|
|
Короткевич-ЗМ-42-агрег.учас.. Курсовой проект Дисциплина Диагностика и то тракторов, автомобилей и самоходных сх машин
3.4 Выбор режима работ производственных подразделений
Работа производственных подразделений, занятых в АТП, ТО, диагностикой и ТР, должна быть согласована с режимом работ автомобилей на линии. При назначении их следует исходить из требования выполнять больше объема работ по ТО и ТР в межсменное время.
Совмещенный график производственного подразделения с графиком выпуска и возврата автомобилей с линии
Рабочие смены: I с 8 до 16; II с 16 до 24; III с 24 до 8
Работа автомобиля на линии составляет с 6:30 до 17:00
ЕТО и участки ТО-1и Д-1 выполняется межсменное время с 18:0 до 2:00
Участок ТО-2 и Д-2 рабочее время с 8:00 до 17:00
Участок ТР с 8:00 до 17:00
Отделение с 8:00 до 17:00
Рисунок 3.2 - Совмещенный график производственного подразделения с графиком выпуска и возврата автомобилей с линии
3.5 Подбор технологического оборудования
Подбор технологического оборудования, технологической и организационной оснастки для объектов проектирования осуществляется с учетом рекомендаций типовых проектов рабочих мест на АТП. Технологическое оборудование целесообразно представить в таблице 3.1.
Таблица 3.1 Технологическое оборудование
Наименование
|
Тип или модель
|
Количество
|
Размеры в плане,мм
|
Общая площадь,м
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
Стелаж для деталей
|
0405.800-1
|
1
|
1500х600
|
0,9
|
Ларь для обтирочных материалов
|
03105.800-1
|
1
|
600х400
|
0,24
|
Стенд для расточки тормозных барабанов
|
16К20
|
1
|
3160х1185
|
3,7
|
Радиально-сверлильный настольный станок
|
МГ-112
|
1
|
730х355
|
0,24
|
Слесарный верстак
|
ОРГ-1468-01
|
1
|
1200х800
|
0,96
|
Шкаф
|
СТ-3415
|
1
|
1500х600
|
0,9
|
Стенд для разборки и регулировки сцеплений
|
Р-705
|
1
|
600х350
|
0,21
|
Гидравлический пресс 40т
|
НИАТ
|
1
|
1800х650
|
1,17
|
Стенд для ремонтов редукторов задних мостов
|
Р-2450
|
1
|
1020х780
|
0,79
|
Стенд для клепки тормозных накладок
|
-
|
1
|
500х500
|
0,25
|
Подвесная кран-балка
|
-
|
1
|
-
|
-
|
Тиски
|
-
|
1
|
860х470
|
0,4
|
Стелаж для инструментов
|
0405.800-1
|
1
|
800х520
|
0,4
|
Стенд для ремонта коробок передач
|
Р-724
|
1
|
810х590
|
0,47
|
Стенд для ремонта передних и задних мостов
|
Р-284
|
1
|
830х520
|
0,43
|
Ларь для отходов
|
03105.800-1
|
1
|
1500х600
|
0,9
|
Раковина для мытья рук
|
-
|
1
|
500х400
|
0,2
|
Электрический рукосушитель
|
-
|
1
|
200х150
|
0,03
|
Вертикально-сверлильный станок
|
МГ-112
|
1
|
730х355
|
0,25
|
Заточный станок
|
3Б630
|
1
|
790Х640
|
0,5
|
Передвижная моечная ванна
|
1960-П
|
1
|
1200Х920
|
1,1
|
Стенд для ремонта карданных валов и рулевых механизмов
|
Р-280
|
1
|
830Х420
|
0,34
|
ИТОГО
|
-
|
-
|
-
|
14,62
|
3.6 Расчет производственной площади объекта проектирования
Общую площадь отделений определяем по выражению
В проектах по ТО, диагностике и зоне ТР определение производственных площадей производится по формуле:
F=  (3.1)
где  - площадь автомобиля;
 - количество постов в зоне ТО и ТР;
 - общая площадь горизонтальной проекции и технологического оборудования из табл 3.1;
 - коэффициент плотности расстановки оборудования Кп=3.0…4,0
F= 14,62∙ 3,5 =51,17  Принимаем 54
Окончательную площадь зоны ТО и ТР и постов диагностики обычно корректируются и устанавливаются с учетом того, что при строительстве широко используют унифицированные типовые секции и продеты, а также новые конструкции и детали, изготовляемые серийно заводами стройматериалов.
