А. Н. КартАшевич в. С. товСтыка а в. ГордееНКо топливо, СмАзочНые мАтериАлы
 Скачать 2.39 Mb.
|
классификации трансмиссионных масел по назначениюЕдиной системы классификации трансмиссионных масел по эксплуатационным свойствам, качеству и назначению нет. Обще- признанной во всем мире является система классификации API масел для механических трансмиссий. По этой системе масла обо- значаются знаком класса API GL. Имеется пять классов: от API GL-1 до API GL-5 — и несколько проектных. В Европе применя- ется классификация ZF TE-ML (Zahnradfabrik Friedrichshafen), которая охватывает все масла, включая жидкости для гидромеха- нических передач. Система классификации API. По системе API GL масла под- разделяются на классы качества. Основными признаками класси- фикации являются конструкция и условия работы передачи, до- полнительными признаками — содержание противоизносных и противозадирных присадок. Классификация описана в документе API «Обозначение экс- плуатационных смазочных масел для коробок передач ручного управления и для мостов. Публикация API 1560, февраль 1976 г.» (API Publication 1560, Lubricant Service Designation for Automotive Manual Transmissions and Axles, February 1976). Классы качества по API: API GL-1. Масла для передач, работающих в легких услови- ях. Состоят из базовых масел без присадок. Иногда добавляются в небольшом количестве антиокислительные присадки, ингибито- ры коррозии, легкие депрессорные и противопенные присадки. Предназначены для спирально-конусных, червячных передач и механических коробок передач (без синхронизаторов) грузовых автомобилей и сельскохозяйственных машин; API GL-2. Масла для передач, работающих в условиях сред- ней тяжести. Содержат противоизносные присадки. Предназначены для червячных передач транспортных средств. Обычно применя- ются для смазывания трансмиссии тракторов и сельскохозяй- ственных машин; API GL-3. Масла для передач, работающих в условиях сред- ней тяжести. Содержат до 2,7 % противоизносных присадок. Пред- назначены для смазывания конусных и других передач грузовых автомобилей. Не предназначены для гипоидных передач; API GL-4. Масла для передач, работающих в условиях раз- ной тяжести: от легких до тяжелых. Содержат 4,0 % эффективных противозадирных присадок. Предназначены для конусных и гипо- идных передач, имеющих малое смещение осей, для коробок пере- дач грузовых автомобилей, для агрегатов ведущего моста. Масла API GL-4 предназначены для несинхронизированных коробок пе- редач североамериканских грузовых автомобилей, тягачей и авто- бусов (коммерческих автомобилей), для главных и других передач всех автотранспортных средств. В настоящее время эти масла яв- ляются основными и для синхронизированных коробок передач, особенно в Европе. В таком случае на этикетке или в листе данных масла должны быть надписи о таком предназначении и подтверж- дение о соответствии требованиям производителей машин; API GL-5. Масла для наиболее загруженных передач, рабо- тающих в суровых условиях. Содержат до 6,5 % эффективных про- тивозадирных и других многофункциональных присадок. Основное предназначение — для гипоидных передач, имеющих значительное смещение осей. Применяются как универсальные масла для всех других агрегатов механической трансмиссии (кроме коробки пере- дач). Для синхронизированной механической коробки передач применяются только масла, имеющие специальное подтверждение о соответствии требованиям производителей машин. Могут при- меняться для дифференциала повышенного трения, если соответ- ствуют требованиям спецификаций MIL-L-2105D (в США) или ZF TE-ML-05 (в Европе). Тогда обозначение класса имеет допол- нительные знаки, например: API GL-5+ или API GL-5 SL; API GL-6. Масла для наиболее загруженных передач, рабо- тающих в очень тяжелых условиях (большие скорости скольже- ния и значительные ударные нагрузки). Содержат до 10 % высо- коэффективных противозадирных присадок. Предназначены для гипоидных передач со значительным смещением осей. Соответ- ствуют наивысшему уровню эксплуатационных свойств. В насто- ящее время класс GL-6 больше не применяется, так как считается, что класс API GL-5 достаточно хорошо удовлетворяет наиболее строгим требованиям. Новые классы API: API MT-1. Масла для высоконагруженных