СП РК 4.02-105-2013 Котельные установки. Государственные нормативы в области архитектуры, градостроительства и строительства свод правил республики казахстан сп рк 021052013 Котельные установки
 Скачать 288.25 Kb.
|
|
5.3.2 Оборудование котельных установок 5.3.2.1 Котельные установки 5.3.2.1.1 Для котельных в зависимости от назначения в качестве генераторов тепловой энергии рекомендуется применять котельные установки с паровыми, пароводогрейными и водогрейными котлами. Производительность, КПД, аэродинамическое и гидравлическое сопротивления, эмиссия вредных выбросов и другие параметры работы котлов принимаются по данным завода (фирмы) - изготовителя. Котельные, вырабатывающие в качестве теплоносителя воду с температурой более 95°С, рекомендуется обеспечивать двумя независимыми источниками электропитания. Для котельных, имеющих паровые котлы с общей установленной тепловой мощностью более 10 МВт, в качестве второго независимого источника электропитания могут быть использованы турбогенераторы напряжением 0,4 кВ. Тип и количество турбогенераторов обосновываются расчетом. Для котельных, работающих на жидком или газообразном топливе, в качестве второго источника электропитания могут быть использованы электрогенераторы, с приводом от дизельных установок, работающих на жидком топливе или газотурбинные и газопоршневые установки, работающие на газообразном топливе. На вновь проектируемых котельных установок паропроизводительностью не менее 60 т/ч, оборудованных взрывными предохранительными клапанами, каркасы и металлоконструкции топки и газоходов должны быть рассчитаны на давление внутри топки и газоходов, превышающее атмосферное не менее чем на 200 кгс/м2 (2000 Па). Каркасы топки и газоходов вновь проектируемых котлов паропроизводительностью 60 т/ч и выше, оборудование которых взрывными предохранительными клапанами является необязательным, должны быть рассчитаны на внутреннее давление, превышающее атмосферное не менее чем на 300 кгс/м2 (3000 Па), для установок, работающих под разрежением, и на внутреннее давление, превышающее максимальное рабочее не менее чем на 300 кгс/м2 (3000 Па), для установок, работающих под наддувом. 5.3.2.1.14 Газоходы на линии отвода продуктов сгорания и газоходы рециркуляции продуктов сгорания в топку котлов не должны иметь невентилируемых участков, в которых мог бы задерживаться или скапливаться горючий газ. 5.3.2.1.15 Воздушный тракт котла от воздухоподогревателя до горелок должен выполняться таким образом, чтобы была обеспечена возможность его полной вентиляции продувки в топку. 5.3.2.1.16 На котлах объем, где размещаются коллекторы и подвески котла («теплый ящик»), должен быть вентилируемым. 5.3.2.1.17 Площадки для обслуживания мазутных форсунок, а также над выхлопными отверстиями взрывных предохранительных клапанов топки и газоходов должны быть сплошными. 5.3.2.1.18 Газоходы от котла до дымовой трубы должны быть рассчитаны на рабочее давление (разрежение). 5.3.2.1.19 Котлы должны быть оборудованы средствами очистки конвективных поверхностей нагрева и воздухоподогревателей. 5.3.2.1.20 Воздухоподогреватели котлов должны быть оборудованы средствами пожаротушения. В качестве основного противопожарного средства рекомендуется использовать воду. Для тушения пожара в конвективной шахте котла с трубчатым воздухоподогревателем допускается вместо воды применять перегретый или сухой насыщенный пар. 5.3.2.1.21 Растопочные горелки действующих котлов должны быть оснащены запально-защитными устройствами. Остальные горелки действующих котлов должны быть оснащены запальными (ЗУ) или запально-защитными устройствами (ЗЗУ). Все горелки вновь вводимых котлов должны быть оснащены ЗЗУ. 5.3.2.1.22 Должна предусматриваться возможность отключения подачи топлива на горелку вручную с площадки обслуживания. 5.3.2.1.23 Внутри производственных помещений допускается установка: а) прямоточных котлов паропроизводительностью не более 4 т/ч каждый; б) паровых котлов, удовлетворяющих условию (t - 100) V ≤ 100 (для каждого котла), где t - температура насыщенного пара при рабочем давлении, °С; V - водяной объем котла, м3; в) водогрейных котлов производительностью каждый не более 2,5 МВт (2,15 Гкал/ч), не имеющих барабанов. 