Принимаем производственную площадь агрегатного отделения равную 54 , соответственно: ширина 6 м, длинна 9 м.
3.7 Составление годового плана ТО и ТР машин
Дни месяца
|
20
|
|
|
|
|
|
ТО-1
|
|
|
|
19
|
|
|
|
|
ТО-1
|
|
|
|
|
18
|
|
|
|
ТО-1
|
|
|
|
|
|
17
|
|
|
ТО-1
|
|
|
|
|
|
|
16
|
|
ТО-1
|
|
|
|
|
|
|
ТО-1
|
15
|
ТО-1
|
|
|
|
|
|
|
ТО-1
|
|
14
|
|
|
|
|
|
|
ТО-1
|
|
|
13
|
|
|
|
|
|
ТО-1
|
|
|
|
12
|
|
|
|
|
ТО-1
|
|
|
|
|
11
|
|
|
|
ТО-1
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
ТО-1
|
|
|
|
|
|
|
9
|
|
ТО-1
|
|
|
|
|
|
|
ТО-2
|
8
|
ТО-1
|
|
|
|
|
|
|
ТО-2
|
|
7
|
|
|
|
|
|
|
ТО-2
|
|
|
6
|
|
|
|
|
|
ТО-2
|
|
|
|
5
|
|
|
|
|
ТО-2
|
|
|
|
|
4
|
|
|
|
ТО-2
|
|
|
|
|
|
3
|
|
|
ТО-2
|
|
|
|
|
|
|
2
|
|
ТО-2
|
|
|
|
|
|
|
|
1
|
ТО-2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Марка автомобиля
|
ГАЗ-3307
|
ГАЗ-3507
|
ЗИЛ-431410
|
КамАЗ-5320
|
МАЗ-53371
|
МАЗ-5549
|
МАЗ-5429
|
МАЗ-105
|
ГАЗ-3110
|
4 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
указать постовая на ремонт релевых тяг
операционная или постовая наименование технического объекта
автомобиль МАЗ-53371 трудоемкость 15,49 чел-ч.
тип, модель
количество исполнителей 1 специальность слесарь 3-го разряда
-
Nп/п.
|
Назначение операций
|
Места выполнение
|
Количество точек
|
Оборудование
|
Норма времени, мин.
|
Тех. условие
|
1.
|
Установить тягу в приспособление для сжатия пружины сухарей шарового пальца.
|
сверху
|
1
|
Ключ,
14х17,
24х46
|
15
|
-
|
2.
|
Отвернуть болт 5 и снять пластину 3. Отвернуть пробку 6 извлечь из головки наконечника 2 пружину 4, уплотнительное кольцо 7.
|
1 - труба с наконечниками; 2 - сухарь верхний; 3 - кольцо уплотнительное; 4 -пружина; 5 - пробка; 6 - болт; 7 - пластина стопорная; 8 - палец шаровой; 9 -масленка; 10 - сухарь нижний; 11 - штифт; 12 - шплинт; 13 - гайка; 14 -крышка уплотнителя; 15 - уплотнитель
Рис. 31. Тяга поперечная рулевая МАЗ
1 - тяга; 2 - наконечник; 3 - пластина стопорная; 4 - пружина; 5 - болт; 6 -пробка; 7 - кольцо уплотнительное; 8 - сухарь верхний; 9 - масленка; 10 - су харь нижний; 11 - штифт; 12 - уплотнитель шарового пальца; 13 - крышка уплотнителя; 14 - палец шаровой; 15 - шплинт; 16 - гайка; 17 - болт стяжной
|
3.
|
Повернуть тягу на 180° и легким постукиванием по гайке шарового пальца, выбить верхний сферический сухарь 8, извлечь шаровой палец 14, предварительно отвернув гайку 16 и снять с конусной части пальца обойму и уплотнитель 12.
|
4.
|
Выпрессовать из головки наконечника 2 (рис.31) нижний сферический сухарь 10.
|
сверху
|
1
|
Тиски, ключи 14х17,
отвертка
|
10
|
-
|
5.
|
Ослабить стяжные болты 17 и снять наконечники.
|
сверху
|
1
|
Ключи,
14х17,
24х27
|
10
|
|
6.
|
Аналогично разобрать второй наконечник рулевой тяги МАЗ
|
сверху
|
1
|
Тиски, ключи 14х17,
отвертка
|
25
|
|
|
|
|
Скачать 398.54 Kb.