gost_r_59200-2021 Тех условия капитальный ремонт мостов. 59200 2021 Дороги автомобильные общего пользования мосты и трубы. Капитальный ремонт, ремонт и содержание технические правила
Скачать 0.61 Mb.
|
пением грунта земляного полотна с предварительной организацией безопасного движения транспорт* ных средств по объездной временной автомобильной дороге. 8.6 Обратную засыпку конструкций водопропускных труб из гофрированного металла и полимер ных композитов следует выполнять послойно с толщиной слоя грунта после уплотнения от 20 до 40 см в зависимости от применяемого механизма для уплотнения фунта. Для водопропускных труб, состоя* щих из нескольких секций, следует выполнять работы по установке соединительных муфт — бандаж* ных элементов, фиксирующих участки труб на стыках. 8.7 Допускается при замене выполнять устройство новой водопропускной трубы методом бес траншейной прокладки рядом с существующей трубой. 8.8 Допускается восстанавливать существующие трубы {в том числе несущую способность) без их замены по методам, приведенным в 9.11, а) и б). 8.9 Форму поперечного сечения, количество отверстий, материал основной конструкции, тип ого ловков и укрепление откоса и русла при замене водопропускной трубы или ее конструкций определяют согласно действующим нормативным документам по проектированию водопропускных сооружений на автомобильных дорогах. 8.10 Допускается при удлинении и замене звеньев применять конструкции, отличные по материа лу. с обеспечением герметичности соединения между старыми и новыми конструкциями. 8.11 В зависимости от фунтовых условий и материала конструкций звенья труб укладывают на подготовленный и уплотненный грунт земляного полотна, или фунт, укрепленный вяжущим, или на фа* вийно-песчаную или щебеночную подушку (бесфундаментные трубы) или на фундамент из сборного либо монолитного железобетона, или на свайный фундамент. 8.12 Открытые стальные поверхности, закладные изделия и выпуски арматуры должны иметь антикоррозийное покрытие. Вид. качество и толщину антикоррозионных покрытий поверхностей изде лий назначают в зависимости от условий эксплуатации и агрессивности окружающей среды с учетом положений ГОСТ 9.032. 8.13 Элементы вновь восстанавливаемых водопропускных труб должны соответствовать требо ваниям ГОСТ 32871. 8.14 При выполнении в рамках капитального ремонта сопутствующих ремонтных работ следует руководствоваться положениями раздела 9. 8.15 Правила производства работ и оценку соответствия производят в соответствии с документа ми по стандартизации на правила производства работ. 9 Технические правила ремонта водопропускных труб 9.1 При ремонте водопропускных труб проводят: - замену отдельных звеньев, секций или оголовков; - восстановление изоляции и стыков звеньев с удалением и восстановлением земляного полотна и дорожной одежды над трубами; - восстановление отдельных нарушений металла сваркой; - восстановление антикоррозионного покрытия; - заделку сколов и раковин; - расчистку подводящих и отводящих русел. 9.2 Ремонт водопропускных труб следует проводить преимущественно в летний период. 9.3 Перекладку и замену звеньев и оголовков следует выполнять при значительных разрушени ях и деформациях (растяжка труб, вертикальное смещение звеньев, отклонение формы поперечного сечения металлических и полимерных композитных конструкций от допустимых значений). При замене элементов следует руководствоваться положениями раздела 8. 9.4 Замену или перекладку отдельных звеньев (секций) или оголовков осуществляют путем устройства котлована с удалением грунта земляного полотна с предварительной организацией без опасного движения транспортных средств по объездной или временной автомобильной дороге. 9.5 При деформации гофра металлических конструкций требуется проводить замену секции пол ностью. Допускается замена только поврежденной части. При этом поврежденную часть следует от резать и установить новую часть (длиной, равной отрезанной) при помощи дополнительного бандажа. В случае деформации конструкции без повреждения гофра деформированный участок следует пере ложить. восстановив геометрические параметры. 35 ГОСТ Р 59200—2021 9.6 На бетонных трубах, имеющих повреждения элементов (разрушение защитного слоя с кор розией арматуры, нарушение гидроизоляции), выполняют работы по устранению дефектов бетона и арматуры, восстанавливают гидроизоляцию. 