на соот­
ветствие текущей температуре установки, очистку от загрязнения и наносить смазочный материал на
поверхность качения и скольжения.
7.3.2.24
Расстройство болтовых и анкерных креплений, в результате которых происходит влияние
на работу опорной части, необходимо выполнить замену изношенных элементов.
7.3.2.25
В случае возникновения коррозии от протечек с проезжей части выполняют очистку и
устраняют причины возникновения (протечки или конденсат).
7.3.2.26
На пролетных строениях путепроводов должна быть восстановлена вертикальная раз*
метка в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289. ГОСТ 32953 и ГОСТ Р 51256 в случае несоответ*
ствия ее параметров требованиям ГОСТ Р 50597.
7.3.2.27
Работы на высоте выполняют с существующих или временных смотровых устройств мо­
стовых сооружений, с временно возводимых подмостей или машин, оборудованных рабочими плат*
формами.
7.3.2.28
Обслуживание систем подъема и разведения пролетных строений должно обеспечивать
бесперебойное функционирование всех механизмов в течение периода их работы. Состав работ по
обслуживанию систем подъема и разведения пролетных строений определяют индивидуально для каж­
дого сооружения.
7.3.3 Опоры
7.3.3.1 К работам по весенне-летне-осеннему содержанию опор мостовых сооружений относят;
- очистку опор от загрязнений;
- устранение повреждений сливов с горизонтальных поверхностей опор;
- локальную окраску элементов опор;
- антисептирование деревянных конструкций опор;
- замену подферменников;
торкретирование поверхности опор;
- восстановление части ригелей и стоек;
- восстановление защитного слоя бетона отдельных элементов опор;
- восстановление разметки.
7.3.3.2
Для предупреждения разрушения конструкций необходимо в летний период выполнять
очистку от загрязнений горизонтальных поверхностей опор, лодферменных площадок, а также ограни­
чивать несанкционированный доступ к ним.
7.3.3.3
Для обеспечения отвода воды с конструкций горизонтальным поверхностям придают укло­
ны и устраивают сливы.
7.3.3.4
В местах соприкосновения поверхности опор с грунтом необходимо восстанавливать по­
врежденные защитные покрытия путем нанесения защитных покрытий.
7.3.3.5
На бетонных, железобетонных и каменных конструкциях опор производят устранение рако­
вин. одиночных трещин, сколов, выполняют расшивку швов, замену отдельных поврежденных камней
и локальное восстановление защитного слоя.
7.3.3.6 Работы по устранению трещин, раковин и сколов проводят согласно 6.4.
7.3.3.7
При восстановлении облицовки опор производят расшивку швов и замену отдельных кам­
ней облицовки. Для предупреждения разрушения раствора в швах на большую глубину необходимо
своевременно выполнять расшивку швов, особенно в пределах колебания горизонта вод и ледохода.
Работы проводят в следующей последовательности:
- швы необходимо очистить от слабого раствора, загрязнений на глубину не более 6 см и про­
мыть;
• подготовленные швы следует заполнить ремонтным составом.
7.3.3.8
Блоки облицовки рекомендуется выполнять из бетона класса по прочности на сжатие не
ниже В35 по ГОСТ 26633; марку по водонепроницаемости не ниже W8 и марку по морозостойкости на­
значают в зависимости от условий эксплуатации.
7.3.3.9
Для восстановления наружного слоя кладки или защитного слоя массивных опор допуска­
ется применение торкретирования поверхности тела опоры согласно 6.4.
7.3.3.10
При разрушении подферменных площадок следует проводить их восстановление или за­
мену. Восстанавливают подферменники с помощью металлической или железобетонной обоймы.
31

ГОСТ Р 59200—2021
7.3.3.11
При устройстве металлической обоймы разрушенные края необходимо сколоть вдоль
всего контура подферменника и заделать новым бетоном, используя обойму как наружную опалубку.
7.3.3.12
При устройстве железобетонной обоймы следует сформировать замкнутый контур из
стержневой арматуры периодического профиля вокруг боковой поверхности подферменника и залить
его новым бетоном. Верхней поверхности подферменника необходимо придать уклон, обеспечиваю­
щий отвод воды за пределы подферменника.
