Экономико-статистический отраслевой анализ рынка. Автомобильный. Бакалаврская работа Экономикостатистический анализ отраслевой организации рынков
 Скачать 0.83 Mb.
|
Классификация стран по уровню доходов и автомобилизации.Чтобы оценить положение России на мировом автомобильном рынке была произведена классификация стран мира по уровню автомобилизации и уровню дохода на душу населения. Для этих целей была использована статистика, собираемая Всемирным банком. В силу отсутствия данных за последние годы была использована статистика за 2009 год. Страны, для которых информации за 2009 год не было, не были включены в анализ в целях объективности. Таким образом, в анализ было включено 105 стран мира. В результате применения иерархического алгоритма классификации в пакете SPSS, на основании полученной информации, представленной в дендрограмме, было принято решение о выделении 5 групп стран для удобства интерпретации. Был применен метод К-средних для классификации стран на 5 групп. Врезультатебылополучено 5 кластеров. Rescaled Distance Cluster Combine C A S E 0 5 10 15 20 25 Label Num +---------+---------+---------+---------+---------+ Azerbaijan 7 ─┐ Tunisia 99 ─┤ Colombia 20 ─┤ Albania 2 ─┤ Algeria 3 ─┤ Peru 80 ─┤ Dominican R 26 ─┤ Ecuador 27 ─┤ Thailand 98 ─┤ Suriname 94 ─┤ China 19 ─┤ Maldives 62 ─┤ Egypt, Arab 28 ─┤ Namibia 70 ─┤ Jordan 49 ─┤ El Salvador 29 ─┤ Ukraine 102 ─┤ Ghana 37 ─┤ Kenya 51 ─┼─────┐ Bangladesh 9 ─┤ │ Gambia, The 34 ─┤ │ Burkina Fas 16 ─┤ │ Nepal 71 ─┤ │ Uganda 101 ─┤ │ Rwanda 85 ─┤ │ Madagascar 60 ─┤ │ Mali 63 ─┤ │ Afghanistan 1 ─┤ │ Mozambique 69 ─┤ │ Niger 75 ─┤ │ Morocco 68 ─┤ │ Paraguay 79 ─┤ │ Fiji 31 ─┤ │ Guatemala 39 ─┤ │ Georgia 35 ─┤ │ Sri Lanka 93 ─┤ │ Bhutan 12 ─┤ │ Syrian Arab 97 ─┤ ├─────────────────────────────────────────┐ Kyrgyz Repu 54 ─┤ │ │ Pakistan 77 ─┤ │ │ Indonesia 44 ─┤ │ │ Philippines 81 ─┤ │ │ India 43 ─┤ │ │ Moldova 67 ─┤ │ │ Nicaragua 74 ─┘ │ │ Latvia 55 ─┐ │ │ Lithuania 56 ─┤ │ │ Croatia 22 ─┤ │ │ Russian Fed 84 ─┤ │ │ Estonia 30 ─┤ │ │ Poland 82 ─┼─┐ │ │ Bahrain 8 ─┤ │ │ │ Slovak Repu 89 ─┤ │ │ │ Seychelles 87 ─┤ │ │ │ Antigua and 4 ─┤ │ │ │ Hungary 41 ─┘ │ │ │ Kazakhstan 50 ─┐ ├───┘ │ South Afric 91 ─┤ │ │ Brazil 14 ─┤ │ │ Costa Rica 21 ─┤ │ │ Serbia 86 ─┤ │ │ Macedonia, 59 ─┤ │ │ Malaysia 61 ─┼─┘ │ Mexico 66 ─┤ │ Chile 18 ─┤ │ Turkey 100 ─┤ │ Romania 83 ─┤ │ Belarus 10 ─┤ │ Uruguay 105 ─┤ │ Panama 78 ─┤ │ Botswana 13 ─┤ │ Mauritius 65 ─┤ │ Bulgaria 15 ─┘ │ Luxembourg 57 ─┐ │ Singapore 88 ─┼─┐ │ Kuwait 53 ─┤ │ │ Norway 76 ─┘ ├───────────────┐ │ Hong Kong S 40 ─┐ │ │ │ United Stat 104 ─┤ │ │ │ Macao SAR, 58 ─┼─┘ │ │ Switzerland 96 ─┘ │ │ France 33 ─┐ │ │ United King 103 ─┤ │ │ Ireland 45 ─┤ ├─────────────────────────────┘ Belgium 11 ─┤ │ Germany 36 ─┼───┐ │ Finland 32 ─┤ │ │ Canada 17 ─┤ │ │ Australia 5 ─┤ │ │ Austria 6 ─┤ │ │ Denmark 25 ─┤ ├─────────────┘ Sweden 95 ─┤ │ Netherlands 72 ─┘ │ Czech Repub 24 ─┐ │ Malta 64 ─┤ │ Korea, Rep. 52 ─┤ │ Slovenia 90 ─┼───┘ Israel 46 ─┤ Greece 38 ─┤ New Zealand 73 ─┤ Italy 47 ─┤ Japan 48 ─┤ Cyprus 23 ─┤ Spain 92 ─┤ Iceland 42 ─┘ Рисунок 11. Дендрограмма иерархического кластерного анализа. Таблица17. Конечныецентрыкластеров.
Таблица 18. Число наблюдений в кластерах.
Таблица 19. Принадлежность стран к кластерам.
Таблица 20. Расстояния между конечными центрами кластеров.
Как было упомянуто выше, в результате кластеризации было выделено 5 групп стран. В первую группу попали страны с низким уровнем дохода (4164 $) и уровнем автомобилизации (44 автомобиля на 1000 населения). Это густонаселенные страны Азии, Африки, Восточной Европы, Южной Америки. Сюда же попали гиганты автомобилестроения Китай и Индия в силу густонаселенности и низкого дохода жителей. В третью группу попали страны более обеспеченные с точки зрения доходов (12321) и как следствие с большим уровнем автомобилизации (184). Это, в основном, латиноамериканские страны, некоторые страны Восточной Европы. Во второй кластер попали страны с еще большим уровнем автомобилизации и доходов. В эту группу попало 16 стран: Антигуа и Барбуда, Бахрейн, Хорватия, Чехия, Эстония, Греция, Венгрия, Израиль, Южная Корея, Мальта, Новая Зеландия, Польша, Россия, Сейшельские острова, Словакия, Словения. Таким образом Россия оказалась в числе весьма обеспеченных стран, с высоким уровнем автомобилизации. В четвертый класс попало 17 стран, уровень автомобилизации и доходов в которых выше, чем во всех предшествующих группах. Это в основном передовые страны Европы: Германия, Франция, Великобритания, Испания, Нидерланды, Австрия, Финляндия, Швеция , а также Япония, Австралия и Канада. В пятый кластер попали страны с еще более высоким доходом (49743), но более низким уровнем автомобилизации, чем в 4 группе (352). Это наиболее обеспеченные страны разных регионов мира: США, Швейцария, Сингапур, Норвегия, Макао, Люксенбург, Кувейт, Гонконг. В результате классификации стран по уровню доходов и уровню автомобилизации Россия оказалась в числе стран со вторым по величине средним уровнем автомобилизации (367 автомобиль на 1000 населения в среднем по группе) и третьим по величине уровнем доходов на душу населения ($22481 ВНД на душу населения в среднем по группе). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||