Главная страница

Функция 5 ЭМХ. Функция 5 эмх 4 Эксплуатация электрического и электронного оборудования


Скачать 1.38 Mb.
НазваниеФункция 5 эмх 4 Эксплуатация электрического и электронного оборудования
АнкорФункция 5 ЭМХ.docx
Дата04.05.2017
Размер1.38 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаФункция 5 ЭМХ.docx
ТипДокументы
#6961
страница10 из 10
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

24. Судовые системы связи и сигнализации

24.1.001

13

Причиной того, что при повороте сельсина датчика в одном направлении на полный оборот, сельсин приемник вращается в пределах половины оборота с изменением направления вращения является

Обрыв цепи одной из обмоток синхронизации сельсина датчика

24.1.002

12

Причиной постоянной повышенной погрешности в прямом и обратном направлении системы синхронной связи, когда ротор сельсина-приемника отстает от датчика является

Повышенное трение в подшипниках и скользящих щеточных контактах ротора сельсина-приемника

24.1.003

12

Сельсины питаются

Напряжением переменного тока

24.1.004

03

В какой системе судовой связи применяются дифференциальные электромагнитные акустические преобразователи?

Безбатарейной связи

24.1.005

03

Количество шнуровых комплектов судовых АТС зависит от

Емкости АТС

24.1.006

03

Количество одновременно разговаривающих абонентов в судовой АТС ограничивает

Количество шнуровых комплектов

24.1.007

Для посылки сигнала вызова в судовых телефонных аппаратах и коммутаторах безбатарейной связи применяют

Индукторы

24.1.008


Для сигнализации о включении питания в судовых телеграфах применяется

Электромагнитное реле с сигнальным флажком - бленкер

24.1.009


Емкость судовой АТС определяет

Количество абонентских комплектов

24.1.010

03

Через угольный микрофон при разговоре проходит

Переменный ток, звуковой частоты

24.1.011

03

Что является основным препятствием для построения судовых электронных АТС большой емкости (100 абонентов и более)?

Низкое качество контакта электронных коммутационных элементов по сравнению с механическими, ведущее к значительному рабочему затуханию в разговорном тракте

24.1.012

03

Основное преимущество трехпроводной системы безбатарейной командной связи по сравнению с двухпроводной проявляется

При циркулярном соединении нескольких абонентов

24.1.013


Какая из перечисленных неисправностей телефонного аппарата с дисковым номеронабирателем и рычажным переключателем с механическими контактами, может вызвать медленное и неравномерное вращение диска, приводящее к неправильному набору номера?

Загрязнение трущихся поверхностей механизма номеронабирателя

24.1.014

02

ВМ

При замене поврежденного телефонного шнура, соединяющего микротелефонную трубку с телефонным аппаратом хороший контакт жил соединительных зажимов достигается

Путем обжатия медных жил зажимами при помощи специальных щипцов

24.1.015

03

Основным недостатком электронного контакта, при использовании в качестве коммутационного элемента АТС, по сравнению с механическим контактом, является

Xудшее качество контакта

24.1.016

03

Одной из функций трансформатора (обозначены на схеме Т1 и Т2) в телефонном аппарате является

Согласование сопротивлений отдельных элементов разговорной части схемы с входным сопротивлением линии

24.1.017

13

Какой из перечисленных в ответах принципов коммутации практически не применяется в судовых АТС?

С частотным разделением каналов

24.1.018

Сколько систем синхронной связи применяется в судовых телеграфах? Две

24.1.019


Взаимозаменяемы ли микрофон и телефон телефонного аппарата безбатарейной командной связи?

Да

24.1.020

12

До какого момента подаются звуковые сигналы аварийно-предупредительной сигнализации?

До момента, пока не поступит подтверждение об их принятии (квитировании)

24.1.021

12

До какого момента работает визуальная индикация аварийно-предупредительной сигнализации?

До устранения неисправности

24.1.022

11

Частота звучания приборов звуковой сигнализации, за исключением колокола, должна находиться в диапазоне

От 200 до 2500 Гц

24.1.023

12

В цепях питания авральной сигнализации предусматривается защита

От короткого замыкания

24.1.024

12

Сигнализация положения дверей пассажирских и грузовых накатных судов должна подавать световую и звуковую сигнализацию в случае

Если одна дверь не полностью закрыта или задраена или хотя бы одно задраивающее или запирающее устройство разомкнуто

24.1.025

12

Укажите периодичность проверки действия телефонов безбатарейной связи

Не реже одного раза в месяц

24.1.026

12

Укажите возможность использования авральной сигнализации для иных, кроме прямого назначения целей

