Конспект для подготовки к зачету по лекционному курсу студентам специальности 1 70 02 01 Промышленное и гражданское строительство
Скачать 1.84 Mb.
|
«Главгосстройэкспертиза» Госстандарта Республики Беларусь. Проекты организации строительства и проекты производства работ при строительстве в сложных геологических условиях, а также при возведении слож- ных зданий и сооружений должны предусматривать специальные меры по обес- печению прочности и устойчивости возводимых и существующих зданий, соору- жений и конструкций. На возведение сложных и экспериментальных объектов должны разрабаты- ваться программы необходимых исследований, испытаний и режимных наблюде- ний, включая методы технического контроля и организацию станций, полигонов, измерительных постов и другие меры, обеспечивающие надежное проведение строительных работ и последующую эксплуатацию зданий и сооружений. В проекте организации строительства, при необходимости, должны быть отражены вопросы опережающего развития производственной базы строительной организации и строительства объектов жилищного и социально-бытового назна- чения и коммунального хозяйства, необходимых для нужд строительства данного объекта. Для строительства зданий и сооружений со сложными конструкциями и ме- тодами производства работ проектные организации в составе проектной доку- ментации (строительного проекта),) должны разрабатывать рабочие чертежи на специальные вспомогательные сооружения, приспособления, устройства и уста- новки, к которым относятся: - оснастка и приспособления, устройства и установки для транспортирова- ния, монтажа, демонтажа (подъема, надвижки, сборки, разборки) уникального оборудования, негабаритных и тяжеловесных технологических, строительных и строительно-технологических блоков; - специальная опалубка сводов-оболочек, несъемная и скользящая опалуб- ки, а также индивидуальная опалубка нетиповых монолитных конструк- ций; - устройства для обеспечения работ по искусственному понижению уровня грунтовых вод, искусственному замораживанию грунтов и закреплению их, в том числе, способами цементации, глинизации, силикатизации, смолизации и терми- ческого закрепления; - шпунтовые ограждения котлованов и траншей; 16 - устройства для укрупнительной сборки конструкций и крупноблочного монтажа оборудования; - оснастка и специальные устройства для возведения подземных сооруже- ний способом «стена в грунте», прокладки трубопроводов закрытым методом (продавливание грунта, прокол и т.д.), возведения сооружений глубокого заложе- ния на сваях-оболочках и с применением опускных колодцев, а также свайных фундаментов при наличии просадочных грунтов; - оснастка и специальные устройства, приспособления для бестраншейной прокладки подземных коммуникаций методом микротоннелирования, горизон- тально-направленного бурения, разрушения коммуникаций с одновременным их восстановлением и др.; - защитно-предохранительные устройства при выполнении буровзрывных работ вблизи существующих зданий и сооружений; - вспомогательные устройства, необходимые при передвижке (демонтаже) оборудования и надстройке зданий с производством работ в стесненных услови- ях, а также в случае реконструкции действующих предприятий, зданий, сооруже- ний; - нетиповые вспомогательные устройства, приспособления, средства под- мащивания при выполнении работ при строительстве объектов, а также рестав- рации культовых и других зданий и сооружений, имеющих культурно- историческую ценность. Кроме того, при реконструкции и капитальном ремонте зданий со сложны- ми конструктивными решениями и условиями производства работ, выполняемых с применением специальных вспомогательных приспособлений, проектными ор- ганизациями должны быть разработаны рабочие чертежи: -конструкций лесов, возводимых для разборки сводов, труб и т.п.; -устройств для осушения стен методом зарядной компенсации; -устройств для вывешивания конструкций при перекладке наружных стен и выполнении монтажных проемов – для защиты примыкающих зданий; - приспособлений, обеспечивающих устойчивость свободно стоящих стен; -сложных нетиповых временных сооружений и сетей (водоснабжения, теп- лоснабжения, канализации, энергоснабжения, временных опор контактной или осветительной сети и т.