Экономическое краеведение
 Скачать 10.01 Mb.
|
|
Тема: «Обозначение на контурной карте основных посевов. Анализ статистических данных о сельскохозяйственной продукции» 1. Составьте схему отраслевого состава сельского хозяйства. 2. На контурную карту нанесите с помощью условных обозначений размещение посевов ведущих сельскохозяйственных культур. 3. На основе сведений производства основных сельскохозяйственных культур в разные годы (табл. 1) постройте график, иллюстрирующий изменения этого показателя для одной из культур (по согласованию с учителем). Сделайте вывод. Таблица.21. Производство основных сельскохозяйственных культур Год Производство основных сельскохозяйственных культур, тыс. т Зерновые Пшеница Подсолнечник Овощи 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2013 1894,7 2551,2 1482,2 1011,0 1911,8 1796,6 2210,3 855,5 1685,7 360,7 152,5 1153,0 1212,0 1382,1 210,3 302,0 361,0 462,4 472,5 591,9 778,2 706,8 617,8 488,3 444,5 474,6 415,5 503,2 4. На основе сведений об объеме производства основных видов продукции животноводства в разные годы (табл. 2) постройте график, иллюстрирующий изменения этого показателя для одного из видов продукции животноводства. Сделайте вывод. ПОВТОРИМ ГЛАВНОЕ Животноводство – отрасль, обеспечивающая население высококалорийными продуктами питания, а легкую промышленность – сырьем. На размещение отраслей животноводства влияют такие факторы: кормовая база, близость крупных городов. В Донецкой области главными отраслями животноводства являются: молочно-мясное скотоводство, свиноводство, птицеводство. 148 Таблица.22. Производство основных видов продукции животноводства Год Производство основных видов продукции животноводства, тыс. т Мясо Молоко Яйца Шерсть 1985 202,2 1076,2 1283,8 1014 1990 241,1 1193,0 1286,6 1095 1995 120,3 709,3 574,3 584 2000 86,4 472,9 854,1 141 2005 88,5 514,1 1388,7 149 2010 102,8 339,1 1868,4 159 2013 126,1 324,8 1939,8 127 ИЗ ДНЕВНИКА КРАЕВЕДА: Единственная в Донецкой области страусиная ферма находится в Ямполе. Страус – птица не только экзотическая, но и очень вкусная, а значит, выгодная. Хотя продукты, полученные в процессе переработки ее туши, для большинства граждан недоступны. Страусиное мясо нежное, сладкое, чем-то напоминает телятину. Быстро готовится. Оно очень полезно для людей, страдающих сердечно-сосудистыми заболеваниями. Перья и страусиная кожа идут на разные поделки. Яркие и красочные перья продаются как сувениры. Их используют для изготовления боа и различных карнавальных нарядов. Перышки легко поддаются окраске, в результате получается нестандартный цвет с отливом. Кожа страуса, по мировому рейтингу качества, стоит в одном ряду со слоновой и крокодильей. Роговица глаз быстроходной птицы используется для пересадки роговицы глаз человеку. А яйца? По вкусу – как куриные, по весу – от полутора до двух килограммов каждое. У этих яиц есть ценное преимущество – не скоро портятся: в холодильнике можно хранить целый год. Одно неудобство: разбить яйцо довольно трудно. Скорлупа на нем толстая – миллиметр-два. И варятся долго: вкрутую – по два часа. Хотя страус живет 50-60 лет (при хорошем уходе), но достигает товарной зрелости уже в годовалом возрасте при весе 100–120 кг. «160 страусов – это еще не предел, – заключает заместитель директора фермы Владимир Романов. – У нас большие планы на будущее. Ферма практически не загружена, и мы будем развиваться в дальнейшем. Дело-то выгодное!». 149 §25. Аграрные реформы, их социальное и экономическое значение Какие проблемы стоят перед современным селом? Какие меры необходимо предпринять по решению этих проблем? Аграрный сектор экономики занимает важное место в структуре хозяйства. Сельское хозяйство является древнейшим занятием человека, обеспечивающим население необходимыми продуктами питания. От работы аграриев зависит качество продуктов питания, следствием которого будет качество жизни населения. Функционирование агропромышленного комплекса в условиях аграрного кризиса, который сопровождается разрушением интеграционных и кооперационных связей между функциональными структурными элементами агропромышленного комплекса, объективно обуславливает необходимость исследования целого ряда проблем, связанных с повышением управляемости агропромышленным производством. Главными целями аграрных реформ являются: - Создание конкурентоспособного аграрного сектора экономики, путем создания условий для развития сельскохозяйственных предприятий, формирования предприятий разных форм собственности; - усовершенствование организационно-экономического механизма государственного управления агропромышленным комплексом, по части разработки новых