Главная страница
Навигация по странице:

  • Химические опасные и вредные производственные факторы

  • при

  • В состав магистральных нефтепроводов входят

  • Физические опасные и вредные производственные факторы

  • лин.труб. Билет 1 1 вопрос Магистральный нефтепровод. Сооружения мн, их назначение и характеристика


    Скачать 186.07 Kb.
    НазваниеБилет 1 1 вопрос Магистральный нефтепровод. Сооружения мн, их назначение и характеристика
    Дата17.07.2021
    Размер186.07 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлалин.труб.docx
    ТипДокументы
    #224604
    страница2 из 2
    1   2

    1. Физические опасные и вредные производственные факторы


    1. связанные с силами и энергией механического движения

    2. связанные с чрезмерно высокой или низкой температурой материальных объектов производственной среды, могущих вызвать ожоги (обморожения) тканей организма человека.

    3. связанные с резким изменением (повышением или понижением) барометрического давления воздуха производственной среды на рабочем месте или с его существенным отличием от нормального атмосферного давления.

    4. связанные с аномальными микроклиматическими параметрами воздушной среды на местонахождении работающего: температурой и относительной влажностью воздуха, скоростью движения (подвижностью) воздуха относительно тела работающего и т.д

    5. связанные с чрезмерным загрязнением воздушной среды в зоне дыхания, то есть с аномальным физическим состоянием воздуха (в том числе пониженной или повышенной ионизацией) и (или) аэрозольным составом воздуха.

    2. Химические опасные и вредные производственные факторы


    1. Степень опасности химических веществ связана с путями их попадания в организм человека

    2. По характеру результирующего химического воздействия на организм человека

    3. По составу

    4. По критерию опасной трансформации

    5. По критерию опасного и (или) вредного воздействия на организм

    5 Первая помощь при термических ожога

    • убрать поражающий фактор!

    • охладить место ожога: 1 и 2 степень — охлаждать проточной водой 10—15 мин, 3 и 4 — чистая влажная повязка, потом охладить с повязкой в стоячей воде

    • закрыть влажной повязкой

    • покой и противошоковые меры




    Билет №9

    1 Электрохимическая защита магистральных газонефтепроводов
    Катодный метод:

    Основная суть катодного метода состоит в том, что все сводится к созданию отрицательного потенциала на поверхности трубопровода. За счет этого предотвращается утечка электрического тока, сопровождающего коррозионным разъеданием.

    Протекторный метод:

    Протекторный метод применяется в тех случаях, когда не может быть использован катодный. Причиной этому обычно служит отсутствие источников электроснабжения. Такой метод получил свое название из-за использования электродов (протекторов). Они непосредственно закапываются в грунт рядом с защищаемым трубопроводом.

    Анодный метод:

    Анодную защиту применяют при эксплуатации оборудования в хорошо электропроводных средах и изготовленного из легко пассивирующихся материалов — углеродистых, низколегированных нержавеющих сталей, титана, высоколегированных сплавов на основе железа. Анодная защита перспективна в случае оборудования, изготовленного из разнородных пассивирующихся материалов, например, нержавеющих сталей различного состава, сварных соединений.

    2 Трубопроводная арматура. Назначение, виды, краткая характеристика, условное обозначение.

    Своего рода водоразделом между различными видами арматуры является ее функциональное назначение, в зависимости от которого она распадается на несколько крупных сегментов: запорная, обратная, предохранительная, распределительно - смесительная, регулирующая, отключающая.

    Запорная арматура является одним из наиболее распространенных и востребованных видов трубопроводной арматуры. Благодаря ее использованию, удаётся той или иной степенью герметичности полностью перекрывать поток рабочей среды. Поэтому герметичность и ресурс герметичности служат базовыми показателями функциональности и качества запорной трубопроводной арматуры.

    Обратная арматура (называть ее арматура обратного действия не рекомендуется) служит для автоматического предотвращения обратного потока рабочей среды.

    С помощью распределительно-смесительной арматуры происходит распределение потока рабочей среды по определенным направлениям и его смешивание. Впрочем, возможно полное «разделение труда». В этом случае трубопроводная арматура, предназначенная только для распределения потока, называется распределительной, а только для его смешивания ─ смесительной.

    3 Очистка полости магистрального трубопровода

    Очистка полости должна быть осуществлена:
    • на подземных трубопроводах – после укладки и засыпки;
    • на наземных трубопроводах – после укладки и обвалования;
    • на надземных трубопроводах – после укладки и крепления их на опорах.

    Очистку полости трубопроводов необходимо осуществлять одним из следующих способов:
    • продувкой с пропуском очистных поршней, а при очистке надземных трубопроводов – поршней-разделителей;
    • продувкой без пропуска очистных поршней;
    • промывкой с пропуском очистных поршней или поршней-разделителей.
    На трубопроводах, монтируемых без внутренних центраторов, следует выполнять предварительную очистку полости протягиванием очистных устройств в процессе сборки секций или труб в нитку.

    4 Требования охраны труда перед началом работы.