агрегатов. Пред- назначены для несинхронизированных механических коробок пе- редач мощных коммерческих автомобилей (тягачей и автобусов). Эквивалентны маслам API GL-5, но обладают повышенной терми- ческой стабильностью; API PG-2 (проект). Масла для передач ведущих мостов мощных коммерческих автомобилей (тягачей и автобусов) и мо- бильной техники. Эквивалентны маслам API GL-5, но обладают повышенной термической стабильностью и улучшенной совмести- мостью с эластомерами. Для механических коробок передач (кроме гипоидных) в основном применяются масла API GL-3 и API GL-4. Для гипо- идной главной передачи: API GL-4 — для средненагруженных пе- редач и API GL-5 — для сильнонагруженных передач, в том числе гипоидных со значительным смещением осей. Нефтекомпании выпускают универсальные масла, предназначенные одновременно как для коробки передач с синхронизаторами, так и для сильнона- груженных гипоидных передач. Система классификации ZF. Компания Zahnradfabrik Friedrichshafen (ZF, Фридрихсхафен, Германия) является одной из крупнейших и влиятельных в Европе компаний по производству передач и силовых агрегатов транспортных средств. Компания создала систему классификации всех видов автотранспортных передач. Каждый вид имеет свой список смазочных материалов. Эти списки обозначаются буквами и цифрами от ZF TE-ML 01 до ZF TE-ML 14. В списках для каждого вида передач перечисляются: виды и классы качества смазочных материалов; классы вязкости; допущенные к применению продукты с указанием марки и производителя. Европейские производители масел стараются получить апро- бацию ZF. Эта система классификации в Европе становится основ- ной, и выглядит она следующим образом: ZF TE-ML 01. Назначение: механические несинхронизиро- ванные коробки передач коммерческих автомобилей с включени- ем всех передач при помощи зубчатых муфт. При использовании многофункциональных трансмиссионных масел базовое масло должно содержать не более чем 2 % раство- римых присадок (модификатора индекса вязкости, депрессора температуры застывания и др.) помимо противозадирных (ЕР) присадок: ZF TE-ML 02. Назначение: механические и автоматические трансмиссии грузовых автомобилей и автобусов (Ecolite, Ecomid, Ecosplit, Transmatic, AS TRONIC). Апробированные классы ZF TE-ML 02: ZF TE-ML 02A — масла для передач, классы API GL-4, MILL-2105; вязкость SAE 80W/80W-85/80W-90; ZF TE-ML 02B — масла для передач, соответствующие требованиям стандарта концерна ZFN 13019; вязкость SAE 80W/80W-85/80W-90/75W-80/75W-85/75W-90; ZF TE-ML 02C — сезонные моторные масла, соответству- ющие требованиям стандарта концерна ZFN 13020; вязкость SAE 30/40; ZF TE-ML 02D — масла для передач, соответствующие требованиям стандарта концерна ZFN 13010 (базовое масло полусинтетическое или синтетическое); вязкость SAE 75W-80/75W-85/75W-90; ZF TE-ML 02F — жидкости для автоматической коробки передач (ATF), соответствующие требованиям стандарта концерна ZFN 13015 и специальным требованиям; ZF TE-ML 102 «Long Drain» (проект). Назначение: как и ZF TE-ML 02, только масло дополнительно проверяется на продлен- ный интервал замены до 300 000 км; ZF TE-ML 03. Назначение: гидротрансформаторы (англ. torque converter, нем. Wandlergetriebe) мобильных рабочих машин; ZF TE-ML 04. Назначение: судовые трансмиссии; ZF TE-ML 05. Назначение: ведущие мосты внедорожной мобильной техники. Апробированные классы ZF TE-ML 05: ZF TE-ML 05A — масла для передач, соответствующие требованиям стандарта концерна ZFN 13011 (базовое масло минеральное или полусинтетическое); вязкость SAE 75W-90/75W-140/80W-90/80W-140/85W-90/85W-140/90; ZF TE-ML 05B — масла для передач, соответствующие требованиям стандарта концерна ZFN 13011 (базовое масло синтетическое); вязкость SAE 75W-90/75W-140; ZF TE-ML 05C — масла для передач, соответствующие требованиям стандарта концерна ZFN 13011, с присадками ограниченного скольжения (базовое масло минеральное); вязкость SAE 75W-90/75W-140/80W-90/80W-140/85W-90/ 85W-140/90; ZF TE-ML 05D — масла для передач, соответствующие требованиям стандарта концерна ZFN 13011, с присадками ограниченного скольжения (базовое масло синтетическое); вязкость SAE 75W-90/75W-140; ZF TE-ML 06. Назначение: трансмиссия и гидравлические на- весные системы тракторов. Апробированные классы ZF