Билеты стропальщик. Классификация кранов по типам, конструкциям, назначению, приводам, режиму работы

• Название: Классификация кранов по типам, конструкциям, назначению, приводам, режиму работы
• Анкор: Билеты стропальщик
• Дата: 04.12.2021
• Размер: 98.37 Kb.
• Имя файла: BILET_i_OTVETY_na_stropalschika.docx
• Тип: Документы; #291141
• страница: 4 из 6

Билеты стропальщика

12.02.2014

Концевые выключатели, ограничители грузоподъемности, блокировки Концевые выключатели, ограничители грузоподъемности, блокировки относятся к приборам и устройствам безопасности применяемым на грузоподъемных кранах. Концевые выключатели предназначены для автоматической остановки механизма крана с электрическим приводом Ограничители грузоподъемности крана предназначены для предотвращения аварий крана, связанных с подъемом массы груза выше грузоподъемности крана Блокировочные контакты применяются для электрической блокировки двери входа в кабину с посадочной площадки, крышки люка входа на настил моста Типы и устройства грузозахватных приспособлений и тары. Назначение каждого типа   Грузы, перемещаемые кранами: насыпные, полужидкие, жидкие Эти грузы должны перемещаться в таре, которая должна недозаполняться докраев на 10 см. На таре должна быть следующая маркировка: инвентарный номер назначение тары грузоподъемность собственная масса   Особенности производства работ при снегопаде, гололеде, в жаркую погоду, при ветреной погоде При снегопаде, когда нет прямой видимости между стропальщиком и крановщиком и крановщик не видит перемещаемый груз работы должны быть прекращены. При гололеде место производства работ должно быть посыпано сухим песком или шлаком. В жаркую погоду работы рекомендуется проводить в утренние или вечерние часы. При ветреной погоде, при силе ветра более допустимой величины, которая указывается в паспорте крана, работы должны быть прекращены.   Правила и сроки испытания СГП Не допускается эксплуатация стропов со следующими дефектами: уменьшение диаметра каната из-за износа или коррозии на 7% и более уменьшение диаметра наружных проволок из-за износа или коррозии на 40% и более уменьшение диаметра каната на 10% из-за повреждения сердечника обрыв одной пряди и более выдавливание сердечника повреждения из-за воздействия температуры или электрического дугового разряда деформация коуша или износ его сечения более чем на 15% трещины на опрессовочной втулке или изменение ее размера более чем на 10% от первоначального отсутствие на крюке предохранительного замка перекручивание, перегибы, заломы каната отсутствие паспорта или бирки Цепные стропы подлежат браковке при удлинении звена цепи более 3% от первоначального размера и при износе звена более 10%. В процессе эксплуатации СГП и тары владелец должен их осматривать в установленные сроки, но не реже одного раза в 6 месяцев при осмотре траверса, через 1 месяц при осмотре клещей и других захватов и тары, через каждые 10 дней при осмотре стропов (за исключением редко используемых). Редко используемые СГП проверяются при выдаче на работу.

 