    Выдача СИЗ

    Инструктирование

    Подготовка рабочего места

    Подготовка инструмента

    5 Первая помощь при переохлаждении

    Согреть пострадавшего. Снять мокрую и надеть сухую, теплую одежду и головной убор, закутать в одеяло с дополнительным источником тепла, дать горячее питье, при возможности поместить в ванну, постепенно доведя температуру воды до 40С; прием теплой ванны нужно прекратить, когда температура тела поднимается до 34С
    Билет 10
    1 Магистральный газопровод. Сооружения МГ, их назначение и характеристика.

    В состав магистральных нефтепроводов (МН) входят: линейные сооружения, головные и промежуточные перекачивающие насосные станции, резервуарные парки. В состав линейных сооружений входят следующие элементы: трубопровод дальнего транспорта нефти с ответвлениями и лупингами: запорная арматура: переходы через естественные и искусственные препятствия; узлы подключения нефтеперекачивающих станций (НПС); узлы пуска и приема очистных и диагностических устройств; установки электрохимической защиты от коррозии; линии электропередачи и линии связи; средства телемеханики и устройства дистанционного управления запорной арматурой: земляные амбары для аварийного выпуска нефти: пункты подогрева нефти; противопожарные средства; постоянные дороги и указатели

    Собственно трубопровод представляет собой сваренные в непрерывную нитку трубы

    2 Задвижки. Типы, конструктивные особенности, достоинства и недостатки. Особенности эксплуатации.

     Задвижка это тип арматуры, у которой запирающий элемент перемещается перпендикулярно оси потока рабочей среды возвратно-поступательно или возвратно-поворотно. Основное назначение задвижки – это перекрытие потока рабочей среды с определенной степенью герметичности в затворе. В некоторых  технологических системах допустимо применение задвижек в качестве запорно-регулирующей арматуры (при кратковременно частично открытом затворе), когда возможно  дискретное регулирование потока рабочей среды.
    По степени герметичности задвижки бывают: класса А, В, С, D, В1, С1 и D1 по ГОСТ 9544-2005.
    В настоящее время выпускается большое количество конструктивных типов задвижек, отличающихся:

    • конструкцией запирающего элемента — с клиновым запирающим элементом задвижка клиновая или с параллельным запирающим элементом задвижка параллельная;

    • расположением ходового узла – задвижки с выдвижным шпинделем, у которых ходовая резьба шпинделя располагается снаружи (в бугельном узле), и перемещается по резьбе резьбовой втулки, не находясь в контакте с рабочей средой, и задвижки с невыдвижным шпинделем, у которых шпиндель осуществляет только вращательное движение, а резьбовая его часть постоянно находится во внутренней полости корпуса задвижки;

    • конструкцией проходной части – полнопроходные (диаметр прохода задвижек практически равен диаметру трубопровода), неполнопроходные (диаметр прохода задвижек меньше внутреннего диаметра соединительных фланцев);

    • типом привода – с ручным управлением от маховика, с ручным управлением через редуктор, с электроприводом, пневмоприводом, гидроприводом;

    • способом подсоединения к трубопроводу – фланцевый, муфтовый, при помощи сварки (стальные задвижки);

    • типом формообразования корпусных деталей – литые, сварные;

    • типом уплотнения подвижных элементов относительно внешней среды – сальниковые, сильфонные;

    • материалом изготовления корпуса: стальные (некоррозионностойкие и коррозионностойкие), чугунные.

    Преимущества задвижек:

    • незначительное гидравлическое сопротивление при полностью открытом затворе, что особенно ценно при использовании задвижки на трубопроводе, через который постоянно движется жидкая среда с большой скоростью (магистральные трубопроводы);

    • отсутствие поворотов потока рабочей среды, как, например, у вентилей, что не приводит к потерям энергии, особенно при больших диаметрах прохода;

    • относительно небольшая строительная длина;

    • возможность подачи рабочей среды в любом направлении;

    • широкая линейка типоразмеров (задвижки со сплошным клином, задвижки с упругим клином, двухдисковые задвижки, шиберные задвижки, шланговые задвижки), что позволяет выбрать наиболее оптимальный тип задвижки под заданные условия эксплуатации.

    К недостаткам задвижек следует отнести:

    • невозможность применения для сред с кристаллизирующимися включениями;

    • сравнительно небольшой допустимый перепад давления на затворе;

    • невысокая скорость срабатывания, что не позволяет произвести экстренное перекрытие потока среды в аварийной ситуации;

    • возможность получения гидравлического удара в конце хода;

    • возможность заклинивания затвора при колебаниях температуры рабочей среды у задвижек малых диаметров с жестким клином;

    • трудности ремонта изношенных уплотнительных поверхностей при эксплуатации;

    • высокая стоимость ремонта при относительно низкой цене задвижки (стоимость ремонта задвижки составляет 70-80% от стоимости новой задвижки);

    • сравнительно большая строительная высота и масса.


