ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ПОЛИГОНЕ курсовая работа по дисциплине: Организация движения УРЖТ.23.02.01.ПЗ. Курсовая по ОД. Курсовая работа по дисциплине Организация движения уржт. 23. 02. 01. Пз. 14. Кр. Руководитель проекта (работы)

• Название: Курсовая работа по дисциплине Организация движения уржт. 23. 02. 01. Пз. 14. Кр. Руководитель проекта (работы)
• Анкор: ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ПОЛИГОНЕ курсовая работа по дисциплине: Организация движения УРЖТ.23.02.01.ПЗ.14
• Дата: 27.12.2022
• Размер: 422.75 Kb.
• Имя файла: Курсовая по ОД.docx
• Тип: Курсовая; #866530
• страница: 9 из 9

7 Расчет показателей графика движения поездов

По разработанному графику движения поездов подсчитывают следующие основные показатели:

1. 
   Участковая и техническая скорости по каждому участку и в целом по отделению, коэффициенты участковой скорости.
   
2. 
   Среднее время стоянки транзитных поездов без переработки на технических станциях.
   
3. 
   Показатели использования локомотивов.
   

По пассажирскому движению показатели графика не определяются.

На участках А-Б и А-В для расчета скорости целесообразно вести с помощью таблицы. Четные и нечетные поезда заносятся из графика движения поездов по порядку, начиная с 0-00 часов.

Участок А-Б:

