Исследование опасного влияния маломерных судов и автотранспорта на среду обитания в зонах их совместного воздействия 36

• Название: Исследование опасного влияния маломерных судов и автотранспорта на среду обитания в зонах их совместного воздействия 36
• Дата: 29.03.2023
• Размер: 0.93 Mb.
• Имя файла: Khqi_VKR_Hahlenov_16.01.23_.docx
• Тип: Исследование; #1024127
• страница: 4 из 11

2 Виды негативного воздействия транспортных поллютантов на здоровье населения и природные экосистемы

2.1 Содержание веществ в воздухе и отработавших газах

Содержание различных веществ (твердых, жидких и газообразных, как вредных, так и безвредных) в отработавших газах ДВС характеризуется следующими значениями (табл. 2.1).

Попадая в атмосферу, ОГ перемешиваются с воздухом, соответственно их концентрация в единице объема смеси воздуха и отработавших газов становится меньше, чем в чистых ОГ. Однако результирующее содержание ВВ в воздухе может колебаться в достаточно широких пределах, поэтому и их влияние на окружающую среду, в том числе и на человека, различно.

Таблица 2.1 - Состав отработавших газов двигателей внутреннего сгорания (процент по объему)

Компонент	Химическая формула	Двигатели
		с принудительным воспламенением	с самовоспламенением от сжатия
Азот	N2	74…77 74…78
Кислород	O2	0,3…10,0 5,0…18,0
Водяной пар	H2O	3,0…5,5 0,5…9,0
Диоксид углерода	CO2	2,0…12,0 1,0…10,0
Оксид углерода	CO	0,5…12,0 0,005…0,2
Оксиды азота*	NOx	0,01…0,80 0,004…0,4
Суммарные углеводороды*	CnHm	0,2…3,0 0,007…0,15
Дисперсные частицы, г/(кВт·ч)	РМ	Нет данных 0,1…3,0
Сажа, г/м3	C	До 0,004 0,01…1,1
Оксиды серы*	SOx	До 0,008 0,002…0,02
Оксиды свинца	PbO	До 0,02 Отсутствуют
Метан	СН4	До 80 % от CnHm в случае использования в качестве топлива природного газа, в других случаях – не более 2 % от CnHm
Альдегиды	RCHO	До 0,2 0,001… 0,009
Бенз(α)пирен, мкг/ м3	C20H12	До 25 До 10

* – оксиды азота в пересчете на NO₂, углеводороды – на CH₄, сернистые соединения – на SO₂.

В ОГ двигателей содержатся также соединения свинца, кремния, меди, кальция, цинка, фосфора, марганца, хрома, натрия, бария, железа, никеля и ряда других веществ, входящих в состав присадок смазочного масла, либо являющихся продуктами износа деталей двигателя и попадающих в цилиндры вместе со смазочным маслом.

Существует понятие предельно-допустимой концентрации (ПДК) вредных веществ. ПДК в воздухе населенных мест – это концентрации, которые при постоянном воздействии на человека в течение всей жизни не могут оказать вредного влияния на здоровье. При этом допускается максимальное разовое (мр) и среднесуточное (сс) содержание ВВ в воздухе. Данные по некоторым веществам приведены в табл. 2.2 [4].

Таблица 2.2 - Выборочные данные по ПДК вредных веществ в воздухе населенных мест

Вещество	ПДК мр	ПДКсс
Азота диоксид	0,085	0,04
Аммиак	0,2	0,04
Бензин нефтяной (в пересчете на углерод)	5,0	1,5
Карбамид (мочевина)	-	0,2
Метанол	1,0	0,5
Озон	0,16	0,03
Углерода диоксид	5,0	3,0
Сажа	0,15	0,05
Серы диоксид	0,5	0,05
Формальдегид	0,035	0,003
Этанол	5,0	5,0

Вредные вещества, находящиеся в воздухе, могут быть однонаправленного и разнонаправленного действия. При одновременном содержании в воздухе нескольких вредных веществ разнонаправленного действия ПДК каждого из них остаются такими же, как и при изолированном действии. При одновременном содержании в воздухе нескольких вредных веществ однонаправленного действия сумма отношений фактических концентраций каждого из них (К₁, К₂,... К_n) в воздухе к их ПДК (ПДК₁, ПДК₂... ПДК_n) не должна превышать единицы: (К₁/ПДК₁) + (К₂/ПДК₂) + ... + (К_n/ПДК_n) ≤ 1.