    3 Такелажная оснастка. Правила пользования такелажными приспособлениями
    Такелажной оснасткой или такелажем, называются всевозможные приспособления, устройства, механизмы и материалы, которые служат для производства работ по подъему, опусканию, перемещению и переворачиванию

    грузов. Производство такелажных работ связано с применением пеньковых и стальных канатов. Блоки применяют для изменения направления троса (отводные блоки) и для изменения величины усилия при перемещениях груза (грузовые блоки). Блоки могут быть однорольные и многорольные. Систему

    подвижных и неподвижных блоков, оснащенных одним непрерывным тросом, называют полиспастом. Полиспасты служат для того, чтобы уменьшить тяговое усилие на ходовом конце троса за счет увеличения числа рабочих ниток полиспаста. С увеличением числа рабочих ниток полиспаста уменьшается скорость подъема груза. Таль- грузоподъемный механизм, оснащенный цепным

    или тросовым полиспастом с ручным или электрическим приводом. Тали имеют различные передачи между приводом и блоком полиспаста: червячную, шестеренчатую и рычажную. При монтаже технологических трубопроводов для подъема грузов на небольшую высоту (до 3м) наиболее часто применяют шестеренчатые тали, реже червячные тали большей грузоподъемности. Лебедки

    используют для подъема и перемещения деталей элементов и узлов трубопроводов. Лебедка барабанная за счет снижения числа оборотов барабана по сравнению с числом оборотов приводного вала позволяет получить значительную величину тягового усилия на барабане. Все механизмы, используемые при такелажных работах, должны быть испытаны и иметь табличку или бирку с указанием грузоподъемности и даты испытания. При отсутствии этих данных или просрочке даты очередного

    испытания такелажем пользоваться запрещается. Перед началом работ- весь такелаж необходимо осмотреть и проверить, нет ли повреждений, механического износа и внешних

    дефектов. Нагрузка на такелаж выше указанной в таблице категорически запрещается.

    4 . Требования охраны труда во время работы.

    Выполнять только ту работу, по которой прошел обучение, инструктаж по охране труда и к которой допущен работником, ответственным за безопасное выполнение работ.

    Не поручать свою работу необученным и посторонним лицам.

    Применять необходимые для безопасной работы исправное оборудование, инструмент, приспособления, использовать их только для тех работ, для которых они предназначены.

    Соблюдать правила перемещения в помещении и на территории организации, пользоваться только установленными проходами.

    Не загромождать проходы и проезды, проходы между оборудованием, стеллажами, штабелями, проходы к пультам управления, рубильникам, пути эвакуации и другие проходы порожней тарой, инвентарем, грузами. И Т, Д!

    5 Первая помощь при отравлении угарным газом.

    легкой степени (если имеет место головокружение и тошнота) – обеспечить приток свежего воздуха (вывести или вынести человека на улицу). Но до тех пор, пока его состояние полностью не придет в норму, наблюдайте за ним, оставлять без внимания пострадавшего нельзя.

    Во всех остальных случаях не стоит пытаться обойтись без медицинской помощи — вызывайте «скорую» без промедления,

    Главная задача при ожидании врача — облегчить состояние пострадавшего, насколько это возможно. Если начинается озноб, падает температура, — нужно укутать пострадавшего потеплее, напоить сладким чаем. Также необходимо обеспечить приток свежего воздуха из открытого окна или расположить пострадавшего на улице, чтобы облегчить дыхание. При потере сознания необходимо уложить пострадавшего на бок и следить, чтобы его голова не запрокидывалась, что особенно важно, если возникнет рвота. При остановке дыхания и сердечной деятельности необходимо выполнять искусственное дыхание и непрямой массаж сердца до приезда врача.
    11 билет
    1 Очистка внутренней полости нефтепровода, цель и периодичность очистки.

    Для поддержания пропускной способности и предупреждения скапливания воды и вну

    участка нефтепровода к внутритрубной инспекции и переиспытаниям должна проводиться очистка внутренней полости МН пропуском очистных устройств.

    Работы по очистке МН должны вестись:

    -с соблюдением мер по обеспечению пожаровзрывобезопасности в соответствии с Правилами безопасности при эксплуатации МН;

    -в соответствии Правилами пожарной безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов.

    ОАО МН должны составлять и утверждать годовые планы работ по очистке нефтепроводов с учетом планов перекачки, проведения внутритрубных инспекций и свойств нефти.

    Существуют следующие виды очистки:

    периодическая — для удаления парафиновых отложений, скоплений воды и газа с целью поддержания проектной пропускной способности нефтепроводов и предупреждения развития внутренней коррозии трубопроводов;

    целевая — для удаления остатков герметизаторов после проведения ремонтных работ на линейной части магистральных нефтепроводов;

    преддиагностическая — для обеспечения необходимой степени очистки внутренней полости нефтепровода в соответствии с техническими характеристиками внутритрубных инспекционных приборов.

    Для освобождения от воды внутренней полости МН, работающих на сниженных режимах, рекомендуетсяодин раз в неделю вести перекачку нефти по схеме “через резервуары” со скоростью более 1,5 м/с в течение не менее двух часов.

    Работы по очистке нефтепроводов должны выполняться в соответствии с Положениями и инструкциями, разработанными и утвержденными в установленном порядке.

    2 Принципиальная технологическая схема КС. Основное и вспомогательное оборудование

    В зависимости от типа центробежных нагнетателей различают две принципиальные схемы обвязок ГПА:

    1) Схему с параллельной коллекторной обвязкой, характерную для полного напора нагнетателей.

    2) Схему с последовательной обвязкой, характерной для неполно напорных нагнетателей.