5.3.2.1.24 Степень оснащенности котла «хвостовыми» поверхностями нагрева должна определяться заводом-изготовителем исходя из достижения оптимального значения КПД. В качестве «хвостовых» поверхностей нагрева используются воздухоподогреватели, поверхностные и контактные экономайзеры. 5.3.2.1.25 Крышные котельные допускается проектировать только в районах с сейсмичностью до 6 баллов и только в зданиях, при строительстве которых учтены дополнительные нагрузки от оборудования котельной, и строительные конструкции предусматривают возможность размещения указанного оборудования. Крышные котельные допускается проектировать в районах Республики Казахстан стабильно обеспеченных газовым топливом, для чего до начала строительства котельной должны быть выполнены соответствующие согласования с поставщиками топлива. Строительство крышной котельной должно быть согласовано с соответствующим уполномоченным органом Республики Казахстан. Не допускается размещение крышных котельных непосредственно на перекрытиях жилых помещений (перекрытие жилого помещения не может служить основанием пола котельной), а также смежно с жилыми помещениями. Тепловая мощность крышной котельной не должна быть больше 3,0 МВт. 5.3.2.1.26 Для общественных, административных и бытовых зданий допускается проектирование встроенных, пристроенных и крышных котельных при применении: - водогрейных котлов с температурой нагрева воды до 115°С; - паровых котлов с давлением насыщенного пара до 0,07 МПа (0,7 кгс/см2), удовлетворяющих условию для каждого котла: (t - 100) · V ≤ 100, (1) где t - температура насыщенного пара при рабочем давлении, °С; V - водяной объем котла, м3. При этом в котельных, расположенных в подвале, не допускается предусматривать котлы, предназначенные для работы на газообразном топливе и жидком топливе с температурой вспышки паров ниже 61°С. Общая тепловая мощность индивидуальной котельной не должна превышать потребности в теплоте здания или сооружения, для теплоснабжения которого она предназначена, кроме того, тепловая мощность не должна превышать: - 3,0 МВт - для встроенной котельной с котлами на жидком и газообразном топливе; - 1,5 МВт - для встроенной котельной с котлами на твёрдом топливе. Общая тепловая мощность пристроенных котельных не ограничивается. Не допускается размещение пристроенных котельных со стороны главного фасада здания. Расстояние от стены здания котельной до ближайшего окна должно быть не менее 4 м по горизонтали, а от покрытия котельной до ближайшего окна не менее 8 м по вертикали. Такие котельные не допускается также размещать смежно, под и над помещениями с одновременным пребыванием в них более 50 человек. Не допускается проектирование крышных, встроенных и пристроенных котельных к зданиям детских дошкольных и школьных учреждений, к лечебным и спальным корпусам больниц и поликлиник, к лечебным и спальным корпусам санаториев и учреждений отдыха. 5.3.2.1.27 Проектирование котельных, пристроенных к складам сгораемых материалов, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, не допускается, за исключением складов топлива для котельных. 5.3.2.1.28 Не допускается размещать встроенные котельные под помещениями общественного назначения (фойе и зрительными залами, торговыми помещениями магазинов, классами и аудиториями учебных заведений, залами столовых, ресторанов, раздевальными и мыльными бань, душевыми и т.п.) и под помещениями с производствами категорий А, Б, В и Е. 5.3.2.1.29 При соответствующем обосновании и при отсутствии других источников теплоты допускается устройство пристроенных котельных к зданиям детских яслей, детских садов и общеобразовательных школ только для теплоснабжения тех зданий, к которым они пристроены, и с учётом требований СН РК 4.02-12 «Нормы технологического проектирования малометражных отопительных котлов на газообразном и жидком топливе. Противопожарные требования». 5.3.2.1.30 Потребители тепла по надёжности теплоснабжения относятся: - к первой категории - потребители, нарушение теплоснабжения которых связано с опасностью для жизни людей или со значительным ущербом народному хозяйству (повреждение технологического оборудования, массовый брак продукции); - ко второй категории - остальные потребители тепла. 5.3.2.1.31 Котельные по надёжности отпуска тепла потребителям относятся: - к первой категории - котельные, являющиеся единственным источником тепла и обеспечивающие потребителей первой категории, не имеющих индивидуальных резервных источников тепла; - ко второй категории - остальные котельные. 