Главная страница

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ. Автомобильный транспорт является наиболее массовым видом транспорта, особенно эффективным и удобным при перевозке грузов и пассажиров на относительно небольшие расстояния (до 500 километров)


Скачать 0.73 Mb.
НазваниеАвтомобильный транспорт является наиболее массовым видом транспорта, особенно эффективным и удобным при перевозке грузов и пассажиров на относительно небольшие расстояния (до 500 километров)
Дата15.08.2018
Размер0.73 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ.doc
ТипДокументы
#49155
страница3 из 10
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

Электротехнический


участок

административное подчинение
оперативное подчинение
Рисунок 2 - Схема управления электротехническом участком


Мойка радиатора

Негодные детали

Годные детали


Детали требующего ремонта

Утиль

Ремонт деталей

Новые детали

Сборка радиатора


Регулировка, испытания

Склад оборотных агрегатов





Разборка радиатора






Дефектовка деталей














Рисунок 3 - Схема технологического процесса

Все работы, выполняемые на электротехническом участке направлены на то, чтобы на промежуточном складе был постоянный запас оборотных электроприборов и механизмов, который дает возможность сократить, а в некоторых случаях, и полностью исключить время простоя автобусов в ремонте.

На электротехническом участке производят ремонт электроприборов, снятых с автомобиля, а также производят регулировочные работы, замену предохранителей, регулировочные работы, проверку электрических цепей непосредственно на автомобиле.

Работы по обслуживанию электрических приборов , не снятых с автомобиля, выполняется при ТО-1, ТО-2.

Электротехнический участок предназначен для ремонта генераторов и стартеров, снятых с автомобиля. Перед разборкой их предварительно очищают от внешних загрязнений и разбирают на детали при помощи съемников и пресса.

Электротехнический участок неразрывно связан с зоной ТР, так как приборы электроснабжения снимается в этой зоне и поступает на участок.

После мойки детали поступает на промежуточный склад. По мере освобождения рабочих мест в электротехническом участке двигатели из промежуточного склада поступают в комплекс электротехнического участка.

При ремонте приборов изношенные детали заменяют на новые из основного склада.

После ремонта детали испытывают на специальных стендах. Затем детали поступает на промежуточный склад и по указанию диспетчера ЦУП отправляется в комплекс ТР, где устанавливается на автомобиль.

Узлы , которые нельзя отремонтировать на автомобиле, снимают и отправляют на участок. Их доставку на участок осуществляет слесарь участка подготовки производства. Доставка осуществляется с помощью транспортных тележек. После мойки приборы доставляются на электротехнический участок.
2.3.2 Выбор режима работы электротехнического участка

Работа производственных подразделений занятых в АТП техническим обслуживанием, диагностикой и текущим ремонтом должна быть согласована с режимом работы автомобилей на линии. При назначении их режима работы следует исходить из требования выполнять большие объёмы работ по ТО и ремонту в межсменное время.

При выборе режима работы электротехнического участка и других производственных подразделений АТП учитывалось:

  • количество рабочих дней в году – 278 дней;

  • количество смен – одна смена;

  • время работы – 8 час. ;

  • начало работы - 800;

Совмещенный суточный график работы автомобилей на линии и работы производственных подразделений АТП приведен на рисунке 4.







  • 120

    67



    10 12 17 18 22 24
    окончание работы - 1700;

  • перерыв на обед с 1200 до 1300

Рабочие смены

IIIсмена

I смена

II смена

Промежуточный склад













Ремонтные цеха










Зона ТР
















Зона ТО-2













Зона ТО-1













Д-1, Д-2










ЕО










Автомобили на линии
















Рисунок 4 – Совмещенный график работы автобусов и производственных подразделений

2.3.3 Распределение исполнителей по специальностям и квалификации

Количество исполнителей распределяется по видам работ, выполняемых на участке, с учетом расчетного распределения общей трудоемкости работ на электротехническом участке. Результаты расчетов и принятое решение о распределении исполнителей по видам работ, специальностям и квалификации представлены в таблице.

Таблица 4 - Распределение исполнителей и их профессиональная квалификация

Наименование работ

Трудоемкость

Специальность

Количество исполнителей

Разряд

%

Чел. ч

Расчетное

Принятое

Разборка, проверка приборов освещения

30

1390


Электрик


0,62


1

5


Замена неисправных электроприборов

приборов

45


2085


Электрик

2,1

1

4

Разборка приборов, мойка даталей, дефектовка

25

1158

Электрик


1,9

1


3

ИТОГО:

100

4633







3



1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


написать администратору сайта