7,5
|
470
|
1205
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
360
|
935
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12,
|
294
|
723
|
1415
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15
|
257
|
575
|
1140
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20
|
|
387
|
745
|
1325
|
|
|
|
|
|
|
|
25
|
|
296
|
510
|
928
|
1430
|
|
|
|
|
|
|
30
|
|
250
|
395
|
651
|
1050
|
1440
|
|
|
|
|
|
35
|
|
|
322
|
492
|
770
|
1100
|
1470
|
|
|
|
|
40
|
|
|
277
|
399
|
582
|
850
|
1165
|
1445
|
|
|
|
45
|
|
|
248
|
338
|
472
|
660
|
900
|
1180
|
1350
|
|
|
50
|
|
|
|
297
|
400
|
540
|
723
|
962
|
1130
|
1310
|
|
55
|
|
|
|
270
|
349
|
453
|
593
|
776
|
940
|
1120
|
1235
|
60
|
|
|
|
249
|
308
|
389
|
502
|
645
|
806
|
985
|
1120
|
65
|
|
|
|
|
274
|
345
|
435
|
551
|
701
|
872
|
1000
|
70
|
|
|
|
|
258
|
312
|
387
|
480
|
628
|
775
|
902
|
80
|
|
|
|
|
|
268
|
322
|
384
|
515
|
640
|
770
|
90
|
|
|
|
|
|
|
282
|
327
|
442
|
552
|
674
|
100
|
|
|
|
|
|
|
252
|
287
|
390
|
491
|
608
|
110
|
|
|
|
|
|
|
|
259
|
349
|
448
|
587
|
Рисунок 3.2. Токовая характеристика двигателя НБ-412К.
1 км/ч – 2 мм
I,A 1 мм – 40 А
Исходя из кривой скорости V(S) строим кривую тока Iд(S).
Определение температуры двигателей.
Превышение температуры τ определяется по формуле:
где
T – тепловая постоянная времени, мин
t– время, мин
τ0 – начальное превышение температуры для расчетного промежутка времени, 
 - максимальное превышение температуры при токе Iд, , которое берется из ПТР (рисунок 3.3).
Рисунок 3.3. Тепловая характеристика двигателя НБ-418К
П
оскольку зависит от расхода воздуха Q для охлаждения, при работе системы САУВ увеличивается, так как расход воздуха уменьшается до 29% от номинального. При этом изменятся согласно данным тепловых испытаний [16] приведенных на рисунке 3.4.
Рисунок 3.4. Данные тепловых испытаний двигателя НБ-418К
В таблице 3.9 и рисунке 3.5 представлены зависимости τ∞ от тока двигателя при расходе воздуха Q=100% и при Q=29% в режиме малого расхода воздуха при работе системы САУВ. Превышение температуры τ∞ при Q=29% находим из графика на рисунке 3.4.
Таблица 3.9 - зависимости τ∞ от тока двигателя при расходе воздуха Q=100%.
Iд,А
|
τ∞, при Q=100%
|
τ∞, при Q=0,29%
|
200
|
18
|
34,3
|
400
|
41
|
74,3
|
600
|
68
|
124,3
|
800
|
103
|
188,6
|
1000
|
150
|
274,3
|
1200
|
225
|
|
Рисунок 3.4. Зависимость τ∞ от тока двигателя при Q=100% и Q=29%
Далее на каждом участке времени определяем средний ток по формуле:
 ;
Где Iд1 и Iд2 – токи двигателя в начале и конце участка соответственно.
Затем по формуле 3.12 определяем температуру двигателя.
Например для второго промежутка времени t1=0,6 мин, t2=1 мин, Iд1=1099 А, Iд2=1036 А.
При данном токе τ∞100%=168,3 ◦C, τ∞29%=305,9 ◦C
 ◦C
Результаты расчетов при работе в штатном режиме сведены в таблицу 3.10. За начальную температуру t0 берем температуру двигателей 40 ◦C , чтобы показать работу системы САУВ при переключении.