п.). Для разработки указанной документации генеральной проектной орга- низацией, как правило, привлекаются специализированные проектные, про- ектно-конструкторские и проектно-технологические организации, имеющие соответствующую лицензию. В случаях существенных изменений решений строительного проекта по сравнению с принятыми решениями на стадии разработки обоснования инвести- рования строительства или архитектурного проекта и увеличением в связи с этим сметной стоимости объекта в проект организации строительства и сметную доку- ментацию должны вноситься соответствующие изменения с повторным проведе- нием экспертизы строительного проекта при строительстве сложных и экспери- ментальных объектов. В проекте организации строительства при разработке методов и последова- тельности выполнения работ должны приводиться ссылки на типовые технологи- 17 ческие карты, отвечающие требованиям действующих технических нормативных правовых актов При отсутствии типовых технологических решений (применение новых конструктивных решений, реставрации объекта, возведении культовых зданий и сооружений и т.п.) в проекте организации строительства должны быть детально разработаны методы выполнения работ. Разработка технологических карт должна выполняться в составе проектов производства работ в соответствии с действующими техническими нормативны- ми правовыми актами. Ведомости объемов основных строительных, монтажных и специальных строительных работ по отдельным зданиям и сооружениям (ведомости объемов и стоимости работ), а также ведомости потребности в строительных конструкциях, изделиях, материалах и оборудовании по отдельным зданиям и сооружениям (ве- домости ресурсов) разрабатывают в составе сметной документации. При определении продолжительности строительства объектов и производ- ства строительно-монтажных работ в календарных планах и графиках проектов организации строительства, проектов производства работ следует исходить из не менее, чем двухсменной работы на объекте строительных подразделений с при- менением строительных механизмов. Лекция 3. Подготовка строительной площадки к строительству. 3.1 Внеплощадочные и внутриплощадочные подготовительные работы. Состав внутриплощадочных подготовительных работ, организационно- технологические и технические решения по их реализации. 3.1 Внеплощадочные и внутриплощадочные подготовительные работы. Состав внутриплощадочных подготовительных работ, организационно- технологические и технические решения по их реализации. Подготовка к строительству каждого объекта должна предусматривать изу- чение инженерно-техническим персоналом проектной документации (включая документацию по результатам технического обследования зданий и сооружений при реконструкции объекта), детальное ознакомление с условиями строительства, разработку проектов производства работ на внеплощадочные и внутриплощадоч- ные подготовительные работы, возведение зданий, сооружений и их частей, а также выполнение работ подготовительного периода с учетом природоохранных требований и требований по безопасности труда. Внеплощадочные подготовительные работы должны включать, при необ- ходимости, строительство подъездных путей и причалов, линий электропередач с трансформаторными подстанциями, сетей водоснабжения с водозаборными со- оружениями, канализационных коллекторов с очистными сооружениями, жилых зданий для строителей при вахтовом методе, а также сооружений и устройств свя- зи для управления строительством. Внутриплощадочные подготовительные работы должны предусматривать: 1) сдачу-приемку геодезической разбивочной основы для строительства и геодезические разбивочные работы для прокладки инженерных сетей, дорог и возведения зданий и сооружений, 18 2) освобождение строительной площадки для производства строительно- монтажных работ (расчистка территории, снос строений и др.), 3) планировку территории, 4) искусственное понижение (в необходимых случаях) уровня грунтовых вод, 5) перекладку существующих и прокладку новых инженерных сетей, 6) устройство постоянных и временных дорог, 7) устройство инвентарных временных ограждений строительной площадки с организацией в необходимых случаях контрольно-пропускного режима, 8)размещение мобильных (инвентарных) зданий и сооружений производст- венного, складского, вспомогательного, бытового назначения, 9) устройство складских площадок и помещений для материалов, конструк- ций и оборудования, 10) организацию связи для оперативно-диспетчерского управления произ- водством работ, 11) обеспечение строительной площадки водоснабжением и противопожар- ным инвентарем, освещением и сигнализацией. В подготовительный период должны быть возведены постоянные здания и сооружения, используемые для нужд строительства, или приспособлены для этих целей существующие. Строительство временных неинвентарных зданий и сооружений допускает- ся только в виде исключения при соответствующем