Главная страница

пояснительная записка дениса. Автомобильные дороги имеют большое значение в транспортной системе нашей страны


Скачать 402.69 Kb.
НазваниеАвтомобильные дороги имеют большое значение в транспортной системе нашей страны
Дата06.04.2023
Размер402.69 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлапояснительная записка дениса.docx
ТипРеферат
#1043041
страница3 из 6
1   2   3   4   5   6
м3/см.

.

В соответствии с формулой (2.5) производительность щебнераспределителя при распределении верхнего слоя рассыпки нижнего слоя основания

м3/см.



4) Поливка водой 1го слоя щебеночной смеси С5 до оптимальной влажности

Увлажнение нижнего слоя рассыпки осуществляется поливомоечной машиной ПМ-130.

Пнорм = (Тсм*Ки*q)/(2l/v+t1+ t2), т/смену

Где t1 – продолжительность загрузки, t1 = 0.2 ч;

t2 – продолжительность розлива битума, t2=0,12ч

q – грузоподъемность автомобиля, q = 4т;

Ки = коэффициент внутрисистемного использования, 0.85;

v – скорость движения автомобиля, 20 км/ч;

l – средняя дальность возки, 30 км.

Пнорм = (8.2*0.85*5)/(2*10/10+0.2+0,12) = 34 т/смену,

N = 612,72/34 = 18,02. маш-смен

5) Уплотнение увлажненного щебня осуществляется пневмокатком ДУ-52.

Нормативная производительность пневмоколесного катка ДУ-52 массой 16т при уплотнении нижнего и верхнего слоя рассыпки (Е17-3а):

.

N = .маш-смен

Расчет характеристик на устройство верхнего слоя основания дорожной одежды из щебеночной смеси, укрепленной 4% цемента М40.

1)Подвоз смеси каменных материалов самосвалом КамАЗ-5511

Пнорм = (8.2*0.8*13)/(2*75/90+0.2) = 45,6 т/смену,

N = 4660,6/45,6 = 102,21 маш-смен

2)Распределение верхнего слоя 15 см смеси распределителем ДС-54

Пнорм = Т*Км*h*b*v, м3/смену

Где Т = 8.2 часа;

Км – 0.8;

h – толщина распределяемого слоя, м, 0.12 м;

b – ширина распределяемого слоя, м 3м;

v – рабочая скорость, м/ч, 100 м/ч.

м3/см.

N = 10775/3444 = 3,13маш-смен

3) Внесение цемента распределителем ДС-9

Производительность цементораспределителя ДС-9:



N = . Маш-смен

4) Увлажнение щебёночного слоя осуществляется поливомоечной машиной ПМ-130.

Нормативная производительность поливомоечной машины ПМ-130 (Е17-2) при увлажнении нижнего слоя рассыпки:

Пнорм = (8.2*0.85*4)/(2*30/90+0.2+0,12) = 34 т/смену

N = . маш-смен

5) перемешивание цемента с щебнем фрезой ДС-74

Производительность фрезы ДС-74:



N = . Маш-смен

6) Уплотнение увлажненного щебня осуществляется пневмокатком ДУ-52.

Нормативная производительность пневмоколесного катка ДУ-52 массой 16т при уплотнении верхнего слоя рассыпки (Е17-3а):

.

N = .

7) Уход за основанием автогудронатором ДС-40

Пнорм = 8.2*1/(0,1+0.14) = 34,17 т/смену

N = 5,39/34,17 = 0,16 маш-смен.

Расчет характеристик на устройство нижнего слоя покрытия дорожной одежды из горячего пористого крупнозернистого асфальтобетона II марки

1) Ведущей машиной при устройстве нижнего слоя покрытия является асфальтоукладчик ДС-94. Эксплуатационная производительность асфальтоукладчика ДС-94 в соответствии с формулой (2.5):

м3/ч=297,7 м3/см.

маш-смен

2) Транспортировка смеси осуществляется автосамосвалами КамАЗ-5511. Нормативная производительность автосамосвала КАМАЗ-5511 при устройстве нижнего слоя покрытия:

т/см.

N= маш-смен

3) Подгрунтовка основания осуществляется автогудронатором ДС-53А.

Нормативная производительность автогудронатора ДС-53А:

т/см.

Плотность битума γ=1,1 т/ м3 , тогда его масса будет равна:

M=V·γ=5,4·1,1=5,94 т.

N= маш-смен

4) Уплотнение смеси осуществляется в начале уплотнения гладковальцовым катком ДУ-48А массой 10 т.

Нормативная производительность гладковальцового катка ДУ-48А массой 10т за 8 проходов по 1 следу в начале уплотнения:

м2/см.

N= маш-смен.

5) Уплотнение смеси осуществляется в конце уплотнения гладковальцовым катком ДУ-52 массой 16 т.

Нормативная производительность гладковальцового катка массой более 10т за 8 проходов по 1 следу в конце уплотнения:



N = маш-смен.