Четное направление							Нечетное направление
№ поезда	Время					поездо-км	№ поезда	Время					поездо-км
	отпр. со ст. А	приб на ст. Б	в пути	стоянки	в движении			отпр. со ст. Б	приб. на ст. А	в пути	стоянки	в движении
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
2002	0-10	1-09	59	-	59	52	2001	0-10	1-09	59	-	59	52
2004	0-20	1-19	59	-	59	52	3001	0-20	1-19	59	-	59	52
3104	0-40	1-39	59	-	59	52	2003	1-10	2-09	59	-	59	52
3106	0-50	1-49	59	-	59	52	3007	1-20	2-19	59	-	59	52
3002	1-10	2-09	59	-	59	52	2005	2-10	3-09	59	-	59	52
2006	1-20	2-19	59	-	59	52	2007	2-20	3-19	59	-	59	52
2108	1-40	2-39	59	-	59	52	3009	3-10	4-09	59	-	59	52
2008	1-50	2-49	59	-	59	52	2009	3-20	4-19	59	-	59	52
3004	2-10	3-09	59	-	59	52	3011	3-40	4-39	59	-	59	52
3006	2-20	3-19	59	-	59	52	2011	3-50	4-49	59	-	59	52
3112	3-10	4-09	59	-	59	52	2101	4-40	5-39	59	-	59	52
3202	3-20	4-19	59	-	59	52	3101	4-50	5-49	59	-	59	52
2010	3-40	4-39	59	-	59	52	3103	5-10	6-09	59	-	59	52
2110	3-50	4-49	59	-	59	52	2103	5-20	6-19	59	-	59	52
3100	4-10	5-09	59	-	59	52	3013	5-40	6-39	59	-	59	52
2202	4-20	5-19	59	-	59	52	2013	5-50	6-49	59	-	59	52
2204	4-40	5-39	59	-	59	52	3015	6-10	7-09	59	-	59	52
2206	4-50	5-49	59	-	59	52	3017	6-20	7-19	59	-	59	52
3008	5-10	6-09	59	-	59	52	3019	6-40	7-39	59	-	59	52
3010	5-20	6-19	59	-	59	52	2015	6-50	7-49	59	-	59	52
3012	5-40	6-39	59	-	59	52	2017	7-10	8-09	59	-	59	52
3014	5-50	6-49	59	-	59	52	2019	7-20	8-19	59	-	59	52
2012	7-00	7-59	59	-	59	52	2021	7-40	8-39	59	-	59	52
2014	7-10	8-09	59	-	59	52	2023	7-50	8-49	59	-	59	52
3016	8-10	9-09	59	-	59	52	3021	8-10	9-09	59	-	59	52
2016	8-20	9-19	59	-	59	52	3023	8-20	9-19	59	-	59	52
2018	8-40	9-39	59	-	59	52	2025	8-40	9-39	59	-	59	52
3018	8-50	9-49	59	-	59	52	2027	8-50	9-49	59	-	59	52
3020	9-10	10-09	59	-	59	52	2029	12-10	13-09	59	-	59	52
2020	9-20	10-19	59	-	59	52	2031	12-20	13-19	59	-	59	52
2022	9-40	10-39	59	-	59	52	2033	12-40	13-39	59	-	59	52
3120	9-50	10-49	59	-	59	52	2035	12-50	13-49	59	-	59	52
2024	10-10	11-09	59	-	59	52	2037	13-10	14-09	59	-	59	52
3122	10-20	11-19	59	-	59	52	2039	13-20	14-19	59	-	59	52
3124	10-40	11-39	59	-	59	52	2041	13-40	14-39	59	-	59	52
2026	10-50	11-49	59	-	59	52	2043	13-50	14-49	59	-	59	52
3022	11-10	12-09	59	-	59	52	2045	14-10	15-09	59	-	59	52
3024	11-20	12-19	59	-	59	52	2047	14-20	15-19	59	-	59	52
2028	11-40	12-39	59	-	59	52	2049	14-40	15-39	59	-	59	52
2030	11-50	12-49	59	-	59	52	2051	14-50	15-49	59	-	59	52
3126	13-10	14-09	59	-	59	52	2053	15-10	16-09	59	-	59	52
2128	13-20	14-19	59	-	59	52	2055	15-20	16-19	59	-	59	52
2032	16-10	17-09	59	-	59	52	3025	16-10	17-09	59	-	59	52
3026	16-20	17-19	59	-	59	52	3027	16-20	17-19	59	-	59	52
3028	17-10	18-09	59	-	59	52	3029	17-10	18-09	59	-	59	52
3030	17-20	18-19	59	-	59	52	3031	17-20	18-19	59	-	59	52
3032	17-40	18-39	59	-	59	52	3033	17-40	18-39	59	-	59	52
3130	17-50	18-49	59	-	59	52	3035	17-50	18-49	59	-	59	52
2034	18-50	19-49	59	-	59	52	3037	18-10	19-09	59	-	59	52
3132	19-00	19-59	59	-	59	52	3039	18-20	19-19	59	-	59	52
3034	19-20	20-19	59	-	59	52	3041	18-40	19-39	59	-	59	52
2036	19-30	20-29	59	-	59	52	3043	18-50	19-49	59	-	59	52
2038	19-50	20-49	59	-	59	52	3045	19-10	20-09	59	-	59	52
3036	20-00	20-59	59	-	59	52	3047	19-20	20-19	59	-	59	52
3038	20-20	21-19	59	-	59	52	3049	19-40	20-39	59	-	59	52
2040	20-30	21-29	59	-	59	52	3051	19-50	20-49	59	-	59	52
2042	20-50	21-49	59	-	59	52	3053	20-10	21-09	59	-	59	52
3040	21-00	21-59	59	-	59	52	3055	20-20	21-19	59	-	59	52
3136	21-20	22-19	59	-	59	52	3057	20-40	21-39	59	-	59	52
3138	21-30	22-29	59	-	59	52	3059	20-50	21-49	59	-	59	52
2140	21-50	22-49	59	-	59	52	3061	21-10	22-09	59	-	59	52
2142	22-00	22-59	59	-	59	52	3063	21-20	22-19	59	-	59	52
2144	22-20	23-19	59	-	59	52	3065	21-40	22-39	59	-	59	52
3042	22-30	23-29	59	-	59	52	3067	21-50	22-49	59	-	59	52
3044	22-50	23-49	59	-	59	52	3069	22-10	23-09	59	-	59	52
2044	23-00	23-59	59	-	59	52	3071	22-20	23-19	59	-	59	52
3402						52	3401						52
3404						52	3403						52
3406						52	3407						52

Участок А-В:

Четное направление							Нечетное направление
№ поезда	Время					поездо-км	№ поезда	Время					поездо-км
	отпр. со ст. В	приб на ст. А	в пути	стоянки	в движении			отпр. со ст. А	приб. на ст. В	в пути	стоянки	в движении
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
2002
2004

Участковую и техническую скорость, км/ч, определяют с учетом сборных поездов:





Коэффициент участковой скорости:

Заключение

Список литературы

1. 
   Основы эксплуатационной работы железных дорог: Учеб. пособие для студентов сред. проф. образования / В.А. Кудрявцев, В.И. Ковалев, А.П. Кузнецов и др.; Под ред. В.А. Кудрявцева. - Москва: ПрофОбрИздат, 2002. - 352 с.