Запрещается

24.1.027

11СМ

2МЭМ

Укажите сколько независимых средств должно быть предусмотрено для передачи команд с ходового мостика в машинное помещение или пост управления, откуда обычно осуществляется управление частотой вращения и направлением упора гребных винтов

Два

24.1.028

11СМ

2МЭМ

Укажите должны ли предусматриваться надлежащие средства связи с ходового мостика и из машинного помещения с любым другим местом, из которого может осуществляться управление частотой вращения или направлением упора гребных винтов

Должны

24.1.029


Укажите, какие меры необходимо принять при установке переговорных аппаратов

Xорошая слышимость при работающих механизмах

24.1.030


Укажите, допускается ли установка одного переговорного устройства на два поста управления, расположенных близко друг к другу

Да

24.2.001

12

Какой кабель можно использовать для проводки сети под аналоговые судовые АТС?

1. Витая пара

2. 4-х-жильный витой кабель

24.2.002

12

Машинные телеграфы должны быть оборудованы

1. Визуальной сигнализацией о наличии напряжения в цепи питания

2. Звуковой сигнализацией об исчезновении напряжения в цепи питания

24.2.003

12

Звуковые приборы авральной сигнализации должны устанавливаться

1. На открытых палубах

2. В машинном помещении

3. В производственных помещениях

4. В коридорах, служебных и общественных помещениях

5. В общественных помещениях, если их площадь превышает 150 м2

24.2.004

11 СМ 2М ЭМ

Сигнализация контроля дееспособности машинного персонала устанавливается на судах

1. Где вахта в машинном отделении несется одним человеком

2. На судах с безвахтенным обслуживанием машинного отделения

24.2.005

13

В системах телевизионного наблюдения и сигнализации (СТН) должна быть предусмотрена следующая аварийно-предупредительная сигнализация

1. Неисправность СТН

2. Неисправность телекамеры

3. Исчезновение основного питания

4. Неисправность устройства обнаружения пожара

5. Неисправность устройства записи видеоинформации

6. Неисправность (короткое замыкание, обрыв цепи) канала «телекамера-монитор»

24.2.006

12

Укажите периодичность проверки действия авральной сигнализации

1. Перед выходом судна в рейс

2. Не реже одного раза в 10 дней

24.2.007

12

Укажите периодичность проверки действия электрической аппаратуры управления и сигнализации закрытия водонепроницаемых дверей

1. Перед выходом судна в рейс

2. Не реже одного раза в неделю

24.2.008


Укажите помещения, с которыми должна быть установлена двусторонняя связь

1. Машинное отделение

2. Котельные помещения

3. Помещения вспомогательных механизмов

24.3.001

Проблесковые сигналы судовой сигнализации должны излучать свет в течении … % времени всего цикла работы. 50

24.3.002

12

Если сигнал обнаружения пожара на приемном устройстве не будет принят во внимание в течении … мин, в машинных, жилых и других помещениях, где могут находится члены экипажа, должна автоматически включаться сигнализация о пожаре.

2

24.3.003


Питание сигнализации предупреждения о пуске системы объемного пожаротушения должно осуществляться от судовой сети и аккумуляторной батареи емкостью, достаточной для ее питания в течении … мин. 30

24.3.004

12

Сигнализация контроля дееспособности машинного персонала должна осуществлять контроль с периодичностью не более … мин.

30

24.3.005

12

Сигнализация поступления воды в грузовые трюмы навалочных судов вместо аварийного источника может питаться от постоянно заряжаемой аккумуляторной батареи, обеспечивающей питание в течении не менее … часов.

18

24.3.006


Сигнализация о пуске стационарной системы пожаротушения локального применения может в качестве аварийного источника электроэнергии использовать отдельную постоянно заряжаемую аккумуляторную батарею, обеспечивающую питание системы в течении времени не менее … часов. 20

Литература:

Касаткин А.С., Немцов М.В. Электротехника: Учебник для вузов. М.: выская шклола, 2003. -542 с. Глава 14, 17

Каминский Е.А. ЗвездаЯ, треугольник, зигзаг. М.: Энергоатомиздат, 1984. -105 с

Ковчин С.А., Сабинин Ю.А Теория электропривода: Учебник для вузов. – СПб.: Энергоатомиздат, 2000

Осокин Б.В., Хайдуков О.П. Электрооборудование судов. М.: Транспорт, 1988. -203 с

Вилесов Д.В. и др. Электрооборудование судов, СПб: ЭЛМОР, 1996 г

Сергеев А.Г., Крохин В.В. Метрология: Учебное пособие для вузов. –М.: ЛОГОС, 2001 Гл.12 с348-352, 105-126

Долин П.А. Основы техники безопасности в электроустановках: Учеб. пособие для вузов. М.: "Знак", 2000. -440 с., Глава 1
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


написать администратору сайта