Главная страница

Функция 5 ЭМХ. Функция 5 эмх 4 Эксплуатация электрического и электронного оборудования


Скачать 1.38 Mb.
НазваниеФункция 5 эмх 4 Эксплуатация электрического и электронного оборудования
АнкорФункция 5 ЭМХ.docx
Дата04.05.2017
Размер1.38 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаФункция 5 ЭМХ.docx
ТипДокументы
#6961
страница9 из 10
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

23. ТЭ судовых электрических машин

2444

23.1.001

Для чего применяют сложные якорные обмотки в машинах постоянного тока (МПТ)?

Для ограничения величины тока в параллельных ветвях в допустимых пределах

2445

3.1.002

Поле продольной реакции якоря в машинах постоянного тока (МПТ) возникает при

Сдвиге щеток с геометрической нейтрали

2446

23.1.003

Какая характеристика генератора постоянного тока (ГПТ) называется внешней?

Графически выраженная зависимость напряжения ГПТ от его тока якоря при постоянстве других параметров

23.1.004

11 ЭМ

При удовлетворительной настройке щеточного устройства машины постоянного тока (МПТ) наблюдается повышенное искрение на сбегающих кромках щеток. Какие меры нужно предпринять?

Нужно уменьшить эффективность добавочных полюсов МПТ

23.1.005

11 ЭМ

Как количественно учесть размагничивающее действие продольной реакции якоря синхронной машины?

По величине продольного катета реактивного треугольника в масштабе МДС

23.1.006

11 ЭМ

Какая характеристика двигателя постоянного тока (ДПТ) называется внешней?

Зависимость частоты вращения ДПТ от тока якоря при постоянстве остальных параметров

23.1.007

11 ЭМ

У двигателя постоянного тока (ДПТ) при большом моменте сопротивления на валу произошел обрыв цепи обмотки возбуждения. Каковы последствия?

Произойдет торможение двигателя до полной остановки при резком возрастании тока якоря. Если двигатель не будет отключен своевременно от сети, произойдет существенная термоперегрузка ДПТ

23.1.009

11 ЭМ

У синхронного двигателя (СД) произошел обрыв цепи обмотки возбуждения. Какой режим машины будет в этом случае?

СД перейдет в режим асинхронного двигателя, потребляя из сети реактивный ток

23.1.010

11 ЭМ

Основная причина появления тока через подшипники электромашины

Повышенная неравномерность воздушного зазора машины

23.1.011

11 ЭМ

Для построения нагрузочной характеристики синхронного генератора необходимо иметь

Xарактеристику холостого хода и реактивный треугольник

23.1.012

11 ЭМ

Степень увлажненности судовых электромашин (СЭМ) определяется

Путем определения коэффициента абсорбции

23.1.013

12

В каких пределах должна быть величина удельного нажатия щеток СЭМ?

0,015 ... 0,04 МПа

23.1.014

12

Предельное значение биения коллектора машины постоянного тока диаметром до 250 мм составляет

0,02 мм

23.1.015

12

Величина предельно допустимой температуры нагрева изоляции класса «А» у СЭМ составляет

105°С

23.1.016

12

Величина предельно допустимой температуры нагрева изоляции класса «В» у СЭМ составляет

130°С

23.1.017

12

Величина предельно допустимой температуры нагрева изоляции класса «F» у СЭМ составляет

155°С

23.1.018

12

Допустимая Правилами Регистра величина неравномерности воздушного зазора судовых синхронных машин составляет

До ± 10% от среднего зазора

23.1.019

11 ЭМ

Максимально-допустимая скорость нагрева при сушке СЭМ мощностью более 100 кВт равна

От 4 до 5°С в час

23.1.020

12

Величина предельно-допустимой температуры нагрева изоляции класса «Н» СЭМ равна

180°С

23.1.021

11 ЭМ

Критерием общего нагрева и эффективности системы охлаждения электромашины является температура охлаждающего воздуха на выходе из полости машины. Каково ее максимально-допустимое значение для СЭМ?

65°С

23.1.022

11 ЭМ

У генератора постоянного тока (ГПТ) траверза щеточного устройства смещена с геометрической нейтрали по направлению вращения. Каково будет действие продольной реакции якоря?

Поле продольной реакции якоря будет оказывать размагничивающее действие

23.1.023

11 ЭМ

С какой целью в генераторах постоянного тока (ГПТ) применяются противокомпаундные обмотки (ПКО)?

Для получения так называемой «мягкой» внешней характеристики ГПТ

23.1.024

11 ЭМ

С какой целью в двигателях постоянного тока (ДПТ) наряду с обмоткой независимого возбуждения (НВ) применяется последовательная обмотка, МДС которой действует согласно с МДС обмотки НВ?

Для получения повышенного движущего момента ДПТ таким образом, чтобы при увеличении момента сопротивления на валу была обеспечена внешняя характеристика, близкая к гиперболе

23.1.025

11 ЭМ

У гребного электродвигателя (ГЭД) постоянного тока произошел обрыв в цепи обмотки возбуждения. Каковы будут последствия?