5.3.2.1.32 Тепловые нагрузки для расчета и выбора оборудования котельных должны определяться для трёх характерных режимов: - максимально - зимний - при средней температуре наружного воздуха в наиболее холодную пятидневку; - в точке излома графика температур - при температуре наружного воздуха 8°С (для отопительных котельных); - летний - определяемый величинами расхода теплоты на технологические цели и горячее водоснабжение. Указанные средние и расчётные температуры наружного воздуха принимаются в соответствии со СНиП РК 2.04-01 и по СНиП РК 4.02-42. 5.3.2.1.33 Для теплоснабжения зданий и сооружений, имеющих дежурное отопление, или в работе систем отопления, которых допускаются перерывы, рекомендуется предусматривать возможность работы оборудования котельной при этих условиях. 5.3.2.1.34 Расчетная производительность котельной определяется суммой часовых расходов тепла на отопление и вентиляцию при максимально - зимнем режиме, расчётных расходов тепла на горячее водоснабжение, определяемых в соответствии со СНиП РК 4.02-42 и расчётных расходов тепла на технологические цели с учётом несовпадения максимальных расходов теплоты отдельными технологическими потребителями. При определении расчетной производительности котельной должны учитываться расходы на собственные нужды котельной и потери теплоты в котельной и в тепловых сетях. 5.3.2.1.35 Количество и единичную производительность котлоагрегатов, устанавливаемых в котельной, рекомендуется выбирать по расчётной производительности котельной, проверяя режим работы котлоагрегатов для тёплого периода года; при этом, в случае выхода из строя наибольшего по производительности котла в котельных первой категории, оставшиеся должны обеспечивать отпуск теплоты потребителям первой категории. В случае выхода из строя одного котла, независимо от категории котельной, количество теплоты, отпускаемого потребителям второй категории, не нормируется. В котельных должна предусматриваться установка не менее двух котлов, за исключением производственных котельных второй категории, в которых допускается установка одного котла. 5.3.2.1.36 В проектах котельных, как правило, рекомендуется предусматривать: - котлы, экономайзеры, воздухоподогреватели, золоуловители и другое оборудование в блочном транспортабельном исполнении повышенной заводской и монтажной готовности. Блоки повышенной монтажной готовности должны разрабатываться укрупнением групп технологически связанного между собой вспомогательного оборудования путём компоновки его совместно с трубопроводами, арматурой, контрольно-измерительными приборами (КИП), электротехническим оборудованием и тепловой изоляцией на опорной металлической раме. 5.3.2.1.37 Вне зданий котельных, на открытых площадках, допускается размещение тягодутьевых машин, золоуловителей, деаэраторов, декарбонизаторов, осветлителей, баков различного назначения, подогревателей мазута. Для северных районов Республики Казахстан, где расчётная температура для отопления ниже - 30°С, и для районов пылевых бурь, открытая установка оборудования допускается, если это предусмотрено техническими условиями заводов-изготовителей. 5.3.2.1.38 Технологическая схема и компоновка оборудования котельной должны обеспечивать: - оптимальную механизацию и автоматизацию технологических процессов, безопасное и удобное обслуживание оборудования; - установку оборудования по очередям; - наименьшую протяжённость коммуникаций; возможность транспортирования узлов оборудования и трубопроводов в котельной наземным транспортом (автопогрузчики, электрокары) при производстве ремонтных работ. 5.3.2.1.39 Автоматизация технологических процессов индивидуальных котельных должна обеспечивать безопасную эксплуатацию без постоянного обслуживающего персонала. 