Диплом. Дипломная работа. Мусалямова. Корпоративный финансовый контроль как элемент обеспечения экономической безопасности тнк
Скачать 0.77 Mb.
|
2.2 Характеристика организационно-правовой структуры и корпоративного финансового контроля в ЗАО «Рено Россия»Для анализа особенностей построения службы корпоративного финансового контроля на предприятии в данной дипломной работе было выбрано закрытое акционерное общество «Рено Россия» - российская автомобилестроительная компания, являющаяся частью французской компании Renault Group. История марки «Рено» в России отходит к началу XX века, когда в стране появились первые автомобили данной компании, интересно отметить, что именно на автомобилях марки Renault передвигалась императорская семья. Позднее, в 1916 г, в городе Рыбинск было создано АО «Русский Рено» после чего тесное сотрудничество между странами. Во времена СССР в России начало активно развиваться собственное автомобилестроение и сотрудничество с Францией приостановили, но уже в 1960-х оно было вновь возобновлено. А с 1970-80 с компанией «Renault» было заключено двустороннее соглашение, в соответствии с которым до 25% всех советских автомобилей производились на основе технологии французской компании. В 1992-92 годах в Москве было основано первое официальное представительство «Renault» при участии правительства Москвы под названием «Автофрамос». Само название являлось аббревиатурой от сокращения «авто» - автомобильный, «фра» - Франция и «мос» - Москва, таким образом подчеркнув межнациональный характер производства. В 2004 году французская компания частично выкупила долю московского правительства, а в 2012 французская сторона окончательно выкупила «Автофрамос», который позже был переименован в ЗАО «Рено Россия». В России Renault имеет собственное производство на двух заводах в Москве и в Тольятти, а дилерская сеть насчитывает более 140 точек продаж в более чем 100 городах по всей России.
Рис. №8 - География Renault Group15 Сама компания Renault была основана 1 октября 1898 года в Париже братьями Рено, сегодня это международная мультибрендовая Группа с объемом продаж более 3,9 млн автомобилей. Renault представляет собой крупную международную корпорацию, которая занимает 4,25% доли мирового автомобилестроительного рынка и производство которой расположено более чем в 134 странах по всему миру (см. рис. №8). Деятельность Группы сгруппирована по трем основным типам операционной деятельности: Автомобилестроение — разработка, производство и распространение продукции посредством дистрибьютерской сети (включая дочернюю компанию Renault Retail Group). Сюда входят: создание новых автомобилей в нескольких моделях (PC, LCV и EV); перепродажа подержанных автомобилей и запасных частей; линейка силовых агрегатов Renault, проданная другим компаниям (B2B). Продажи (RCI Banque SA16 и ее дочерние компании): финансирование продаж, лизинг, техническое обслуживание и контракты на обслуживание. Мобильные сервисы, представляющие собой совокупность новых направлений мобильных услуг в Renault M.A.I. — холдинговой компании, созданная в октябре 2019 года. Следует отметить также, что Renault Group занимается производством не только одноименной марки автомобилей, Группа представлена пятью автомобильными брендами. Один из них — это непосредственно Renault, а также дочерние компании и подразделения: румынская автомобильная компания Dacia, Lada, Alpine – французское подразделение Renault, занимающаяся производством гоночных автомобилей, и Renault Samsung Motors. Также можно выделить Mobilize – новое подразделение, нацеленное на производство экологичных автомобилей максимально удобных для использования в городских условиях. Кроме того, Renault владеет частью акций компании АВТОВАЗ через холдинговую компанию Alliance Rostec Auto B.V. — совместное предприятие Renault и «Ростеха», которой принадлежит 100% акций, при этом доля Renault - 75%. Также Renault имеет долевое участие в компании Nissan (43,4%) является частью автомобильного альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, в соответствии с которым компании владеют частью пакета акций друг друга. Альянс «Рено-Ниссан-Мицубиси» – это стратегическое франко-японское партнёрство в области развития машиностроения между двумя компаниями французской Renault и японской Nissan. Альянс был основан в 1999 году и на данный момент занимает около 10% мирового рынка. Альянс является крупнейшим автопроизводителем по всему миру с точки зрения продаж и входит в число 20 самых крупных компаний с точки зрения доходов. Рис. №9 - Организационная структура Альянса17 Таким образом, общую организационную структуру компаний можно представить следующим образом (см. рис. №9). Несмотря на такой широкий географический обхват, вовлеченность многих компаний разного менталитета и культуры, дочерние компании Группы не предоставлены сами себе, внутри осуществляется постоянное взаимодействие между структурными подразделениями на всех уровнях, позволяющее разрешать какие-либо вопросы не только в рамках конкретного предприятия, но и масштабах всего Альянса, сохраняя таким образом единство производства и вовлеченность руководства в деятельность каждого отдельного завода. Для лучшего понимания организационных связей внутри компании, рассмотрим структуру ЗАО «Рено Россия» - московского подразделения компании Renault (см. рис. №10). Как уже было представлено ранее на карте, Renault Group охватывает множество регионов, в связи с чем и контрольные участки разделяются по соответствующим регионам. Деятельность ЗАО «Рено Россия» относится к юрисдикции операционного директора Евразии. Рис. №10 - Организационная структура ЗАО «Рено Россия»18 В свою очередь, в структуре самой компании выделяются различные дирекции, которые делятся на департаменты и службы. Таким образом, материнская компания контролирует деятельность каждого предприятия в разрезе региона присутствия, что позволяет определить наиболее перспективные и менее перспективные регионы для развития. Так, например, по итогам 2019 года, Россия заняла второе место в общем списке стран по количеству произведенных автомобилей и по объему продаж. В стратегическом плане Группы, «Renaulution», Россия была названа в качестве одного из перспективных рынков для компании Renault. Помимо представленной региональной системы контроля, в Группе также существует система контроля по проектам. Так как это транснациональная корпорация, многие проекты ведутся одновременно в нескольких странах, в связи с чем, на каждом уровне управления выделяются подразделения, осуществляющие контрольную деятельность в рамках конкретного проекта, что позволяет компании отслеживает эффективность производства и возможности для сокращения затрат и повышения общей конкурентоспособности. Кроме того, в Группе существует линейная система контроля, в связи с тем, что производство диверсифицировано, несколько заводов могут быть задействованы в создании одного проекта. Контроль осуществляется между однофункциональными подразделениями на различных предприятиях в целях выявления отклонений от ключевых показателей и оптимизации расходов. |