менед. Курсовая работа Разработка проекта организации технического обслуживания и управления в дистанции сигнализации, централизации и блокировки
Скачать 0.82 Mb.
|
Участок 2(ВМ) Для обслуживания устройств СЦБ: - участок В-М (185 км), так как зона обслуживания бригады превышает 150 км, то увеличим ее штат до 4 человек. - линейные объединенные бригады автоматики (БА) 24 (ШН+ШЦМ) и 2 ШНС БА1 - 12 чел + ШНС БА2 -12 чел + ШНС Средняя протяженность участка бригады: 92,5 км. Для обслуживания устройств связи: - участок 2 В-М (185 км), зона обслуживания бригады не превышает 250 км, то штат бригады - 3 человека. - линейные объединенные бригады связи (БС) 7 (ШН+ШЦМ) и 1 ШНС БС1 - 7 чел + ШНС Средняя протяженность участка бригады: 185 км. Участковая и зонная организация ТО. Всю систему ТО в дистанции целесообразно развивать на основе все большей централизации профилактических работ, концентрации средств труда и технического персонала на крупных станциях и узлах при одновременной децентрализации процесса управления. Одним из наиболее эффективных способов решения этой задачи является участковая, а также зонная организация ТО. Для участковой организации дистанции дистанция разделяется на линейные производственные участки (ЛПУ). В состав каждого ЛПУ входят три – пять участков старших электромехаников. Возглавляет ЛПУ начальник производственного участка ШЧУ, который осуществляет общее техническое и хозяйственное руководство, подчиняясь одному из руководителей дистанции. Целесообразность создания ЛПУ в основном определяется протяженностью и общей технической оснащенностью дистанции. При большой протяженности дистанции (L400 км) и Вд350 техн. ед. часто целесообразно выделение "зоны ТО", удаленной от центра управления дистанции; создается зонная организация ТО. При этом на дистанции организуется три вида производственных комплексов: ПБТО; зонный центр управления и ЛПУ; ПБТО обычно совмещается с центром управления всем ТО. Построение технологической схемы организации ТО. Схема производственной структуры представляет собой технологическую модель кооперации и разделения труда на участке дистанции при ТО устройств. Цель построения технологической схемы – моделирование (графическое изображение всей организации технологического персонала на участке. Технологические схемы организации ТО участков и станций представлены ниже. В результате моделирования легче определить участки для объединения в единые бригады, а также зоны и объекты обслуживания централизованных бригад, линейных бригад, околотков. Технологическая схема организации ТО. |