5.3.2.1.40 В котельных рекомендуется предусматривать ремонтные участки или помещения для проведения текущего ремонта оборудования, арматуры, приборов контроля и регулирования. При этом рекомендуется учитывать возможность выполнения работ по текущему ремонту указанного оборудования промышленными предприятиями или районными специализированными организациями. В автономных отопительных котельных ремонтные участки не предусматриваются. Ремонт оборудования, арматуры, приборов контроля и регулирования должен производиться организациями или предприятиями сервисного обслуживания, имеющими соответствующие лицензии и необходимую производственную базу. 5.3.2.1.41 Размещение котлов и вспомогательного оборудования в котельных (расстояние между котлами и строительными конструкциями, ширина проходов), а также устройство площадок и лестниц для обслуживания оборудования, независимо от параметров теплоносителя, рекомендуется предусматривать в соответствии с Техническим регламентом Республики Казахстан «Требования к безопасности водогрейных и паровых котлов» и СН РК 4.02-12, а также в соответствии с паспортами и инструкциями по эксплуатации котлов. При проектировании котельных рекомендуется исходить из условий комплектной поставки котельных установок, включая топочные устройства, «хвостовые» поверхности нагрева, тягодутьевые установки, при необходимости электрогенераторов полной заводской готовности; золоуловители; контрольно-измерительные приборы; средства регулирования и управления. Котельные установки поставляются заводской компоновки. Разработка новых компоновок котельных установок допускается только при отсутствии заводских решений, а также при реконструкции или техническом перевооружении котельных. Изменение компоновки должно быть согласовано заводом-изготовителем. 5.3.2.2 Топливное хозяйство 5.3.2.2.1 Общие положения 5.3.2.2.1.1 Вид топлива, на котором должна работать котельная, а также необходимость аварийного вида топлива для котельных устанавливаются в задании на проектирование с учетом категории котельной. Лимиты на годовое потребление топлива в установленном порядке оформляются заказчиком в соответствии с расчетными данными проектной организации. 5.3.2.2.1.2 Вид топлива для растопки и «подсвечивания» котлов с камерными топками для сжигания твердого топлива рекомендуется предусматривать исходя из требований завода-изготовителя. 5.3.2.2.1.3 Расчетный часовой расход топлива котельной определяется, исходя из работы всех установленных рабочих котлов при их номинальной тепловой мощности с учетом минимальной теплотворной способности заданного вида топлива. 5.3.2.2.1.4 Суточный расход топлива рекомендуется определять: - для паровых котлов - исходя из режима их работы при суммарной расчетной тепловой мощности; - для водогрейных котлов - исходя из 24 ч. их работы при покрытии тепловых нагрузок, рассчитанных по средней температуре самого холодного месяца. 5.3.2.2.2 Твердое топливо 5.3.2.2.2.1 Требования настоящего раздела рекомендуется выполнять при проектировании сооружений для разгрузки, приемки, складирования и подачи топлива на территории котельной. 5.3.2.2.2.2 Для паровых котлов топочного устройства паропроизводительностью 2 т/ч и выше и водогрейных теплопроизводительностью 1,16 МВт (1 Гкал/ч) и выше, работающих на твердом топливе, подача топлива в котельную и в топку котла должна быть как минимум механизирована, а для котельных с общим выходом шлака и золы котлов в количестве 150 кг/ч и более (независимо от производительности котлов) должно быть как минимум механизировано удаление шлака и золы. 5.3.2.2.2.3 При доставке топлива вагонные или автомобильные весы на территории котельной рекомендуется предусматривать по согласованию с топливоснабжающей организацией. 5.3.2.2.2.4 Фронт разгрузки разгрузочного устройства и фронт разгрузки склада топлива рекомендуется предусматривать совмещенными. Проектирование отдельного фронта разгрузки на складе топлива допускается при специальном обосновании. 5.3.2.2.2.5 При разгрузочном устройстве с вагоноопрокидывателем на площадке котельной рекомендуется размещать размораживающее устройство. 5.3.2.2.2.6 Суточный расход топлива определяется исходя из суммы суточной потребности топлива для работы всех паровых котлов при их номинальной производительности и для работы водогрейных котлов при покрытии тепловых нагрузок в режиме самого холодного месяца. 5.3.2.2.2.7 При расходе топлива до 100 т/ч в качестве разгрузочного устройства на складе топлива котельной предусматривается безъемкостное разгрузочное устройство или открытая железнодорожная эстакада высотой не менее 3 м и длиной, обеспечивающей разгрузку маршрутов с топливом не более, чем в три ставки. Эстакада оборудуется механическими устройствами для рыхления смерзшегося топлива, очистки вагонов от остатков топлива, люкоподъёмными и другими механизмами. 