    Основное и вспомогательное оборудование КС.

    Основное технологическое оборудование КС - ГПА, обеспечивающие необходимый режим транспортировки газа по МГ. Вспомогательное оборудование КС, можно разделить на две группы:

    оборудование, обеспечивающее нормальную работу ГПА; оборудование объектов обслуживания.

    Квспомогательному оборудованию первой группы относят установки по очистке газа от пыли и капельной влаги, оборудование для охлаждения газа после его выхода из центробежных нагнетателей; оборудование систем смазки, уплотнения, регулирования и защиты ГПА; оборудование системы охлаждения масла; оборудование системы подготовки топливного, пускового и импульсного газа. К вспомогательному оборудованию обслуживания КС относят оборудование систем водоснабжения, канализации, связи, телемеханики и энергоснабжения.

    Важное значение для бесперебойной работы ГПА имеют системы смазки, уплотнения, регулирования и защиты.

    Установка для очистки газа от механических примесей и конденсата состоит из определенного числа вертикальных сепараторов-пылеуловителей и трубной обвязки.

    Для охлаждения компримированного газа после центробежных нагнетателей перед подачей его в МГ на КС используют установки воздушного охлаждения. Каждая такая установка состоит из определенного числаАВО (обычно 8-15). Применяют АВО типа АВГ (горизонтальные) и АВЗ (зигзагообразные).

    3 . Виды и способы капитального ремонта магистральных газонефтепровов

    замена поврежденного изоляционного покрытия трубопровода при отсутствии повреждений металла трубы;

    замена поврежденного изоляционного покрытия трубопровода с предварительной заваркой каверн металла труб, приваркой заплат и муфт на стенки труб;

    замена поврежденного изоляционного покрытия трубопровода с предварительной заваркой каверн металла труб, приваркой заплат и муфт на стенки труб, выбраковкой и вырезкой участков, не, подлежащих ремонту;

    прокладка новой нитки трубопровода параллельно действующей с последующим отключением старой нитки, извлечением, ремонтом и повторным использованием ее для различных нужд.

    Допускается частичная замена изоляционного покрытия газопровода при условии усиления электрохимической защиты трубопровода до уровня, обеспечивающего его коррозионную защищенность.

    Технология производства работ по прокладке новой нитки газопровода параллельно действующей аналогична технологии строительства нового трубопровода. И т.д
    4 Требования охраны труда в аварийных ситуациях

    После окончания работы пескоструйщик должен тщательно очистить спецодежду и защитные приспособления от пыли и сдать их на хранение.
    Запрещается пользоваться для очистки спецодежды сжатым воздухом, направляя при этом шланг на себя или других.
    Необходимо отсоединить шланг от пескоструйного аппарата и продуть сжатым воздухом для удаления оставшегося песка. Затем шланги следует сложить в бухту и сдать на хранение. В холодное время года шланги следует хранить в теплом помещении.
    Люльку необходимо опустить на землю и очистить от пыли. Оставлять люльку на весу запрещается.
    У лебедок с ручным приводом, установленных на земле, следует отсоединить рукоятки и сдать их на хранение.
    5 Первая помощь при травме глаза.
    При попадании хим.вещ промыть глаза

    Если попало инородное тело, сами не достаем, ложем на глаза стерильную салфетку

    Если глаза поражены ультрафиолетом, тогда помешаем человека в затемненное помешенные , даем таблетку обезболивающего , ложем сухой лед.
    Билет 12

    1 Устройство камер приема и пуска очистных и диагностических устройств и операции по их приему и пуску.

    Расстояние между УЗПП СОД обосновывается в проекте с учетом технических характеристик внутритрубных диагностических приборов и физико-химических показателей перекачиваемой нефти (содержание парафина, вязкость, температура застывания и т.д.). Максимальная протяженность участка магистрального нефтепровода между узлами запуска и приема СОД должна быть:

    - для нефтепровода условным диаметром до 400 мм включительно - 120 км;

    - для нефтепровода условным диаметром от 500 до 1200 мм - 280 км.

    В состав узлов запуска и приема СОД входят следующие объекты и сооружения:

    - камера запуска средств очистки и диагностики с устройством передней запасовки;

    - камера приема средств очистки и диагностики;

    - емкость дренажная (подземная горизонтальная) с погружным насосом, с установленным на ней дыхательным клапаном, огнепреградителем и сигнализатором уровня;

    - технологические трубопроводы с соединительными деталями и запорной арматурой;

    - периметральное охранное освещение, ограждение и инженерно-технические средства охраны;

    - система энергоснабжения и молниезащиты;

    - система электрохимической защиты от коррозии;

    - средства контроля и управления;

    - грузоподъемные механизмы для перемещения, запасовки и извлечения СОД;

    - обвалование;

    - подъездная автомобильная дорога.

    В зависимости от расположения узлов запуска и приема СОД на магистральном нефтепроводе предусматриваются разные технологические схемы и порядок выполнения технологических операций (параллельное- соосное расположение камер приема-запуска, для станций с резервуарным парком или без него и т.п.).