9.7 На металлических трубах, имеющих сквозные локальные отверстия, выполняют работы по их (сквозных отверстий) ремонту путем установки фасонных заплаток из гофрированной трубы таких же диаметра, высоты гофра и толщины металла на сварку или на болтовые соединения. 9.8 При коррозии металлических элементов выполняют работы по подготовке поверхности и вос становлению защитного покрытия. При восстановлении защитного покрытия допускается использовать метод газопламенного нанесения порошковой полимерной композиции. 9.9 Бетонные и железобетонные конструкции (трещины, сколы) восстанавливают цементными, бетонными и полимербетонными материалами с устройством опалубки (при необходимости) в соответ ствии с ГОСТ 31384. ГОСТ 32016. ГОСТ 32017 или с применением напыляемых полимерных материалов. Незначительные дефекты (трещины, сколы) полимерных композитных конструкций восстанавливают полимерными клеевыми составами: незначительные дефекты металлических конструкций — сваркой с последующим нанесением антикоррозийного покрытия на участки сварочных работ. 9.10 Для конструкций из металлических (за исключением гофрированных) и полимерных компо зитных материалов допускается вырезать и менять только деформированные участки без замены все го звена с устройством обязательного временного укрепления при обеспечении требуемой жесткости звена трубы. 9.11 При незначительном отклонении геометрического положения элементов бетонных, железо бетонных и металлических труб следует предусматривать восстановление звеньев полимерными и полимерными композиционными материалами, а также металлическими и спиральновитыми гофри рованными металлическими конструкциями путем установки внутри существующих звеньев трубы сле дующими методами; а) метод «труба в трубе» (гильзование): прокладка звеньев водопропускной трубы из полимерных композиционных материалов, из спиральновитых гофрированных металлических конструкций внутри ремонтируемых бетонных, железобетонных и металлических труб с последующим бетонированием межтрубного пространства: б) восстановление с использованием анкерных листов: крепление анкерного листа, сваренного в секции по форме трубы на подготовленный арматурный каркас, прикрепленный к железобетонным или бетонным трубам при помощи анкеров, с последующим омоноличиванием анкерного листа и заполне нием межтрубного пространства: в) метод навивки; спиральная навивка полимерного профиля (лайнера) внутри трубы, который повторяет форму трубы (образует собой внутреннюю трубу); г) санация полимерными материалами: введение внутрь трубы полимерного или полимерно-тка невого рукава для повторения внутреннего профиля трубы и полимеризация рукава за счет поддержа ния требуемой температуры нагретой водой или с помощью источника ультрафиолетового излучения. Принятые решения должны быть обоснованы гидравлическим расчетом. 9.12 Следует устраивать плавное сопряжение старой и новой конструкции и заполнять межтруб ное пространство безусадочной быстротеердеющей и полимербетонной (бетонной) смесью повышен ной пластичности. 9.13 При отсутствии возможности восстановить гидроизоляцию без вскрытия насыпи над трубой с применением инъекторов или другого специального оборудования восстановление наружной гидро изоляции (по ее наружной поверхности) следует производить с удалением грунта земляного полотна с предварительной организацией безопасного движения транспортных средств по автомобильной до роге. 9.14 Пустоты за трубами диаметром более 1 м. образующиеся вследствие вымывания грунта через дефектные швы. допускается заполнять без раскрытия насыпи цементно-песчаной или полимер- цементной смесью под давлением с внутренней стороны трубы. После заполнения пустот дефектные швы заделывают. 9.15 Деформированные оголовки заменяют с одновременным устранением причин, вызвавших деформации. 9.16 При восстановлении укрепления откосов насыпи, подводящего и отводящего русла применя ют следующие типы укрепления: бетон, железобетон, габионные конструкции, камень и щебень, укре пление с использованием полиуретанового вяжущего. 36 ГОСТ Р 59200—2021 9.17 При отсутствии поверхностного водоотвода на тех участках дорог, на которых размещены трубы, для предотвращения размывов и организации спуска воды по обе стороны проезжей части у трубы устраивают лотки. Принятые решения должны быть обоснованы гидравлическим расчетом. 9.18 При необеслечении требуемого гашения кинетической энергии потока на выходе из трубы в нижнем бьефе следует устраивать гасители. 