5.3.2.2.2.8 При расходе топлива от 100 до 200 т/ч в качестве разгрузочного устройства предусматривается установка одного роторного вагоноопрокидывателя с выдачей топлива от него только на склад. Для разгрузки неисправных вагонов предусматривается разгрузочная эстакада длиной 120 м и высотой 3 м. 5.3.2.2.2.9 При разгрузочном устройстве с вагоноопрокидывателем на площадке котельной размещается размораживающее устройство для разогрева вагонов со смерзшимся топливом. 5.3.2.2.2.10 При доставке топлива железнодорожным транспортом вагонные весы на площадке котельной рекомендуется предусматривать только в случае невозможности использования весов железнодорожной станции или предприятия, на котором размещается котельная. 5.3.2.2.2.11 При доставке топлива автотранспортом на площадке котельной автомобильные весы рекомендуется предусматривать только в случае их отсутствия на базисном (центральном) складе топлива. 5.3.2.2.2.12 В приёмно-разгрузочных устройствах должны предусматриваться устройства для механизированной разгрузки топлива, а также механизированной очистки вагонов от остатков топлива. Склады топлива и приемно-разгрузочные устройства, как правило, проектируются открытыми. Закрытые склады и приемно-разгрузочные устройства предусматриваются для районов жилой застройки, по специальным требованиям промышленных предприятий, на территории которых расположена котельная, а также при специальном обосновании в районах с доставкой топлива в навигационный период. 5.3.2.2.2.13 Площадки под штабели топлива должны быть организованы на выровненном и плотно утрамбованном естественном грунте. 5.3.2.2.2.14 Габаритные размеры штабелей угля независимо от склонности его к окислению не ограничиваются и определяются возможностями механизмов, которыми оборудуется склад топлива. 5.3.2.2.2.15 Расстояние от подошвы штабеля топлива до ограждения рекомендуется принимать 5 м, до головки ближайшего рельса железнодорожного пути - 2 м, до края проезжей части автодороги - 1,5 м. 5.3.2.2.2.16 Уровень механизации угольных складов должен обеспечивать их работу с минимальной численностью персонала. Выбор системы механизации определяется с учетом климатических условий размещения котельной, часового расхода топлива, его качества и требований котельных агрегатов, по его фракционному составу. Складские механизмы, кроме бульдозеров, резервируются одним механизмом. При механизации склада только бульдозерами резерв должен быть в размере 50% их расчетного количества. При выдаче угля со склада рекомендуется принимать пробег бульдозера до 75 м. 5.3.2.2.2.17 Часовая производительность всех механизмов, выдающих топливо со склада, должна быть не менее производительности каждой нитки основного тракта топливоподачи. 5.3.2.2.2.18 При наличии на складе топлива бульдозеров рекомендуется определить место их размещения. 5.3.2.2.2.19 Расчетная производительность топливоподачи котельной должна определяться по максимальному суточному расходу топлива котельной (с учетом расширения котельной) и количеству часов работы топливоподачи в сутки. Производительность подачи топлива на склад от разгрузочного устройства или вагоноопрокидывателя определяется по производительности последнего. 5.3.2.2.2.20 Габаритные размеры штабелей угля не зависят от склонности топлива к окислению и определяются размерами предназначенной для их хранения площадки и возможностями механизмов, которыми оборудуется склад. Длина и ширина штабелей устанавливаются в соответствии с «Типовой инструкцией по хранению каменноугольного топлива на электростанциях, предприятиях промышленности и транспорта». 5.3.2.2.2.21 Расстояние от подошвы штабеля топлива до ограждения рекомендуется принимать 5 м, до наружной головки ближайшего рельса железнодорожного пути или бровки автодороги не менее 2 м. 5.3.2.2.2.22 Все операции по обслуживанию склада топлива должны быть максимально механизированы. 5.3.2.2.2.23 Часовая производительность топливоподачи котельной определяется исходя из максимального суточного расхода топлива котельной (с учётом расширения котельной) и количества часов работы топливоподачи в сутки. Расчётная часовая производительность принимается с 20%-ным резервом. 