ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ. Автомобильный транспорт является наиболее массовым видом транспорта, особенно эффективным и удобным при перевозке грузов и пассажиров на относительно небольшие расстояния (до 500 километров)
 Скачать 0.73 Mb.
|
Электротехническийучасток  административное подчинение оперативное подчинение Рисунок 2 - Схема управления электротехническом участком Мойка радиатораНегодные деталиГодные деталиДетали требующего ремонта УтильРемонт деталейНовые деталиСборка радиатораРегулировка, испытания Склад оборотных агрегатов           Разборка радиатора  Дефектовка деталей         Рисунок 3 - Схема технологического процесса Все работы, выполняемые на электротехническом участке направлены на то, чтобы на промежуточном складе был постоянный запас оборотных электроприборов и механизмов, который дает возможность сократить, а в некоторых случаях, и полностью исключить время простоя автобусов в ремонте. На электротехническом участке производят ремонт электроприборов, снятых с автомобиля, а также производят регулировочные работы, замену предохранителей, регулировочные работы, проверку электрических цепей непосредственно на автомобиле. Работы по обслуживанию электрических приборов , не снятых с автомобиля, выполняется при ТО-1, ТО-2. Электротехнический участок предназначен для ремонта генераторов и стартеров, снятых с автомобиля. Перед разборкой их предварительно очищают от внешних загрязнений и разбирают на детали при помощи съемников и пресса. Электротехнический участок неразрывно связан с зоной ТР, так как приборы электроснабжения снимается в этой зоне и поступает на участок. После мойки детали поступает на промежуточный склад. По мере освобождения рабочих мест в электротехническом участке двигатели из промежуточного склада поступают в комплекс электротехнического участка. При ремонте приборов изношенные детали заменяют на новые из основного склада. После ремонта детали испытывают на специальных стендах. Затем детали поступает на промежуточный склад и по указанию диспетчера ЦУП отправляется в комплекс ТР, где устанавливается на автомобиль. Узлы , которые нельзя отремонтировать на автомобиле, снимают и отправляют на участок. Их доставку на участок осуществляет слесарь участка подготовки производства. Доставка осуществляется с помощью транспортных тележек. После мойки приборы доставляются на электротехнический участок. 2.3.2 Выбор режима работы электротехнического участка Работа производственных подразделений занятых в АТП техническим обслуживанием, диагностикой и текущим ремонтом должна быть согласована с режимом работы автомобилей на линии. При назначении их режима работы следует исходить из требования выполнять большие объёмы работ по ТО и ремонту в межсменное время. При выборе режима работы электротехнического участка и других производственных подразделений АТП учитывалось:
Совмещенный суточный график работы автомобилей на линии и работы производственных подразделений АТП приведен на рисунке 4.
Рисунок 4 – Совмещенный график работы автобусов и производственных подразделений 2.3.3 Распределение исполнителей по специальностям и квалификации Количество исполнителей распределяется по видам работ, выполняемых на участке, с учетом расчетного распределения общей трудоемкости работ на электротехническом участке. Результаты расчетов и принятое решение о распределении исполнителей по видам работ, специальностям и квалификации представлены в таблице. Таблица 4 - Распределение исполнителей и их профессиональная квалификация
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
