Методы сборки. МЕТОДЫ СБОРКИ. Методы сборки. Виды технологических процессов. Виды технологической документаци
 Скачать 76.64 Kb.
|
 Министерство образования Иркутской области Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Иркутской области «Иркутский авиационный техникум» (ГБПОУИО «ИАТ») МЕТОДЫ СБОРКИ. ВИДЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ. ВИДЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИ.
Выполнено с оценкой _____________________________ Иркутск 2022 Содержание Введение 3 1.Методы сборки 4 1.1. По разметки 6 1.2. Базирование по сборочным отверстиям 7 1.3. Базирование по базовым отверстиям 8 1.4. Базирование по координатно-фиксирующим отверстиям (КФО) 8 1.5. Базирование по отверстия под стыковые болты 9 1.6. Базирование по базовой детали 9 1.7. Базирование по поверхности каркаса 9 1.8. Базирование по внешней поверхности обшивки 10 1.9. Базированием по внутренней поверхности обшивки 10 2.Виды технологической документации 11 3.Виды технологических процессов 12 4.Сборочное приспособление 13 14 Заключение 15 Список использованных источников 16 Введение Изготовление планера самолета начинается с изготовления деталей и завершается сборочными работами узлов, агрегатов, проведением стыковочных и монтажных работ на готовом изделии. В настоящее время один из главных элементов производительного процесса изготовления авиационной техники считается сборочное производство. Основными факторами, определяющими специфику сборочных работ в самолетостроении, являются: многодетальность планера, а также большое разнообразие применяемых конструкционных материалов. Это приводит к разнообразию технологических процессов и средств их оснащения, усложняет планирование, контроль и учёт сборочных работ; сложность производственных форм и малая жесткость большинства элементов конструкции планера, из-за которых становится необходимым применение многочисленной и сложной технологической оснастки; высокие требования к качеству самолета в целом и его отдельным элементам, для обеспечения которых необходимы новейшие методы контроля, включая специальное оснащение; широкое кооперирование производства существенно усложняет решение вопросов обеспечение точности и взаимозаменяемости элементов конструкции планера; частая смена объектов производства из-за быстрого морального старения авиационной техники. 1.Методы сборки Процессом, при котором из отдельных деталей формируется узел, панель, агрегат является сборка. Сборка-это совокупность технологических операций по базированию – установке деталей, узлов в сборочное положение и соединение их между собой в вышестоящую по сложности сборочную единицу. Детали в сборочное положение устанавливают по базам – поверхностям на деталях и элементах сборочного приспособления. Точность изготовления деталей изделия, образование на них базовых поверхностей и точность изготовления сборочных приспособлений является важнейшим условием получения требуемой формы и размеров узлов, отсеков и агрегатов. Сборочная единица (СЕ) -эта часть самолета, состоящая из соединенных деталей. Основными сборочными единицами планера самолета являются: Агрегат-это наиболее крупная часть самолета, законченная в конструкционном и технологическом отношении и выполняет его определенную функцию, например, размещение экипажа и пассажиров в фюзеляже, топлива в крыле; управление самолетом с помощью оперения, создание подъемной силы крылом. Секция (отсек) -часть агрегата, образованная его поперечными разъемами или стыками и имеющие в поперечном сечении замкнутую конструкцию, например, к секциям или отсекам относятся носовая и хвостовая части фюзеляжа, крыла; центроплан, отъемная часть крыла (ОЧК); предкрылок, закрылок, элерон, руль высоты. Панель-СЕ самолета не являющаяся его агрегатам, отсеком или секции и состоящая из обшивки и соединенных с ней составных частей каркаса. Панель может быть подкрепленной, фрезерованной и многослойной, в частности, трехслойной. Узел - СЕ самолета не являющаяся его агрегатам, отсеком или секции. Методы сборки: 1.По разметки; 2.По сборочным отверстиям; 3.По поверхности базовой детали; 4.В сборочном приспособление. 