Расчет характеристик на устройство верхнего слоя покрытия дорожной одежды из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона типа Б, II марки

1) Транспортировка смеси осуществляется автосамосвалами КамАЗ-5511. Нормативная производительность автосамосвала КАМАЗ-5511 при устройстве нижнего слоя покрытия:

т/см.

N= маш-смен

2) Подгрунтовка основания осуществляется автогудронатором ДС-53А.

Нормативная производительность автогудронатора ДС-53А:

т/см.

Плотность битума γ=1,1 т/ м3 , тогда его масса будет равна:

M=V·γ=5,96·1,1=6,56 т.

N= маш-смен

3) укладка асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком ДС-94

П=8·0,04·700·0,85·0,787·8,2=1228,36м3/см

N=

4) Уплотнение смеси осуществляется в начале уплотнения гладковальцовым катком ДУ-48А массой 10 т.

Нормативная производительность гладковальцового катка ДУ-48А массой 10т за 8 проходов по 1 следу в начале уплотнения:

м2/см.

N= маш-смен

5) Уплотнение смеси осуществляется в конце уплотнения гладковальцовым катком ДУ-52 массой 16 т.

Нормативная производительность гладковальцового катка массой более 10т за 8 проходов по 1 следу в конце уплотнения:

м2/см.

N= . маш-смен

Таблица 16. – Перечень операции по строительству дорожной одежды.

№ опер

Наименование операции и марки машин

Ед. изм

Объем работ

Производи-тельность

Количество машиносмен

Обоснование по ЕниР

1

2

3

4

5

6

7

Нижний слой основания

1

Профилирование земляного полотна автогрейдером ДЗ-99

м2

13080

45555,5

0,29

Е2-1-37

2

Доставка материалов к месту разгрузки автосамосвалом КамАЗ –5511

м 3

10212

98,4

103,78

Расчет

3

Распределение1 слоя нижнего слоя основания щебнераспределительм ДС-54

м 2

1083,9

1052,2

1,1

Расчет

4

Распределение2 слоя нижнего слоя основания щебнераспределительм ДС-54

м 2

812,9

740,9

1,3

Расчет

5

Поливка водой с помощью поливомоечных машин ПМ-130

т

612,72

34

18,02

Расчет

6

Уплотнение катком ДУ-52 на пневмошинах

100м3

130,8

29,17

4,48

Е2-17-3а

Верхний слой основания

1

Транспорти
рование щебня автоса
мосвалами КамАЗ-5511


т

4660,6

45,6

102,21

Расчёт

2

Распределение и укладка слоя щебня распределителем ДС-54

м3

10775

1052,2

3,13

Расчет

3

Внесение цемента распределителем ДС-9 (Д343В)

м2

10775

3416,7

3,15

Е17-1

Продолжение таблицы 16

1

2

3

4

5

6

7

4

Увлажнение щебня поливомоечной машиной ПМ-130

т

279,64

34

8,22

Расчет

5

Перемешивание цемента с щебнем фрезой ДС-74 за 4 прохода

м2

10775

407,9

26,41

Е 17-8

6

Уплотнение слоя щебня перед пропиткой самоходным катком

ДУ-52

100м2

107,75

29,17

3,69

Е17-3а

7

Уплотнение слоя щебня катком ДУ-52

100 м2

107,75

46,7

2,31

Е17-3а

8

Розлив по поверхности готового слоя пленкообразующего материала (битумной эмульсии ) автогудронатором ДС-40

т

5,39

34,17

0,16

Е17-5

Нижний слой покрытия

1

Вывоз готовой смеси к месту укладки на дорогу автосамосвалами КамАЗ-5511

т

844,6

133,25

6,34

Расчёт

2

Подгрунтовка основания

гудронатором ДС-53А

т

6,56

43

0,15

Е17-5

4

Укладка асфальтобе
тонной смеси асфальто
укладчиком ДС-
94

м3

506,75

1152,1

1,7

Расчёт

5

Уплотнение слоя асфальтобетона вначале катком ДУ-48

100 м2

80

17,5

4,57

Е17-7

6

Уплотнение слоя асфальтобетона катком ДУ-52 массой 16 т

100 м2

80

29,17

2,74

Е17-7

Верхний слой покрытия

1

Транспортирование смеси автосамосвалами КамАЗ-5511

т

844,69

133,25

6,34

Расчёт

2

Подгрунтовка основания гудронатором ДС-53А

т

6,56

43

0,15

Е17-5

3

Укладка асфальтобе
тонной смеси асфальтоукладчиком ДС-94


м3

337,84

122,83

1,7

Расчёт

4

Уплотнение слоя асфальтобетона вначале катком ДУ-48

100 м2

80

16,28

4,91

Е17-7

5

Уплотнение слоя асфальтобетона катком ДУ-98 массой 16 т

100 м2

80

29,17

2,74

Е17-7
1   2   3   4   5   6


написать администратору сайта