7.3.3.13
Замену подферменника осуществляют поднятием пролетного строения с очисткой пло­
щадки под ним от загрязнений.
7.3.3.14
Деревянные конструкции опор необходимо очищать от шили и производить их антисеп-
тирование и окраску.
7.3.3.15
Сваи пойменных деревянных опор и ледозеров в уровне грунта на высоту возможного
загнивания следует закрывать антисептическими бандажами. Между бандажами и сваей наносят два
слоя антисептической пасты (один по свае, а другой по внутренней поверхности бандажа перед его
установкой).
7.3.3.16
Элементы деревянных опор, имеющие влажность выше 30 % или находящиеся в услови­
ях повышенной влажности, пропитывают водорастворимым антисептиком под давлением.
7.3.3.17
Деревянные сваи опор и стойки в зоне переменной влажности обрабатывают методом
глубокой пропитки древесины водорастворимым антисептиком, а остальные элементы — методом об­
мазки поверхности конструкций с тщательной обработкой пастами пазов, щелей.
7.3.3.18
При морозном пучении опор необходимо проводить лротивопучинные мероприятия в
виде противолучинных обсыпок и утепления или предусматривать переустройство опор.
7.3.3.19 В случае необходимости у деревянных конструкций опор выполняют:
- усиление отдельных элементов;
- установку подкладок;
- заделку зазоров и щелей;
- устройство водозащитных козырьков.
- замену обшивки свайных опор и ледорезов;
- работы по борьбе с пучением грунта около свай;
- замену отдельных поперечин и деталей заборных стенок, одиночных простых прогонов и связей.
7.3.3.20 Работы по металлическим конструкциям опор включают:
- очистку от коррозии и восстановление антикоррозионного покрытия;
• замену отдельных связей или их правку;
- локализацию трещин и наблюдение за ними.
7.3.3.21
На опорах путепроводов должна быть восстановлена вертикальная разметка в соответ­
ствии с требованиями ГОСТ Р 52289, ГОСТ 32953 и ГОСТ Р 51256 в случае несоответствия ее параме­
тров требованиям ГОСТ Р 50597.
7.3.4 Сопряжения мостовых сооружений с подходами и эксплуатационное обустройство
7.3.4.1
К работам по весенне-летне-осеннему содержанию сопряжения мостовых сооружений с
подходами и эксплуатационного обустройства относят:
- очистку от загрязнений лестничных сходов;
- очистку от загрязнений конусов, откосов;
- устранение просадок не более 10 см в эоне сопряжения моста с насыпью;
- устранение локальных промоин в откосах насыпи конусов:
- исправление сопряжения мостового сооружения с насыпью:
- исправление положения переходных плит;
- восстановление элементов лестничных сходов.
7.3.4.2
Работы по ввсенне-летне-осеннему содержанию подходов выполняют на длину 6 м с каж­
дой стороны моста.
7.3.4.3
Работы по весенне-летне-осеннему содержанию дорожных ограждений на подходах вы­
полняют на длину 18 м с каждой стороны моста.
7.3.4.4
Необходимо проводить очистку от загрязнений первых (ближних к мостовому сооружению)
водоотводных лотков, а также лотков, расположенных на откосах конусов.
7.3.4.5
Работы по очистке насыпи подходов от загрязнений, а также удалению нежелательной рас­
тительности проводят на длину 6 м с каждой стороны моста, а при наличии укреплений — в пределах
укреплений.
32

ГОСТ Р 59200—2021
7.3.4.6
При наличии просадок в сопряжении мостовых сооружений с подходами работы выполня­
ют в соответствии с 6.5.
7.3.4.7
При наличии опасных размывов насыпи подходов на длину 6 м с каждой стороны мостово­
го сооружения размытые места следует укреплять в соответствии с 6.5.
7.3.4.8
Конусы насыпи, укрепленные сборными и монолитными бетонными конструкциями, габио­
нами и конструкцией с применением вяжущего материала на основе полиуретана, следует очищать от
нежелательной растительности и при необходимости промывать.
7.3.4.9
При частичном разрушении укрепления конусов насыпи производят восстановление раз­
рушенных участков с сохранением единообразия укрепления. При разрушении укрепления конусов на­
сыпи или упора следует их восстановить или заменить.
7.3.4.10
В случае размыва или повреждения откосов конусов или насыпи подходов восстановле­
ние производят в соответствии с 6.5.
7.3.4.11
Поврежденные элементы лестничных сходов необходимо восстанавливать или заменять
с учетом требований 6.5.
7.3.5 Лодмостовое пространство
7.3.5.1 К работам по весенне-летне-осеннему содержанию подмостового пространства относят:
- очистку лодмостовых русел;
• работы по пропуску паводковых вод;
- устранение размывов у опор;
- открытие и закрытие отверстий малых мостов.
7.3.5.2
Подмостовое русло на длину 100 м выше и ниже по течению следует расчищать от по­
сторонних предметов. Если кустарниковая и древесная растительность в русле не является средством
борьбы с размывом и регулированием потока, то ее уничтожают под мостом и на длину 25 м выше и
ниже по течению от края моста или конца дамбы в пределах полосы отвода.
7.3.5.3
При наличии опасных размывов у опор и ледорезов их следует укреплять камнем, тюфяка­
ми. фашинами, мешками с грунтом. Применяемые укрепления не должны стеснять русло и допускать
размыва грунта при паводке.
7.3.5.4
На судоходных реках следует поддерживать в нормативном состоянии судоходную сиг­
нализацию. которая должна соответствовать требованиям ГОСТ 26600. Кроме того, должно быть обе­
спечено бесперебойное электроснабжение огней судоходной сигнализации и контроль за их работой.
7.3.5.5
Для борьбы с наледями следует при меженном горизонте воды (преимущественно в конце
теплого периода года) выполнять механизированное выравнивание русла с его доведением до оди­
наковой глубины (углубление перекатов), с исправлением резких уширений русла и других работ по
улучшению его гидравлических показателей.
7.3.5.6
В рамках мероприятий по предотвращению чрезвычайных ситуаций допускается выполне­
ние берегозащитных работ. Данные работы могут включать устройство систем для защиты от оползней,
а также от абразии и боковой эрозии — таких, как тетраподы — по ГОСТ 20425.
7.4 Технические правила зимнего содержания
7.4.1
Общие требования к зимнему содержанию мостовых сооружений принимают в соответствии
ГОСТ Р 59201.
7.4.2
Для обеспечения безопасности движения необходимо осуществлять уборку снега и льда с
покрытия проезжей части и полос безопасности (предохранительных полос), с тротуаров и лестничных
сходов. Работы проводят механизированным способом или вручную.
7.4.3
После прекращения снегопада и во время интенсивных снегопадов образовавшуюся рых­
лую снежную массу удаляют с проезжей части и с полос безопасности (предохранительных полос) по­
следовательными проходами снегоочистителей.
7.4.4 Запрещен сброс снежно-ледяных отложений с мостовых сооружений.
7.4.5
Необходимо использовать экологически безопасные противогололедные материалы для
борьбы с зимней скользкостью на мостовых сооружениях.
7.4.6
Используемые противогололедные материалы не должны оказывать агрессивного воздей­
ствия на металлические и бетонные конструктивные элементы мостового сооружения и должны соот­
ветствовать требованиям ГОСТ 33387, ГОСТ Р 59201—2021 (подраздел 12.5).
7.4.7
Распределение жидких и твердых противогололедных материалов на проезжей части осу­
ществляют дорожными машинами, оснащенными автоматическими специальными распределителями.
33

ГОСТ Р 59200—2021
на тротуарах и лестничных сходах — вручную либо с применением ручных распределителей (дозато-
ров).
7.4.8
Работы по уборке проезжей части мостовых сооружений на ширине 1 м вдоль тротуаров и
по очистке бордюров и дорожных ограждений следует производить одновременно с очисткой проезжей
части мостовых сооружений.
7.4.9
Для предупреждения разрушения конструкций деформационных швов необходимо произво­
дить очистку от загрязнений, снега и льда и конструкций, расположенных под ними.
7.4.10
Водоотводные трубки и лотки следует очищать от загрязнений, снега и льда. Очистку про­
изводят с помощью специальных щеток, продувают сжатым воздухом или проливают горячей водой.
7.4.11
Ванты и подвески вантовых и висячих систем следует очищать от образующихся снежно­
ледяных отложений для предотвращения утяжеления конструкции и возможного падения льда на про­
езжую часть. Работы производят вручную с подъемников либо механически с применением спускаемых
по вантам устройств. Мероприятия по удалению снежно-ледяных отложений не должны повреждать
оболочки вант.
7.4.12
Горизонтальные поверхности опор и подферменных площадок необходимо очищать от сне­
га и загрязнений.
7.4.13 Работы по зимнему содержанию подходов выполняют на длину 6 м с каждой стороны.
7.4.14
Работы по зимнему содержанию дорожных ограждений, акустических экранов, опор осве­
щения мостового сооружения выполняют в соответствии с требованиями ГОСТ Р 59201.
7.4.15
Очистку от снега и льда дорожных ограждений и зон под дорожными ограждениями на под­
ходах выполняют на длину 18 м с каждой стороны мостового сооружения.
7.4.16
Необходимо производить очистку от снега первых (ближних к мосту) водоотводных лотков и
лотков, расположенных на откосах конусов, а также устраивать траншеи в снегу в зоне лотков.
7.4.17
Необходимо проводить подготовку мостовых сооружений к пропуску ледохода и высоких
вод.
7.4.18
Для подготовки мостовых сооружений к пропуску ледохода и высоких вод в конце зимнего
периода производят обследование реки в районе моста на наличие препятствий и участков возможных
заторов льда. По результатам обследования составляют график подготовительных работ сооружения к
началу ледохода и паводка.
7.4.19
Ледокольные взрывные работы необходимо согласовывать с органами рыбоохраны. Все
действия, связанные со взрывными работами (приобретение, перевозка, хранение взрывчатых матери­
алов. приготовление запальных трубок и зарядов, непосредственно взрывные работы), проводят при
строгом соблюдении правил безопасности при взрывных работах. Во всех случаях более целесообраз­
но заменять взрывные работы на судоходных реках использованием ледокольных судов речного фло­
та. а на несудоходных реках — механизированных или других способов разрушения льда.
7.4.20
В период ледохода необходимо осуществлять наблюдение за проходом льда выше и ниже
моста, не допуская образования заторов. В случае их образования во льду проделывают каналы для
пропуска воды и льда.
7.4.21
При небольших объемах наледей допускается производить выколку льда и отвод воды по
каналам во льду.
8 Технические правила капитального ремонта водопропускных труб
8.1
При капитальном ремонте водопропускных труб производят перестройку или замену изношен­
ных элементов (звенья, оголовки, укрепления русел и откосов) или всей конструкции в целом, а также
удлинение труб.
8.2
На водотоках с возможным образованием наледи следует предусматривать противоналедные
мероприятия, требования к которым определены соответствующими нормативными документами.
8.3
Замену водопропускных труб выполняют при их разрушении или при крупных многочисленных
повреждениях конструкций (сквозные трещины тела трубы и др.), деформации трубы, раскрытии швов
с нарушением изоляции (разрыве) или при просадке грунта по длине трубы, а также при недостаточ­
ности отверстия трубы для пропуска водного потока при паводках (фильтрация воды через насыпь).
8.4
Удлинение водопропускных труб выполняют при уширении земляного полотна в рамках работ
по капитальному ремонту участка автомобильной дороги.
34

ГОСТ Р 59200—2021
8.5
Демонтаж водопропускных труб при замене осуществляют путем устройства котлована с уда*
1   2   3   4   5   6   7   8   9


написать администратору сайта