практические работы. методичка опгп более. Методические указания по организации и проведению лабораторных работпрактических занятий разработаны в соответствии с рабочей программой профессионального модуля пм.
 Скачать 0.8 Mb.
|
|
Тема практического занятия:Расчет норм затрат труда. Цель: научиться разрабатывать технически обоснованные нормы времени, нормы выработки по данным проведенных наблюдений, анализировать результаты. Перечень необходимых средств обучения: раздаточный материал, методические рекомендации по выполнению практических работ. Краткие теоретические сведения: Норма труда определяет величину и структуру затрат рабочего времени, необходимых для выполнения данной работы, и является эталоном, с которым сравниваются фактические затраты времени в целях установления их рациональности. При нормировании труда рабочих и служащих применяются следующие виды норм труда: нормы времени, нормы выработки, обслуживания, численности, управляемости, нормированные задания. Поскольку всеобщим измерителем труда служит рабочее время, все нормы труда являются производными от нормы времени. Норма времени – это количество рабочего времени, необходимое для выполнения единицы определенной работы (операции) одним рабочим или группой рабочих соответствующей численности и квалификации в наиболее рациональных для данного предприятия организационных, технических и хозяйственных условиях с учетом передового производственного опыта. Норма времени исчисляется в человеко-часах, человеко-минутах или человеко-секундах. Все затраты рабочего времени (кроме подготовительно-заключительного) устанавливаются на операцию или на единицу (штуку) изделия и в сумме составляют норму штучного времени Тшт. В нее входят следующие элементы: Тшт = Топ + Тобс + Тотл +Тпт, где Топ – оперативное время; Тобс – время на обслуживание рабочего места; Тотл – время на отдых и личные надобности; Тпт – перерывы, обусловленные технологией и организацией производства. Ход работы: 1. Обучающийся должен определить норму выработки, исходя из технологически обоснованной нормы времени на единицу работы и продолжительность смены. 2. Обучающийся должен определить норму выработки, исходя из продолжительности смены. 3. Обучающийся должен определить норму выработки, исходя из штучного времени (оперативного), продолжительности подготовительно- заключительного и продолжительность смены. 4. Обучающийся должен определить норму выработки, исходя из оперативного времени, численности рабочих и продолжительности смены. 5. Обучающийся должен определить норму выработки для бригады, если известен состав бригады, состоящий из слесарей-механиков и средней нормы времени обслуживания одного механизма. Они в течение смены обслуживают погрузочно-разгрузочные механизмы. 6. Обучающийся должен определить численность обслуживаемого персонала для уборки производственной зоны, исходя из площади, нормы длительности обслуживания и продолжительности смены. Контрольные вопросы: 1. Определение норм времени; 2. Определение норм выработки. Практическая работа № 11 Тема практического занятия: Расчет производительности труда. Цель: научиться рассчитывать производительность труда, анализировать результаты. Перечень необходимых средств обучения: раздаточный материал, методические рекомендации по выполнению практических работ. Краткие теоретические сведения: Производительность труда характеризует результативность трудозатрат в единицу времени. Например, показывает, сколько продукции произведет рабочий за час. На основании расчета показателей результативности функционирования работников на предприятии рассчитывается индекс производительности труда. Этот показатель отражает темп роста производительности и находится следующим образом: — по выработке: ΔПТ= [(Во — Вб)/Вб]*100% — по трудоемкости: ΔПТ=[(Тро — Трб)/Трб]*100% где Во – выработка продукции в отчетном периоде; Вб – выработка продукции в базисном периоде; Тро – трудоемкость продукции в отчетном периоде; Трб – трудоемкость продукции в базисном периоде; ПТ — индекс производительности труда в процентах. Ход работы: Обучающийся должен произвести расчет производительности труда работников станции согласно исходным данным варианта. Контрольные вопросы: 1. Определение производительности труда; 2. Порядок расчета производительности труда. Практическая работа № 12 Тема практического занятия: Расчет заработной платы работников станции. Цель: научиться рассчитывать заработную плату работников станции. Перечень необходимых средств обучения: раздаточный материал, методические рекомендации по выполнению практических работ. Краткие теоретические сведения: Заработная плата – это вознаграждение за трудовые показатели, в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества выполняемой работы, условий труда, а так же выплат за сложные, опасные и вредные условия. Оплата труда – это система отношений, связанных с обеспечением выплат работникам за их труд в соответствии с законами о труде, нормативными правовыми актами и коллективным договором. Заработная плата состоит из основной части, носящей постоянный характер и дополнительной части, носящей