2015 пом. маш.электровозаdoc. Департамент образования и науки кемеровской области
 Скачать 487.5 Kb.
|
ПК 1.1. Проверять взаимодействие узлов локомотиваПК 1.2. Производить монтаж, разборку, соединение и регулировку частей ремонтируемого объекта локомотива. ПК 1.3. Проводить техническое обслуживание механического оборудования в соответствии с перечнем работ, установленным нормативным актом для помощника машиниста локомотива соответствующего типа. ПК 1.4. Проводить техническое обслуживание электрического оборудования в соответствии с перечнем работ, установленным нормативным актом для помощника машиниста локомотива соответствующего типа. ПК 1.5. Проводить техническое обслуживание тормозного и вспомогательного оборудования в соответствии с перечнем работ, установленным нормативным актом для помощника машиниста локомотива соответствующего типа. ПК 2.1. Осуществлять приемку и подготовку локомотива к рейсу. ПК 2.2. Обеспечивать управление локомотивом. ПК 2.3. Осуществлять контроль работы устройств, узлов и агрегатов локомотива. ПК 2.4. Выполнять оперативные распоряжения лиц, ответственных за организацию движения поездов, согласно нормативным документам. ПК 2.5. Закреплять локомотив соответствующего типа, поезд для предотвращения самопроизвольного движения в соответствии с перечнем работ, установленным соответствующим нормативным актом. Цели и задачи программы – требования к результатам освоения программы С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен: иметь практический опыт: разборки вспомогательных частей ремонтируемого объекта локомотива; соединения узлов; эксплуатации локомотива и обеспечения безопасности движения поездов уметь: осуществлять демонтаж и монтаж отдельных приборов пневматической системы; проверять действия пневматического оборудования; осуществлять регулировку и испытание отдельных механизмов; применять методики при техническом обслуживании локомотива соответствующего типа; устранять неисправности на локомотиве соответствующего типа; определять конструктивные особенности узлов и деталей подвижного состава; выполнять основные виды работ по эксплуатации локомотива; управлять системами подвижного состава в соответствии с установленными требованиями; определять соответствие технического состояния оборудования подвижного состава требованиям нормативных документов; применять установленное правило закрепления локомотива соответствующего типа или поезда для предотвращения самопроизвольного движения; применять методики при экипировке локомотива соответствующего типа; визуально определять состояние пути, устройств СЦБ и связи, контактной сети, встречных поездов; знать: устройство, назначение и взаимодействие основных узлов ремонтируемых объектов локомотива; виды соединений и деталей узлов; технические условия на регулировку и испытание отдельных механизмов; правила эксплуатации обслуживаемого оборудования локомотива соответствующего типа правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации конструкцию, принцип действия и технические характеристики оборудования подвижного состава; правила эксплуатации и управления локомотивом; нормативные документы по обеспечению безопасности движения поездов; правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава; сигнальные знаки и указатели на обслуживаемом участке Продолжительность обучения - 21 неделя. Для изучения особенностей устройства, управления и технического обслуживания других серий электровозов дополнительно выделяется 40 учебных часов (одна неделя) на каждую серию с соответствующим продлением срока обучения. Серии электровозов, подлежащих изучению, устанавливаются службой локомотивного хозяйства железной дороги. Учебная группа комплектуются из лиц, имеющих основное общее образование, основное среднее образование, начальное профессиональное образование, среднее профессиональное образование, а также высшее профессиональное образование, прошедших медицинский и профессиональный отбор. В учебном и тематических планах дано примерное распределение учебных часов по предметам и темам, а также целесообразная последовательность их изучения. В зависимости от общеобразовательных и технических знаний обучающихся, усвоения ими учебного материала разрешается до 10% уменьшать количество часов на изучение отдельных предметов с одновременным увеличением их на другие предметы учебного плана, не сокращая при этом сроков обучения и, не исключая, каких-либо тем учебных программ. Сокращать учебные часы на изучение предметов «Автотормоза», «ПТЭ и инструкции» и «Охрана труда» не разрешается (письмо ЦКадр т-3 от 13.06.88г.) Программы разработаны в соответствии с требованиями Должностных инструкций локомотивной бригаде и других нормативных документов, определяющих уровень теоретических знаний и умений помощника машиниста электровоза. В программы должны постоянно вноситься изменения и дополнения по новым и модернизированным конструкциям аппаратов и механизмов электровозов; передовым технологиям их обслуживания и ремонта, методам вождения поездов; экономии материалов. Особое внимание следует обратить на изучение и неуклонное выполнение правил техники безопасности и охраны труда, безопасности движения поездов; привитие навыков действий в нештатных ситуациях, В целях лучшего усвоения