10231.01.01_РУ.01_1+БИОР. Дидактический план

• Название: Дидактический план
• Дата: 15.03.2022
• Размер: 0.66 Mb.
• Имя файла: 10231.01.01_РУ.01_1+БИОР.docx
• Тип: Кодекс; #398827
• страница: 5 из 9

Вывод

Транспорт – совокупность средств перевозки, путей сообщения, средств управления и связи, различных технических устройств, механизмов и сооружений, обеспечивающих их работу.

Продукция транспорта имеет материальный характер и выражается в перемещении вещественного продукта других отраслей.

Специфика транспорта как отрасли материального производства заключается в том, что, с одной стороны, транспорт имеет свой производственный процесс, а с другой, транспорт не перерабатывает сырье и не создает продукции. На транспорте производственный процесс и продукция этого процесса совпадают во времени и пространстве. Поэтому перемещение грузов и пассажиров является и производственным процессом, и продукцией транспорта.

Транспортировке и хранению в Общероссийском классификаторе видов экономической деятельности ОКВЭД соответствуют коды 45-52.

2. ТРАНСПОРТИРОВКА ГРУЗОВ В СИСТЕМЕ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ

1. 
   Транспортная логистика выступает в роли необходимой составляющей всей теории и практики логистики коммерции, так как логистика как наука занимается управлением всеми потоковыми движениями, а управление материальным потоком невозможно без его перевозки.
   

Логистические операции на пути движения материального потока происходят с применением различных транспортных средств.

Затраты на эти операции составляют примерно половину от суммы затрат на логистику.

С учетом данного подхода к транспорту как части логистической цепи, логистика коммерции рассматривается в различных аспектах:

1. 
   с позиции эффективности работы отдельных видов транспорт;
   
2. 
   с точки зрения организации перевозок от грузопроизводителя до получателя;
   
3. 
   с учетом интересов клиента важны не только основная перевозка, но и обработка, хранение. Качество перевозок в большей степени отражается на общих расходах, чем их себестоимость, поэтому учет вышеперечисленных аспектов способствует оптимальному выбору транспортных
   

услуг.

Транспорт, являясь важным звеном логистической системы, должен быть достаточно гибким для обеспечения перевозочного процесса с удовлетворением изменяющегося спроса.

Сам транспорт делится на:

1. 
   транспорт общего пользования – транспорт, выполняющий коммерческие перевозки грузов сторонних организаций и физических лиц на договорной основе;
   
2. 
   транспорт необщего пользования – транспорт самого предприятия и транспорт, принадлежащий нетранспортным фирмам;
   
3. 
   личный транспорт – транспорт, служащий для удовлетворения потребностей исключительно владельца транспортного средства.
   

Приведенное деление транспорта выделяет экономическое и правовое положение перевозчика в транспортном процессе и используется в нормативном обеспечении перевозочной деятельности. В то же время необходимо отметить наличие и другого подхода. Например, ГОСТ Р 51006-96 определяет транспорт общего пользования как транспорт, обеспечивающий перевозки и предоставление услуг транспортной экспедиции на основе уставов и кодексов соответствующих видов транспорта и иных федеральных законов и правовых актов РФ.

Основными документами, регламентирующими правила перевозок, являются Устав железнодорожного транспорта РФ, автомобильного транспорта, Кодекс внутреннего водного транспорта РФ, Кодекс торгового мореплавания.

Уставы и Кодексы определяют обязанности и права, а также ответственность транспортных организаций и граждан, пользующихся транспортом. Они регламентируют взаимоотношения транспортных организаций между собой и с потребителями продукции.

2. 
   Транспортная логистика является частью общей логистики и включает в себя логистику транспортного процесса и логистику транспортно-экспедиционного обслуживания (рисунок 7).
   

Рисунок 7. Структура транспортной логистики

Основная функция транспортной логистики заключается в создании системы для оптимизации процесса перевозок, а также в транспортном и экспедиционном обеспечении.

