Главная страница

Шилин А Тл 401 курсач №1. Исследования маршрутной сети города на примере городского маршрута общего пользования 129 г. Луганска


Скачать 0.84 Mb.
НазваниеИсследования маршрутной сети города на примере городского маршрута общего пользования 129 г. Луганска
Дата18.01.2022
Размер0.84 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаШилин А Тл 401 курсач №1.docx
ТипКурсовой проект
#334360
страница5 из 7
1   2   3   4   5   6   7

2.2. Коэффициент заполнения салона транспортного средства



Коэффициент заполнения салона автобуса является величиной безразмерной и определяется отношением количества пассажиров, находящихся в салоне к номинальной вместимости салона. Однако, в процессе перевозок, количество пассажиров постоянно меняется. В связи с этим, используют статический коэффициент использования вместимости ус характеризует долю общей пассажировместимости, использованную с коммерческой нагрузкой. Он рассчитывали по формуле:

(2.5)

- количество пассажиров на каждом перегоне маршрута, (7020) пасс;

- вместимость салона автобуса, (70) пасс;
Yq= 7020/70∙31 = 3.23
Динамический коэффициент использования вместимости отличается от статического тем, что характеризует коммерческое использование пассажировместимости с учетом средней дальности поездки пассажиров:

(2.3)
= (7020+8)/70∙30.740 = 3.26
(qвм = 70 мест) на маршруте с 30 остановочными пунктами.
Таблица 2.6 - Пассажирообмен остановочных пунктов (принял прямое сообщение 12:00-13:00)

Номер остановочного пункта

Количество вошедших пассажиров

Количество сошедших пассажиров

Длина перегона, км

1

16

3

0

2

7

10

0.9

3

4

4

1

4

17

11

0.4

5

16

7

1

6

21

17

0.45

7

11

11

0.75

8

4

8

0.8

9

5

6

0.85

10

16

16

0.62

11

16

26

0.50

12

13

3

0.60

13

15

18

0.53

14

14

16

0.5

15

11

9

0.27

16

10

15

0.43

17

10

9

0.5

18

9

0

0.45

19

6

11

0.35

20

21

25

0.48

21

12

8

0.52

22

7

6

0.45

23

10

7

0.45

24

14

9

0.16

25

13

10

0.64

26

13

20

0.28

27

13

6

0.22

28

2

20

0.15

29

0

0

0.15

30

0

6

0.35



Q1= 16 - 3 = 13 пасс;

Q2 = (13 + 7) -10 = 10 пасс;

Q3= (10 + 4) – 4 = 10 пасс;

Q4= (10 + 17) - 11 = 16 пасс;

Q5 = (7 + 16) -7 = 16 пасс;

Q6 = (16 + 21) – 17 = 20 пасс;

Q7 = (20 + 11)- 11 = 20 пасс;

Q8 = (20+4)-8 = 16 пасс;

Q9 = (16+5)-6 = 15 пасс;

Q10 = (15+16)-16 = 15 пасс;

Q11= (15+16)-26 = 5 пасс;

Q12 = (5+13)-3 = 15 пасс;

Q13 = (15+15)-18 = 12 пасс;

Q14 = (12+14)-16 = 10 пасс;

Q15 = (10+11)-9 = 12 пасс;

Q16 = (12+10)-15 = 7пасс;

Q17 = (7+ 10)-9 = 8 пасс;

Q18 = (8+9)-0 = 17 пасс;

Q19 = (17+6)-11 = 12 пасс;

Q20 = (12+21)-25 = 8 пасс;

Q21 = (8+12)-8 = 12 пасс;

Q22 = (12+7)-6 = 13 пасс ;

Q23 = (13+10)-7 = 16 пасс;

Q24 = (16+14)-9 = 21 пасс;

Q25 = (21+13)-10 = 24 пасс;

Q26 = (24+13)-20 = 17 пасс;

Q27 = (17+13)-6 = 24 пасс;

Q28 = (24+2)-20 = 6 пасс;

Q29 = (6+0)-0 = 6 пасс;

Q30 = (6+0)-6 = 0 пасс;

Тогда:

=(13+10+10+16+16+20+20+16+15+15+5+15+12+10+12+7+8+17+12+8+12+13+16+21+24+17+6+6)/(30∙50) = 0.530
1   2   3   4   5   6   7


написать администратору сайта