Задание. Экономикогеографическое обоснование доставки груза
 Скачать 1.24 Mb.
|
3.6 Регионы – потребители продукта производства. Анализ возможных маршрутов доставки в прямых и смешанных транспортных сообщенияхКомпания НПАО «Массандра» является экспортером в следующие страны: Москва (Российская Федерация). Отдельные наиболее крупные производители вина (НПОА «Массандра») располагают собственной системой сбыта готовой продукции (торговый дом «Массандра»), ими используются классические каналы реализации продукции - специализированные магазины.  С. Отрадное  Виноград Вода      Массандра Необходимые ресурсы для производства предприятия  С. Гурзуф     Спирт   Сахар Трудовые ресурсы    г. Алушта г. Алупка г. Ялта Рис. 2 Необходимые ресурсы для производства предприятия Винодельческий комбинат «Массандра» их возможные поставщики 3.7 Выбор регионов потребителя и описание вариантов схемы доставки продукта производства. Обоснование схемы перевозки и типов транспортных средствЧаще всего для перевозки вина прибегают к услугам железнодорожного и автомобильного транспорта. Но с точки зрения сохранности продукции автомобильный транспорт для перевозок вина подходит лучше всего. Вино – товар капризный и не потерпит к себе небрежного отношения. Если перевозка организована неправильно, то получателю доставят не вино, а непонятную жидкость, которую нельзя будет пить. Чтобы этого не случилось транспортировку напитка следует осуществлять бережно и аккуратно. При этом к перевозке предъявляется ряд правил, которые нужно обязательно соблюдать. Потому предлагаем следующий маршрут.  Автомобильным видом транспорта: Ялтинское шоссе  Морским видом транспорта: трасса А-290  Автомобильным видом транспорта: трасса М4 Рис. 3. Смешанный вид транспорта: автомобильным видом транспорта до Керченского пролива, далее морским транспортом до Новороссийска, затем автомобильным транспортом в Москву Вино перевозится с соблюдением температурного режима. Оптимальная температура +11 = +14 °С. Поэтому для транспортировки на большие расстояния необходим рефрижератор. Доставка на небольшие расстояния допустима в изотермических фургонах. Запрещено перевозить вино в открытых грузовиках – оно боится солнечного света. Необходимо продумать маршрут. Вино нельзя трясти, от тряски оно теряет свои вкусовые качества. Груз должен быть хорошо закреплен внутри кузова. Перевозку вина осуществляют в разных тарах: пластиковых бутылках, ящиках со стеклянными бутылками, пэт-пакетах, бочках. Бутылки с вином должны быть уложены горизонтально. Список литературы1. Аксенов, И.Я. Единая транспортная система. Учебник для вузов / И.Я. Аксенов – М.: Высшая школа, 1991. – 282 с. 2. Аникин, Б.А. Логистика. Учебник. 3-е изд. / Б.А. Аникин – М.: Инфра-М, 2008. – 368 с. 3. Атлас водных путей, МРФ, ГУ ВП и Гидросооружений, 1973. 4. Атлас железных дорог России. – М., 1990 5. Галабурда, В.Г. Единая транспортная система / В.Г. Галабурда, В.А. Персианов, А.А. Тимошин – М.: Транспорт. –1999. –295 с. 6. Громов, Н.Н. Единая транспортная система. Учебник для вузов / Громов Н.Н., Напченко Т.А., Чудновский А.Д. – М.: Транспорт, 1987. – 304 с. 7. Неруш, Ю.М. Логистика. Учебник / Ю.М. Неруш – М: Проспект. – 2008. – 520 с. 8. Тоняев, В.И. География внутренних водных путей СССР / В.И. Тоняев – М.: Транспорт, 1984. 9. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года. Распоряжение Правительства РФ от 22.11.2008 №1734-р. 10. Троицкая, Н.А. Единая транспортная система. Учебник. 4-е изд. / Н.А. Троицкая, А.Б. Чубуков – М.: Academia. – 2008. – 240 с. |