организационно-правовых структур хозяйствования в АПК и формирования новых форм управления; - создание современной концепции кооперативов в агропромышленном комплексе, которая основывается на относительно высоком уровне государственной поддержки и позволяет с минимальными затратами для населения достичь значительной экономической выгоды; - создание равных условий развития для всех сельскохозяйственных объединений, которые имеют право на стартовую помощь и льготное кредитование. Государство должно быть вовлечено в процесс управления аграрным сектором экономики, но не как монополист, а как регулятор интересов товаропроизводителя и потребителя. Оно должно регулировать использование сельскохозяйственных угодий. Социальное значение реформ также достаточно велико. - изменить статус сельского труженика, создать равные условия труда и быта. - создание условий для продуктивной занятости сельских жителей на основе эффективного использования природно-ресурсного потенциала села; - создание предприятий, которые обеспечат появление рабочих мест и увеличение доходов граждан. 150 - возрождение культурного, образовательного, духовного уровня, создание условий для молодежи; - формирование социальной инфраструктуры, способной удовлетворить разносторонние потребности населения; - расширение возможностей сельских громад в решении проблем населения. ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ 1. Как аграрные реформы влияют на развитие сельского хозяйства? Если вы живете в сельской местности (или имеете дачу): 2. Какие сельскохозяйственные культуры выращиваются на вашем дачном участке? 3. Определите, связана ли специализация Вашего дачного участка с природными условиями вашей местности? 4. Какие неблагоприятные явления угрожают Вашему дачному участку? Как с ними справляется ваша семья? 5. Какие мероприятия необходимо выполнять, чтобы получать ежегодно высокий урожай? 6. Как вы используете урожай, который был собран на Вашем участке? 7. Нравится ли вам работать на земле? Хотели бы вы связать свою жизнь с сельским хозяйством? Почему? 8. Что необходимо делать руководству региона, чтобы привлекать молодежь оставаться жить в сельской местности? ИЗ ДНЕВНИКА КРАЕВЕДА: Столыпинские реформы в сельском хозяйстве являлись комплексом мер, призванных улучшить положение крестьян в Российской империи и в целом оптимизировать аграрную жизнь страны. Реформы проводились по инициативе царского правительства, а также Столыпина Петра Аркадьевича. В Китае, в рамках всекитайской программы экспериментов научно-технических достижений в сельском хозяйстве в 2002 г., начаты 19 новых проектов, касающиеся новых технологий выращивания зерновых, масличного сырья и фруктов, экономного расхода воды в сельском хозяйстве, масштабного разведения крупного рогатого скота. ПОВТОРИМ ГЛАВНОЕ Экономическое значение реформ – создание прибыльного сельскохозяйственного производства, которое обеспечит население продуктами питания. Социальное значение реформ также достаточно велико. Главное - изменить статус сельского труженика, создать равные условия труда и быта. 151 §26. Транспорт Какие виды транспорта вы знаете? Какую роль транспорт играет в жизни людей? Какие виды грузов эффективнее перевозить автомобилями? Поездами? Самолетами? Общая характеристика отрасли. Транспорт – одна из наиболее важных отраслей материального производства, которая обеспечивает потребности населения и хозяйства во всех видах перевозок. Транспорт осуществляет связь между производством и потребителем, промышленностью и сельским хозяйством, обеспечивает внутренние и внешние экономические связи. Важнейшая особенность транспорта заключается в том, что он сам не производит продукцию, а только участвует в ее создании, обеспечивая производство оборудованием, материалами, сырьем, и доставляет готовую продукцию потребителю. Транспортные издержки включаются в себестоимость продукции. О работе транспорта можно судить по его пассажирообороту, который измеряется в пассажиро-километрах, и грузообороту, измеряемому в тонно- километрах. Пассажирооборот – это количество пассажиров, перевозимых за определенный период на определенное расстояние. Грузооборот – это количество грузов, перевозимых за определенный период на определенное расстояние. Существует классификация видов транспорта: Каждый вид транспорта имеет свои особенности, но для обеспечения работы хозяйственного комплекса необходима четкая и согласованная работа всех видов транспорта. ТРАНСПОРТ Сухопутный Железнодорожный Автомобильный Трубопроводный Электронный Водный Морской Речной Воздушный Авиационный Рис. 106. Виды транспорта 152 Железнодорожный транспорт