рор. методичка. Для расчетов потребуются данные и результаты соответствующего варианта полученные у преподавателя по предлагаемой форме

Название	Для расчетов потребуются данные и результаты соответствующего варианта полученные у преподавателя по предлагаемой форме
Дата	14.06.2022
Размер	0.92 Mb.
Формат файла
Имя файла	методичка.doc
Тип	Документы #591910
страница	2 из 7

1 2 3 4 5 6 7

1. Годовой объём работ и расчет численности рабочих

1.1. Расчет годового объёма работ

Число рабочих постов в каждом варианте определяется по формуле 1.1:

(1.1)

где	– нормативный показатель удельной трудоемкости ТО и ТР, чел.-ч/1000 км;
	– количество рабочих дней СТО, дни;
	– длительность смены, час;
	С – количество смен, ед.;
	– коэффициент корректировки удельной трудоемкости ТО и Р;
	– число обслуживаемых ТС в год, ед.;
	– среднегодовой пробег ТС, км.

В состав годового объема работ СТО входят ТО, ТР, моечные работы и продажа запасных частей и товаров для ТС.

Опираясь на ОНТП-01-91, удельная трудоёмкость ТО и ТР, которая выполняется на городских СТО, устанавливается в зависимости от класса транспортных средств, заезжающих на обслуживание.

Таким образом, нормативная трудоёмкость ТО и ТР изменяется в
зависимости от непосредственно размера СТО и числа рабочих постов, формула 1.2.

(1.2)

где	– нормативный показатель удельной трудоемкости ТО и Р чел.-ч/1000 км.;
	– коэффициент корректировки удельной трудоёмкости ТО и Р с поправкой на число постов ;
	– коэффициент корректировки удельной трудоемкости ТО и Р с учётом климатических факторов.

Таким образом, для универсальной СТО, на которой предполагается обслуживание сразу несколько моделей ТС, суммарный объем производимых работ за год будет считаться по формуле 1.3:

(1.3)

где	– количество заездов ТС всех классов на СТО в год;
	– среднегодовой пробег ТС всех классов, км;
	– удельная трудоёмкость работ на каждом классе ТС по ТО и Р, чел-ч/1000 км.

В связи с тем, что у каждого ТС имеются различные габариты, то обслуживание легковых ТС и грузовых ТС будут выполняться в различных зонах. Это связанно также с тем, что для разных классов ТС будут требоваться разные подъемники. Расчёт по видам ТС (вариантам) производился отдельно.

Объем моечных работ, производимый за год, подсчитывается исходя из количества заездов ТС на станцию мойки и подсчитывается по формуле 1.4:
(1.4)

где	– общее число обслуживаемых ТС за год, ед.
	– количество заездов на мойку одного ТС за год;
	– средний показатель трудоемкости мойки, чел.-ч.

При условии, если мойка ТС производится непосредственно перед ТО и Р, то число заездов будет приниматься за число обслуживаемых ТС и рассчитывается по формуле 1.5:

(1.5)

В случае, если число моечных работ будет выполняться как отдельный вид работ, то число заездов на мойку будет приниматься из расчёта один заезд на 800-1000 км. пробега. В данном случае была использована формула 1.6:

(1.6)

Число заездов на мойку при предпродажной подготовке по формуле 1.7:

(1.7)

где	– число продаваемых ТС в год, ед.

Общий объем работ мойки на СТО подсчитывается по формуле 1.8:

(1.8)

где – удельная трудоемкость уборочно-моечных работ, чел-ч.

Число работ по предпродажной подготовке ТС за год можно посчитать с помощью числа проданных ТС в год и трудоемкостью их обслуживания. Подсчёт проводится по формуле 1.9:

(1.9)

где	– количество продаваемых ТС за год, ед.;
	– удельная трудоёмкость работ по предпродажной подготовке ТС.

С помощью имеющегося числа заездов на СТО в год и показателя средней трудоемкости работ, можно определить годовой объем работ по приёмке и выдаче по формуле 1.10:

(1.10)

где	– число комплексно обслуживаемых ТС за год, ед.;
	– количество заездов ТС одного вида на СТО, ед.;
	– средняя трудоёмкость работ по приёмке-выдаче для СТО, чел.-ч.

В связи с тем, что оформление документов по всем работам проходит через мастеров-приемщиков, то годовой объем работ по приёмке-выдаче по ТО и Р, мойке и предпродажной подготовке рассчитывается отдельно по формулам 1.11-1.14:

(1.11)

(1.12)

(1.13)

(1.14)

1 2 3 4 5 6 7