    В комплектацию камер запуска, приема СОД входят:

    - грузоподъемные механизмы для перемещения, запасовки и извлечения СОД;

    - площадки обслуживания (для камер Ду 400 и более);

    - датчик контроля герметичности;

    - датчик давления класса точности не ниже 0,25;

    - манометр класса точности не ниже 1;

    - сигнализатор прохода СОД;

    - поддон для сбора нефтешлама (в комплекте с камерой приема).

    Операции пуска:

    1 Запасовка поршня

    2 Закачка либо газа, либо воды

    3. Спуск воздуха

    4.Открытие крана задвижки

    Операции приёма:

    1 закачка газа. Воды в камеру

    2 Спуск воздуха

    3 Открытие задижки, крана

    4 Закрытие крана, задвижки

    5 Спуск давления и и флюидов

    6 Извлечение поршня

    2 Трубопроводная арматура. Классификация, назначение, принцип действия, устройство. Достоинства и недостатки.

    Своего рода водоразделом между различными видами арматуры является ее функциональное назначение, в зависимости от которого она распадается на несколько крупных сегментов: запорная, обратная, предохранительная, распределительно - смесительная, регулирующая, отключающая.

    Запорная арматура является одним из наиболее распространенных и востребованных видов трубопроводной арматуры. Благодаря ее использованию, удаётся той или иной степенью герметичности полностью перекрывать поток рабочей среды. Поэтому герметичность и ресурс герметичности служат базовыми показателями функциональности и качества запорной трубопроводной арматуры.

    Обратная арматура (называть ее арматура обратного действия не рекомендуется) служит для автоматического предотвращения обратного потока рабочей среды.

    С помощью распределительно-смесительной арматуры происходит распределение потока рабочей среды по определенным направлениям и его смешивание. Впрочем, возможно полное «разделение труда». В этом случае трубопроводная арматура, предназначенная только для распределения потока, называется распределительной, а только для его смешивания ─ смесительной.

    3 Технология сооружения переходов магистральных газонефтепроводов через дороги.

    Способы и сроки производства работ по сооружению переходов под автомобильными дорогами согласовывают с эксплуатирующими эти дороги организациями. На строительство таких пересечений разрабатывается отдельный проект производства работ (ППР) или технологическая карта.

    В зависимости от интенсивности движения, категорийности дорог, диаметра трубопровода, методов производства работ, грунтовых условий укладка трубопроводов может осуществляться следующими способами:

    • открытым­ —при котором трубопровод с защитным футляром (кожухом) или без него укладывается в траншею, устроенную в насыпи дороги;

    • закрытым — при котором для укладки футляра (кожуха) через дороги применяются методы бестраншейной проходки.

    При пересечении автодорог I...III категории (свыше 1000 автомобилей в сутки) нарушение насыпи и образование даже минимальных просадок ее поверхности не допускается. Поэтому сооружение подземных переходов под ними производится бестраншейным способом.

    4 Требования охраны труда по окончании работ.

    Порядок отключения, остановки, разборки, очистки и смазки оборудования, приспособлений, машин, механизмов и аппаратуры;

    - порядок уборки отходов, полученных в ходе производственной деятельности;

    - требования соблюдения личной гигиены;

    - порядок извещения руководителя работ о недостатках, влияющих на безопасность труда, обнаруженных во время работы.

    5 Первая помощь при травме позвоночника

    • Осторожно положите пострадавшего на носилки спиной вниз.

    • Не допускайте прогибания позвоночника!

    • При переломе шейного отдела позвоночника укутайте шею толстым слоем ваты.

    • Оберните вату марлевым бинтом.

    • Положите пострадавшего спиной на носилки.

    • Под шею и плечи подложите подушки или свёртки одежды.

    • Вызовите скорую медицинскую помощь



    Билет 13

    1 Технологические схемы перекачки нефти

    При постанционной схеме перекачки нефть поочередно принимают в один из резервуаров НПС, а откачивают из другого. Эта схема позволяет достаточно точно учитывать перекачиваемую нефть по замерам уровня в резервуарах, при такой схеме осуществляется разгазирование нефти и удаление излишка воды, а также обеспечивается большая надёжность и бесперебойность поставок нефти потребителю за счёт того, что участки могут функционировать отдельно друг от друга.

    Основной недостаток системы – большие потери от испарения при заполнении-опорожнении резервуаров (потери от «больших дыханий»), а также значительная металлоемкость: сооружение как минимум двух резервуаров и необходимость сооружения подпорной насосной.

    При перекачке через резервуар НПС нефть от предыдущей станции поступает в резервуар и одновременно из него откачивается. При не синхронной работе соседних НПС резервуар служит буферной емкостью. Данная схема

    позволяет удалять из трубопровода попавший в него при производстве ремонтных работ воздух, а также частично освободиться от воды и механических примесей за счёт значительного уменьшения скорости потока в резервуаре по сравнению с трубопроводом.

    Вследствие перемешивания нефти в резервуаре интенсифицируются потери от «малых дыханий», а при несинхронной работе соседних НПС возможны потери и от «больших дыханий». Кроме того, необходимо сооружение как минимум одного резервуара и подпорной насосной.

