ЗАДАНИЯ И МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ по выполнению практических и лабораторных работ. Методичка ГОРНЫЕ МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ СЕРГИЕНКО. Методические указания по выполнению практических и лабораторных работ по курсу

• Название: Методические указания по выполнению практических и лабораторных работ по курсу
• Анкор: ЗАДАНИЯ И МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ по выполнению практических и лабораторных работ
• Дата: 06.11.2019
• Размер: 7.26 Mb.
• Имя файла: Методичка ГОРНЫЕ МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ СЕРГИЕНКО.docx
• Тип: Методические указания; #93718
• страница: 9 из 23

 

Рис.4.5.Дизелевоз ДПЛ-120. Тяговые параметры
Локомотив DLZ110F производится с двумя размерами гидравлических насосов и количеством приводов с 3 по 6.
DLZ110F-125(130)-3 (локомотив с насосом 125 (130) см3 и 3 приводами)
Максимальное тяговое усилие	60 кН
Максимальная скорость	7,2 км/ч
DLZ110F-125(130)-4 (локомотив с насосом 125 (130) см3 и 4 приводами с возможностью выключения одного привода)
Максимальное тяговое усилие	80 кН
Максимальная скорость	7,2 км/ч (с выключенным 1 приводом)
Максимальная скорость	5,4 км/ч (без выключенного привода)
DLZ110F-125(130)-5 (локомотив с насосом 125 (130) см3 и 5 приводами с возможностью выключения одного привода)
Максимальное тяговое усилие	100 кН
Максимальная скорость	5,4 км/ч (с выключенным 1 приводом)
Максимальная скорость	4,3 км/ч (без выключенного привода)
DLZ110F-180-4 (локомотив с насосом 180 см3 и 4 приводами)
Максимальное тяговое усилие	80 кН
Максимальная скорость	7,2 км/ч
DLZ110F-180-5 (локомотив с насосом 180 см3 и 5 приводами, один привод выключается)
Максимальное тяговое усилие	100 кН
Максимальная скорость	7,2 км/ч (с выключенным 1 приводом)
Максимальная скорость	5,9 км/ч (без выключенного привода)
DLZ110F-180-6 (локомотив с насосом 180 см3 и 6 приводами, два привода выключаются)
Максимальное тяговое усилие	120 кН
Максимальная скорость	7,2 км/ч (с выключенными 2 приводами)
Максимальная скорость	4,9 км/ч (без выключенных приводов)

 

количество приводов	3	4	5	6
длина локомотива L (мм)	7650	8650	9650+X	10650+X

X – Длина подключенного оборудования

Локомотив с пятью приводами можно применять на дорогах с разрешенным тяговым усилием 100 кН и на дорогах с разрешенным тяговым усилием 80 кН, причем здесь транспортный состав должен быть вставлен между 3 и 2 или 4 и 1 приводы и максимальное расстояние между крестообразными креплениями дороги на уклонах не должно быть больше расстояния между приводами. (При этой организации не превысится разрешенная нагрузка пути 80 кН).

Локомотив с шестью приводами можно применять на дорогах с разрешенным тяговым усилием 100 кН , причем здесь транспортный состав должен быть вставлен между 4 и 2 приводы и максимальное расстояние между крестообразными креплениями дороги на уклонах не должно быть больше расстояния между приводами. (При этой организации не превысится разрешенная нагрузка пути 100 кН).



Рис.4.6.Подвесная монорельсовая дорога для подземных работ