9.19 При ремонте водопропускных труб следует руководствоваться положениями 8.13. 10 Технические правила содержания водопропускных труб 10.1 Общие требования 10.1.1 Основной задачей содержания водопропускных труб являются поддержание нормативного технического состояния сооружений, организация и обеспечение безопасности дорожного движения, безопасного пропуска тяжеловесных транспортных средств, обеспечение сохранности сооружений при пропуске паводковых вод, а также выполнение работ по предупреждению или устранению появившихся дефектов в элементах водопропускных труб. 10.1.2 Комплекс работ по содержанию водопропускных труб включает в себя регулярно выполняв' мыв в течение года работы по поддержанию исправного состояния конструкций, а также планово>пред> упредительные работы и работы по оценке технического состояния водопропускных труб, в том числе формирование и ведение автоматизированных банков данных. 10.1.3 Периодичность проведения работ по содержанию водопропускных труб определяют в со ответствии с ГОСТ Р 58862. 10.1.4 Эксплуатационное состояние конструктивных элементов водопропускных труб, обеспечи ваемое выполнением мероприятий по содержанию, должно отвечать требованиям ГОСТ Р 50597 при любых метеорологических условиях, а также требованиям ГОСТ 33180 и ГОСТ 33181 (с учетом требо ваний к уровню содержания, установленных органами управления автомобильными дорогами). 10.1.5 Для предотвращения появления несанкционированных надписей на конструкциях водопро пускных труб следует использовать антивандальные защитные покрытия. 10.2 Работы по осмотру и обследованию 10.2.1 Работы по текущему и периодическому осмотру, а также работы по обследованию водопро пускных труб осуществляют с целью контроля их технического состояния и своевременного выявления повреждений и дефектов, снижающих транспортно-эксплуатационные качества сооружения, или пред упреждения возможности возникновения данных дефектов. 10.2.2 Периодичность проведения текущих и периодических осмотров устанавливают в соответ ствии с ГОСТ Р 58862. 10.2.3 При текущих и периодических осмотрах инспектируют общее состояние водопропускных труб и выявляют требующие устранения дефекты. По результатам текущего и периодического осмо тров: - определяют необходимость и объем проведения планово-предупредительных работ; - назначают работы по подготовке водопропускных труб к паводку: - организуют длительные наблюдения за развитием отдельных дефектов и временные ограниче ния движения: - определяют необходимость проведения обследования. 10.2.4 По результатам осмотров вносят запись в соответствующий журнал, карточку водопропуск ной трубы или автоматизированную информационную систему. 10.2.5 Различают следующие виды обследований: - периодические (в том числе диагностика) для выявления их фактического состояния, провер ки соответствия установленным требованиям, уточнения их грузоподъемности и определения условий дальнейшей эксплуатации; - обследования в целях разработки проекта ремонта, капитального ремонта или реконструкции и определения объемов ремонтных работ; « специальные обследования для оценки состояния отдельных конструктивных элементов. 10.2.6 Проведение работ по диагностике и паспортизации осуществляют в соответствии с ГОСТ 33161 с внесением данных в паспорт мостового сооружения или автоматизированный банк данных. 37 ГОСТ Р 59200—2021 10.2.7 На основании данных периодических обследований формируют план ремонтных работ и назначают приоритетность выполнения работ. 10.3 Содержание водопропускных труб 10.3.1 При выполнении работ по содержанию водопропускных труб следует проводить очистку отверстий. Работы выполняют вручную, механизированным способом или с помощью гидромонитора. 10.3.2 Откосы насыпей, подводящие и отводящие русла, водобойные колодцы и гасители на вы ходе из трубы следует регулярно очищать от наносов, древесно-кустарниковой растительности и по- сторонних предметов. Следует выполнять скашивание травы. Работы по расчистке русел проводят в пределах полосы отвода дороги. 10.3.3 На бетонных и железобетонных конструкциях водопропускных труб производят восстанов ление изоляции и стыков звеньев трубы. Выполняют заделку щелей, трещин, раковин, сколов звеньев, оголовков, и укреплений с учетом положений 9.9. а также проводят антикоррозионные мероприятия и восстанавливают защитное покрытие бетонной поверхности оголовков. 10.3.4 На металлических конструкциях выполняют подтяжку болтов и локализацию трещин. Де фекты металла допускается устранять сваркой. На металлических конструкциях производят восстанов ление защитного покрытия. 10.3.5 Незначительные дефекты (трещины, сколы, обнажение армирующих материалов) поли мерных композитных конструкций восстанавливают полимерными клеевыми составами. 10.3.6 Выполняют восстановление положения оголовка трубы с одновременным устранением причин, вызвавших деформации. 10.3.7 Выполняют восстановление укрепления откосов насыпи, подводящих и отводящих русел. При отсутствии укрепления откосов производят их устройство по 9.16. 10.3.8 По окончании зимнего периода следует проводить противопаводковые мероприятия, в том числе пропаривание водопропускных труб. 10.3.9 При отсутствии водотока в зимний период следует отверстия труб закрывать деревянными щитами. На зимний период для обозначения водопропускных труб следует устанавливать сигнальные вешки. 10.3.10 При содержании водопропускных труб следует руководствоваться положениями 8.13. 11 Требования по охране окружающей среды 11.1 При выполнении работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию мостовых сооруже ний и водопропускных труб должно быть обеспечено минимальное негативное воздействие на окружа ющую среду. 11.2 Организации, выполняющие работы по капитальному ремонту, ремонту и содержанию мосто вых сооружений и водопропускных труб, должны обеспечивать: - сохранение или улучшение существующего ландшафта; - защиту почв и растительности; - защиту поверхностных и грунтовых вод от загрязнения дорожной пылью, горюче-смазочными материалами, обеспыливающими, противогололедными и другими химическими веществами; - выполнение мероприятий по предупреждению загрязнения воздуха выбросами в атмосферу га зов и пыли, а также защиту от шума и вибрации. 11.3 Параметры применяемых машин, оборудования, транспортных средств в части состава отра ботавших газов, шума, вибрации и других воздействий на окружающую среду в процессе эксплуатации должны соответствовать установленным техническим условиям предприятия-производителя, согласо ванным с санитарными органами. 11.4 При содержании переходов через водотоки следует выбирать способы производства работ, исключающие попадание в воду загрязняющих предметов и веществ (остатки материалов, краска, грязь с покрытий). Не допускаются также складирование и хранение этих загрязняющих материалов в пределах водоохранных эон. 11.5 Для ликвидации последствий аварийных разливов горюче-смазочных материалов и других нефтепродуктов, а также с целью предупреждения образования пожароопасной ситуации дорожные предприятия должны принимать меры по очистке и нейтрализации загрязнений в соответствии с ут вержденными нормами. 38 ГОСТ Р 59200—2021 11.6 Степень необходимой очистки, обезвреживания и обеззараживания сточных вод искусствен ного сооружения определена расчетом и требованиями к соответствующему типу водоема. 11.7 Для уменьшения отрицательного воздействия на придорожную почву, воду и растительность противогололедных материалов необходимо их применять в минимальном количестве, диктуемом ус- ловлями безопасности движения, соблюдая режим и нормативы, предусмотренные технологией борь бы с зимней скользкостью в соответствии с требованиями ГОСТ Р 59201. 11.8 При выборе методов демонтажа бетонных конструкций необходимо учитывать возможность вторичного использования продуктов демонтажа. 39 ГОСТ Р 59200—2021 Библиография [1] Федеральный закон от в ноября 2007 г. № 257-ФЗ <06 автомобильных дорогах и о дорожной деятельности е Российской Федерации и о внесении изменений е отдельные законодательные акты Российской Федерациив (принят Государственной Думой 18 октября 2007 г.) [2] Технический регламент Таможенного «Безопасность автомобильных дорог» союза TP ТС014/2011 40 ГОСТ Р 59200—2021 УДК 624.05 ОКС 93.040 Ключевые слова: мостовые сооружения, водопропускные трубы, капитальный ремонт, ремонт, содер жание. технические правила 41 Редактор Л.С. Зимилова Технический редактор И.Е. Черепкова Корректор М.И. Першина Компьютерная верстка Е.А. Кондрашовой Сдано в набор 09.06.2021 Подписано в печать 10.08.202t. Формат 60*84%. Гарнитура Ариал. Усп. печ. л. 5.12. Уч.-изд. л. 4.81. Подготовлено на основе электронной версии, предоставленной разработчиком стандарта Создано о единичном исполнении в ФГБУ кРСТ» для комплектования Федерального информационного фонда стандартов. 117418 Москва. Нахимовский пр-т, д. 3t. к. 2. www.90slinfo.ru info@gostnfo.ru |