Главная страница

электопривод. Фгбоу во башкирский государственный аграрный университет


Скачать 2.28 Mb.
НазваниеФгбоу во башкирский государственный аграрный университет
Анкорэлектопривод
Дата22.12.2019
Размер2.28 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаMakhianov_gotv.doc
ТипКурсовая
#101562
страница7 из 33
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   33
(1.8)

где – номинальный КПД электродвигателя.

Определяем скольжение при максимальной нагрузке

. (1.9)

Определяем угловую скорость идеального холостого хода

ω0=π∙n1/30=3,1416∙1000/30=104,72 с-1.

Принято считать, что минимальное скольжение для двигателей серии 4А находится в интервале (0,84…0,86), принимаем 0,85.

Определяем минимальную угловую скорость

ωmin0∙(1−Smin) =104,72∙(1−0,85)=15,71 с-1.

Определяем максимальную угловую скорость

ωmax0∙(1−Smax)=104,72∙(1−0,168)=87,13 с-1.

Результаты расчета заносим в таблицу 1.2.

Таблица 1.2 Данные для построения механической характеристики по паспортным данным

Момент М, Н ∙ м

Мпуск

Ммин

Ммак

Мном

Мх.х

148,44

133,6

185,55

74,22

0

Угловая скорость ω, рад/с

ω пуск

ω мин

ω мак

ω ном

ω х.х

0

15,71

87,13

101,05

104,72

Построим механическую характеристику электрического двигателя по формуле Клосса

, (1.10)

где – критическое скольжение двигателя.

Находим скорости вращения и соответствующие моменты двигателя при указанных в задании скольжениях для построения механической характеристики электрического двигателя по формуле Клосса. Результаты расчета заносим в таблицу 1.3.

При скольжении s = 0:

ω0 = π ∙ n1 / 30 = 104,72 c-1; .

Таблица 1.3 Данные для построения механической характеристики по формуле Клосса

Параметры

Значения параметров

S

0

Sн=0,035

0,1

Sкр=0,168

0,2

0,3

0,5

0,7

1

ω, рад/с

104,72

101,05

94,25

87,13

83,78

73,30

52,36

31,42

0,00

М, Н ∙ м

0

74,1

163,1

185,55

182,77

158,2

112,04

84,21

60,63

Механические характеристики, построенные по двум методам, приведены на рисунке 1.1.

Из построенных механических характеристик видно, что они совпадают только на рабочем участке: от точки холостого хода до точки, соответствующей максимальному (критическому) значению момента.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   33


написать администратору сайта