Экономика. экономика Фадеева. Курсовая работа 2021 г Курсовая работа Нефтеюганск 2017г нефтеюганский индустриальный колледж
 Скачать 385.54 Kb.
|
|
2.2.3 Страховые взносы Страховые тарифы для начисления взносов – обязательные отчисления установленные законодательством. Страховые взносы производят в Пенсионный фонд РФ, в Федеральный фонд обязательного медицинского страхования, Фонд социального страхования от фонда заработной платы работников. Таблица 5 – Затраты на страховые взносы
Расчёт страховых начислений производится от фонда заработной платы по формуле:
Σ ПФ РФ = 27 907,97 · 22/100 = 6 139, 75 руб.  Σ ФФОМС = 27 907,97 · 5,1/100 = 1 423,31 руб.Σ ФСС = 27 907,97 · 2,9/100 = 809,33 руб. 2.2.4 Амортизация Амортизация - это метод включения по частям стоимости основных фондов (в течении срока их службы) в затраты на производимую продукцию и последующее использование этих средств для возмещения потреблённых основных фондов. При расчете амортизации основных фондов сначала определяют годовую амортизацию, затем сумму часовой амортизации и амортизацию непосредственно за время проведения производственного процесса.
 где Сср –балансовая стоимость основных фондов.На – средняя норма (%) амортизации данной группы основных фондов. Сумма часовой амортизации основных фондов определяется следующим образом:
Амортизация на время работ составляет:
На основании данных производится расчет амортизационных отчислений и результаты расчетов сводятся в таблицу 6. Таблица 6 – Затраты на годовую амортизацию
Расчет годовой амортизации основных фондов: 1. Буровое оборудование = 2 300 000 · 12 / 100 = 276 000 руб. Расчет часовой амортизации основных фондов: Ач = 360 000 / 365 дней / 24 часа = 41,09 руб. Амортизация за время работы составляет: А = 34,93 · 12 часов = 493,08 руб. 2.2.5 Услуги технологического транспорта Затраты на спецтехнику и технологический транспорт производится за его прокат, по предъявленным счетам сторонней организации, которая выполняет заказ на данные услуги. Расчет оплаты за технологический транспорт определяется на основании время проката спецтехники и технологического транспорта и стоимости одного часа проката. Таблица 7 – Затраты на транспорт
Расчет за услуги (прокат) технологического транспорта производится по следующей формуле:
Σ транспорт: Урал ЦА - 320 = 1 · 2 · 1 049,89 = 2 099,78 руб. Камаз АЦ - 10 = 2 · 6 · 950,15= 11 401,8 руб. ЛАЗ 969 автобус = 1 · 6 · 877,25 = 5 263,5 руб. 2.2.6 Цеховые расходы  - расходы на содержание аппарата управления цеха; - расходы на текущий ремонт зданий; - расходы на текущий ремонт сооружений; - расходы на ремонт инвентаря. Накладные расходы определяются от фонда заработной платы работников и составляют 82%.Нр = ФЗП ∙ % нр / 100 (17) где: ФЗП – фонд заработной платы работников;  – доля накладных расходов.Нр = 27 907,97 ∙ 82 / 100 = 22 884,54 руб.  ЗАКЛЮЧЕНИЕ Соотношение долей различных затрат в их общей сумме называется структурой затрат. Структура затрат на каждом предприятии должна анализироваться с учетом наименьшей наибольшей величины. Это необходимо для управлении издержками на предприятии с целью их минимизации. Структура затрат позволяет выявить основные резервы по их снижению и разработать конкретные мероприятия по их реализации на предприятии. Расчет структуры затрат по каждой статье производится по формуле: Структура затрат = Σ затрат по статье ∙ 100 / Σ всего затрат (18) Структура затрат: 1. Вспомогательные материалы: 88 719,5 ∙ 100 / 167 142,56 = 53,08 % 2. Заработная плата: 27 907,97 ∙ 100 /167 142,56 = 16,7 % 3. Страховые взносы: 8372,39 ∙ 100 /167 142,56 = 5 % 4. Амортизация: 493,08 ∙ 100 / 167 142,56 = 0,29 % 5. Услуги транспорта: 18 765,08∙ 100 /167 142,56 = 11,22 % 6. Накладные расходы: 22 884,54 ∙ 100 / 167 142,56 = 13,7 % Таблица 8 - Цеховые расходы
  Рис. 1 - Диаграмма структуры затрат В курсовой работе был произведен расчет затрат на ликвидацию прихвата путем установки нефтяной ванны при бурении скважины, которые составили 167 142,56 рублей. Подведя итоги по проделанной работе, можно сделать вывод, что самый высокий уровень фактических затрат приходится на материалы (53,08%). Это связано с тем, что для ликвидации прихвата путем установки нефтяной ванны скважины необходимо большое количество различных материалов, которые имеют высокую стоимость, такие как: плавиковая жидкость, продавочная жидкость, ингибиторы, СМАД – 1 (до 3%), СГ (до 2%). Для снижения затрат на установку нефтяной ванны при бурении скважины необходимо более рационально использовать материалы. Для снижения затрат по этой статье я предлагаю: - выбирать более дешевые, но качественные материалы; - применять ресурсосберегающие технологии; - внедрять рациональные нормы расхода материалов; - снижать затраты за счет вторичного использования материальных ресурсов. Список литературы  Бадретдинов И.А., Карпов В.Г. инструменты вероятностного внутрифирменного планирования деятельности нефтегазодобывающих предприятий на поздней стадии разработки месторождений. //Изв. Выс. учеб. заведений РФ. Социология. Экономика. Политика. 2013г.Карпов В.Г., Бадретдинов И.А., Биккулова А.Р. особенности планирования добычи нефти при истощении месторождений // Экономика и Управление – 2013г. Быстриченко, М. Г. Геохимия подземных вод Сургутского района района / М. Г. Быстриченко, У. В. Деулина // Труды XVII Международного научного симпозиума им. М. А. Усова студентов, аспирантов и молодых ученых «Проблемы геологии и освоения недр» – Томск, 2013. – С. 250–252. Камартдинов, М.Р., Кулагина, Т.Е., Гидродинамические исследования скважин: Анализ и интерпретация данных. – Томск, 2012. Ермолова Г.Л. Методические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине "Основы экономики" для специальности 21.02.02 Бурение нефтяных и газовых месторождений, 2019. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||