Железнодорожный транспорт – самый старый вид транспорта. С 60-х годов ХІХ столетия начинается формирование железнодорожной сети. Первой была построена железная дорога Лозовая–Славянск–Иловайск– Таганрог. Постепенно сеть железных дорог разрасталась, связывая между собой важнейшие пункты – Ясиноватую, Никитовку, Бахмут, Дебальцево. Сейчас наш регион имеет наибольшую плотность железнодорожной сети. Железные дороги – одни из наиболее грузонапряженных. Развитие железнодорожного транспорта в нашем крае объясняется необходимостью транспортного обслуживания развитого производства. Железнодорожный транспорт перевозит грузы и пассажиров по рельсовым дорогам. Это крупное многоотраслевое хозяйство. В его состав входят железнодорожные пути, железнодорожные станции, предприятия по обслуживанию железнодорожных путей, локомотивов, вагонов и т.п. Наиболее эффективен железнодорожный транспорт для перевозки грузов на дальние расстояния, потому что он практически не зависит от погодных условий и времени года. Железнодорожные магистрали разных направлений, пересекаясь, образуют Рис. 108. Перевоз грузов железнодорожным транспортом Рис. 109. Железнодорожный вокзал г. Донецка Рис. 107. Перевозки груза по видам транспорта Донецкой области в 2013 г.(млн.т) 168,1; 63% 96,6; 37% 0,2; 0% автомобильный железнодорожный морской Проанализируйте диаграмму, сделайте вывод о перевозках грузов разными видами транспорта Донецкой области в 2013 году. 153 железнодорожные узлы. Наиболее крупными являются: Ясиноватая, Дебальцево, Волноваха, Иловайск, Красноармейск, Красный Лиман, Донецк. Железнодорожным транспортом перевозят каменный уголь и кокс, железную руду, чугун, сталь, прокат, нефть и нефтепродукты, строительные материалы. Грузооборот железнодорожного транспорта составляет 24 млрд. т. км. Автомобильный транспорт. Автомобильный транспорт наиболее эффективен при перевозках на короткие расстояния. Главным его преимуществом является то, что это практически единственный вид транспорта, который подвозит груз до дверей потребителя. Он обладает большой маневренностью, возможностью доставлять грузы непосредственно потребителям, без промежуточных перегрузок. Проблема! Автомобильный транспорт осуществляет основные перевозки в городах и пригородах, очень эффективен при транспортировке грузов до 50 км и, тем не менее, стоимость перевозок более высокая по сравнению с железнодорожным транспортом. С чем это связано? Объясните причины более высокой себестоимости перевозок автомобильным транспортом. Развитию автомобильного транспорта способствует равнинный рельеф территории нашего края. Регион имеет разветвленную автомобильную связь с другими регионами Украины и югом России. Шоссейные магистральные и городские дороги оснащены сетью современных автозаправочных станций, которые предоставляют полный набор услуг и отвечают международным стандартам. По территории проходят главные автомобильные дороги, которые осуществляют международные и межрегиональные перевозки: Киев–Донецк, Донецк–Луганск, Донецк–Кировоград, Харьков–Ростов-на-Дону, Донецк–Ростов-на-Дону. Донецк является главным автомобильно-транспортным узлом. Грузооборот автомобильного транспорта составил 4,4 млрд. т. км в 2013 году. Морской транспорт. Большое значение для экономики региона имеет морской транспорт. Донецкий край имеет благоприятные условия для развития морского транспорта. Азовское море почти не замерзает зимой. Через Керченский пролив, проливы Босфор и Дарданеллы, оно связано с Черным и Средиземным морями, что дает выход в Атлантику и Мировой океан. Перечислите преимущества морского транспорта. Рис. 110. Автомобильные магистрали 154 В пределах региона расположен крупнейший порт Азовского моря – Мариуполь. Он принадлежит Азовскому морскому пароходству, которое связано с 320 портами, расположенными в 65 странах мира. Пропускная способность порта составляет 15 млн. тонн грузов в год. Полный комплекс таможенных услуг и высокое качество систем коммуникаций делают порт важным импортно-экспортным центром региона. Порт имеет 17 причалов, которые позволяют принимать суда длиной 240 м и посадкой 8 м. Порт соединен железной и автомобильной дорогами, воздушным транспортом со многими странами. В Мариупольском порту в 2013 году было обработано 15329,1 тыс. т. грузов, из них экспортных – 89,7 %. Основными экспортными грузами являются каменный уголь, железная руда, нефть и нефтепродукты, зерно, строительные материалы. Авиационный транспорт. Преимуществом этого вида транспорта является высокая скорость передвижения. Он перевозит срочные грузы, скоропортящиеся продукты. Но объем перевозимых грузов относительно невелик из-за его