1.1. По разметки Базирование по разметке применяется для сборки узлов, имеющих основную базовую деталь, на поверхности которой можно нанести линии контуров базируемых деталей, точки – отверстия для соединения с другими деталями. Фиксация базируемых деталей на базовой детали производится типовыми способами с помощью струбцин, фиксаторов, технологических болтов. Разметку контура, базовых линий и точек проводят с помощью универсального инструмента (мерительных линеек, штангенциркуля, угольников, кернов, карандашей); по шаблонам и эталонам деталей; фото-контактным способом. Принцип базирования фотоконтактной разметки состоит в том, что в плазово-шаблонном или производственном цехе на специальной пленке (винипрозе или астролоне) проводят разметку контуров основной базовой детали, контуров сопрягаемых базируемых деталей, центров отверстий под заклепки и болты. Затем поверхность базовой детали смазывается фотоэмульсией, на нее накладывается пленка астролон, все фиксируется и сборка подается в станок фотоконтактной печати. После фотоконтактной печати на базовой детали проявляются все виды разметки для базовой и базируемых деталей. По разметке устанавливают базируемые детали на базовую, фиксируют их с помощью струбцин, фиксаторов, проводят сверление отверстий и соединение деталей клепкой или болтами. Обеспечить взаимозаменяемость собираемого таким образом узла сложно, поэтому по разметке собирают эксплуатационные лючки, различные неответственные узлы. Доработку, подгонку узла в окончательные размеры проводят по месту установки узла. Точность такой сборки невелика в пределах 5…7 мм. 1.2. Базирование по сборочным отверстиям Сборку с базированием по сборочным отверстиям ведут при сборке узлов из нежестких деталей обшивок, стенок, стрингеров, полочек нервюр, то есть деталей, прогибающихся под действием собственного веса. Детали на сборку поступают обработанными в окончательные размеры, доводка и подгонка деталей не допускается (рис. 1.17). На всех соединяемых деталях с помощью шаблонов до сборки просверлены СО. Также по шаблонам до сборки в наиболее жесткой из соединяемых деталей просверливают направляющие отверстия (НО). Сборочные отверстия просверливаются до рабочего диаметра, чтобы в них сразу можно ставить заклепку и вести клепку. Направляющие отверстия просверливают до вспомогательного диаметра 2,1 мм или 2,7 мм, затем в процессе сборки НО рассверливают до рабочего диаметра, ставят заклепку и клепают. Для исключения провисания деталей под действием собственного веса и придания им необходимой жесткости, для обеспечения плотного прилегания соединяемых деталей рекомендуют располагать СО на расстоянии 250…300 мм друг от друга по длине деталей. Принцип базирования по СО состоит из нескольких этапов: 1) соединяемые детали совмещают по сборочным отверстиям и для их фиксации в отверстия ставят технологические болты или фиксаторы; 2) через направляющие отверстия в одной детали совместно рассвер- ливают до рабочего диаметра другие отверстия в присоединяемой нежест- кой детали (например, в профиле есть НО, в стенке – нет; поэтому прово- дят совместное сверление); 3) затем в отверстия ставят заклепки и проводят клепку в местах НО; 4) фиксаторы и технологические болты удаляют из СО, в отверстия ставят заклепки и проводят клепку. 1.3. Базирование по базовым отверстиям Базовое отверстие — это отверстие детали предназначены для её фиксации на её элементы технической фиксации. Диаметр БО задает технолог исходя из габаритов и массы изделия. Располагают БО на поверхности детали которые в дальнейшем глушится, либо на специальных приливах, которые в дальнейшем срезаются. Детали в которых используются БО – обшивки, стенки, стенки лонжеронов, диафрагма панели шпангоутов, первые и последние нервюры. БО выполняются на оснастки в специальных плитах, упорных плитах, опорных и иногда в ложементах и рубильниках. Так же БО можно задать на специальных отдельных кронштейнах. Если БО сильно отделены друг от друга то первые выполняют по посадки с зазорами высокой класса точности, а последующие +0,1; +0,2 больше или элипсовидный. 1.4. Базирование по координатно-фиксирующим отверстиям (КФО) Производится совмещением специальных отверстий в деталях и фиксаторов сборочного приспособления. Метод является развитием базирования по СО, только более точный. Например, для внешнего обвода. Вследствие простоты приспособлений целесообразно использование этого метода в мелкосерийном производстве и для машин больших габаритов. При сборке поКФО положение отверстий строго соответствует конструктивным базам. Что достигается использованием ПК и ИС. Для увязки контуров деталей и КФО используются ШК и ШОК. В отличие от СО, КФО могут располагаться не в тех местах деталей, где по чертежу должно быть отверстие по болт или заклепку, а в специально отведенных местах, удобных с технологической точки зрения: простоты и удобства увязки технологической оснастки, упрощения конструкции приспособления и самого процесса сборки. КФО обычно располагают в одной плоскости на расстояниях кратным50 мм. Положение КФО в деталях и приспособлениях увязывается с базовыми осями изделия, за счет чего обеспечивается взаимная увязка положения собираемых элементов относительно друг друга. Точность базирования по КФО выше, чем точность по СО, т.