Отчёт по произв. практике.. Евроофис

• Название: Евроофис
• Дата: 03.05.2022
• Размер: 105.63 Kb.
• Имя файла: Отчёт по произв. практике..docx
• Тип: Реферат; #509615
• страница: 4 из 4

Деятельность автотранспортного хозяйства

ООО «Евроофис». Автотранспортное хозяйство возглавляет начальник АТХ, который осуществляет непосредственное руководство производственно-хозяйственной деятельностью автохозяйства, координирует работу цеховых служб и мастеров смен. Начальник АТХ назначается и освобождается от должности приказом генерального директора.

АТХ осуществляет перевозку работников комбината, грузов производственно-технического назначения, участвует в выполнении погрузочно-разгрузочных, дорожных и строительных работ, выполняет работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, топливозаправочные работы и погрузочно-разгрузочные работы применительно к опасным грузам на автомобильном и железнодорожном транспорте. Автотранспортное хозяйство не участвует самостоятельно в реализации своих услуг юридическим и физическим лицам, не имеет своего финансирования и не является юридическим лицом.

Автотранспортное хозяйство в своей работе руководствуется:

• 
  федеральными законами Российской Федерации;
  
• 
  указами и распоряжениями Президента Российской Федерации;
  
• 
  постановлениями и распоряжениями Правительства Российской Федерации;
  
• 
  законами Республики Татарстан, постановлениями и распоряжениями Правительства Республики Татарстан;
  
• 
  уставом автомобильного транспорта;
  
• 
  правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом;
  
• 
  правилами перевозок грузов автомобильным транспортом;
  
• 
  уставом предприятия;
  
• 
  приказами и указаниями по комбинату;
  
• 
  правилами внутреннего трудового распорядка;
  
• 
  стандартом корпоративной культуры предприятия;
  
• 
  внутренней документацией системы менеджмента качества (СМК) и системы обеспечения пищевой безопасности (СОПБ);
  
• 
  коллективным договором;
  
• 
  настоящим Положением и другими локальными нормативными актами.
  

Автотранспортное хозяйство создается и ликвидируется по приказу генерального директора предприятия.

3. Организационная структура автотранспортного хозяйства

Структуру и штат автотранспортного хозяйства утверждает генеральный директор комбината. В штат руководителей, специалистов и служащих входят:

- начальник АТХ;

- главный инженер;

- заместитель начальника по эксплуатации транспортных средств;

- мастера смен;

- специалист по логистике на транспорте;

- экономист-нормировщик;

- заведующий складом ГСМ.

АТХ в зависимости от характера и типа производства подразделяется на определенные производственные бригады, созданные по признаку однородности технологии производства работ:

- бригада водителей легкового транспорта;

- бригада водителей разъездного и пассажирского транспорта;

- бригада водителей грузового транспорта;

- бригада водителей технологического транспорта;

- бригада водителей специального транспорта;

- бригада тракторов и дорожно-строительной техники;

- бригада ремонтного персонала;

- прочий персонал.

Все распоряжения по АТХ отдаются по подчиненности, соответственно: главному инженеру, зам. Начальника по эксплуатации транспортных средств и мастерам – начальником АТХ, рабочим – руководителями служб, мастером или бригадиром.

4. Должностная инструкция логиста АТХ

1.Общие положения

1. 
   Специалист по логистике на транспорте 3 категории автотранспортного хозяйства (далее специалист по логистике) относится к категории специалистов.
   
2. 
   Специалист по логистике автотранспортного хозяйства является должностным лицом, входящим в штат инженерно-технических работников АТХ и подчиняется начальнику автохозяйства.
   
3. 
   На должность специалиста по логистике на транспорте назначаются лица, имеющие высшее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное профессиональное образование и стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 3 лет.
   
4. 
   Специалиста по логистике на транспорте автотранспортного хозяйства назначает, перемещает, поощряет, привлекает к дисциплинарной ответственности и увольняет генеральный директор комбината по представлению начальника АТХ.
   
5. 
   Специалист по логистике на транспорте 3 категории должен знать:
   

• 
  постановления, распоряжения, приказы органов исполнительной власти, касающихся его работы;
  
• 
  методические, нормативные и другие руководящие, материалы по организации эксплуатации, автотранспортных средств, машин и механизмов;
  
• 
  технические характеристики, конструктивные особенности, назначение, режимы работы и правила эксплуатации автотранспортных средств;
  
• 
  основы экономики, организации труда, производства и управления;
  
• 
  основы трудового и экологического законодательства ;
  
• 
  правила дорожного движения;
  
• 
  правила и нормы охраны труда, техники безопасности, пожарной безопасности и производственной санитарии;
  
• 
  правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения в части касающейся его работы;
  
• 
  правила перевозки грузов и пассажиров, в том числе опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов автомобильным транспортом;
  
• 
  правила эксплуатации средств вычислительной техники, коммуникаций и связи;
  
• 
  положение о режиме труда и отдыха водителей;
  
• 
  порядок оформления и обработки путевых листов;
  