Задачи транспортной логистики заключаются в обеспечении участников транспортного процесса техническим соответствием – это согласованность параметров транспортных средств, позволяющая работать как с контейнерами, так и с пакетами; технологическим соответствием, то есть применение единой технологии транспортировки и прямых перегрузок; согласование экономических интересов и использование единых систем планирования.

Создание транспортных коридоров, выбор вида транспорта, выбор пути следования и вида транспортного средства – все эти задачи также относятся к транспортной логистике.

Основная функция транспортной логистики заключается в создании системы для оптимизации процесса перевозок, а также в транспортном и экспедиционном обеспечении.

В состав транспортировки и экспедирования грузов включаются:

1. 
   деятельность по прогнозированию, организации и осуществлению доставки продукции от места ее изготовления до конечного пункта и дополнительных услуг по перевозке;
   
2. 
   оформление необходимых документов;
   
3. 
   юридическое сопровождение (заключение оговоров) на перевозку;
   
4. 
   расчет за перевозку грузов;
   
5. 
   проведение и организация погрузочно-разгрузочных работ;
   
6. 
   расфасовку, упаковку, складирование;
   
7. 
   увеличение объема мелких и сокращение объема крупных отправок;
   
8. 
   информационное обеспечение;
   
9. 
   услуги по страхованию, финансовые и таможенные услуги.
   

Транспортное обеспечение – это работа, сопряженная с движением, перемещением грузов и пассажиров, оказанием погрузочно-разгрузочных работ и услуг по хранению.

Технология перевозок заключается в последовательности технологических операций при выполнении транспортного процесса.

Экспедиционное обеспечение является частью процесса движения товаров от производителя к потребителю и включает ряд дополнительных работ, без которых перевозочный ход не может быть начат и окончен.

3. 
   Наиболее распространенным и удобным для грузовых перевозок является автотранспорт. Повышению эффективности работы грузового автотранспорта и его конкурентоспособности на рынке транспортных услуг будет способствовать:
   

• 
  пополнение парка грузовых автомобилей, пользующихся спросом на рынке транспортных услуг как по конструкции кузова (самосвалы, фургоны, рефрижераторы), так и по грузоподъемности (до 3 т и свыше 15 т), на основе внедрения благоприятной для перевозчика системы лизинга;
  
• 
  стабилизация стоимости моторного топлива;
  
• 
  развитие транспортно-экспедиторских фирм и транспортных бирж, облегчающих поиск клиентуры, предоставление дополнительных услуг, связанных с терминальной обработкой грузов;
  
• 
  введение в целях добросовестной конкуренции унифицированных форм первичного учета перевозок для всех субъектов рынка транспортных услуг, а также действенной системы контроля их применения со стороны заинтересованных органов государственного управления и регулирования;
  
• 
  создание условий, стимулирующих перевозчика к обеспечению безопасного функционирования грузового автотранспорта с точки зрения безопасности дорожного движения, безопасности договорных отношений со всеми участниками транспортного процесса, экологии и т.п.
  

Существенным фактором в сбалансированном развитии транспорта является процесс справедливого распределения затрат, которые несут перевозчики, государство и пользователи транспортных услуг. Общественные затраты на борьбу с вредными последствиями эксплуатации транспорта должны компенсироваться не только жестким контролем и высокими налогами, которые платят перевозчики, но и соответственно более высокой оплатой транспортных услуг.

Вывод

Транспорт является важным звеном логистической системы. Транспорт делится на общего, необщего и личного пользования.

Основными документами, регламентирующими правила перевозок, являются Устав железнодорожного транспорта РФ, автомобильного транспорта, Кодекс внутреннего водного транспорта РФ, Кодекс торгового мореплавания.

Транспортная логистика является частью общей логистики и включает в себя логистику транспортного процесса и логистику транспортно-экспедиционного обслуживания.

Основная функция транспортной логистики заключается в создании системы для оптимизации процесса перевозок, а также в транспортном и экспедиционном обеспечении.