обучающимися учебного материала преподаватель должен широко использовать наглядные учебные пособит, технические средства обучения; практиковать проведение экскурсий на предприятия железнодорожного транспорта, организацию самостоятельной работы учащихся со справочной и технической литературой. Учет успеваемости учащихся осуществляется по всем предметам учебного плана путем периодической проверки знаний. Производственное обучение проводится, как правило, в локомотивных депо по месту работы обучаемых. Руководство производственным обучением осуществляют должностные лица, ответственные за подготовку кадров и непосредственно машинист-инструктор. После окончания курса теоретического и производственного обучения дорожной квалификационной комиссией проводятся экзамены, с участием представителя работодателя по предметам: 1. Устройство и ремонт электровозов. 2. Управление и техническое обслуживание электровозов. 3. Автотормоза. 4. ПТЭ и инструкции. 5. Охрана труда. Рекомендуемое количество часов на освоение программы дисциплины: максимальной учебной нагрузки обучающегося 840 часов, в том числе: обязательной аудиторной учебной нагрузки обучающегося 680 часов; производственная практика 160 часов. УЧЕБНЫЙ ПЛАН для профессиональной подготовки по профессии 16885 «Помощник машиниста электровоза» срок обучения – 6 месяцев
Примечание: вне сетки учебного плана проводятся индивидуальные занятия по обучению действиям в нештатных ситуациях (из расчета 5 часов на каждого обучающегося, всего на группу из 30 человек 150 час.) 1. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБУЧЕНИЕ 1.1 ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН И ПРОГРАММА ПРЕДМЕТА «ОСНОВЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ЗНАНИЙ» Тематический план
Тема 1. Развитие рыночной экономики в России Особенности формирования рыночной экономики в России. Общие принципы рынка и рыночной экономики Основные тенденции развития рыночной экономики. Тема 2. Основные условия формирования и работы рынка Основные принципы функционирования рынка. Тема 3. Железнодорожный транспорт как ведущее звено экономики страны. Реформирование железнодорожного транспорта. Создание ОАО «РЖД» Роль железнодорожного транспорта в экономике страны. Основные положения Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации». Экономические показатели работы железнодорожного транспорта. Особенности продукции железнодорожного транспорта. Реформирование железнодорожного транспорта. Альтернативные формы хозяйствования на предприятиях. Акционирование, как одна из форм хозяйствования. Образование ОАО РЖД» и его филиалов: функции, взаимодействие и цели. Тема 4. Функциональная стратегия управления качеством в ОАО «РЖД» Роль и место функциональной стратегии управления качеством в системе стратегического управления ОАО «РЖД». Взаимосвязь функциональной стратегии управления качеством с другими функциональными стратегиями ОАО «РЖД». Основные определения и понятия корпоративной интегрированной системы управления качеством. Целевое состояние системы управления качеством. Модель качества услуг ОАО «РЖД». Восемь признаков качества. Тема 5. Производительность труда. Повышение эффективности работы структурных подразделений ОАО «РЖД» Способы увеличения производительности труда. Улучшение качества выполняемых работ. Пути повышения эффективности производства структурных подразделений ОАО «РЖД». Тема 6. Организация и нормирование труда Формы организации труда в структурных подразделениях ОАО «РЖД». Организация рабочих мест, аттестация рабочих мест, условия труда. Нормирование расходов и запасов материальных ресурсов. Принципы оплаты труда рабочих, в том числе при совмещении профессий. Порядок установления тарифных ставок, норм расценок и труда. Форма и система заработной платы в структурных подразделениях ОАО «РЖД». Зависимость фонда заработной платы труда от конечных результатов работы бригады, участка. Порядок присвоения квалификационных разрядов социальные гарантии для работников ОАО «РЖД». Регулирование социально-трудовых отношений. Генеральный коллективный договор ОАО «РЖД», Коллективный договор железной дороги. Тема 7. Экономия и рациональное использование ресурсов. Себестоимость продукции и услуг. Расходы, доходы и прибыль филиалов структурных подразделений ОАО «РЖД». Налоги в Российской Федерации Важное направление повышения эффективности производства – режим экономии. Нормирование расходов и запасов материальных топливно-энергетических ресурсов. Разработка малоотходных и безотходных технологических процессов. Природоохранные мероприятия. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации – основа сбалансированности взаимоотношений с клиентами и пассажирами. Понятие о себестоимости продукции и услуг, как она формируется. Структура расходов филиалов, структурных подразделений ОАО «РЖД». основной показатель эффективности работы – прибыль. Виды прибыли. Основные понятия о рентабельности предприятия. Действующая система налогообложения в РФ. Виды налогов. Льготы по налогам. 1.2. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН И ПРОГРАММА ПРЕДМЕТА «ОСНОВЫ РОССИЙСКОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА» Тематический план
ПРОГРАММА ПРЕДМЕТА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||