дороговизны. Важнейшая задача авиационного транспорта – перевозка пассажиров на дальние расстояния. По объему пассажирских перевозок он занимает третье место (после автомобильного и железнодорожного транспорта). В 2013 году перевезено 9,1 тысяч пассажиров. География перевозок охватывает страны СНГ, Европы и Ближнего Востока. К сожалению, ни один из существующих ранее аэропортов на данный момент не работает. Другие виды транспорта. Для транспортировки нефти, нефтепродуктов и газа для промышленного развития и бытового обслуживания населения существует сеть трубопроводов. Донецкий регион имеет широкую сеть Поясните причины высокой себестоимости авиационного транспорта. Рис. 112. Аэропорт Мариуполя Рис. 111. Морской порт Мариуполя Рис. 113. Трамваи на улицах Донецка Рис. 114. Линии электропередач Кураховской ГРЭС 155 электронного транспорта. Его задача – транспортирование электрической энергии от места производства к потребителю. Линии электропередач объединены в ГАЭК «Донецк-облэнерго» и ГАЭК «Донбасс-энерго». Основное назначение городского транспорта – перевозка пассажиров. От эффективности его работы зависят ритмичность работы всего хозяйственного комплекса, согласованность и взаимодействие транспортных магистралей. К основным видам городского транспорта относятся троллейбусное, трамвайное и автобусное сообщения. В регионе 11 городов имеют троллейбусное сообщение, 9 – трамвайное, практически все города имеют автобусное сообщение. Проблемы и перспективы развития. Стабильная работа всех видов транспорта является неотъемлемым условием нормального функционирования экономики всего региона. Поэтому необходимо поддерживать такой уровень развития транспорта, который позволял бы при любых условиях удовлетворять жизненно важные потребности экономики и населения в перевозках, обеспечивая его конкурентоспособность на внутреннем и международном рынках. Приоритетные направления развития: - строительство и реконструкция сети путей сообщения, терминалов, пунктов, пропуска транспорта через границу; - обновление подвижного состава, технико-технологическая модернизация, развитие информационной сети; - внедрение мер, которые обеспечат быстрое, непрерывное, безопасное продвижение внешнеторговых и транзитных грузов; - пополнение и модернизация парков транспортных средств всех видов транспорта; - применение прогрессивных технологий; - внедрение систем скоростного движения. ПОВТОРИМ ГЛАВНОЕ В Донецкой области действует разветвленная сеть всех видов транспорта, которая обеспечивает собственные и транзитные перевозки грузов и пассажиров. Ведущую роль в грузообороте занимает железнодорожный транспорт. Наибольшую часть пассажиров перевозят железнодорожный и автомобильный виды транспорта. Транспорт (главным образом, автомобильный) считают одним из основных источников шумового загрязнения. 156 ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ 1. Назовите виды транспорта, которые отвечают таким характеристикам: самый быстрый, медленный, маневренный, имеет наибольшую себестоимость перевозок, имеет наименьшую себестоимость перевозок. 2. Охарактеризуйте роль и значение транспорта в хозяйственном комплексе региона. 3. Объясните на конкретном примере, в чем проявляется негативное влияние транспорта на окружающую среду. Охарактеризуйте существующие пути решения этой проблемы, предложите собственные. 4. Сравните железнодорожный и автомобильные виды транспорта. Назовите отличительные и общие черты. 5. Дайте характеристику разным видам транспорта по плану: 1) Особенности данного вида транспорта (грузы, достоинства и недостатки). 2) Доля в грузообороте транспорта. 3) Главные направления магистралей. 4) Проблемы и перспективы. 5) Влияние транспорта на окружающую среду. 6) Географическая задача. 6. Как природные объекты и явления (карстовые пустоты, реки, озера, сыпучие пески, снеговые заносы, впадины рельефа, гололедица) влияют на строительство и эксплуатацию транспортных магистралей? Как от этого зависят: - стоимость строительства магистрали; - направление магистрали; - безопасность движения? 7. Подготовьте учебный проект: «Проблемы и перспективы развития транспорта своего населенного пункта». 8. Ответьте на тестовые задания: 1. Самый дорогой вид транспорта? а) автомобильный; б) авиационный; в) морской. 2. Главное преимущество автомобильного транспорта? а) это сезонный вид транспорта; б) он берет много груза; в) он перевозит основную массу пассажиров; г) он мобильный. 3. Самые дешевые перевозки – а) железнодорожные; б) автомобильные; в) морские. 4. Погодные условия особенно сильно влияют на работу... а) авиационного транспорта; б) автомобильного; в) трубопроводного. |