    При перекачке с подключенным резервуаром нефть через резервуар не проходит, поскольку он соединен с отводом от всасывающей линии станции. Уровень в резервуаре изменяется незначительно в зависимости от величины разности расходов, которые обеспечивают данная и предыдущая НПС. При равенстве этих расходов уровень нефти остается практически неизменным.

    По сравнению с предыдущими схемами сокращаются потери в результате испарения нефти, которые будут определяться суточными колебаниями температур (потери от «малых дыханий»).

    Система перекачки из насоса в насос осуществляется при отключении резервуаров промежуточных НПС. Их используют только для приема нефти из трубопровода в случае аварий или ремонта. При отключенных резервуарах исключаются потери от испарения и полностью используется подпор, передаваемый от предыдущей НПС.

    На МН большой протяженности должна предусматриваться организация эксплуатационных участков длиной 400–600 км и до 800 км на магистральных нефтепродуктопроводах каждый, в пределах которых перекачка ведётся по схеме «из насоса в насос», являющейся наиболее предпочтительной в связи с достижением полной синхронизации работы НПС. На границах эксплуатационных участков располагаются промежуточных НПС с емкостью, которые работают по схеме «с подключенным резервуаром» или «через резервуар» при выполнении ремонтных работ для выпуска воздуха. Таким образом, обеспечивается независимая работа НПС одного эксплуатационного участка, от других (в течении некоторого времени, обусловленного вместимостью резервуарного парка и производительностью МН). ГНПС МН всегда работает по схеме «постанционной перекачки.»

    2 . Краны. Типы, конструктивные особенности, достоинства и недостатки.

    Кран – это запорное устройство, в котором запорный элемент (пробка) имеет форму тела вращения с отверстием для пропуска потока, для перекрытия которого вращается вокруг своей оси.

    В зависимости от геометрической формы уплотнительных поверхностей пробки и корпуса (затвора) краны разделяют на три основных типа: конические, цилиндрические и шаровые

    Конусность пробки (корпуса) конических кранов принимают обычно 1: 6 или 1 :7. Чем меньше угол конусности, тем меньшее осевое усилие вдоль пробки требуется для создания на уплотнительных поверхностях необходимого удельного давления, обеспечивающего

    герметичность. Однако при этом возрастает опасность заклинивания пробки в корпусе и возможность задира уплотнительных поверхностей. При увеличении угла конусности наблюдается обратная картина. Поэтому краны из материалов, имеющих хорошие антифрикционные свойства (например, чугун, латунь, бронза), имеют конусность 1:7, при этом легче создать необходимое удельное давление на уплотнительных поверхностях и получить требуемую герметичность.

    Цилиндрические краны

    Краны с цилиндрическим затвором проще конических в изготовлении, а их уплотнительные поверхности не нуждаются в притирке ввиду простоты технологической доводки цилиндрических поверхностей.

    По конструктивным признакам цилиндрические краны можно разделить на две группы – краны с металлическим и эластичным уплотнениями.

    Шаровые краны

    Это краны с пробкой в виде шара со сквозным отверстием для прохода среды для различных условий работы. По принципу герметизации запорного органа их можно разделить на две основные разновидности: с плавающим шаром и с шаром на опорах. Применяются иногда и конструкции с плавающими уплотнительными кольцами.

    Шаровые краны отличаются простотой конструкции, прямоточностью, низким гидравлическим сопротивлением, постоянством взаимного контакта уплотнительных поверхностей, благодаря сферической форме имеют меньшие габаритные размеры и массу, большую прочность и жесткость.

    У шаровых кранов имеется принципиальное преимущество перед коническими: даже при небольшом несовпадении радиусов сферы пробки и уплотнительного кольца контакт между ними происходит по окружности и обеспечивает гораздо лучшую герметичность.

    Изготовление шаровых кранов менее трудоемко. В шаровых кранах, в отличие от конических, уплотнительных поверхностей в корпусе нет, они есть только на уплотнительных кольцах, размеры которых во много раз меньше, чем размеры корпусов конических кранов. Кроме того, в шаровых кранах с кольцами из пластмассы вообще отпадает необходимость в притирке уплотнительных поверхностей. Пробку в шаровых кранах обычно хромируют или полируют.

    Шаровые краны отличаются большим разнообразием конструкций. Однако их можно разбить на два основных типа: краны с плавающей пробкой и краны с плавающими кольцами.

    3 Активная защита трубопровода от коррозии. Характеристика сооружений активной защиты трубопроводов от коррозии.

    Катодный метод:

    Основная суть катодного метода состоит в том, что все сводится к созданию отрицательного потенциала на поверхности трубопровода. За счет этого предотвращается утечка электрического тока, сопровождающего коррозионным разъеданием.

    Протекторный метод:

    Протекторный метод применяется в тех случаях, когда не может быть использован катодный. Причиной этому обычно служит отсутствие источников электроснабжения. Такой метод получил свое название из-за использования электродов (протекторов). Они непосредственно закапываются в грунт рядом с защищаемым трубопроводом.

    Анодный метод:

    Анодную защиту применяют при эксплуатации оборудования в хорошо электропроводных средах и изготовленного из легко пассивирующихся материалов — углеродистых, низколегированных нержавеющих сталей, титана, высоколегированных сплавов на основе железа. Анодная защита перспективна в случае оборудования, изготовленного из разнородных пассивирующихся материалов, например, нержавеющих сталей различного состава, сварных соединений.