обосновании в проектной до- кументации. Устройство временных внеплощадочных и внутриплощадочных дорог допускается только в случаях невозможности использования для нужд строительства постоянных существующих и запроектированных дорог. Кон- струкция всех дорог, используемых в качестве временных, должна обеспечивать движение строительной техники и перевозку максимальных по массе и габаритам строительных грузов. Обеспечение строительства водой, теплом, сжатым воздухом и электро- энергией, как правило, должно осуществляться от действующих систем, се- тей и установок с использованием для нужд строительства запроектирован- ных постоянных инженерных сетей и сооружений. Подготовка к строительству сложных и экспериментальных объектов долж- на: 1) включать работы по организации режимных наблюдений (сейсмометри- ческих, гидрогеологических, гидрологических, геохимических, геодезических, маркшейдерских, метрологических, тензометрических и др.) по специальным программам, 2) создание (при необходимости) испытательных полигонов, метеорологи- ческих пунктов и измерительных станций. Программы исследовательских работ, испытаний конструкций и элементов сооружений и режимных наблюдений при параллельном проектировании и строи- тельстве объекта должны разрабатываться заказчиком и генеральной проектной организацией одновременно с разработкой проектов организации строительства и проектов производства работ. 19 При подготовке к производству строительно-монтажных работ должно быть выполнено следующее: - получена лицензия на выполнение лицензируемых строительно- монтажных работ; - аттестованы специалисты, отвечающие за производство строительно- монтажных работ (главный инженер, прораб и др.); - получена и проверена в установленном порядке проектная документация; - разработаны проекты производства работ, переданы заказчику и приняты подрядной организацией закрепленные на местности знаки планово-высотных пунктов разбивочной сети строительной площадки и знаки вынесенных в натуру главных или основных (габаритных) осей зданий и сооружений; - разработаны и осуществлены мероприятия по организации труда и обеспе- чению строительных бригад технологическими картами; - организовано инструментальное хозяйство для обеспечения бригад необ- ходимыми средствами малой механизации, инструментом, средствами измерений и контроля, средствами подмащивания, ограждениями и монтажной оснасткой в составе и количестве, предусмотренными нормокомплектами; - оборудованы площадки и стенды укрупнительной сборки конструкций; - создан необходимый запас строительных конструкций, изделий и материа- лов; - поставлены или перебазированы на рабочие места строительные машины и передвижные (мобильные) механизированные установки; - разработаны мероприятия по снижению энерго- и материалоемкости про- изводства, уменьшению отходов, потерь сырья и материалов при производстве работ, хранении и транспортировке. Лекция 4. Технология прокладки внутриплощадочных инженерных се- тей. 4.1. Открытый и закрытый способы прокладки инженерных сетей. Мате- риалы, конструкции и изделия, применяемые для прокладки инженерных сетей. 4.2. Разбивка трасс прокладываемых инженерных сетей. Технология произ- водства земляных работ и их геодезическое обеспечение. Машины и механизмы для производства земляных работ. Структура земляных работ и способы их вы- полнения. 4.3 Прокладка внутриплощадочных сетей водопровода, канализации, теп- лоснабжения и газоснабжения. Организационно-технологические модели про- кладки внутриплощадочных сетей 4.4 Устройство внеплощадочных и внутриплощадочных дорог, прокладка сетей электроснабжения и слаботочных сетей. 4.1. Открытый и закрытый способы прокладки инженерных сетей. Материалы, конструкции и изделия, применяемые для прокладки инженер- ных сетей. В настоящее время к инженерным сетям относят : сети водопровода и канализации; тепловые сети; 20 сети газопроводов; сети нефтепроводов и т. п. Эту группу инженерных сетей можно отнести к трубопроводному транспорту. Ко второй группе инженерных сетей можно отнести: электрические сети; телефонные сети; радиосети; сети КИП и А и др. Различают отрытую, скрытую и закрытую прокладку труб. Открытым способом трубы прокладываются по существующим или спе- циально возведенным строительным конструкциям (стенам, опорам, эстакадам или в проходных и полупроходных каналах и галереях). Доступ для осмотра труб в процессе производства работ и эксплуатации свободен. Скрытая прокладка – это укладка труб в траншеях и непроходных каналах (в грунте или в строительных конструкциях зданий: стенах, подполье и т.