добавить четыре столбца: скорость и ток ТЭД в начале и конце шага интегрирования. Только после этого можно анализировать твои расчеты. Тем более по твоим кривым, которые ты прислал, очень много
Таблица 3.10. Результаты расчетов при работе в штатном режиме
Участок
|
IД ср
|
∆t, мин
|
|
|
t,
|
0-1
|
1161,2
|
0,6
|
206,3
|
44,3
|
64,3
|
1-2
|
1061,4
|
0,4
|
168,3
|
46,4
|
66,4
|
2-3
|
1023,8
|
0,5
|
155,8
|
48,8
|
68,8
|
3-4
|
994,4
|
0,4
|
144,5
|
50,4
|
70,4
|
4-5
|
971,7
|
0,5
|
139,1
|
52,3
|
72,3
|
5-6
|
1018,2
|
0,4
|
150,0
|
54,0
|
74,0
|
6-7
|
|
1,3
|
0
|
51,0
|
71,0
|
7-8
|
|
0,2
|
0
|
50,6
|
70,6
|
8-9
|
971,7
|
0,4
|
139,1
|
52,1
|
72,1
|
9-10
|
1018,2
|
0,3
|
150,0
|
53,4
|
73,4
|
10-11
|
1035,2
|
0,2
|
155,8
|
54,3
|
74,3
|
11-12
|
872
|
0,5
|
115,5
|
55,6
|
75,6
|
12-13
|
726,3
|
0,5
|
87,9
|
56,3
|
76,3
|
13-14
|
726,3
|
0,5
|
87,9
|
57,0
|
77,0
|
Продолжение таблицы 3.10.
|
Участок
|
IД ср
|
∆t, мин
|
|
|
t,
|
14-15
|
831,1
|
0,7
|
107,0
|
58,5
|
78,5
|
15-16
|
937,9
|
1,4
|
129,1
|
62,6
|
82,6
|
16-17
|
937,9
|
0,5
|
129,1
|
64,1
|
84,1
|
17-18
|
831,1
|
0,3
|
107,0
|
64,6
|
84,6
|
18-19
|
741,6
|
0,5
|
91,5
|
65,2
|
85,2
|
19-20
|
673,5
|
0,6
|
77,6
|
65,5
|
85,5
|
20-21
|
332,6
|
5,3
|
31,8
|
58,5
|
78,5
|
21-22
|
544,1
|
4,6
|
59,1
|
58,6
|
78,6
|
22-23
|
344,3
|
1,7
|
34,1
|
56,9
|
76,9
|
23-24
|
544,1
|
4,6
|
59,1
|
57,3
|
77,3
|
24-25
|
|
2,2
|
0
|
52,1
|
72,1
|
25-26
|
|
0,7
|
0
|
50,5
|
70,5
|
26-27
|
|
0,5
|
0
|
49,4
|
69,4
|
27-28
|
741,6
|
1,1
|
91,5
|
51,4
|
71,4
|
28-29
|
685,5
|
0,9
|
80,9
|
52,5
|
72,5
|
29-30
|
338,3
|
2,3
|
31,8
|
50,5
|
70,5
|
30-31
|
416,2
|
0,5
|
41,0
|
50,3
|
70,3
|
31-32
|
407,4
|
1,3
|
41,0
|
49,8
|
69,8
|
32-33
|
520,4
|
3,3
|
56,3
|
50,7
|
70,7
|
33-34
|
551
|
1,3
|
59,1
|
51,2
|
71,2
|
34-35
|
|
1,3
|
0
|
48,4
|
68,4
|
35-36
|
|
1,4
|
0
|
45,5
|
65,5
|
36-37
|
|
1,1
|
0
|
43,4
|
63,4
|
37-38
|
|
0,6
|
0
|
42,3
|
62,3
|
38-39
|
|
0,4
|
0
|
41,5
|
61,5
|
|
|
|
|
завершение таблицы 3.10
|
Участок
|
Id1
|
Id2
|
V1
|
V2
|
IД ср
|
∆t, мин
|
|
|
t,
|
39-40
|
|
|
|
|
|
1,4
|
0
|
39,1
|
59,1
|
40-41
|
|
|
|
|
|
1,6
|
0
|
36,5
|
56,5
|
41-42
|
|
|
|
|
|
2
|
0
|
33,4
|
53,4
|
42-43
|
|
|
|
|
|
0,1
|
0
|
33,3
|
53,3
|
43-44
|
|
|