переменный характер. Постоянная часть заработной платы состоит из должностного оклада или часовой тарифной ставки. Переменная часть представляет собой различные виды премий, доплат и надбавок (за работу в ночные смены, за разъездной характер работы, за работу в выходные и праздничные дни, за работу в сверхурочное время). Надбавки выплачиваются за квалификации, за совмещение профессий, районный коэффициент, профессиональное мастерство. При организации оплаты применяют три основных элемента тарифной ставки: - Единый тарифно – квалификационный справочник (ЕТКС); - Тарифную сетку; - Минимальную тарифную сетку. ЕТКС представляет собой сборник, содержащий тарифно- квалификационные характеристики рабочих, сгруппированные по производствам и видам работ. Тарифная сетка представляет собой шкалу тарифных (квалификационных) разрядов и соответствующих им тарифных коэффициентов, которые показывают, во сколько раз оплата труда по более высокому разряду выше оплаты труда по первому разряду. Весь персонал предприятия ж.д. транспорта, занятый в основной деятельности, оплачивается в соответствии с Отраслевой единой тарифной сеткой (ОЕТС). Оплата труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог осуществляется на основе единых тарифных ставок и окладов, определяемых, исходя из минимальной заработной платы в отрасли и тарифных коэффициентов, предусмотренных ОЕТС. При расчете заработной платы учитывают доплаты, надбавки и другие выплаты, предусмотренные законодательством РФ. Виды и размеры надбавок предприятия определяют в пределах средств, имеющихся в их распоряжении. Существуют: - Минимальная заработная плата; - Номинальная заработная плата - Реальная заработная плата. Номинальная заработная плата – это сумма денег, которую получает работник за свой труд за определенный период времени. Реальная заработная плата – показывает какое количество предметов потребления и услуг можно купить за номинальную заработную плату при данном уровне цен и тарифов. Минимальный размер оплаты труда – это гарантируемый федеральным законом размер месячной заработной платы за труд неквалифицированного работника, полностью отрабатывающего норму рабочего времени при выполнении простых работ в нормальных условиях на рабочем месте. Среднемесячная заработная плата работников складывается из месячной тарифной ставки или должностного оклада, за работу в ночное время , за работу в праздничные дни, различные виды премий. Тарифная ставка в месяц определяется тарифным разрядом, тарифным коэффициентом и минимальной заработной платой по отрасли на соответствующий период. Отраслевое тарифное соглашение устанавливает размер индексирования заработной платы, учитывая рост цен на потребительские товары и услуги, путем увеличения минимальной оплаты труда по отрасли. Расчет заработной платы работника, имеющего соответствующий разряд и согласно отраслевой тарифной сетки по ОАО «РЖД» тарифный коэффициент рассчитывается следующим образом: 1. Находим тарифную ставку в месяц – размер минимальной оплаты труда умножаем на тарифный коэффициент; 2. Находим часовую тарифную ставку путем деления тарифной ставки в месяц на месячную норму часов (установленную в ОАО «РЖД» на соответствующий год); 3. Начисляем за работу в ночное время. Часовую тарифную ставку умножаем на количество отработанных часов в ночное время и на процент оплаты в ночное время (например, 40%); 4. Начисляем работнику за количество отработанных часов в месяц умножением на часовую тарифную ставку; 5. Рассчитываем размер премии путем умножения суммы за отработанное время на размер премии в процентах (например, 20%); 6. Начисляем районный коэффициент (15%) - складываем пункты 3, 4, 5 и умножаем на районный коэффициент. Ход работы: Обучающийся должен рассчитать заработную плату работников станции, учитывая, что ночные и праздничные часы входят в общее количество отработанных часов в месяц. Если количество отработанных часов в месяц больше нормы, необходимо рассчитать доплату за переработанные часы. Контрольные вопросы: 1. Для чего используется тарифный коэффициент? 2. Что входит в структуру заработной платы? 3. Чем отличается сдельная и повременная оплата труда? 4. Перечислите возможные виды доплат. На какие группы они делятся? Практическая работа № 13 Тема практического занятия: Расчет численности различных категорий работников станции. Цель: научиться рассчитывать численность различных категорий работников станции. Перечень необходимых средств обучения: раздаточный материал, методические рекомендации по выполнению практических работ. Краткие теоретические сведения: Численность работников станции устанавливается согласно штатного расписания. Расчет численности работников станции производится с учетом рационального использования рабочей силы следующим образом: 1.Для сортировочной станции по хозяйству движения; 2.