    4 Опасные производственные объекты.

    Опасными производственными объектами в соответствии с настоящим Федеральным законом являются предприятия или их цехи, участки, площадки, а также иные производственные объекты.

    Они подразделяются на четыре класса опасности:

    I класс опасности - опасные производственные объекты чрезвычайно высокой опасности;

    II класс опасности - опасные производственные объекты высокой опасности;

    III класс опасности - опасные производственные объекты средней опасности;

    IV класс опасности - опасные производственные объекты низкой опасности.

    5 Первая помощь при травме груди.

    • Придать пострадавшему полусидячее положение.

    • Вызвать скорую

    • Контролировать состояние пострадавшего до прибытия скорой медицинской помощи.

    Билет 14

    1 Устройство холодной врезки «Пиранья». Конструкция и принцип работы. Технические характеристики. Принцип работы. Технология врезки отверстий. Ограничения.

    Устройство прорезное АКВ «Пиранья» предназначено для механического прорезания отверстий в стенках трубопроводов, находящихся под давлением рабочих сред (нефть, вода и т.п.) через вантуз. Устройство может быть использовано при ликвидации аварий и проведении ремонтных и регламентных работ путем врезки отводных трубопроводов в основной трубопровод без его остановки. Вырезанный элемент и стружка не могут нарушить работу арматуры трубопровода, так как конструкция и принцип работы прорезного устройства обеспечивает гарантированное удаление вырезанного элемента, а образовавшаяся стружка имеет малые размеры и не может повлиять на работу элементов трубопровода. Вырезка отверстий в трубопроводе производится без остановки перекачки, и при давлении в трубопроводе не более 2,0 Мпа.

    Не допускается работа изделием для врезки, если установка вантуза имеет отклонение от прямого угла к оси трубопровода более 3º и смещение по осям задвижки и патрубка более 3 мм.

    Не допускается вырезка отверстий без заполнения СОЖ полости патрубка и задвижки.

    Не допускается использовать устройство для врезки при неисправном режущем инструменте.

    2 Такелажная оснастка. Правила пользования такелажными приспособлениями

    Такелажной оснасткой или такелажем, называются всевозможные приспособления, устройства, механизмы и материалы, которые служат для производства работ по подъему, опусканию, перемещению и переворачиванию

    грузов. Производство такелажных работ связано с применением пеньковых и стальных канатов. Блоки применяют для изменения направления троса (отводные блоки) и для изменения величины усилия при перемещениях груза (грузовые блоки). Блоки могут быть однорольные и многорольные. Систему

    подвижных и неподвижных блоков, оснащенных одним непрерывным тросом, называют полиспастом. Полиспасты служат для того, чтобы уменьшить тяговое усилие на ходовом конце троса за счет увеличения числа рабочих ниток полиспаста. С увеличением числа рабочих ниток полиспаста уменьшается скорость подъема груза. Таль- грузоподъемный механизм, оснащенный цепным

    или тросовым полиспастом с ручным или электрическим приводом. Тали имеют различные передачи между приводом и блоком полиспаста: червячную, шестеренчатую и рычажную. При монтаже технологических трубопроводов для подъема грузов на небольшую высоту (до 3м) наиболее часто применяют шестеренчатые тали, реже червячные тали большей грузоподъемности. Лебедки

    используют для подъема и перемещения деталей элементов и узлов трубопроводов. Лебедка барабанная за счет снижения числа оборотов барабана по сравнению с числом оборотов приводного вала позволяет получить значительную величину тягового усилия на барабане. Все механизмы, используемые при такелажных работах, должны быть испытаны и иметь табличку или бирку с указанием грузоподъемности и даты испытания. При отсутствии этих данных или просрочке даты очередного

    испытания такелажем пользоваться запрещается. Перед началом работ- весь такелаж необходимо осмотреть и проверить, нет ли повреждений, механического износа и внешних

    дефектов. Нагрузка на такелаж выше указанной в таблице категорически запрещается.


    3 Электрохимическая защита магистральных газонефтепроводов

    Катодный метод:

    Основная суть катодного метода состоит в том, что все сводится к созданию отрицательного потенциала на поверхности трубопровода. За счет этого предотвращается утечка электрического тока, сопровождающего коррозионным разъеданием.

    Протекторный метод:

    Протекторный метод применяется в тех случаях, когда не может быть использован катодный. Причиной этому обычно служит отсутствие источников электроснабжения. Такой метод получил свое название из-за использования электродов (протекторов). Они непосредственно закапываются в грунт рядом с защищаемым трубопроводом.

    Анодный метод:

    Анодную защиту применяют при эксплуатации оборудования в хорошо электропроводных средах и изготовленного из легко пассивирующихся материалов — углеродистых, низколегированных нержавеющих сталей, титана, высоколегированных сплавов на основе железа. Анодная защита перспективна в случае оборудования, изготовленного из разнородных пассивирующихся материалов, например, нержавеющих сталей различного состава, сварных соединений.

    4 Классы опасности опасных производственных объектов в зависимости от уровня потенциальной опасности аварий на них.

