тема №10. Общие сведения о специальных пожарных автомобилях. ленкция 2023 г.. Тема №10. Общие сведения о специальных пожарных автомобилях. Главное управление мчс россии по Иркутской области 7 пожарноспасательный отряд фпс гпс учебный пункт 2 (г. Братск)
 Скачать 5.31 Mb.
|
|
Вопрос №4. Общее устройство, тактико-технические характеристики и конструктивные особенности пожарной автолестницы с цистерной.  Автоцистерна пожарная с лестницей АЦЛ 4,0-40/30 (43118) Пожарные автолестницы с цистерной (АЛЦ): Пожарный автомобиль, имеющий не более 3 человек боевого расчета, включая водителя, оборудованный стационарной раздвижной стрелой (пакетом колен), выполненной в виде непрерывного лестничного марша (лестницей), емкостями для воды и пенообразователя, насосной установкой для подачи огнетушащих веществ и предназначенный для проведения аварийно-спасательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту и возможного использования в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен. Считается, что если основа подобного рода гибридного автомобиля – автоцистерна, то такой автомобиль ближе к основным пожарным автомобилям, и в названии аббревиатура АЦ идет впереди. Например, АЦЛ, АЦПК. Если же, основой для создания гибрида является автолестница или коленчатый подъемник, то автомобиль является специальным, с расширенными функциями. И такие автомобили имеют маркировку в которой сначала указывается тип специального автомобиля и добавляется АЦ. Например, АЛЦ или АПКЦ. Автоцистерна пожарная с лестницей АЦЛ 4,0-40/30 (43118) предназначена для проведения противопожарных и спасательных работ и обеспечивает: транспортировку боевого расчета, огнетушащих веществ и пожарно-технического вооружения; проведение спасательных работ в многоэтажных зданиях; эвакуацию людей с многоэтажных зданий; подачу воды из цистерны, открытого водоема или гидранта через ручные и лафетные стволы, в том числе и с высоты подъёма лестницы. Дополнительная комплектация: - Подогрев: топливозаборников, топливопроводов, фильтра тонкой очистки и фильтра грубой очистки. - Утепление аккумуляторного отсека. - Установка шторных дверей отсеков. - Обогрев водопенных коммуникаций автоматическим гидроотопителем. Основные тактико-технические характеристики АЦЛ 4,0-40/30 (43118)
Вопрос №5. Общее устройство, тактико-технические характеристики и конструктивные особенности специальных пожарных автомобилей: пожарного коленчатого автоподъемники с цистерной.  Автоцистерна пожарная с коленчатым подъемником АЦПК-2,0-40/100-24 (65115) Пожарные коленчатые автоподъемники с цистерной (АПКЦ): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчатой, телескопической или коленчато-телескопической стрелой, последнее звено которой заканчивается люлькой, емкостями для воды и пенообразователя, насосной установкой для подачи огнетушащих веществ и предназначенный для проведения спасательных работ и тушения пожаров в многоэтажных зданиях, а также для выполнения других вспомогательных операций. Автомобиль АЦПК-2,0-40/100-24 представляет собой универсальную тактическую единицу, которую можно использовать в различных комбинациях и как автоцистерну, и как автоподъемник. Такое сочетание позволяет решать комплекс оперативных задач: доставки к месту пожара боевого расчета, запаса воды, пенообразователя, пожарно-технического вооружения, тушения пожара с помощью лафетных или ручных стволов, проведения спасательных работ на высоте до 24 метров. Для монтажа узлов и агрегатов служит шасси КамАЗ-65115-62 (6х4) с двигателем дизельного типа мощностью 206 кВт (280 л.с) . Кабина автомобиля салонного типа удобна для размещения личного состава в количестве 6 человек. В ней же размещены четыре дыхательные аппараты и другое пожарно-техническое вооружение. Особенность машины - оснащение 24-метровым подъемником. Телескопическая стрела представляет собой основание с четырьмя выдвижными секциями. К вершине секции телескопической стрелы крепится шарнирное колено, которое увеличивает функциональные возможности автоподъемника при работе. Четвертая секция выдвигается гидроцилиндром, а три других – грузовыми цепями. Угол поворота подъемника не ограничен. Грузоподъемность в качестве крана – 1000 кг. К шарнирному колену крепится люлька грузоподъемностью 350 кг. Горизонтальное выравнивание люльки осуществляется электронной системой стабилизации. Люлька может поворачиваться в горизонтальной плоскости. Для установки спасательного рукава в днище люльки имеется кронштейн. В люльке расположен роботизированный лафетный ствол с самонаведением на очаг пламени. По желанию заказчика автоподъемник может комплектоваться телескопическими водокоммуникациями, обеспечивающими работу четырех пеногенераторов ГПС-2000. Для обеспечения устойчивости автомобиля в рабочем состоянии (при выдвинутых коленах) предназначено опорное основание. Автомобиль имеет возможность работы на одну сторону. В этом случае опоры с противоположного борта не выдвигаются, а сразу опускаются вниз. Управление комплектом колен, двигателем шасси, лафетным стволом осуществляется с основного пульта управления, расположенного на поворотном основании, а также с пульта в люльке или с дистанционного беспроводного пульта. Корпус цистерны изготовлен из алюминиевых листов и представляет собой конструкцию, разделенную перегородками-волноломами. В задней части цистерны установлены отсеки под ПТВ изготовленные из алюминиевых профилей и оборудованные дверями шторного типа, пенобак вместимостью 150 литров для хранения и транспортировки пенообразователя, изготовленный из нержавеющей стали, там же размещена насосная установка с насосом НЦПН-40/100. Основные тактико-технические характеристики АЦПК-2,0-40/100-24 (65115)