к. размеры между осями КФОопределяются размерами сборочного приспособления, точность которого выше точности детали изделия. Кроме того, КФО располагают в наиболее жестких деталях конструкций. Разновидностью базирования по КФО является базирование по отверстиям подстыковые болты (ОСБ); 1.5. Базирование по отверстия под стыковые болты При базировании по отверстиям под стыковые болты в деталях и узлах, служащих для соединения панелей, отсеков и агрегатов между собой, достигают большой точности сборки и высокого качества соединения. Панель или детали устанавливают в сборочное приспособление, совмещая отверстия под стыковые болты в узле (детали) с соответствующими отверстиями в плите сборочного приспособления. При этом поверхность стыковочных деталей, образующих плоскость разъема, должна плотно прилегать к поверхности плиты. В таком положении стыковочные детали соединяются с деталями приспособления при помощи фиксирующих болтов или штырей. После этого к стыковочным деталям (панелям) присоединяют детали каркаса и другие элементы конструкции планера. Сборка большинства узлов отсеков и агрегатов планера самолета невозможна без сборочной оснастки, которая обеспечивает правильное взаимное расположение деталей, узлов и отсеков относительно друг друга (рис. 30). В приспособлении деталрт и узлы прижимаются к ложементам, плитам разъема, рубильникам фиксаторами и прижимами. 1.6. Базирование по базовой детали Сборка по базовой детали. При этом методе сборки одну из деталей принимают за базовую и к ней в определенной последовательности присоединяют другие детали, входящие в узел. Этот метод применяется при сборке изделий из жестких деталей, сохраняющих под действием собственной массы свои форму и размеры. При сборке по базовой детали, как правило, нет необходимости в специальных сборочных приспособлениях. Изделие собирают на верстаке. 1.7. Базирование по поверхности каркаса Базирование по поверхности каркаса. Элементы каркаса прижимаются к базовым поверхностям сборочного приспособления и, таким образом, осуществляется взаимная координация деталей. Затем на собранный каркас устанавливается обшивка, при этом на замыкающий размер оказывает влияние погрешность толщины обшивки. При таком методе сборки обшивку (или панель) устанавливают в приспособлении на каркас планера и прижимают её к поверхности каркаса на период сборки. Точность контура обводов агрегата зависит от точности обводов каркаса и отклонений обшивки по толщине. Если поверхность каркаса после сборки волнистая, то это отражается и на внешних обводах обшивки. Каркас жёстче обшивки, поэтому после сборки внешние обводы обшивки повторяют контур поверхности каркаса. 1.8. Базирование по внешней поверхности обшивки Базирование по внешней поверхности обшивки используют при сборке таких агрегатов, как крыло, фюзеляж, отсеки фюзеляжа, кессон. Точность сборки внешнего сборного контура агрегата при базировании по внешней поверхности обшивки составляет 0,4…0,5 мм.Этот способ базирования относится к прямому методу и находит широкое применение при сборке агрегатов и отсеков с толстой обшивкой более 1 мм. Сборочной базой при этом способе базирования являются рабочие поверхности рубильников стапеля, которые называют ложементами и ко торые копируют теоретический контур внешней обшивки агрегата или отсека. Принцип базирования повнешней поверхности обшивки состоит в следующем: 1.Рубильники стапеля выставляют с одной стороны агрегата в рабочее закрытое положение; 2.На ложементы рубильников, как на сборочную базу, устанавливают и фиксируют панель, при этом внешняя поверхности обшивки панели прижимается к ложементам рубильника; 3.Затем идет установка других элементов и клепка. При этом погрешность сборки определяется точностью изготовления ложемента рубильника и точностью установки рубильника в стапеле. Никакие другие погрешности (погрешности обшивки, деформирования элементов, температурные погрешности) не будут влиять на точность сборки внешнего контура. 