    Все опасные производственные объекты (ОПО, — ред.) согласно действующему законодательству Российской Федерации, в зависимости от своего воздействия на людей, общество и их интересы, подразделяются на четыре группы. Самым высоким уровнем опасности, с точки зрения негативного влияния на людей и общества, является I класс опасности, характеризующийся как чрезвычайно высокий. Далее по нисходящей следует II класс опасности – к нему относятся опасные производственные объекты средней опасности. К III классу опасности имеют отношения ОПО средней опасности. Существуют и опасные производственные объекты, имеющие статус низкой опасности – им в соответствии с данным классификатором присваивается IV класс опасности.
    5 Первая помощь при травме конечностей.


    Билет 15

    1 Нагрузки и воздействия на магистральный трубопровод

    • Все нагрузки и воздействия на магистральный трубопровод подразделяются на постоянные и временные, которые в свою очередь подразделяются на длительные, кратковременные и особенные.

    • К постоянным нагрузкам и воздействиям относят те, которые действуют в течение всего строка строительства и эксплуатации трубопровода: Собственный вес трубопровода,  Вес изоляционного покрытия и различных устройств , Давление грунта на единицу длины трубопровода, гидростатическое давление воды на единицу длины трубопровода.

    • К длительным временным нагрузкам относятся следующие:

    • Внутреннее давление, которое устанавливается проектом. Внутреннее давление создаёт в стенках трубопровода кольцевые и продольные напряжения, Вес перекачиваемого продукта на единицу длины трубопровода, Нормативный вес транспортируемого газа.


    2 Магистральный нефтепровод. Сооружения МН, их назначение и характеристика

    Состав магистральных нефтепроводов



    В состав магистральных нефтепроводов входят:

    • линейные сооружения (трубопровод с ответвлениями и лупингами, ЗРА, переходы через АЖД, узлы пуска и приема очистных сооружений, линии связи, постоянные дороги, знаки и указатели, установки ЭХЗ, здания и сооружения линейной службы);

    Назначение: нужны для бесперебойной поставки нефти и нефтепродуктов до потребителя.

    • головные и промежуточные перекачивающие насосные станции;

    Головная предназначена для накопления и перекачки по трубопроводу нефти и нефтепроводов.

    Назначение промежуточных: увеличение напора.

    • наливные насосные станции;

    Предназначены для перевалки и налива нефти в железн. цистерны.

    • резервуарные парки.

    Конечный пункт нефтепровода, откуда нефть танкерами перевозится к нефтеперерабатывающим заводам или экспортируется за границу

    3 Способы прокладки магистрального трубопровода в условиях болот. Классификация болот

    Классификация болот:

    1) Верховые болота – имеют выпуклую форму поверхности, обычно имеют не значительный лесной покров

    2) Низинные болота – имеют вогнутую поверхность, богатую растительность

    3) Переходные болота – не имеют четко выраженного рельефа поверхности

    Строительство стараются делать в зимний период времени, так же при прокладке трубопровода через болота их осушают.

    Применяются 2 основных способа укладки трубопровода в траншеи:

    1) Раздельный

    2) Совмещенный

    Наиболее распространены 3 технологические схемы раздельного способа:

    1) Протаскивание баластированного трубопровода с берега по 2-м траншеям

    2) Сплавление трубопровода по поверхности воды в траншеи с последовательным опусканием его на дно

    3) Протаскивание трубопровода по поверхности воды траншеи с применением разгрузочных пантонов

    4 .Опасные и вредные производственные факторы (физические и химические)

    Физические опасные и вредные производственные факторы


    1. связанные с силами и энергией механического движения

    2. связанные с чрезмерно высокой или низкой температурой материальных объектов производственной среды, могущих вызвать ожоги (обморожения) тканей организма человека.

    3. связанные с резким изменением (повышением или понижением) барометрического давления воздуха производственной среды на рабочем месте или с его существенным отличием от нормального атмосферного давления.

    4. связанные с аномальными микроклиматическими параметрами воздушной среды на местонахождении работающего: температурой и относительной влажностью воздуха, скоростью движения (подвижностью) воздуха относительно тела работающего и т.д

    5. связанные с чрезмерным загрязнением воздушной среды в зоне дыхания, то есть с аномальным физическим состоянием воздуха (в том числе пониженной или повышенной ионизацией) и (или) аэрозольным составом воздуха.

    2. Химические опасные и вредные производственные факторы


    1. Степень опасности химических веществ связана с путями их попадания в организм человека

    2. По характеру результирующего химического воздействия на организм человека

    3. По составу

    4. По критерию опасной трансформации

    5. По критерию опасного и (или) вредного воздействия на организм.

    5 Первая помощь при вывихах

    обеспечить покой пострадавшему, убедить его не двигать травмированной конечностью, не пытаться ничего с ней сделать (распрямить, вправить и т.д.);

    приложить на травмированную зону что-нибудь холодное (лучше пузырь со льдом, предварительно обернув его тканью) на 20 минут;

    дать обезболивающее;

    обеспечить доставку пострадавшего в мед.учреждение, где ему сделают рентген, подтвердят диагноз и вправят вывих.
    1   2


    написать администратору сайта