Для грузовой станции по хозяйству грузовой и коммерческой работы. Кроме того расчет численности производится по статьям Номенклатуры расходов основных видов хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта. Численность работников планируется по профессиям и должностям в зависимости от количества обслуживаемых объектов и установленных норм затрат рабочей силы на один объект, а так же от объема работ. Статьи Номенклатуры расходов (по хозяйству перевозок) и нормативы численности: Хозяйство перевозок: Статья 2034. Штат занятый маневровой работой: - дежурный по горке (ДСПГ) – 1 чел. в смену на горку; - оператор при ДСПГ - 1 чел. в смену на горку; - оператор ЭЦ - 1 чел. в смену на исполнительный пост; - составитель поездов - 1 чел. в смену на маневровый локомотив; - регулировщики скорости движения вагонов – старший- 1 чел. в смену на горку, рядовые 1 чел. в смену на 5 путей подгорочного парка; - дежурный по парку (ДСПП) - 1 чел. в смену на парк; - сигналист - 2 чел. в смену на маневровый район. Статья 2030. технический штат по приему и отправлению поездов: - дежурный по станции (ДСП)- 1 чел. в смену на парк прибытия и отправления; - операторы при ДСП – 2 чел. в смену на парк прибытия и отправления; - оператор СТЦ – старший - 1 чел. в смену на СТЦ, рядовые – 4 чел. в смену на СТЦ. Статья 2040. штат по обслуживанию зданий, сооружений, содержанию оборудования и инвентаря в хозяйстве движения: - слесарь - 1 чел. на станцию; Хозяйство грузовой и коммерческой работы: Статья 1001. штат занятый отправлением и выдачей грузов: - приемосдатчик груза и багажа – 0,3 чел. на каждые 10 вагонов погрузки и выгрузки в смену; - старший приемосдатчик груза и багажа – 1 чел. на 6-7 приемосдатчиков груза и багажа. Статья 1004. штат занятый подготовкой грузовых вагонов к перевозкам: - станционные рабочие – 1 чел. на 20 вагонов в сутки. Статья 1006. штат занятый проверкой правильности погрузки и крепления грузов в проходящих поездах: - приемщики поездов – 3 чел. на парк приема в смену; - бригадир ПКО – 2 чел. на станцию. Численность цехового персонала и работников аппарата управления планируется в целом по станции по типовому штатному расписанию в зависимости от специфики работы станции. Статья 785. содержание персонала не относящегося к аппарату управления: - агент по розыску грузов – 1 чел. на станцию; - секретарь – 1 человек; - кладовщик - 1 чел. на станцию; - доставщик поездных документов – 1 чел. на станцию. Ход работы: Обучающийся должен определить явочную и списочную численность всех категорий работников станции. Контрольные вопросы: 1. Перечислите категории работников станции. Практическая работа № 14 Тема практического занятия:Расчет фонда оплаты труда и среднемесячного заработка работников станции. Цель:научиться рассчитывать размер фонда оплаты труда и среднемесячный заработок работников станции. Перечень необходимых средств обучения: раздаточный материал, методические рекомендации по выполнению практических работ. Краткие теоретические сведения: Годовой фонд заработной платы включает в себя все виды выплат: - тариф или оклад; - сдельный приработок (при сдельной форме оплаты труда); - доплату за работу в ночное время; - доплату за работу в праздничные дни; - премии; - доплата за сложность и условия труда; - доплату за классность; - другие выплаты, предусмотренные контрактом или коллективным договором. Тарифные ставки и должностные оклады принимаются в зависимости от категории и квалификационного разряда работника в соответствии с Отраслевой Единой Тарифной Сеткой по оплате труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог. Размер минимального заработка должен корректироваться в соответствии с фактическим. Аппарат управления премируется в соответствии с положением о премировании аппарата управления, действующим на данной дороге, отделении. Расчет годового фонда оплаты труда для всех работников станции сводится в таблицу. Определяется общий фонд заработной платы по каждой статье, а так же по хозяйствам: - перевозок; - грузовой и коммерческой работы. Ход работы: Обучающийся должен определить размер фонда оплаты труда и среднемесячного заработка работников станции в соответствии с исходными данными. Контрольные вопросы: 1. Опишите порядок расчета фонда оплаты труда. Практическая работа № 15 Тема практического занятия: Составление рекламы на новый вид продукции и услуг. Цель: приобрести первоначальные навыки по составлению и классификации рекламного продукта, научиться выявлять целевую аудиторию, сильные и слабые стороны рекламного продукта. Перечень необходимых средств обучения: раздаточный материал, методические рекомендации по выполнению практических работ. Краткие теоретические сведения: Практическое занятие проводится в форме деловой игры, где моделируется деятельность предприятий, занятых перевозками грузов. Предполагается, что участники «деловой игры» информированы о доходах потребителей, их предпочтениях и наличии конкурентов. Задачи, которые предстоит решить, заключаются в составлении рекламного продукта в целях: - привлечения новых потребителей; - возможного повышения стоимости услуг и, как следствие, улучшения финансовых показателей. Ход работы: 1. Выбрать любой (ую) товар/услугу ОАО «РЖД» и создать для него рекламу. 2. Описать достоинства и недостатки данного рекламного продукта. 3. Перечислить, какие функции выполняет данный рекламный продукт. 