1.9. Базированием по внутренней поверхности обшивки Сборка с базированием от внутренней поверхности обшивки - процесс, при котором базируемая обшивка или панель устанавливается внутренней поверхностью на базовые поверхности сборочного приспособления или на поверхности специальных макетных элементов - нервюр, шпангоутов и др. При этом методе базирования панель устанавливается в сборочное положение, опираясь внутренней поверхностью на базовые поверхности сборочного приспособления или на поверхности специальных макетных нервюр. 2.Виды технологической документации 1.Титульный лист (ТЛ) Документ предназначен для оформления: комплекта(ов) технологической документации на изготовление или ремонт изделия; комплекта(ов) технологических документов на технологические процессы изготовления или ремонта изделия (составных частей изделия); отдельных видов технологических документов. Является первым листом комплекта(ов) технологических документов 2.Карта эскизов(КЭ) Графический документ, содержащий эскизы, схемы и таблицы и предназначенный для пояснения выполнения технологического процесса, операции или перехода изготовления или ремонта изделия (составных частей изделия), включая контроль и перемещения 3.Технологическая инструкция(ТИ) Документ предназначен для описания технологических процессов, методов и приемов, повторяющихся при изготовлении или ремонте изделий (составных частей изделий), правил эксплуатации средств технологического оснащения. Применяют в целях сокращения объема разрабатываемой технологической документации 4.Маршрутная карта(МК) Документ предназначен для маршрутного или маршрутно-операционного описания технологического процесса или указания полного состава технологических операций при операционном описании изготовления или ремонта изделия (составных частей изделия), включая контроль и перемещения по всем операциям различных технологических методов в технологической последовательности с указанием данных об оборудовании, технологической оснастке, материальных нормативах и трудовых затратах. Примечания: МК является обязательным документом. Допускается МК разрабатывать на отдельные виды работ. Допускается МК применять совместно с соответствующей картой технологической информации взамен карты технологического процесса с операционным описанием в МК всех операций и полным указанием необходимых технологических режимов в графе «Наименование и содержание операции». Допускается взамен МК использовать соответствующую карту технологического процесса. 3.Виды технологических процессов Вид технологического процесса определяется количеством изделий, охватываемых процессом (одно изделие, группы однотипных изделий). Наименование процессов устанавливают по стандартам СРПП (Система разработки и постановки продукции на производство). 1.Единичный технологический процесс — технологический процесс, относящийся к изделиям одного наименования, типоразмера и исполнения, независимо от типа производства (применяется для изготовления изделий одного наименования, типоразмера и исполнения независимо от типа производства). 2.Типовой технологический процесс — технологический процесс, характеризуемый единством содержания и последовательности большинства технологических операций и переходов для группы изделий с общими конструктивными признаками. Типовой процесс применяется: а) как информационная основа при разработке рабочего технологического процесса; б) как рабочий технологический процесс при наличии всей необходимой информации для изготовления детали, или как база для разработки стандартов на типовые технологические процессы. Типовой технологический процесс может являться совокупностью типовых технологических операций, которые характеризуются единством содержания и последовательности технологических переходов для группы изделий с общими конструктивными признаками. 3.Групповой технологический процесс — технологический процесс, характеризуемый единством методов обработки с использованием однородных и быстро переналаживаемых приспособлений для групп изделий даже с разными конструктивными признаками (но общими технологическими). Групповой технологический процесс может состоять из групповых технологических операций, которые являются общими для групп различных деталей с определенной групповой оснасткой на данном оборудовании. Таким образом, групповой технологический процесс — это совокупность групповых технологических операций, обеспечивающих изготовление различных деталей группы (или нескольких групп) по общему технологическому маршруту. Каждый вид технологических процессов характеризуется следующими признаками: а) основным назначением процесса: рабочий, перспективный; б) степенью детализации содержания процесса: маршрутный, операционный, маршрутно-операционный. 4.