менед. Курсовая работа Разработка проекта организации технического обслуживания и управления в дистанции сигнализации, централизации и блокировки

• Название: Курсовая работа Разработка проекта организации технического обслуживания и управления в дистанции сигнализации, централизации и блокировки
• Анкор: менед
• Дата: 16.02.2020
• Размер: 0.82 Mb.
• Имя файла: Labetskaya_ShCh.doc
• Тип: Курсовая; #108709
• страница: 21 из 21

Разработка организационной структуры управления дистанцией сигнализации и связи.
Принципы построения оргструктур.
Как объект разработки структура управления носит двойственный характер. С одной стороны, в ней отражаются технологические, информационные, административные и экономические взаимодействия, поддающиеся объективному анализу. С другой стороны, в ней должны учитываться субъективные социально-психологические характеристики и связи, определяемые уровнем квалификации и способностями руководителей. Поэтому задача разработки организационной структуры управления не может быть сведена к чисто формализованному решению, а требует творческого подхода менеджеров.
Формирование и распределение функций управления.
Функция управления – эта часть управленческой деятельности, включающая в себя совокупность решений, действий или процессов, объединенных общностью осуществляемых задач по управлению производством.

Численность работников штата аппарата управления дистанции определяется с учетом штатных нормативов в зависимости от группы дистанции, контингента оперативно-производственного штата и местных условий.

Рассматриваемая дистанция относится к 1 группе, так как = 469,043 ( > 325 техн. ед.), тогда норматив штата аппарата управления для такого случая приведен в следующей таблице.

Наименование должности	Количество штатных единиц в дистанции по группам, чел.
Начальник дистанции	1
Зам. начальника дистанции	3
Главный инженер	1
Инженер дистанции	2
Инженер по труду	1
Специалист по управлению персоналом	1
Главный бухгалтер (старший бухгалтер на правах главного)	1
Старший бухгалтер	1
Бухгалтер (счетовод)	1
Кассир	1
Делопроизводитель-машинистка	1
Итого:	14

В приведенной ниже таблице отображено распределение и закрепление функций управления за исполнителями

Исполнитель функции управления	Функции управления		Реализуемые цели (А, Б, В)
	Код функции	Содержание функции
Начальник дистанции ШЧ	1.1	Административное руководство	А, Б, В
	1.4	Рационализация деятельности аппарата управления	А, Б, В
	1.3	Совершенствование системы и процессов управления	А, В
	5.2	Подготовка и подбор кадров руководителей	А, Б
	5.3	Рассмотрение и удовлетворение жалоб трудящихся	Б
Зам. ШЧ	1.2	Оперативно-техническое руководство	А
	7.2	Оперативное управление ТО	А
Главный инженер ШЧГ	2.1	Долгосрочное планирование развития систем ТО	А, Б, В
	4.1	Годовое планирование внедрения новой техники	А, Б, В
	4.2	Организация проектирования и строительства	А, Б, В
	4.3	Модернизация устройств	А, Б, В
	4.4	Организация рационализации и изобретательства (тематические планы, конкурсы и т.п.)	А, В
	4.5	Внедрение Госстандартов	А
	7.1	Организация прогрессивных видов, технологий и методов ТО	А, Б, В
	7.4	Организация капитального ремонта устройств	А, В
Инженер АСУ	2.2	Автоматизация и компьютеризация всех видов деятельности.	А, Б, В
	7.5	Повышение ремонтопригодности устройств	В
Инженер по снабжению	8.1	Обеспечение производства материалами, оборудованием, запчастями	А, В
	8.2	Организация хранения и выдачи	А, Б, В
Инженер по маркетингу	10.1	Управление маркетингом	В
	10.2	Организация подсобно-вспомогательной деятельности	Б, В
	10.3	Коммерциализация услуг телефонной и телеграфной связи	Б, В
Специалист по управлению персоналом	3.1	Совершенствование условий труда	А, Б
	5.1	Повышение квалификации работников и ИТР	А, Б
Главный бухгалтер	3.4	Организация финансового учета и отчетности в целом	В
	3.5	Анализ технико-экономической деятельности	В
Старший бухгалтер	8.3	Планирование материального обеспечения	А, Б, В
Бухгалтер (счетовод)	3.4	Организация финансового учета и отчетности по подразделениям	В
Кассир	3.2	Организация хозрасчета во всех звеньях производства	А, Б
Делопроизводитель-машинистка	9.1	Ведение делопроизводства и хранение документации	В
	9.2	Информационное обеспечение	А, Б, В

Цели:

Цель А. Обеспечение бесперебойности и безопасности движения поездов, а также оперативного управления процессом перевозок средствами автоматики и связи.

Цель Б. Обеспечение социальных потребностей работников дистанции (наилучших условий труда и быта).

Цель В. Минимизация приведенных затрат и максимизация прибыли для решения вышеуказанных задач.
Построение организационной структуры управления дистанцией.
Организационная структура определяет взаимосвязи ступеней и звеньев производства, а также отдельных исполнителей между собой, дает возможность точно распределить ответственность за отдельные участки производства. Сущность ее разработки заключается в правовом закреплении форм кооперации и разделении труда для обеспечения для обеспечения эффективного управления предприятием с учетом его оснащенности и других местных условий. Оргструктура изображается в виде организационной схемы, состоящей из отдельных элементов и их взаимосвязей. Элементами структуры являются конкретные органы управления и исполнения, а также отдельные руководители и исполнители. Оргструктура всегда строится по иерархическому принципу. При этом вертикальные связи в структуре изображают линии подчинения, горизонтальные – связи кооперации равноправных подразделений и исполнителей.

Ниже приведена блочно-целевая структура управления дистанцией.



Организационная структура управления дистанцией

Заключение.

В курсовой проекте был спроектирована система технического обслуживания устройств в дистанции сигнализации и связи.

Расчет технической оснащенности и персонала велся в соответствие с современными требованиями и нормами.

При проектировании учитывалось наличие новых технологий в ДСС: цифровые устройства. Для обслуживания цифрового оборудования рассматривались бригады ЛПУ.

При разработке организационной структуры управления дистанцией сигнализации и связи был выбран бригадно-централизованный метод со специализированными бригадами и зонной организацией ТО с целью наиболее рационального обслуживания устройств как на участке, так и на станциях. Использовался комбинированный тип оргструктуры, так как рассматриваемое предприятие является довольно крупным с точки зрения технической оснащенности. Оргструктура построена с учетом принципов построения и возможности развития ДСС. Данная дистанция имеет большую протяжённость и разветвлённую структуру, станция Б является узловой так как имеет три направления. Этим объясняется наличие большого числа ШНС и ШЧУ.

Список литературы.

1. 
   Лабецкая Г. П., Берндт А. Н., Крючкова Т. В., Тулугурова Е. А. «Проектирование системы технического обслуживания устройств в дистанции сигнализации и связи». Учебное пособие по курсовому проектированию. – Санкт-Петербург, 2005.
   
2. 
   Конспект лекций Лабецкая Г. П.