Эффективность использования системы САУВ Анализ режимной карты управления вентиляцией Для анализа режимной карты управления вентиляцией нам понадобится произвести тяговый расчет.
Исходные данные для тягового расчета:
Электровоз ВЛ-80с
Участок Нижний Новгород – Шахунья
Средний вес поезда 4500т
Условная длинна 72 ед. (1000м)
Количество вагонов 71 ед.
Количество осей 284ед
Средняя масса вагона 57,7
Среднее потребление электроэнергии вспомогательным
цепями за 1 мин., 5,5 кВт.ч/мин
Таблица 3.1- Элементы спрямлённого профиля пути Станция
| № элемента
| Длина, м
| Уклон, ‰
| Нижний Новгород
| 1
| 316-311
| 0
|
| 2
| 310-308
| -4,0
|
| 3
| 307-306
| +6,1
|
| 4
| 305-298
| 0
|
| 5
| 297-292
| +4,2
|
| 6
| 292-290
| 0
|
| 7
| 289-284
| +4
|
| 8
| 283-281
| -2
|
| 9
| 280-277
| +3,3
|
| 10
| 276-274
| 0
|
| 11
| 273-270
| +4,5
|
| 12
| 269-263
| -5,3
|
| 13
| 262-259
| -3
|
| 14
| 258-256
| 0
|
| 15
| 255-251
| +2
|
| 16
| 250-247
| -3,5
| Шахунья
| 17
| 246-244
| -4
|
Тяговую характеристику берем из ПТР в виде таблиц 3.2 и 3.3. Таблица 3.2 - Тяговые характеристики электровоза ВЛ80с
V,
км/ч
| Fк, кН
| 5
| 9
| 13
| 17
| 21
| 25
| 29
| 33
| ОП1
| ОП2
| ОП3
| 0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1
| 559,1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2,5
| 434,5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 5
| 286,4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7,5
| 179,5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10
| 112,8
| 468,9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 12,5
| 76,5
| 333,5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 15
| 54,9
| 238,3
| 641,5
|
|
|
|
|
|
|
|
| 17,5
|
| 171,6
| 464,1
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20
|
| 128,5
| 346,2
|
|
|
|
|
|
|
|
| 22,5
|
| 99,0
| 258,0
| 598,4
|
|
|
|
|
|
|
| 25
|
| 79,46
| 206,9
| 464,9
|
|
|
|
|
|
|
| 30
|
| 52,97
| 133,4
| 290,3
| 549,3
|
|
|
|
|
|
| 35
|
|
| 91,23
| 194,2
| 362,9
| 608,2
|
|
|
|
|
| 40
|
|
| 67,68
| 136,3
| 248,1
| 418,8
| 640,5
|
|
|
|
| 45
|
|
| 51,99
| 100,0
| 179,5
| 298,2
| 459,1
| 657,2
|
|
|
| 50
|
|
|
| 77,98
| 135,3
| 222,1
| 341,3
| 483,6
| 562,1
| 631,7
|
| 55
|
|
|
| 61,80
| 105,9
| 168,7
| 254,0
| 372,7
| 441,4
| 515,0
| 570,9
| 60
|
|
|
| 51,99
| 85,34
| 133,4
| 199,1
| 292,3
| 350,2
| 423,7
| 469,8
| 70
|
|
|
|
| 57,87
| 87,30
| 129,4
| 188,3
| 243,2
| 296,2
| 337,4
| 80
|
|
|
|
|
| 63,275
| 92,21
| 130,4
| 182,4
| 217,7
| 256,0
| 90
|
|
|
|
|
|
| 70,63
| 94,65
| 141,2
| 169,7
| 208,9
| 100
|
|
|
|
|
|
| 53,99
| 74,06
| 108,8
| 134,3
| 172,6
| 110
|
|
|
|
|
|
|
| 59,3
| 84,3
| 105,9
| 142,2
| |