Билет №12

Билеты стропальщика

12.02.2014

Назначение кранов Стреловые самоходные краны предназначены для строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ и относятся к классу подъемно-транспортных машин, подклассу краны. Назначение пеньковых, хлопчатобумажных канатов, коэффициент запаса прочности Пеньковые канаты используют в качестве оттяжек и стропов при подъеме малых некрупногабаритных грузов. Эти канаты дешевле и легче. Основные характеристики пеньковых канатов: диаметр разрывное усилие рабочая нагрузка коэффициент запаса прочности Коэффициент запаса прочности для пеньковых канатов должен быть не менее 8. Знаковая сигнализация и способы подачи сигналов в зависимости от операций при работе кранов Подача сигналов открытой ладонью руки называется знаковой сигнализацией. Правила устройства и безопасной эксплуатации кранов устанавливают следующие виды сигналов: поднять крюк или груз опустить крюк или груз передвинуть тележку передвинуть кран поднять стрелу опустить стрелу повернуть стрелу стоп осторожно Все сигналы подаются от исходного положения руки. При длине стрелы крана не более 10 м сигналы можно подавать голосом. Можно использовать радиотелефонную связь. Она должна обязательно использоваться при строении зданий и сооружений высотой более 36 м. Обязанности стропальщика при подъеме и перемещении грузов При подъеме и перемещении груза стропальщик обязан: убедиться что груз находиться в устойчивом положении, на грузе нет посторонних предметов, зимой в трубах льда и снега и груз ничем не удерживается произвести строповку груза в соответствии со схемой строповки подать команду крановщику поднять груз на 200-300 мм от поверхности проверить правильность и надежность строповки, надежность работы тормоза механизма подъема груза, устойчивость стрелового крана Груз должен перемещаться на высоте не более 0,5 м от поверхности пола или земли и над встречающимися на пути предметами. Для придания грузу необходимого положения нужно применять оттяжки длинной 8-9 м или крючки изготовленные из проволоки диаметром 8-9 мм длиной не более 2,5 м. При перемещении груза необходимо находиться сзади при его сопровождении. В стесненных условиях нельзя находиться между грузом и стрелой, колоннами и т.д. При перемещении груза все необходимые сигналы крановщику подает старший стропальщик кроме сигнала «стоп». Сигнал «стоп» может подать любой стропальщик, даже посторонний человек и крановщик обязан его выполнить. Стропальщик может находиться около груза, когда груз находиться на высоте не более 1 м. Первая помощь при ушибах, вывихах, растяжении связок Ушиб. На месте ушиба быстро появляется припухлость, возможен и кровоподтек (синяк). При разрыве крупных сосудов под кожей могут образоваться скопления крови (гематомы). При ушибе прежде всего необходимо создать покой поврежденному органу. На область ушиба необходимо наложить давящую повязку, придать этой области тела возвышенное положение, что способствует прекращению дальнейшего кровоизлияния в мягкие ткани. Для уменьшения болей и воспалительных явлений к месту ушиба прикладывают холод - пузырь со льдом, холодные компрессы. Растяжения и разрывы связок. Растяжение характеризуется появлением резких болей, быстрым развитием отека в области травмы и значительным нарушением функций суставов.  Первая помощь при растяжении связок такая же, как и при ушибах, т. е. прежде всего накладывают повязку, фиксирующую сустав. При разрыве сухожилий, связок первая помощь заключается в создании больному полного покоя, наложении тугой повязки на область поврежденного сустава.  Повреждение сустава, при котором происходит смещение соприкасающихся в его полости суставных концов костей с выходом одной из них через разрыв из полости сустава в окружающие ткани, называется вывихом. Симптомами вывиха являются боль в конечности, резкая деформация (западение) области, отсутствие активных и невозможность пассивных движений в суставе, фиксация конечностей в неестественном положении, не поддающемся исправлению, изменение длины конечности, чаще ее укорочение. Первая помощь : холод на область поврежденного сустава, применение обезболивающих, иммобилизация конечности в том положении, которое она приняла после травмы. Вправление вывиха - врачебная процедура. Не следует пытаться вправить вывих, так как иногда трудно установить, вывих это или перелом, тем более что вывихи часто сопровождаются трещинами и переломами костей.

 

Билет №13

Билеты стропальщика

12.02.2014

Устройства безопасности, применяемые на грузоподъемных кранах В зависимости от типа крана и рода привода кран снабжается рядом устройств, обеспечивающих его безопасную эксплуатацию. К этим устройствам относятся: концевые выключатели, предназначены для автоматической остановки механизма крана с электрическим приводом блокировочные контакты, применяются для электрической блокировки двери входа в кабину с посадочной площадки, крышки люка входа на настил моста ограничители грузоподъемности крана, предназначены для предотвращения аварий крана, связанных с подъемом массы груза выше грузоподъемности крана указатели грузоподъемности, устанавливаются на кранах стрелового типа, у которых грузоподъемность изменяется с изменением вылета стрелы указатель угла наклона, предназначен для правильной установки стрелового крана на площадке противоугонные устройства применяются на кранах, работающих на наземных рельсовых путях, для предупреждения их угона ветром автоматический сигнализатор опасного напряжения (АСОН) сигнализирует об опасном приближении стрелы крана к находящимся под напряжением проводам ЛЭП. Прибором оборудуются стреловые самоходные краны (за исключением железнодорожных) тупиковые упоры устанавливаются на концах рельсового пути для предупреждения схода с них грузоподъемных машин   Техническое освидетельствование грузозахватных приспособлений и тары СГП и тара испытываются при изготовлении нагрузкой, превышающей их грузоподъемность на 25%. Габаритные и негабаритны грузы Габаритные – грузы, которые выходят за габариты транспорта с боковых сторон не более 400мм, а с задней стороны не более 1 м Негабаритные – грузы, которые выходят за габариты транспорта с боковых сторон более 400мм, а с задней стороны более 1 м (в дневное время на выступающих с боковых и задней сторон должны вывешиваться красные флажки; в ночное время спереди вывешивается белый фонарь, а сзади - красный) Строповка круглого металла и труб Строповку круглого металла можно производить с помощью клещевых захватов, стропов 2СК, СКП. Строповку труб производят с помощью стропов 2СК, СКП, траверс и с помощью клещевых захватов. ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны ПДК - концентрации, которые при ежедневной (кроме выходных дней) работе в течение 8 ч или при другой про­должительности, но не более 41 ч в неделю, в течение всего рабочего стажа не могут вызывать заболеваний или откло­нений в состоянии здоровья, обнаруживаемых современ­ными методами исследований в процессе работы или в от­даленные сроки жизни настоящего и последующих поколе­ний. все вредные вещества по степени воздействия на организм человека под­разделяют на четыре класса опасности: первый класс - чрезвычайно опасные с ПДК < 0,1 МГ/МЗ (свинец, ртуть - 0,001 мг/мз) второй класс - высокоопасные с ПДК = 0,1 ... 1 мг/мЗ (хлор - 0,1 мг/м3; серная кислота - 1 мг/мЗ) третий класс - умеренно опасные с пдк = 1,1 ... 1 О мг/мз (спирт метиловый - 5 мг/мз; дихлорэтан - 10 мг/мЗ)) четвертый класс - малоопасные с ПДК > 1 О мг/мз (например, аммиак - 20 мг/мЗ; ацетон - 200 мг/мз; бензин, керосин - 300 мг/мЗ; спирт этиловый ­1000 мг/мЗ).