д.). Дос- туп к трубам возможен во время эксплуатации только после вскрытия соответст- вующих конструкций. В обычных условиях для прокладки трубопроводов отрывают траншею, по дну которой укладывают трубу, после чего траншею засыпают. Иногда такая технология оказывается неприемлемой, например при пересе- чении трассой трубопровода транспортной магистрали с интенсивным движени- ем, которое невозможно прервать даже на относительно короткий срок. В этих случаях приходится прибегать к бестраншейным, так называемым закрытым методам работ: -проколу, -продавливанию, -горизонтальному бурению, -пневмопробивке, - щитовой проходке. Способ прокола основан на образовании отверстий за счет радиального уп- лотнения грунта при вдавливании в него трубы с коническим наконечником. Для вдавливания используют гидравлический домкрат. В котловане укладывают звено трубы с наконечником и после выверки домкратом вдавливают ее в грунт на дли- ну хода штока, а затем после возвращения штока в начальное положение вводят на их мести нажимной патрубок (шомпол) и процессы повторяют. По окончании вдавливания первого звена трубы на полную длину шомпол убирают, а в котлован опускают следующее звено, которое стыкуют с уже вдавленным в грунт звеном, и сваривают их. Для сварки в котловане должен быть предусмотрен приямок около передней стенки котлована. Затем вдавливают наваренное звено и циклы повто- ряют до выполнения прокола на требуемую глубину. Этим способом в хорошо сжимаемых грунтах получают отверстия диамет- ром до 500 мм. В малосжимаемых грунтах (песок, супесь) для обеспечения устой- чивости стенок дополнительно к горизонтальному усилию необходимо применять поперечное и вибрационное воздействие, что позволяет получать отверстия диа- метром до 300 мм. 21 Способ продавливания применяют для прокладки труб большого Диаметра (до 1400 мм). Основан он на последовательном вдавливании в грунт звеньев труб со сваркой, разработкой грунта внутри трубы и удалением его через проклады- ваемую трубу с помощью шнековой установки гидромеханическим методом пу- тем размыва грунта внутри трубы струей воды и последующей откачки пульпы насосом (в легкоразмываемых грунтах) или желонками с наращиванием руко- ятки. Трубы часто служат футлярами для размещения в них основных трубопро- водов. Для горизонтального бурения конец трубы имеет режущую коронку уве- личенного диаметра, трубу приводят во вращение от двигателя, установленного на бровке котлована. Поступательное движение трубы обеспечивает реечный домкрат с упором в заднюю стенку «котлована». Грунт, заполняющий трубу, можно удалять, как при способе продавливания. Пневматическую пробивку ведут с помощью специального проходческо- го снаряда виброударного действия — пневмопробойника, представляющего со- бой самодвижущуюся пневматическую машину, корпус которой является рабо- чим органом, образующим скважину. Ударник под действием сжатого возду- ха совершает возвратно-поступательные движения и наносит удары по пе- реднему внутреннему торцу корпуса, забивая его в грунт. Пневмопробойник по- зволяет проходить скважины длиной до 50 м для трубопроводов диаметром до 300 мм. Имеются конструкции реверсивных пневмопробойников, которые могут выходить из пробитой скважины обратным ходом. При щитовой проходке разработку грунта и устройство стенок туннеля ве- дут под защитой цилиндрической оболочки—щита, представляющего собой кольцевую, открытую с обоих концов конструкцию, внутренний диаметр которой равняется наружному диаметру сооружаемого туннеля. Спереди щит имеет в верхней части козырек-выступ, служащий для защиты рабочих от возможных об- валов грунта. Продвижение щита сопровождается врезание его режущего края в грунт и происходит под действием гидравлических домкратов, расположенных по всему периметру щита и упирающихся с одной стороны в выступ режущего края, а с другой — в край обделки туннеля. Обделку собирают из отдельных сегментных блоков — тюбингов, устанав- ливаемых на место с помощью специального механизма—эректора. Блоки соеди- няют болтами. Грунт в зоне головной части щита, окаймленной ее режущим кра- ем, разрабатывают в зависимости от рода грунта с помощью ручных машин — отбойных молотков или вручную, а скальный грунт — буровзрывным способом. Разработанный грунт удаляют на вагонетках или ленточным конвейером к устью туннеля. Туннели большой длины обычно разбивают на отдельные участ- ки, на стыке которых устанавливают вертикальные шахты, через них удаляют разрабатываемый грунт и доставляют материалы. Домкраты, подвигающие щит, должны иметь ход штока, равный ширине тюбинга. По мере окончания монтажа очередного тюбингового кольца домкраты переставляют. При продвижении щита вперед снаружи тюбинговой обделки образуется полость за счет обоймы щита. В эту полость нагнетают цементно-песчаный раствор или пресс-бетонную массу; при схватывании раствора происходит дополнительное замоноличивание стенок туннеля и упрочнение окружающего грунта. 