|
|
|
1,3
|
0
|
31,4
|
51,4
|
44-45
|
|
|
|
|
332,6
|
2,4
|
31,8
|
31,4
|
51,4
|
45-46
|
|
|
|
|
685,5
|
0,9
|
80,9
|
33,5
|
53,5
|
46-47
|
|
|
|
|
726,3
|
5,7
|
87,9
|
43,5
|
63,5
|
47-48
|
|
|
|
|
|
2,6
|
0
|
41,5
|
61,5
|
48-49
|
|
|
|
|
|
1,1
|
0
|
40,8
|
60,8
|
49-50
|
|
|
|
|
|
0,4
|
0
|
39,4
|
59,4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
51-52
|
|
|
|
|
|
0,8
|
0
|
37,2
|
57,2
|
52-53
|
|
|
|
|
|
0,5
|
0
|
35,8
|
55,8
|
53-54
|
|
|
|
|
|
0,9
|
0
|
42,5
|
62,5
|
Результаты расчетов при работе системы САУВ сведены в таблицу 3.11.
Таблица 3.11
Участок
|
IД ср
|
∆t, мин
|
|
|
t,
|
Режим вентиляции
|
0-1
|
1161,2
|
0,6
|
366,5
|
19,23
|
68,4
|
Q=29%
|
1-2
|
1061,4
|
0,4
|
305,8
|
23,15
|
72,8
|
Q=29%
|
2-3
|
1023,8
|
0,5
|
284,4
|
26,61
|
77,8
|
Q=29%
|
3-4
|
994,4
|
0,4
|
264,4
|
30,36
|
81,4
|
Q=29%
|
4-5
|
971,7
|
0,5
|
254,9
|
33,78
|
85,6
|
Q=100%
|
Продолжение таблицы 3.11.
|
Участок
|
IД ср
|
∆t, мин
|
|
|
t,
|
Режим вентиляции
|
5-6
|
1018,2
|
0,4
|
150
|
39,27
|
87,0
|
Q=100%
|
6-7
|
|
1,3
|
0
|
41,55
|
83,3
|
Q=100%
|
7-8
|
|
0,2
|
0
|
43,59
|
82,8
|
Q=100%
|
8-9
|
971,7
|
0,4
|
139,1
|
45,67
|
84,1
|
Q=100%
|
9-10
|
1018,2
|
0,3
|
150
|
46,32
|
85,2
|
Q=100%
|
10-11
|
1035,2
|
0,2
|
155,8
|
43,50
|
86,0
|
Q=100%
|
11-12
|
872
|
0,5
|
115,4
|
41,42
|
87,1
|
Q=100%
|
12-13
|
726,3
|
0,5
|
87,9
|
39,44
|
87,5
|
Q=100%
|
13-14
|
726,3
|
0,5
|
87,9
|
46,46
|
87,9
|
Q=100%
|
14-15
|
831,1
|
0,7
|
107,1
|
42,42
|
89,1
|
Q=100%
|
15-16
|
937,9
|
1,4
|
129,1
|
40,95
|
92,7
|
Q=100%
|
16-17
|
937,9
|
0,5
|
129,1
|
38,63
|
93,9
|
Q=100%
|
17-18
|
831,1
|
0,3
|
107,1
|
37,29
|
94,3
|
Q=100%
|
18-19
|
741,6
|
0,5
|
91,5
|
36,97
|
94,7
|
Q=100%
|
19-20
|
673,5
|
0,6
|
77,5
|
35,85
|
94,8
|
Q=100%
|
20-21
|
332,6
|
5,3
|
31,8
|
33,05
|
85,9
|
Q=100%
|
21-22
|
544,1
|
4,6
|
59,1
|
36,14
|
84,7
|
Q=100%
|
22-23
|
344,3
|
1,7
|
34,1
|
43,38
|
82,5
|
Q=100%
|
23-24
|
544,1
|
4,6
|
59,1
|
51,14
|
81,9
|
Q=100%
|
24-25
|
|
2,2
|
0
|
49,14
|
76,2
|
Q=100%
|
25-26
|
|
0,7
|
0
|
44,87
|
74,6
|
Q=29%
|
26-27
|
|
0,5
|
0
|
40,38
|
73,4
|
Q=29%
|
27-28
|
741,6
|
1,1
|
167,4
|
41,26
|
78,7
|
Q=29%
|
28-29
|
685,5
|
0,9
|
147,9
|
38,03
|
82,1
|
Q=29%
|
завершение таблицы 3.11.