• 
  схемы автомобильных дорог и их состояние, местонахождение предприятий и режим их работы в местах погрузки и выгрузки подвижного состава АТХ;
  
• 
  правила оформления маршрутных карт и систему взимания платы с владельцев автомобилей, с разрешенной массой свыше 12 тонн на дорогах федерального значения;
  
• 
  расстояния, маршруты перевозок грузов и пассажиров, расположение и характеристики опасных для движения мест;
  
• 
  документацию системы менеджмента качества и системы обеспечения пищевой безопасности;
  
• 
  правила внутреннего трудового распорядка, стандарт корпоративной культуры предприятия, коллективный договор, положение об оплате труда и премировании работников АТХ и другие локальные нормативно-правовые акты комбината;
  

6. 
   На время отсутствия специалиста по логистике на транспорте автотранспортного хозяйства (отпуск, болезнь, командировка, пр.) его обязанности исполняет работник, назначенный приказом по комбинату, который приобретает соответствующие права и несёт ответственность за надлежащее исполнение обязанностей.
   
7. 
   Специалист по логистике на транспорте автотранспортного хозяйства должен обеспечить сохранность информации, составляющей коммерческую тайну предприятия.
   

2.Должностные обязанности

В обязанности специалиста по логистике на транспорте 3 категории входит:

1. 
   Прием, обработка и регистрация заявок от подразделений комбината на перевозку грузов и пассажиров, в том числе на междугородние перевозки, на выделение грузоподъемных кранов и подъемников (вышек).
   

2.2. Обеспечение выполнения плановых заданий, ритмичной, безаварийной работы подвижного состава, его эффективного использования.

2.3. Оперативное планирование и организация перевозок, обеспечение выполнения плана перевозок, изучение и анализ работы подвижного состава, разработка мероприятий по улучшению результатов работы.

2.4. Участие в составлении сменно-суточного плана выхода автотранспортных средств, тракторов и дорожно-строительной техники на линию. Осуществление постоянного контроля за своевременным выпуском подвижного состава на линию.

2.5. Заполнение и выдача путевых листов водителям и машинистам с указанием сменного задания, маршрута движения и объема выполняемых работ. Проверка у водителей и машинистов наличия удостоверений на право управления транспортными средствами определенных категорий.

2.6. Прием и регистрация путевых листов и других документов, отражающих выполненную водителями и машинистами дорожно-транспортных машин работу, проверка правильности их заполнения.

2.7. Осуществление контроля за работой персонала, за соблюдением ими производственной и трудовой дисциплины, правил и норм охраны труда, пожарной безопасности, правил внутреннего трудового распорядка, правил и норм технической эксплуатации подвижного состава, заполнения путевых листов и другой путевой документации.

2.8. Обеспечение технически правильной эксплуатации автотранспортных средств, выполнения графиков движения, соблюдения безопасных условий труда.

2.9. Проведение инструктажа водителей, выполняющих междугородние перевозки, стажировок, обучения рабочих безопас­ным методам труда, проведение профилактической работы по обеспечению соблюдения ими правил охраны труда и пожарной безопасности, внедрению ССБТ.

2.10. Участие в разработке, пересмотре, внесении изменений в инструкции по охране труда, пожарной безопасности, а также обеспечении рабочих мест необходимой технической документацией и инструкциями.

2.11. Обеспечение в пределах своей компетенции выполнения мероприятий, предусмотренных планами, актами, предписаниями, приказами, распоряжениями и другими документами по комбинату.

2.12. Участие в проверках состояния охраны труда и пожарной безопасности, проводимых начальником АТХ.

2.13. Планирование, учет, составление и своевременное предоставление отчетности о транспортно-производственной деятельности автохозяйства.

2.14. Организация работы автохозяйства в тесном взаимодействии с подразде­лениями комбината для успешного решения производственно-хозяйственных задач.

2.15. Ведение работ с РТ – Инвест Транспортные Системы (система взимания платы с автомобилей разрешенной массой более 12 тонн).

2.16. Проверка качества выполнения сменных заданий (суточного плана), выявление случаев нарушения транспортного процесса, установление их причин и принятие мер по их устранению.

2.17. Контроль за соблюдением водителями режима труда и отдыха.

2.18. Контроль за работой водителей на линии, оказание им в случае необходимости технической помощи.

2.19. Незамедлительное сообщение непосредственному руководителю о возникновении ситуации, представляющей угрозу сохранности имущества работодателя.

2.20. Представление начальнику автотранспортного хозяйства предложений о наложении взысканий на виновных в нарушении графиков и маршрутов движения, аварий и поломок, привлечении их к ответственности.

2.21. Принятие необходимых мер для выполнения требований внутренней документации по FSSC 22000 (ISO 22000; PAS 223 (ISO/TS22002-4).

3.Права

Специалист по логистике на транспорте 3 категории автотран­спортного хозяйства имеет право:

1. 
   Перемещать в случае производственной необходимости подвижной состав с одного объекта на другой (от одного заказчика к другому) по согласованию с руководством комбината и автотранспортного хозяйства.
   