Произойдет торможение ГЭД при резком возрастании тока якоря. Если не будет отключено возбуждение генераторов, питающих ГЭД, произойдет существенная термоперегрузка ГЭД

23.1.026

11 ЭМ

Как при настройке системы возбуждения синхронного генератора лучше учесть действие продольной реакции якоря?

По величине продольного катета реактивного треугольника в масштабе МДС

23.1.027

11 ЭМ

Почему в СЭМ переменного тока нежелательно применение дробных обмоток якорей?

Потому что следствием применения дробных обмоток являются пульсации поля машины, приводящие к колебательным процессам

23.1.028

11 ЭМ

Асинхронный двигатель (АД) работает при номинальной, неизменной частоте судовой сети, постоянном моменте сопротивления на валу (М с) и значительном понижении напряжения судовой сети. Каковы последствия?

Произойдет существенное повышение тока ротора и соответственно якоря, значительное увеличение электрических потерь, сопровождающееся термоперегрузкой машины

23.1.029

11 ЭМ

Асинхронный двигатель (АД) работает при номинальной частоте судовой сети, постоянном моменте сопротивления Мс на валу и значительно повышенном питающем напряжении. Каковы последствия?

При значительном повышении питающего напряжения существенно возрастают потери в стали (особенно в зоне нелинейного участка кривой намагничивания). Намагничивающий ток возрастет

23.1.030

11 ЭМ

Какое состояние ротора асинхронного двигателя (АД) с фазным ротором называется несимметричным?

Состояние, при котором токи в фазах ротора различны

23.1.031

11 ЭМ

Какие основные меры предпринимаются для предотвращения протекания токов через подшипники крупных СЭМ?

Исключение повышенной неравномерности воздушного зазора СЭМ и обеспечение изоляции одного подшипника от фундамента

23.1.032

11 ЭМ

Каков первоначальный признак протекания токов через подшипник СЭМ?

Коксование смазки подшипника

23.1.033

11 ЭМ

На бирке СЭМ, проходящей печную сушку, указан класс изоляции «В» (максимально-допустимая температура нагрева равна 130°С), но в качестве пазовой изоляции применен прессшпан. Можете ли повысить с целью ускорения сушки температуру в печи до 130°С?

Нет, нельзя, поскольку у прессшпана максимально-допустимая температура нагрева равна 105°С

23.1.033


Основная зашита, применяемая от попадания воды в полость СЭМ. имеющих воз душноводяную систему охлаждения, это...

Так называемая протекторная защита

23.1.033

23.1.035

Почему при сушке машины постоянного тока (МПТ) током от постороннего источника требуется постоянное проворачивание якоря?

Во избежание термоперегрузки коллектора и петушков

23.1.036

11 ЭМ

Какую роль, кроме успокоительной, играют демпферные обмотки в синхронных двигателях (СД)?

Выполняют и роль пусковой обмотки при асинхронном пуске СД

23.1.037

11 ЭМ

Компенсационные обмотки (КО) применяются в машинах постоянного тока (МПТ) с целью

Обеспечения требуемого качества коммутации

23.1.038

11 ЭМ

В каких случаях в машинах постоянного тока (МПТ) возникает поле поперечной реакции якоря?

Всегда, как только появляется ток якоря

23.1.039

11 ЭМ

Какая характеристика генератора постоянного тока (ГПТ) называется регулировочной?

Зависимость тока возбуждения ГПТ от тока якоря при постоянстве остальных параметров

23.1.040

11 ЭМ

У двигателя постоянного тока (ДПТ) при малом моменте сопротивления на валу произошел обрыв цепи обмотки возбуждения. Каковы могут быть последствия?

Произойдет чрезмерное повышение частоты вращения ДПТ и выход из строя обмоток якоря по этой причине

23.1.041

11 ЭМ

Xарактеристикой короткого замыкания синхронного генератора (СГ) называют

Зависимость тока закороченного якоря СГ от тока возбуждения при постоянстве частоты вращения

23.1.042

11 ЭМ

К чему приведет обесточивание цепи обмотки возбуждения синхронного двигателя?

Машина перейдет в режим асинхронного двигателя

23.1.043

11 ЭМ

Нагрузочной характеристика синхронного генератора (СГ) называется

Зависимость напряжения СГ от тока возбуждения при постоянстве тока нагрузки и других параметров

23.1.044

11 ЭМ

Почему в крупных СЭМ необходимо обязательно периодически определять неравномерность воздушного зазора?

Для предотвращения протекания токов через подшипники и повышенной вибрации СЭМ

23.1.045

11 ЭМ

Каков предельно-допустимый уровень нагрева масла подшипника скольжения судового генератора?

65°С

23.2.001

11 ЭМ

При сушке крупных судовых электромашин (СЭМ) ежечасно контролируются (с записью в журнале) значения

1. Сопротивления изоляции

2. Температуры нагрева

3. Коэффициента абсорбции
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


написать администратору сайта