TE-ML 06: ZF TE-ML 06A — моторные масла (API CD/CE/CF-4/ CF/CG-4/SF/SG/SH/SJ или АСЕА категории А/В/Е); ZF TE-ML 06B — суперуниверсальные тракторные масла (STOU), соответствующие требованиям стандарта концерна ZFN 13022 (тест тормозов); вязкость SAE 10W-30/10W-40/ 15W-30/15W-40/20W-40; ZF TE-ML 06C — суперуниверсальные тракторные масла (STOU), соответствующие требованиям стандарта концерна ZFN 13022 (тест тормозов); вязкость SAE 10W-30/10W-40/ 15W-30/15W-40/20W-40; ZF TE-ML 07. Назначение: гидрообъемный или механиче- ский приводы, системы электрических приводов (передачи, пере- ключаемые под нагрузкой), привод мобильной мешалки (mobile mixer drives), передачи подъемных механизмов, приводы поворот- ных механизмов. Апробированные классы ZF TE-ML 07: ZF TE-ML 07А — масла для передач, соответствующие требованиям стандарта концерна ZFN 13016; вязкость SAE 80W-85/80W-90/80W-140/85W-90/85W-140/90; наряду с эти- ми маслами допускаются к применению масла по специ- фикациям API GL-5 и MIL-L-2105D или MIL-PRF-2105E; вяз- кость SAE 80W-85/80W-90/80W-140/85W-90/85W-140/90; ZF TE-ML 07В — суперуниверсальные тракторные масла (STOU), соответствующие требованиям стандарта концерна ZFN 13022; вязкость SAE 10W-30/10W-40/15W-30/15W-40/ 20W-40; ZF TE-ML 07C — моторные масла, соответствующие тре- бованиям стандарта концерна ZFN 13012; вязкость SAE 10W-30/10W-40/15W-30/15W-40; ZF TE-ML 07D — моторные масла API CD/CE/CF-4/ CF/CG-4/SF/SG/SH/SJ или АСЕА категории А/В/Е; ZF TE-ML 08. Назначение: системы рулевого управления ZF (без гидроусилителя) легковых и грузовых автомобилей, авто- бусов и внедорожной мобильной техники; ZF TE-ML 09. Назначение: системы рулевого управления ZF (с гидроусилителем и маслонасосом) легковых и грузовых авто- мобилей, автобусов и внедорожной мобильной техники. Апробиро- ванные классы ZF TE-ML 09: ZF TE-ML 09A, ZF TE-ML 09B — жидкости для автоматической коробки передач (ATF); ZF TE-ML 10. Назначение: механизмы типа Transmatic лег- ковых и коммерческих автомобилей с гидротрансформатором с блокирующей фрикционной муфтой WSK (англ. torque converter lock-up clutch, нем. Wandlerschaltkupplung); ZFTE-ML 11. Назначение: коробки передач легковых авто- мобилей ручного управления и автоматические. Апробированные классы ZF TE-ML 11: ZF TE-ML 11А, ZF TE-ML 11В — жидкости для автоматической коробки передач (ATF); ZF TE-ML 12. Назначение: мосты легковых и коммерческих автомобилей и автобусов. Апробированные классы ZF TE-ML 12: ZF TE-ML 12A — минеральные или полусинтетические масла для передач, соответствующие требованиям стандарта концерна ZFN 13016; вязкость SAE 75W-90/75W-140/80W-90/ 80W-140/85W-90/85W-140/90; ZF TE-ML 12В — синтетические масла для передач, соот- ветствующие требованиям стандарта концерна ZFN 13016; вязкость SAE 75W-90/75W-140; ZF TE-ML 12C — минеральные масла для передач, соот- ветствующие требованиям стандарта концерна ZFN 13016 с присадками ограниченного скольжения; вязкость SАЕ 75W-90/75W-140/80W-90/80W-140/85W-90/85W-140/90; ZF TE-ML 12D — синтетические масла для передач, соот- ветствующие требованиям стандарта концерна ZFN 13016 с присадками ограниченного скольжения; вязкость SAE 75W-90/75W-140; ZF TE-ML 13. Назначение: агрегаты ZF в специальных транспортных средствах НАТО (колесные и гусеничные машины); ZF TE-ML 14. Назначение: автоматические коробки передач коммерческих автомобилей (Ecomat). Апробированные классы ZF TE-ML 14: ZF TE-ML 14A — жидкости для автоматической коробки передач (ATF) на основе минерального базового масла, соот- ветствующие требованиям стандарта концерна ZFNM 13015; ZF TE-ML 14В — жидкости для автоматической коробки передач (ATF) на основе полусинтетического базового мас- ла, соответствующие требованиям стандарта концерна ZFN 13015; ZF TE-ML 14C — жидкости для автоматической коробки передач (ATF) на основе синтетического базового масла, со- ответствующие требованиям стандарта концерна ZFN 13015. Рекомендованные альтернативные масла из ассортимента ма- сел для легковых автомобилей: ZF TE-ML 14D — жидкости для автоматической коробки передач (ATF) на основе минерального базового масла, соответствующие требованиям стандарта концер- на ZFN 13015; ZF TE-ML 15. Назначение: тормозные системы специаль- ных транспортных средств НАТО. |