мдк 04.01 лекции. Конспект лекций для студентов специальности 22. 02. 06 Сварочное производство Технического профиля

• Название: Конспект лекций для студентов специальности 22. 02. 06 Сварочное производство Технического профиля
• Дата: 18.03.2022
• Размер: 1.66 Mb.
• Имя файла: мдк 04.01 лекции.docx
• Тип: Конспект; #402689
• страница: 23 из 34

Складское хозяйство

Материально-техническое снабжение предприятия осуществляется специальными службами, которые обеспечивают заказ и поставку необходимого снабжения на склады предприятия.

Складское хозяйство предприятия, является базой, откуда цехи получают все материалы, покупные изделия и оборудование, необходимые для изготовления продукции.

Основными задачами персонала складского хозяйства являются:

• 
  оперативная и бесперебойная приемка и выдача материальных ценностей;
  
• 
  обеспечение сохранности запасов, находящихся на складах;
  
• 
  рациональное размещение и оптимальное использование складских площадей;
  
• 
  организация технического контроля и лабораторных проверок качества поступающего снабжения с контрольной выверкой количества, номенклатуры, ассортимента и оформлением документации на поступившие материальные ценности;
  
• 
  систематическая информация о движении поступающих и отпускаемых материалов и комплектующих изделий.
  

В состав складского хозяйства входят склады и кладовые различного назначения.

Судостроительные предприятия полного профиля, имеющие цехи судостроения, судового машиностроения и металлургии, располагают специализированными складами, группируемыми по ряду характерных признаков:

• 
  по виду хранимых материальных ценностей — складами для хранения материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий, получаемых с поставки и изготовляемых у себя; складами для хранения инструмента, оснастки и приспособлений, получаемых с поставки и изготовляемых в цехах собственного предприятия, а также готовой продукции;
  
• 
  по месту, занимаемому в производственном процессе,— складами снабжения, промежуточными (промсклады), сбытовыми;
  
• 
  по масштабу деятельности — складами: центральным (общезаводской), филиалами центрального, цеховыми и участковыми кладовыми;
  
• 
  по характеру деятельности — складами базисными (получение и выдача всех материальных ценностей), расходными; базисно-расходными (филиалы базисных складов);
  
• 
  по специализации — складами универсальными; специализированными (для хранения только определенных материалов, изделий, оборудования).
  

На судостроительном предприятии наиболее крупными отделами складского хозяйства являются:

• 
  центральный склад — главный магазин комплектующего оборудования и изделий;
  
• 
  склады листовой и профильной стали, изоляционных материалов, красок, химических, кислотных, тканевых, резиновых и других материалов.
  

Кузнечный, литейный, корпусообрабатывающий и трубомедницкий цехи имеют промежуточный склады (промсклады), на которых хранится весь задел готовых деталей и полуфабрикатов перед их отправкой потребителям.

Отдел сбыта предприятия также имеет свой склад изделий и оборудования, подготовленных для отправки заказчикам.

К операциям складской обработки, которым подвергаются все материально- технические потоки грузов, прибывающих в адрес судостроительного предприятия, относятся:

• 
  оформление предварительных операций;
  
• 
  количественная и качественная приемка;
  
• 
  складирование и хранение;
  
• 
  отпуск и учет.
  

Места хранения на всех складах маркируются. Существует несложная система нумерации, которая позволяет складскому персоналу быстро находить нужное место, стеллаж, ячейку, полку и т. п. Несколько сложнее система нумерации свай, стеллажей или пачек металла на складе листовой и профильной стали и на складах готовых деталей корпуса судна. Здесь каждые лист и деталь имеют довольно сложную опознавательную марку и карточку в общей складской картотеке. На складах мелких изделий практикуется ярлыковая система обозначения.

Сохранность и состояние материальных ценностей периодически проверяется персоналом складов и контролируется ОТК.

В практической работе складов используется ряд документов, оформляемых в процессе выполнения складских операций, а именно:

• 
  коммерческий акт на недостающие или поврежденные материально- технические ценности, доставляемые на склад железнодорожным транспортом. В акте указывается результат проверки груза, сведения о сохранности пломб, описание повреждений или недостач груза;
  
• 
  акт приема и сдачи материальных ценностей, доставляемых автотранспортом, по смыслу и значимости аналогичный коммерческому акту;
  
• 
  акт об установленном расхождении в количестве доставленного груза, который оформляется с участием третьей, незаинтересованной стороны. В таком акте подробно излагаются данные об отгрузке, прибытии, количестве, весе, состоянии тары, наличии предупредительных надписей и т. п. Акт подписывается представителями сторон и незаинтересованной стороны, с заключением о причинах недостачи, боя и других повреждений;
  
• 
  рекламационный акт, составляемый в случае несоответствия качества поставляемых грузов. Заключение по качеству оформляется подписями представителей получателя и поставщика, либо незаинтересованной организацией;
  
• 
  серия требований на расход материально-технических ценностей, выписываемых в соответствии с разрешенными нормами отпуска. Формы требований идентичны, но имеют разные учетные номера: расход на производство (04), отпуск на эксплуатацию (07), расход в связи с отклонением от норм (44) и другие;
  
• 
  акт на расхождение складского наличия с документами, выявленное в результате проверки (оформляется при инвентаризации складского имущества).
  

Персонал складов пользуется различными таблицами теоретических весов материалов, с помощью которых можно легко рассчитать прибывающие и выдаваемые материалы.

Отпуск материально-технических ценностей осуществляется по требованиям цехов-исполнителей работ. Право на получение оформляется в отделе материально-технического снабжения (для материалов), в отделе судового оборудования (для комплектующих изделий) и в отделе инструментального хозяйства (для инструмента). Операторы этих отделов оформляют разрешение на выдачу материалов на основе лимитной документации, созданной конструкторами и технологами при выпуске рабочих чертежей. Норма для каждого цеха фиксируется лимитно-заборной картой расхода на производство, в которой отмечается движение материалов. При хорошо организованном снабжении, наряду с количеством, устанавливаются сроки удовлетворения потребности в материалах и комплектующих, изделиях. Копия такой лимитно- заборной карты имеется на соответствующем складе, что позволяет сотрудникам склада заранее подготовить материалы к выдаче в запланированные сроки.