Вопрос №6. Общее устройство, тактико-технические характеристики и конструктивные особенности пожарного аварийно-спасательного автомобиля.  Пожарный аварийно-спасательный автомобиль АСА-20(43114) ПМ-523-ОАО Пожтехника г. Торжок Пожарные аварийно-спасательные автомобили (АСА): Пожарный автомобиль, оборудованный генератором, комплектом аварийно-спасательного инструмента и предназначенный для доставки личного состава, пожарно-технического вооружения, оборудования к месту пожара (аварии) и проведения действий при аварийно-спасательных работах. АСА предназначены для: - доставки к месту пожара расчета, специального аварийно-спасательного инструмента, оборудования, средств связи и освещения; - проведения аварийно-спасательных работ; - освещения рабочих площадок. На шасси трехосного автомобиля повышенной проходимости КамАЗ-43114 монтируется АСА-20(43101)ПМ-523. Для размещения специального оборудования и инструмента на раме базового шасси за кабиной водителя размещён цельнометаллический кузов. Для питания электроэнергией потребителей (мачтовых и выносных прожекторов, дымососов, электроинструмента) на автомобиле установлена электросиловая установка (ЭСУ), в основе которой лежит генератор ГС-250-20/4 мощностью 20 кВт, вырабатывающий электрический ток напряжением 400/230 В с частотой 50 Гц. Автомобиль оборудован гидросистемой, служащей для работы крана и выносных гидравлических опор. Кроме того, на машине имеется лебёдка, входящая в состав базового оборудования шасси. Привод ЭСУ, насоса гидравлической системы и лебёдки осуществляется от основного двигателя через две независимые дополнительные трансмиссии. В задней части кузова на специальном опорном кронштейне расположен консольный кран и балки аутриггеров. Кран имеет грузоподъемность на минимальном вылете 3 тонны, на максимальном вылете (6 метров) – 400 кг. Автомобиль оборудован пневматической телескопической поворотной мачтой высотой 6 м с установленными на ней двумя прожекторами ПКН-1500. В отсеках кузова и на его крыше размещаются: пожарные переносные дымососы ДПЭ-7 с комплектами рукавов, выносные прожекторы ПКН-1500 с треногами, магистральная и рабочие кабельные катушки, разветвительные коробки, аварийно-спасательный гидравлический инструмент, электро- и бензоинструмент, в том числе электрический отбойный молоток, автогенорезательная установка, погружной насос, комплект пневмодомкратов, шанцевый инструмент, переносная пожарная мотопомпа (в качестве дополнительного оборудования), средства спасания с высот, линемёт, надувная лодка и другое оборудование. Кроме автомобилей тяжёлого класса, существуют образцы лёгких АСА, предназначенных, главным образом, для ликвидации последствий ДТП и других аварийно-спасательных работ, не требующих от автомобиля высокой энерговооружённости. Эти автомобили изготавливаются на шасси микроавтобусов и внедорожных легковых автомобилей. Основное их вооружение – комплект гидравлического инструмента, пневмодомкраты и средства оказания доврачебной медицинской помощи. На современном этапе в рамках реализации начато изготовление автомобилей нового типа – АПС (автомобилей пожарно-спасательных) с более тесным совмещением функций по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ. Эти многофункциональные автомобили предназначены для доставки к месту пожара или чрезвычайной ситуации пожарно-спасательного расчёта, запаса огнетушащих веществ, ПТВ, специального оборудования, снаряжения и инструмента, средств связи и освещения. На месте пожара или ЧС пожарно-спасательные расчёты этих автомобилей способны наряду с тушением пожаров производить аварийно-спасательные работы в жилых или административных зданиях любого назначения, на объектах промышленности, а также на транспорте.  Пожарно-спасательный автомобиль с медицинским модулем ПСА-ММ (Fuso Canter) Характерным представителем автомобилей такого назначения является ПСА-2,0-40/2(43206)008-МИ, на шасси Урал-43206 с колёсной формулой 4×4, дизельным двигателем ЯМЗ-236НЕ2 мощностью 169 кВт (230 л.с.). Автомобиль оборудован 6-местной кабиной боевого расчёта, 2-тонной ёмкостью для воды, 120-литровым пенобаком и комбинированным насосом НЦПК-40/100-4/400, размещённым в отапливаемом отсеке. Встроенные водяные коммуникации предусматривают установку на крыше автомобиля дистанционно управляемого лафетного ствола. 60-метровая рукавная катушка КРВД-400-60 имеет ствол-распылитель СРВД-2/300 с расходом 2 л/с при напоре 300 м. Автомобиль оснащён 5-киловаттным бензиновым электроагрегатом "Вепрь" с защитно-отключающим устройством, электроинструментом и прожекторным оборудованием, включая выдвижную осветительную мачту. В комплектацию автомобиля наряду со стандартным для автоцистерны набором ПТВ входит гидравлический аварийно-спасательный инструмент "Спрут", пневмодомкраты, высотное спасательное снаряжение, приборы радиационного контроля. Основные тактико-технические характеристики АСА и ПСА
|