5.3.2.2.2.24 Системы топливоподачи, как правило, предусматриваются однониточными; допускается дублирование отдельных узлов и механизмов. При работе топливоподачи в три смены предусматривается двухниточная система, при этом часовая производительность каждой нитки принимается равной расчётной часовой производительности топливоподачи. Ленточные конвейеры, подающие топливо со склада, проектируются однониточными. В системах топливоподачи с вагоноопрокидывателями, подача топлива на склад и выход конвейеров от склада на основной тракт осуществляется двумя нитками. 5.3.2.2.2.25 Угол наклона ленточных конвейеров для транспортирования угля принимается не более 18°. 5.3.2.2.2.26 Ленточные конвейеры, как правило, устанавливаются в закрытых отапливаемых галереях. Открытая установка конвейеров допускается для районов с расчётной температурой отопления выше минус 20°С с ограждающими конструкциями, предотвращающими пыление. Транспортные ленты должны предусматривать возможность работы при отрицательных температурах. Высота галереи в свету по вертикали принимается не менее 2.2 м. Ширина галереи выбирается исходя из необходимости прохода между конвейерами не менее 1000 мм и боковых проходов не менее 700 мм. Допускаются местные сужения боковых проходов до 600 мм. При одном конвейере проход должен быть с одной стороны не менее 1000 мм, а с другой не менее - 700 мм. Расстояния между эвакуационными выходами не должно превышать 200 м для надземных галерей и 100 м для подземных галерей. В галереях через каждые 100 м рекомендуется предусматривать переходные мостики через конвейеры. 5.3.2.2.2.27 Уборка пыли и просыпи топлива в помещениях топливоподачи должна быть механизированной. Все отапливаемые помещения топливоподачи, как правило, должны проектироваться с учётом уборки их с помощью гидросмыва. Галереи ленточных конвейеров, помещения узлов дробильных устройств, а также подземная часть разгрузочных устройств должны быть оборудованы отоплением для поддержания в них температур в соответствии с требованиями Раздела 16 настоящих норм. Галереи конвейеров, подающих топливо на склад, для районов с расчётной температурой минус 20°С и ниже, должны оборудоваться отоплением для поддержания в них температуры не ниже 10°С, в районах с расчётной температурой выше минус 20°С допускается отопление не проектировать. 5.3.2.2.2.28 Системы топливоподачи, как правило, рекомендуется предусматривать однониточными с дублированием отдельных узлов и механизмов. При работе топливоподачи в три смены должна предусматриваться двухниточная система ленточных конвейеров, из которых одна нитка конвейеров является резервной. Часовая производительность каждой нитки должна приниматься равной расчетной часовой производительности топливоподачи. Подача топлива от разгрузочного устройства на склад должна осуществляться по однониточной системе конвейеров. 5.3.2.2.2.29 При применении котлов с различными топками (камерными, слоевыми, топками «кипящего слоя») в тракте топливоподачи рекомендуется предусматривать дробилки различного измельчения топлива. При работе на мелком топливе (0-25 мм) должна предусматриваться возможность работы помимо дробилок. 5.3.2.2.2.30 В тракте топливоподачи на конвейерах перед дробилками устанавливается устройство для улавливания из топлива металлических включений. При системах пылеприготовления со среднеходными и молотковыми мельницами это устройство рекомендуется устанавливать также после дробилок. 5.3.2.2.2.31 Перед молотковыми и валково-зубчатыми дробилками рекомендуется предусматривать устройства для отсева мелких фракций топлива и электромагнитные сепараторы. В системах пылеприготовления со среднеходными и молотковыми мельницами магнитные сепараторы рекомендуется предусматривать также после дробилок. 5.3.2.2.2.32 Для взвешивания топлива, поступающего в котельную, на конвейерах устанавливаются ленточные весы. 5.3.2.2.2.33 В основном тракте топливоподачи рекомендуется предусматривать установку ленточных весов. 5.3.2.2.2.34 При расходе топлива более 50 т/ч в тракте топливоподачи на конвейерах после дробилок должны предусматриваться пробоотборные и проборазделочные установки для определения качества топлива. 5.3.2.2.2.35 При двухниточной системе топливоподачи до и после дробилок рекомендуется предусматривать перекрестные пересыпки. 