Директивный технологический процесс устанавливают принципиально направленность изготовление продукции и содержит основы данные для определения объёма подготовки производства; является основой разработки технологических процессов изготовление новых изделий, технологическое планирование, установление маршрутов и различного планируемого пространства. 5.Специальный технологический процесс - это процесс в результате, которого нельзя в полной мере проверить последующим контролем и испытание продукции, а недостатки могут быть выявлены, только входе испытания продукции. 6.Особо ответственный технологический процесс - это технологический процесс нарушение, в соответствии которому может привести либо выхода из строя продукции, либо снижения её функциональных свойств. 4.Сборочное приспособление Существенного повышения точности сборки можно достичь применением сборочных приспособлений. Собираемые детали устанавливают в них по базирующим элементам приспособления. Эти элементы изготовлены с высокой точностью, а их взаимное положение увязано с помощью плазово-шаблонного или другого метода увязки. При сборке в приспособлении размерная цепь, определяющая точность контура изделия, идет по приспособлению, а не по собираемым деталям. Звенья цепи отличаются высокой точностью, а число их, как правило, невелико. Использование базирующих элементов со сплошными поверхностями обеспечивает точное расположение в пространстве прижимаемых к ним деталей изделия, даже если они не обладают достаточной жесткостью. В результате соединения отдельных деталей получается достаточно жесткий объект. Повышение точности собираемого объекта при использовании приспособления связано с дополнительными затратами труда и времени. Стоимость крупного сборочного приспособления измеряется десятками тысяч рублей, а изготовление длится месяцами. И все-таки сборка в приспособлении является основным способом сборки в производстве летательных аппаратов, поскольку в большинстве случаев только она позволяет обеспечить высокие требования точности, предъявляемые к изготовляемым узлам, отсекам и агрегатам. Снижения расходов металла, затрат живого труда и денежных средств на изготовление приспособлений добиваются совершенствованием их конструкции, методов и средств увязок, а также процессов их изготовления. Универсальные применяют в единичном и мелкосерийном производстве. К ним относятся плиты, сборочные балки, призмы, угольники, домкраты и различные вспомогательные детали и устройства (подкладки, клинья, винтовые прихваты и т. д.). Плиты и балки служат для установки, выверки и закрепления собираемых машин или их узлов. На их поверхности выполняются Т-образные пазы. Призмы и угольники служат для установки и закрепления узлов или базовых деталей. На их установочных поверхностях выполняют сквозные продолговатые окна для крепежных болтов. Домкраты служат для выверки и поддержки тяжелых деталей и узлов. Специальные сборочные приспособления применяют в серийном и массовом производстве. По назначению различают два основных типа специальных приспособлений. К первому типу относятся приспособления для неподвижной установки и закрепления базовых деталей и узлов. Приспособления этого типа обеспечивают необходимую устойчивость детали в процессе сборки и повышают производительность труда, так как рабочие освобождаются от необходимости удерживать объект сборки руками. Ко второму типу специальных приспособлений относятся приспособления для точной и быстрой установки соединяемых деталей и частей изделий (для пайки, клепки, склепывания, развальцовки, посадки с натягом и т. д.). Кроме выше перечисленных типов сборочных приспособлений в машиностроении используют приспособления для предварительного деформирования собираемых упругих элементов (пружин, рессор, разрезных колец и т. д.). Заключение Сделал анализ методов сборки, виды технологических процессов, виды технологической документации. Список использованных источников 1.Статья «Единая система технологической документации — Википедия» [электронный ресурс]. – Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/Единая_система_технологической_документации#Классификация_и_обозначение_технологических_документов – Заглавие с экрана. – (Дата обращения: 21.02.2023). 2.Статья «Виды технологических процессов» [электронный ресурс]. – Режим доступа: https://cyberpedia.su/8xd561.html – Заглавие с экрана. – (Дата обращения: 21.02.2023). 3.Статья «Основные алгоритмы» [электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.istu.edu/docs/science/2014/gefence/ch’en_dis.pdf – Заглавие с экрана. – (Дата обращения: 14.11.2022). |