 

Билет №14

Билеты стропальщика

12.02.2014

Защитное заземление крана, его устройство и назначение Заземление выполняется для предупреждения поражения электрическим током людей при прикосновении к металлическим частям электрооборудования не входящего в электрическую цепь, но могущим оказаться под напряжением в результате повреждения электрической цепи. Заземление – специальное соединение этих частей с землей через заземляющее устройство. Заземлять следует металлические конструкции кранов, корпуса электродвигателей, кожухи аппаратов, металлические оболочки проводов и кабелей. Заземление металлоконструкций выполняется через крановый путь. Во всех случаях стыки рельсового кранового пути надежно соединяются (сваркой, приваркой перемычек достаточного сечения) для образования непрерывной электрической цепи. При установке кранов на открытом воздухе рельсы кранового пути кроме того должны быть соединены между собой и присоединены к заземлителю. Браковка пеньковых, хлопчатобумажных, синтетических канатов Браковка пеньковых, хлопчатобумажных и синтетических канатов проводится визуально. При наличии порывов прядей, гнили и прожогов канаты бракуются. Объемы часто встречающихся геометрических тел: куб, прямоугольный параллелепипед, цилиндр, шар, конус К таким телам относятся: куб (V=a3; а – сторона куба) прямоугольный параллелепипед (V=a*b*c) цилиндр (V=SОСН*l=πR2*l) конус (V= SОСН*1/3h= πR2*1/3h) шар (V= πR3)   Сведения о технологических картах и проектах производства работ. Их назначение и содержание Технологическая карта – документ на производство погрузочно-разгрузочных работ кранами, составленный специалистами предприятия или специализированной организацией и утвержденный главным инженером предприятия. С содержанием технологической карты должны быть ознакомлены машинист крана, стропальщики и лицо ответственное за безопасное производство работ кранами (под роспись). В технологической карте указываются: место и схема расположения крана и транспортных средств места нахождения стропальщиков и маршруты их передвижения при выполнении каждой операции погрузочно-разгрузочных работ указываются места складирования грузов, высота штабелей и расстояние между ними приводятся: схема строповки грузов, таблицы масс грузов, таблицы типов применяемых стропов описывается порядок выполнения каждой операции погрузочно-разгрузочных работ описание безопасного производства работ кранами Проект производства работ – документ, где не указывается порядок выполнения каждой операции и не указываются маршруты движения стропальщиков, а все остальные данные приводятся такие же как и технологической карте. Искусственное дыхание способом изо рта в рот или изо рта в нос Искусственное дыхание изо рта в рот. Спасатель стоит сбоку от головы пострадавшего (лучше слева). Если пострадавший лежит на полу, то приходится стать на колени. Быстро очищает рот и глотку пострадавшего от рвотных масс. Если челюсти пострадавшего плотно сжаты, то раздвигает их. Затем, положив одну руку на лоб пострадавшего, а другую на затылок, переразгибает (то есть откидывает назад) голову пострадавшего, при этом рот, как правило, открывается. Спасатель делает глубокий вдох, слегка задерживает свой выдох и, нагнувшись к пострадавшему, полностью герметизирует своими губами область его рта, создавая как бы непроницаемый для воздуха купол над ротовым отверстием пострадавшего. При этом ноздри пострадавшего нужно закрыть большим и указательным пальцами руки, лежащей на его лбу, или прикрыть своей щекой, что сделать гораздо труднее. Отсутствие герметичности - частая ошибка при искусственном дыхании. При этом утечка воздуха через нос или углы рта пострадавшего сводит на нет все усилия спасателя. После герметизации спасатель делает быстрый, сильный выдох, вдувая воздух в дыхательные пути и легкие пострадавшего. Выдох должен длиться около 1 с и по объему достигать 1,0-1,5 л, чтобы вызвать достаточную стимуляцию дыхательного центра. При этом необходимо непрерывно следить за тем, хорошо ли поднимается грудная клетка пострадавшего при искусственном вдохе. Если амплитуда таких дыхательных движений недостаточна - значит мал объем вдуваемого воздуха или западает язык.    После окончания выдоха спасатель разгибается и освобождает рот пострадавшего, ни в коем случае не прекращая переразгибания его головы, иначе язык западет и полноценного  самостоятельного выдоха не будет. Выдох пострадавшего должен длиться около 2 с, во всяком случае лучше, чтобы он был вдвое продолжительнее вдоха. В паузе перед следующим вдохом спасателю нужно сделать 1-2 небольших обычных вдоха-выдоха "для себя". Цикл повторяется с частотой 10-12 в минуту. При попадании большого количества воздуха не в легкие, а в желудок, вздутие последнего затруднит спасение пострадавшего. Поэтому целесообразно периодически освобождать его желудок от воздуха, надавливая на эпигастральную (подложечную) область. Искусственное дыхание изо рта в нос проводят, если у пострадавшего стиснуты зубы или имеется травма губ или челюстей. Спасатель, положив одну руку на лоб пострадавшего, а другую - на его подбородок, переразгибает голову и одновременно прижимает его нижнюю челюсть к верхней. Пальцами руки, поддерживающей подбородок, он должен прижать верхнюю губу, герметизируя тем самым рот пострадавшего. После глубокого вдоха спасатель своими губами накрывает нос пострадавшего, создавая все тот же непроницаемый для воздуха купол. Затем спасатель производит сильное вдувание воздуха через ноздри (1,0-1.5 л), следя при этом за движением грудной клетки пострадавшего. После окончания искусственного вдоха нужно обязательно освободить не только нос, но и рот пострадавшего: мягкое нёбо может препятствовать выходу воздуха через нос и тогда при закрытом рте выдоха вообще не будет. Нужно при таком выдохе поддерживать голову переразогнутой (то есть откинутой назад), иначе запавший язык помешает выдоху. Длительность выдоха - около 2 с. В паузе спасатель делает 1-2 небольших вдоха-выдоха "для себя". Искусственное дыхание нужно проводить, не прерываясь более, чем на 3-4 с, до тех пор, пока не восстановится полностью самостоятельное дыхание или пока не появится врач и не даст другие указания. Надо непрерывно проверять эффективность искусственного дыхания (хорошее раздувание грудной клетки пострадавшего, отсутствие вздутия живота, постепенное порозовение кожи лица). Следует постоянно следить за тем, чтобы во рту и носоглотке не появились рвотные массы, а если это произойдет, то надо перед очередным вдохом пальцем, обернутым тканью, очистить через рот дыхательные пути пострадавшего. По мере проведения искусственного дыхания у спасателя может закружиться голова из-за недостатка в его организме углекислого газа. Поэтому лучше, чтобы вдувание воздуха производили два спасателя, меняясь через 2-3 минуты. Если это невозможно, то следует через каждые 2-3 мин урежать вдохи до 4-5 в мин, чтобы за этот период у того, кто проводит искусственное дыхание, в крови и мозге поднялся уровень углекислого газа. Проводя искусственное дыхание у пострадавшего с остановкой дыхания, надо ежеминутно проверять, не произошла ли у него и остановка сердца. Для этого следует двумя пальцами прощупывать пульс на шее в треугольнике между дыхательным горлом (гортанным хрящом, который называют иногда кадыком) и кивательной (грудино-ключично-сосцевидной) мышцей. Спасатель устанавливает два пальца на боковую поверхность гортанного хряща, после чего "соскальзывает" ими в ложбинку между хрящом и кивательной мышцей. Именно в глубине этого треугольника и должна пульсировать сонная артерия. Если пульсации сонной артерии нет - надо немедленно начинать непрямой массаж сердца, сочетая его с искусственным дыханием. Если пропустить момент остановки сердца и 1-2 мин проводить пострадавшему только искусственное дыхание, то спасти его, как правило, не удастся.

 

Билет №15