5.3.2.2.2.36 Угол наклона ленточных конвейеров при транспортировании топлива на подъем и использовании гладких лент рекомендуется принимать не более: а) 12° - на участке загрузки недробленого крупнокускового угля; б) 15° - на недробленом крупнокусковом угле; в) 18° - на дробленом угле. 5.3.2.2.2.37 Ленточные конвейеры тракта топливоподачи, как правило, рекомендуется устанавливать в закрытых отапливаемых галереях. Открытая установка ленточных конвейеров допускается для районов с температурой наружного воздуха для расчета отопления выше минус 20°С и транспортерной лентой, рассчитанной для работы при отрицательных температурах. Ширина прохода между конвейерами должна быть не менее 1000 мм, а боковых проходов - не менее 700 мм. Высота галереи в свету в местах прохода должна быть не менее 2,2 м. Допускаются местные сужения боковых проходов до 600 мм. При одном конвейере проход должен быть с одной стороны не менее 1000 мм, а с другой - не менее 700 мм. Расстояние между эвакуационными выходами не должно превышать 200 м для надземных галерей и 100 м для подземных галерей. В галереях через каждые 100 м рекомендуется предусматривать переходные мостики через конвейеры. В этих местах высота галереи должна обеспечивать свободный проход. 5.3.2.2.2.38 Угол наклона стенок приемных бункеров и пересыпных коробов принимается не менее 60°, для высоковлажных углей, шлама и промпродукта не менее 65°. Стенки бункеров разгрузочных устройств и склада топлива должны иметь обогрев. 5.3.2.2.2.39 Устройства по пересыпке топлива внутри помещения, а также бункеры сырого топлива рекомендуется проектировать герметичными с устройствами по подавлению или улавливанию пыли. 5.3.2.2.2.40 В отапливаемых помещениях топливоподачи, как правило, рекомендуется проектировать мокрую уборку (гидросмыв). 5.3.2.2.2.41 Полезная вместимость бункера сырого топлива для каждого котла, режим работы топливоподачи, а также целесообразность устройства общих топливных бункеров котельной должна определяться на основании технико-экономического сравнения показателей возможных вариантов, принимается в соответствии с конструктивными характеристиками здания и должна быть для твердого топлива не менее 3-часового запаса. 5.3.2.2.2.42 Бункера для твёрдого топлива надлежит проектировать с гладкой внутренней поверхностью и формой, обеспечивающей спуск топлива самотёком. Угол наклона стенок приёмных и пересыпных бункеров для углей рекомендуется принимать не менее 55°, а для замазывающихся углей - не менее 60°. Угол наклона стенок бункеров котлов, конусной части силосов, а также пересыпных рукавов и течек для угля рекомендуется принимать не менее 60°. Внутренние грани углов бункеров должны быть закруглены или скошены. На бункерах угля рекомендуется предусматривать устройства, предотвращающие застревание топлива. 5.3.2.2.2.43 Угол наклона стенок пересыпных коробов принимается не менее 60°, для высоковлажных углей, шлама и промпродукта не менее 65°. Стенки бункеров разгрузочных устройств и склада топлива должны иметь обогрев. Короб и течки выполняются, по возможности, круглыми, без переломов и изгибов. 5.3.2.2.2.44 Для распределения топлива по бункерам котлов устанавливаются, как правило, стационарные плужковые сбрасыватели или сбрасывающие тележки. Стенки бункеров твердого топлива надлежит проектировать с гладкой внутренней поверхностью и формой, обеспечивающей спуск топлива самотеком. Угол наклона приемных и пересыпных бункеров, стенок конусной части силосов, а также пересыпных рукавов и течек рекомендуется принимать: - для углей с углом естественного откоса не более 60°: 60°; - для углей с углом естественного откоса более 60°: 65°; - для промпродукта: 70°. Внутренние грани углов бункеров должны быть закруглены или скошены. На бункерах угля рекомендуется предусматривать устройства, предотвращающие застревание топлива. 5.3.2.2.2.45 Проектирование установок и систем пылеприготовления для котлов с камерным сжиганием твердого топлива рекомендуется выполнять с учетом компоновки завода-изготовителя котельной установки по методическим материалам на проектирование систем пылеприготовления. 5.3.2.2.2.46 При расположении котельной на самостоятельной площадке и отсутствии возможности централизованного ремонта бульдозеров и других машин и механизмов склада топлива, на площадке котельной рекомендуется предусматривать закрытую отапливаемую ремонтную мастерскую. |