22 Глубина укладки труб любым способом зависит от гидрогеологических ус- ловий, рельефа местности, проектных уклонов, назначения трубопроводов, глу- бины промерзания грунтов, динамических нагрузок (при прокладке труб под до- рогами). Она устанавливается проектом обычно в пределах от 0,6...0,9 м (газопро- воды) до 5 м и более (фекальная, промышленная канализация, водоводы). Трубопроводы состоят из отдельных элементов – труб, фасонных частей, компенсаторов и арматуры. Компенсаторы и арматуру устанавливают в специ- альных сетевых сооружениях – нишах, колодцах. Каналы, галереи, компенсатор- ные ниши и колодцы сооружают из сборных железобетонных элементов, реже — из кирпича.Соединения труб должны быть прочными, плотными и надежными. Трубопроводы устраивают из металлических труб (стальных и чугунных) и неметаллических — асбестоцементных, керамических, стеклянных, железобе- тонных и пластмассовых (винипластовых, полиэтиленовых, стеклопластиковых, фаолитовых и др.). Стальные трубы применяют для устройства трубопроводов в условиях вы- соких рабочих давлений и температур транспортируемого продукта, при больших статических или динамических нагрузках, в просадочных, заболоченных и других слабых и насыщенных водой грунтах, а также на дне водоемов. В районах Севера и Западной Сибири газ и нефтепродукты транспортируют по многослойным стальным трубам длиной 12 м каждая, диаметром 1420 мм и толщиной стенки до 20 мм, рассчитанным на рабочее давление до 12 МПа. Чу- гунные и неметаллические трубы применяют в менее сложных условиях эксплуа- тации и строительства и при невысоком рабочем давлении, а также для транспор- тирования агрессивных сред (стеклянные и пластмассовые трубы). Длина выпускаемых труб — от 2 до 18 м (исключение составляют плоско- сворачиваемые трубы, длина бухты которых достигает 100 м). В связи с этим строительство трубопроводов сопряжено с устройством большого количества стыков (от 60 до 500 на 1 км трубопровода), что затрудняет производство работ, замедляет и удорожает их. Поэтому трубы при укладке укрупняют в звенья, состоящие из двух-трех или большего числа одиночных труб. Это снижает трудо- емкость монтажных работ в 2 -4 раза. Укрупнение производят на заготовительных заводах, в мастерских, на полевых полустационарных базах или непосредственно на трассе (у траншей или опор). Способы крепления трубопроводов к опорным поверхностям различны. При открытой прокладке устраивают скользящие и неподвижные опоры, устанавливают подвески, крючья, хомуты и т. п. В траншеях (в сухих и плотных грунтах) трубы укладывают непосредственно на естественное основание, в более сложных гидрогеологических условиях (в том числе и на глу- бине более 4 м), а также при прокладке труб невысокой прочности (керамических, асбестоце- ментных и др.) устраивают искусственное основание. Естественное основание планируют так, чтобы площадь опирания соответствовала цен- тральному углу поперечного сечения трубы — 90°. Ширину дна траншеи принимают по ТНПА. Конструкция искусственных оснований (например, щебеночные и песчаные подушки, свайные опоры) зависит от грунтовых условий и вида труб. На трубопроводы в зависимости от их назначения и вида прокладки наносят защитные покрытия: антикоррозионные, теплоизоляционные и т. д. Так, при открытой прокладке трубы окрашивают масляными красками, антикоррозионными лаками или другими составами. Трубы для транспортирования агрессивных сред защищают от коррозии изнутри, покрывая резиной (гуммирование), пластмассами, минеральными эмалями, цементным раствором. Укладывая 23 трубы в траншеи, на дно водоемов, болот, их защищают специальной антикоррозионной изоля- цией, тип которой выбирают исходя из коррозионной активности грунтов. Вид теплоизоляционного покрытия определяется температурой транспортируемой сре- ды, условиями и видом прокладки труб. Технология строительства трубопроводов зависит от их назначения, материала, диамет- ра, толщины стенок, длины трубных заготовок, наличия на трубах готовой изоляции и ее вида, а также от обеспеченности строительства монтажными элементами заводского изготовления и других условий. |