2. 
   Требовать от руководства автохозяйства и комбината обеспечения службы эксплуатации трудовыми, материальными, энергетичес­кими ресурсами для выполнения возложенных на него обязанностей.
   
3. 
   Требовать от водителей и машинистов автохозяйства выполнения:
   

• 
  правил внутреннего трудового распорядка;
  
• 
  плановых заданий и своих распоряжений;
  
• 
  правил техники безопасности, пожарной безопасности, промсанитарии;
  
• 
  правил дорожного движения;
  
• 
  правил оформления путевых листов и другой технической документации.
  

3.4. Не выдавать путевые листы водителям и машинистам дорожно-транспортных машин, не имеющим удостоверений на право управления автотранспортными средствами и механизмами соответствующих категорий, а также физическое состояние которых угрожает безопасности дорожного движения (алкогольное, наркотическое или токсическое опьянение, переутомление, болезненное состояние).

3.5. Требовать от заказчиков правильного оформления и своевременной подачи заявок на выделение транспорта с указанием маршрута движения, веса, габарита и наименования перевозимого груза, местонахождения, адреса и времени подачи подвижного состава.

3.6. Не допускать к работе лиц, не обученных, не сдавших технического мини­мума и не имеющих удостоверения на право выполнения работ на том или ином транспортном средстве.

3.7. Присутствовать на заседаниях и собраниях по вопросам деятельности автотранспортного хозяйства и комбината в целом.

3.8. Предоставлять предложения о поощрении отличившихся работников автохозяйства или привлечении к дисциплинарной ответственности за нарушение, трудовой и производственной дисциплины, правил эксплуатации оборудования, правил дорожного движения.

3.9. Подписывать и визировать документы в пределах своей компетенции.

5. Документооборот

Ввиду большого количества необходимых документов на грузоперевозки целесообразно разбить их на 4 блока:

1. 
   Документы на груз (со стороны заказчика/грузоотправителя).
   
2. 
   Документы на автомобиль и водителя для осуществления грузоперевозки (со стороны транспортной компании).
   
3. 
   Документы для оформления грузоперевозки (договор и заявка).
   
4. 
   Договор на страхование груза (на грузоперевозку с учетом погрузки и выгрузки).
   

Для перевозки товара по территории Российской Федерации необходимы следующие сопроводительные документы:

• 
  Товарно-транспортная накладная – главный документ перевозки, выписывается грузоотправителем. В транспортном разделе указывается маршрут, данные автомашины и водителя. В товарном разделе – перечень, количество, вес и стоимость перевозимого груза, а также перечень дополнительных документов на груз. ТТН должны быть заверены оригинальными печатями и выписывается в 4 экземплярах (один остается на загрузке у грузоотправителя, второй для грузополучателя, третий для перевозчика, четвертый является основанием для расчета оплаты за перевозку и прилагается транспортной компанией к счету на оплату заказчику).
  
• 
  Путевой лист. Необходимый документ со стороны перевозчика. Выписывается автопредприятием.
  
• 
  Договор между грузоотправителем (грузополучателем) и перевозчиком (экспедитором). Или копия договора, заверенная одной из сторон. Договор является основанием для транспортировки груза данным перевозчиком. Может быть заменен Доверенностью на перевозку груза, выписанную на водителя грузоотправителем/грузополучателем, также с оригинальными печатями.
  

Также дополнительными документами могут быть:

• 
  Товарная накладная, прилагается, в случае, если в товарном разделе ТТН не указан полный перечень перевозимого груза
  
• 
  Сертификат соответствия и качества, паспорт (прилагаются в зависимости от характера груза)
  
• 
  Счета-фактуры и договор между поставщиком и покупателем (не являются обязательными, но часто делаются в дорогу, для избегания недоразумений с сотрудниками ГИБДД).
  

Заключение

В период с 21 марта 2022 года по 10 апреля 2022года была пройдена производственная практика в ООО «Евроофис». За время ее прохождения были получены практические навыки работы на предприятии, рассмотрены механизмы управления хозяйственной деятельностью, изучены особенности экономической деятельности предприятия, навык работы с различной нормативно-технической документацией и организацией перевозок.

Прохождение производственной практики является важным элементом учебного процесса по подготовке специалиста.

Во время её прохождения студент применяет полученные в процессе обучения знания, умения и навыки на практике.

Основными задачами производственной практики являются:

• 
  получение практического опыта работы;
  
• 
  улучшение качества профессиональной подготовки;
  
• 
  закрепление полученных знаний по общим и специальным дисциплинам.
  

В ходе производственной практики я подробно ознакомился с деятельностью предприятия ООО «Евроофис».

Список литературы

1. 
   Устав ООО «Евроофис»;
   
2. 
   Положение об АТХ ООО «Евроофис»;
   
3. 
   Приказ Министерства труда и социальной защиты от 09.12.2020 № 871н;
   
4. 
   Приказ Министерства труда и социальной защиты от 28.10.2020 № 753н;
   
5. 
   Официальный сайт ООО «Евроофис»