4. Определить, для какой целевой аудитории предназначен данный рекламный продукт. Контрольные вопросы 1. Перечислите основные функции рекламы. Практическая работа № 16 Тема практического занятия:Планирование объемных и качественных показателей работы станции. Цель: научиться рассчитывать объемные и качественные показатели работы станции. Перечень необходимых средств обучения: раздаточный материал, методические рекомендации по выполнению практических работ. Краткие теоретические сведения: Объемные показатели, обладающие числовым измерением и выраженные в физических или денежных единицах (штуках, единицах веса, объема, длины, площади, рублях.) К количественным показателям относят: объем производимой продукции в натуральном и денежном измерении, величину издержек производства и обращения, выручку от реализации товаров и услуг, прибыль, доходы и расходы населения (страны, региона, семьи), объемы экспорта и импорта в натуральном и денежном измерении, величины внутреннего и внешнего долга, запасы сырья и многие другие аналогичные показатели. Объемные показатели: - по технической работе - общий вагонооборот; отправление вагонов с подразделением на транзитные с переработкой, без переработки и местные; рабочий парк вагонов; число маневровых локомотивов. - по грузовой работе - отправление грузов в вагонах и тоннах; прибытие грузов (выгрузка) в тоннах и вагонах. Расчет качественных показателей работы сортировочной станции: Показателями качества работы станции являются: простой транзитных вагонов (с переработкой и без переработки); простой местных вагонов; простой под одной грузовой операцией; средняя статистическая нагрузка на вагон своей погрузки; производительность маневрового тепловоза; коэффициент использования вагон рабочего парка. Ход работы: Обучающийся должен произвести анализ объемных и качественных показателей в табличной форме, рассчитать рабочий парк вагонов и его влияние на отправление поездов. Контрольные вопросы: 1. Перечислить, что относится к объемным показателям работы станции. 2. Перечислить, что относится к качественным показателям работы станции. Практическая работа № 17 Тема практического занятия:Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости продукции станции. Цель:научиться рассчитывать размер эксплуатационных расходов и себестоимости продукции станции. Перечень необходимых средств обучения: раздаточный материал, методические рекомендации по выполнению практических работ. Краткие теоретические сведения: Расходы ж.д. предприятия – это денежное выражение всех затрат, связанных с производственной деятельностью. Это затраты по выполнению перевозок грузов, пассажиров, почты и багажа, которые несут предприятия ж.д. транспорта в процессе эксплуатации. Цель планирования эксплуатационных расходов – обеспечение выполнения заданного объема перевозок необходимыми денежными средствами. Эксплуатационные расходы делятся на: - прямые и косвенные; - зависящие и независящие. Прямые расходы –это расходы, которые можно непосредственно отнести на конкретный вид работ (то есть на 1тонну погруженного или выгруженного груза, на 1 переработанный вагон на сортировочной станции). Косвенные расходы – это расходы, которые можно отнести на несколько видов работ (например: расходы на содержание аппарата управления, расходы по охране труда, расходы по технике безопасности). При росте объема работы отдельные расходы возрастают, а другие остаются примерно на том же уровне. Поэтому расходы делят на зависящие (или переменные) и независящие (или постоянные) от объема работ. Зависящие (переменные) – это расходы, величина которых меняется при измерении объема перевозок (это затраты на материалы, топливо, электроэнергию, заработную плату). Независящие – это расходы, величина которых не меняется при изменении объема перевозок (это амортизация, арендная плата, проценты за пользование кредитом). По экономическому признаку все эксплуатационные расходы делятся на основные и общехозяйственные. Основные – это расходы непосредственно связанные с процессом перевозок. Основные расходы делятся на: - Основные специфические для каждого хозяйства; - Основные расходы, общие для всех отраслей. Общехозяйственные расходы делятся на: - Расходы без содержания аппарата управления; - Расходы по содержанию аппарата управления. Эксплуатационные расходы планируются и учитываются по статьям в соответствии с номенклатурой расходов. Каждой статье присвоен отдельный номер. Расходы учитываются также по элементам затрат. Выделяют следующие элементы затрат: - Затраты на оплату труда; - Отчисления на социальные нужды; - Материалы; - Топливо; - Электроэнергия; - Амортизация; - Прочие затраты. Ход работы: Обучающийся должен, используя исходные данные, выполнить анализ объемных и качественных показателей в табличной форме, рассчитать рабочий парк вагонов и его влияние на отправление поездов: 1. Определить плановое число вагонов, требующих переработки, на сумму транзитных с переработкой и местных вагонов (в сутки). 2. Определить локомотиво - часы маневровой работы по плану в год. 3. Определить среднечасовую производительность локомотива по плану. |