|
Участок
|
IД ср
|
∆t, мин
|
|
|
t,
|
Режим вентиляции
|
29-30
|
338,3
|
2,3
|
57,3
|
36,87
|
81,7
|
Q=29%
|
30-31
|
416,2
|
0,5
|
74,3
|
37,73
|
82,0
|
Q=29%
|
31-32
|
407,4
|
1,3
|
74,3
|
38,44
|
82,6
|
Q=29%
|
32-33
|
520,4
|
3,3
|
102,8
|
68,01
|
88,0
|
Q=100%
|
33-34
|
551
|
1,3
|
59,1
|
67,52
|
87,5
|
Q=100%
|
34-35
|
|
1,3
|
0
|
63,81
|
83,8
|
Q=100%
|
35-36
|
|
1,4
|
0
|
60,04
|
80,0
|
Q=100%
|
36-37
|
|
1,1
|
0
|
57,24
|
77,2
|
Q=100%
|
37-38
|
|
0,6
|
0
|
55,76
|
75,8
|
Q=100%
|
38-39
|
|
0,4
|
0
|
54,80
|
74,8
|
Q=29%
|
39-40
|
|
1,4
|
0
|
51,57
|
71,6
|
Q=29%
|
40-41
|
|
1,6
|
0
|
48,10
|
68,1
|
Q=29%
|
41-42
|
|
2
|
0
|
44,10
|
64,1
|
Q=29%
|
42-43
|
|
0,1
|
0
|
43,90
|
63,9
|
Q=29%
|
43-44
|
|
1,3
|
0
|
41,49
|
61,5
|
Q=29%
|
44-45
|
332,6
|
2,4
|
57,3
|
43,06
|
63,1
|
Q=29%
|
45-46
|
685,5
|
0,9
|
147,9
|
47,09
|
67,1
|
Q=29%
|
46-46а
|
812
|
3,2
|
160,8
|
65,1
|
85,1
|
Q=29%
|
46а-47
|
812
|
2,5
|
160,8
|
64
|
84
|
Q=100%
|
47-48
|
|
2,6
|
0
|
57,8
|
77,8
|
Q=100%
|
48-49
|
|
1,1
|
0
|
54,6
|
74,6
|
Q=29%
|
49-50
|
|
0,4
|
0
|
53,2
|
73,2
|
Q=29%
|
50-51
|
|
0,8
|
0
|
50,5
|
70,5
|
Q=29%
|
51-52
|
|
0,8
|
0
|
48,7
|
68,7
|
Q=29%
|
52-53
|
|
0,5
|
0
|
47,8
|
67,8
|
Q=29%
|
53-54
|
|
0,9
|
0
|
46,1
|
66,1
|
Q=29%
|
В результате время в режиме Q=100% составило t=26,8 мин, а в режиме Q=29% t=41,5 мин
|
Скачать 465.25 Kb.