Основы проектирования жд. Курсовой проект по дисциплине Основы проектирования железных дорог Тема "Проектирование участка новой железнодорожной линии "

• Название: Курсовой проект по дисциплине Основы проектирования железных дорог Тема "Проектирование участка новой железнодорожной линии "
• Анкор: Основы проектирования жд
• Дата: 11.10.2022
• Размер: 0.5 Mb.
• Имя файла: 0_A-K (1).docx
• Тип: Курсовой проект; #727035
• страница: 5 из 6

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ И СТРОИТЕЛЬНОЙ СТОИМОСТИ

Для сравнения вариантов определяем стоимость следующих устройств и сооружений:

^{а) земляного полотна (К}зп);

б) искусственных сооружений (Јиссо):

в) верхнего строения пути ^(Квсп):

г) прочих устройств, стоимость которых пропорциональна длине линий _(Ко)
(9.1)

1. Определение объемов земляных работ

При сооружении земляного полотна различают основные и дополнительные работы. К основным работам относятся работы по возведению насыпи и разработке выемок главного пути и раздельных пунктов.

Объем работ по главному пути зависит от ширины основной площадки земляного полотна и средней рабочей отметки отдельных массивов (или их частей) насыпей и выемок.

Ширину основной площадки земляного полотна определяют в зависимости от категории линии, вида грунтов и числа путей по СТНЦ 01-95.

Подсчет объемов земляных работ для сравнения вариантов в расчетно- графической работе производим по схематическим профилям. Объемы определяем по профильной кубатуре, т.е. по сумме объемов насыпей и выемок.

Расчет ведется по массивно по средним рабочим отметкам, которые подсчитывают с точностью до 0,25 м.

Таблица 9.1 — Объем земляных работ

№ nln	Граница участка, км		Средняя рабочая отметка, м			П }Э ОТяжеННоСТь учасТка, КМ		Объемы земляных работ по насыпи, тыс. 3			Объемы земляных работ по выемке, тыс. 3
	Начало	Конец		Насыпь	Выемка			На1 КМ	На учасТОк		На 1 КМ	На учасТОк
1	0	0.5		1.7			0.5		16.90	8.45
2	0.5	1.62		1.4			1.12		13.50	15.12
3	1.62	2.17		1.3			0.55		12.40	6.82
4	2.17	2.65		l			0.48		9.20	4.42
5	2.65	3.15		1.1			0.5		10.20	5.10
							3.15			39.91

Вceгo земляных работ по главному пути:
^Йzg—Z н+^{Z в' 39.91 + 0.00 = 39.91 тыс.мЗ}

В среднем на 1 км — 39.91 / 3.15 = 12.67 тыс. м^З

(9.2)

Объем работ по сооружению земляного полотна для укладки станционных путей, тыс. ^уз

Ц-ру-b

(-П 1) ^lpn _cc • 10 ³ • Npjj

(9.3)

Где b — ширина междупутья, равная 5,3;

(п-1) — число путей на раздельном пункте без главного Їрц — длина площадки раздельного пункта

cP — средняя рабочая отметка продольного профиля на раздельном пункте Npц — количество раздельных пунктов

Јрц' 3,3 -2-1650 1,-5 103³-2 = 52,47 тыс.м^З

_{осн' Fn} + Јрц' 39,91 + 52,47 = 92,38 тыс.м^{З 9.4)}

К дополнительным работам относятся: устройство водоотводных канав, переездов, дамб и т.д. Объём дополнительных работ принимаем 11 % от объёма основных работ по главному пути:

(9.5)

доп l вариант' 0. 1 1 39.91 = 4.39 тыG. м^З

2. 
   Определение строительной стоимости
   

Для определения стоимости земляных работ по варианту трассы объемы основных и дополнительных работ умножают на соответствующие единичные стоимости разработки одного кубометра грунта.

Еденичные стоимости разработки одного кубометра грунта приведены в приложении 8 методических указаний [1].
Таблица 9.2 — Ведомость строительных затрат

Наименование расходов	Стоимость единицы измерения, тыс. руб	Количество единиц измерения	Стоимость, тыс. руб.
1. Земл. работы, тыс.мЗ основные дополнительные	2.2	92.38	203.24
	0.80	4.39	3.51
2. Мосты: средние, пог.м большие, пог.м
3. Подготовка территории строительства	7.1	3.15	22.37
4. Малые искусственные сооружения:	14.8	1	14.80
5. Верхнее строение пути	87.5+5.4+27.7	3.15	379.89
6. Устройство СЦБ и связи	33.8	3.15	106.47
7. Производственные и служебные здания и сооружения, км	l 1.7	3.15	36.86
8. Энергетическое хозяйство	36.6	3.15	115.29
9. Водоснабжение, канализация, теплофикация и газоснабжение	2.5	3.15	7.88
10. Прочие расходы	85.6	3.15	269.64
Итого			l 159.95
На I км			368.24

7. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ

Эксплуатационные расходы при разработке расчетно-графической работы определяются по укрупненным измерителям.

Расход топлива сведен в таблицу 10.1.

Таблица 10.1 — Ведомость подсчета электроэнергии

№ элемента	Длина элемента, км	тvдa обратно i	Расход топлива, кг/км			нарастающим ИтогОм
			На 1 км тvда тvдa + обратно обратно		на элемент
1	0.5	0	46 46	92	46	46
		0
2	1.1228	3	92	92	103.3	149.3
		-3
3	0.548	-3	92	92	50.42	199.72
		3
4	0.4759	-1	24 62	86	40.93	240.65
		1
5	0.5	0	46 6,1	92	46	286.65
		0

Механическая работа локомотива:

^Rм' 03323 ЕЙ
(10.1)

Эксплуатационные расходы: