Бланк для лабораторной работы №3 Атомы. Методические указания по выполнению курсового проекта по дисциплине Электрический привод

• Название: Методические указания по выполнению курсового проекта по дисциплине Электрический привод
• Анкор: Бланк для лабораторной работы №3 Атомы
• Дата: 01.12.2022
• Размер: 1.85 Mb.
• Имя файла: 1664339294988614 (2).doc
• Тип: Методические указания; #822535
• страница: 2 из 20

1. ЗАДАНИЯ НА Курсовой проект

Исходные данные для проектирования представлены в таблицах 1 и 2.

В табл.1 приведены варианты тахограммы, по которой работает рабочая машина (РМ) и которая составляет повторяющийся цикл работы. Здесь _1м, _2м и _3м – скорости вращения вала РМ в установившихся режимах; t₁, t₂ и t₃ – время работы РМ с установившейся скоростью (сюда не входит время переходных процессов пуска, торможения, изменения скорости); t₀ – время паузы. Точность поддержания установившейся скорости _з задана в процентах от скорости идеального холостого хода двигателя на регулировочной характеристике.
Таблица 1. Варианты тахограмм механизмов

Номер варианта	1м	2м	3м	t1	t2	t3	t0	з	оз.макс в % от ор
	1/с			с
0	12	15	5	30	10	25	65	5	95%
1	16	-12	5	40	15	15	65	5	96%
2	22	-10	-2	15	30	20	40	4	95%
3	20	-12	-5	10	20	45	70	4	93%
4	25	15	4	25	20	50	110	3	96%
5	17	-10	2	50	30	30	70	3	95%
6	12	-20	-3	70	50	25	95	2	94%
7	22	30	-5	15	35	30	65	3	95%
8	12	18	-3	10	10	5	30	3	96%
9	15	-10	2	100	20	20	140	5	95%

В таблице 2 приведены варианты механических характеристик рабочих машин, причем закон изменения момента сопротивления (нагрузки) РМ задан в виде уравнения. Здесь же указаны значения момента инерции РМ в долях от момента инерции двигателя, тип двигателя и способ его питания, характер момента сопротивления РМ.

Таблица 2. Варианты механических характеристик механизма

Номер варианта	Закон изменения момента сопротивления механизма Мсм, Н·м	Момент инерции механизма Jм в долях от момента инерции двигателя, кг·м2	Тип двигателя и способ его питания
0	800	4,5	Асинхронный, питание от частотного тиристорного преобразователя (ПЧ)
1	1300-40ω	3,5	Постоянного тока, питание от тиристорного преобразователя (ТП)
2	1250	7,0	Асинхронный, питание от ПЧ
3	400+40ω	6,0	Асинхронный, питание от ПЧ
4	1100	4,5	Постоянного тока, питание от ТП
5	1600-60ω	5,0	Постоянного тока, питание от ТП
6	330 +10ω	3,0	Асинхронный, питание от ПЧ
7	400 +25ω	4,5	Постоянного тока, питание от ТП
8	40ω	5,0	Постоянного тока, питание от ТП
9	600	6,0	Асинхронный, питание от ПЧ

Примечание. Характер момента сопротивления – реактивный.

Варианты тахограммы и механической характеристики механизма студентам указывает руководитель.

Требования к электроприводу
Спроектированная система электропривода должна обеспечить выполнение следующих требований:

1. 
   Необходимый диапазон регулирования скорости вращения вала РМ (см. заданную тахограмму).
   
2. 
   Плавный пуск, торможение и реверс РМ.
   
3. 
   Заданное быстродействие (см. далее заданное суммарное время переходных процессов за цикл работы).
   
4. 
   Минимум потерь энергии в переходных процессах.
   
5. 
   Возможность изменения направления вращения вала РМ.
   
6. 
   Режим рекуперативного торможения.
   
7. 
   Требуемую перегрузочную способность двигателя.
   
8. 
   Средняя температура нагрева изоляции двигателя не должна превышать допустимую.
   
9. 
   Статическая ошибка по скорости не должна превышать заданную (см. задание на проектирование).
   

Пункты требований 1, 3, 7, 8, 9 представить в численном виде.