практические. методичка по ТМ. Методическое пособие по выполнению практических заданий учебной дисциплины Техническая механика
 Скачать 1.99 Mb.
|
|
ТЕМА: Общие сведения о редукторах. НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: Изучение конструкции цилиндрического зубчатого редуктора и определение его основных параметров. Цель работы: 1. Закрепить теоретические знания о цилиндрических зубчатых редукторах. 2. Приобрести практические навыки по определению основных параметров цилиндрических зубчатых редукторов. 3.Отработать первичные практические навыки по расчёту размеров и сил в зацеплении закрытой косозубой передачи одноступенчатого цилиндрического редуктора. 4. Углубить, обобщить теоретические знания по теме. ЗАДАНИЕ. Рассчитать основные параметры, размеры и силы в зацеплении закрытой косозубой передачи одноступенчатого цилиндрического редуктора с прирабатывающимися зубьями привода конвейера Данные для расчета взять из ПР№12 и занести в табл. 23 Таблица №23. Исходные данные зубчатой передачи
ХОД РАБОТЫ Рассчитать основные параметры, размеры и силы в зацеплении закрытой косозубой передачи одноступенчатого цилиндрического редуктора с прирабатывающимися зубьями привода конвейера: 1 Предварительный расчет: Выбрать материал шестерни и колеса. Определить базовый предел контактной выносливости. Определить допускаемые контактные напряжения. Определить условное допускаемое контактное напряжение. Определить базовый предел выносливости зубьев при изгибе. Определить допускаемое напряжение изгиба зубьев. 2.Проектировочный расчет: 2.1 Определить межосевое расстояние. 2.2 Определить ширину зубчатого венца, bi. 2.3 Определить нормальный модуль зубьев колес, m. 2.4 Определить угол наклона зубьев. 2.5 Определить суммарное число зубьев. 2.6 Определяем числа зубьев колес. 2.7 Определяем фактический угол наклона зуба 3. Расчет геометрических, кинематических и силовых параметров передачи. 3.1 Определяем делительный диаметр зубьев колес. 3.2 Определяем диаметр вершин зубьев колес. 3.3 Определяем диаметр впадин зубьев колес. 3.4 Определяем окружную скорость колес. 3.5 Определяем усилия в зубчатом зацеплении. Рассчитанные параметры зубчатой передачи заносят в контрольную таблицу На чертежной бумаге изобразить схему цилиндрической зубчатой передачи. НОРМА ВРЕМЕНИ: 2 часа МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ: аудитория. ОСНАЩЕНИЕ РАБОЧЕГО МЕСТА: • Инструкционная карта. • Калькулятор. • Чертежные принадлежности. ЛИТЕРАТУРА: 1. А.А. Эрдеди «Детали машин»- М.: Издательский центр «Академия», 2003.- стр.154-171. 2.В.П.Олофинская «Детали машин» краткий курс и тестовые задания- М: ФОРУМ,2010.- стр.67-73. ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 17 ТЕМА: Валы и оси. НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ: Проектировочные и проверочные расчеты валов. Цель практического занятия: - Закрепить теоретические знания по проектному расчёту валов из условия прочности. - Приобрести практические навыки по проведению проектного расчёта валов из условия прочности. - Отработать первичные практические навыки по проектному расчёту валов из условия прочности. - Углубить, систематизировать, обобщить теоретические знания по теме проектный расчёт валов. ЗАДАНИЕ. Рассчитать ведомый вал одноступенчатого редуктора привода конвейера. Расположение опор относительно зубчатых колес симметрично. Сила, действующая на вал со стороны цепной передачи Fцеп, направлена под углом Θ = 300 к горизонту. Зубчатое колесо вращается по ходу часовой стрелки, если смотреть на него со стороны звездочки Таблица №24 Исходные данные
 ХОД РАБОТЫ Провести ориентировочный проектный расчёт быстроходного и тихоходного валов. Назначить, согласно заданию размеры ступеней валов. Выполнить эскизы валов по выполненным расчётам. Оформить отчёт. НОРМА ВРЕМЕНИ: 2 часа МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ: учебный кабинет «Техническая механика». ОСНАЩЕНИЕ РАБОЧЕГО МЕСТА: • Инструкционная карта. • Калькулятор.Чертежные принадлежности. ЛИТЕРАТУРА 1. А.А. Эрдеди «Детали машин»- М.: Издательский центр «Академия», 2003.- стр.220-245. 2.В.П.Олофинская «Детали машин» краткий курс и тестовые задания- М: ФОРУМ,2010.-стр. 54-73 Задание: Рассчитать ведомый вал одноступенчатого редуктора привода конвейера. Расположение опор относительно зубчатых колес симметрично. Сила, действующая на вал со стороны цепной передачи Fцеп, направлена под углом Θ = 30°к горизонту. Зубчатое колесо вращается по ходу часовой стрелки, если смотреть на него со стороны звездочки. Таблица 1: Исходные данные
Все полученные значения параметров, без указаний, округляют до ближайшего большего стандартного числа по ГОСТ 6636-69 (целого четного или кратного 5). Проектировочный расчет вала Выбираем материал вала. Для изготовления вала принимаем сталь 45с [τk]=20Мпа; [σ-1и]=65 МПа. Определяем диаметр выходного конца вала из расчета на кручение, dв, мм:  , округляем значение диаметра до ближайшего большего стандартного: 22; 24; 25; 26; 28; 30; 32; 34; 36; 38; 40; 42; 45; 48; 50; 53; 56; 60; 63; 63; 67; 71; 75; 80; 85.Определяем диаметр вала в местах расположения подшипников, dп , мм:  , где t – высота заплечика подшипника, выбирается из таблицы 5.14.Расчетное значение dп округляют до ближайшего большего числа делящегося на «5» Определяем диаметр вала в месте установки зубчатого колеса dк , мм:  , где  - координата фаски подшипника, выбирается по таблице 5.14.Определяем длину посадочного конца вала под звездочку, ιмт, мм:  Определяем длину промежуточного участка тихоходного вала, ιкт, мм:  1.7 Определяем диаметр наружной резьбы конического конца вала, dр , мм:  Примечание: Входной и выходной валы редукторов имеют цилиндрические или конические консольные участки для установки полумуфт, шкивов, звездочек, зубчатых колес. Размеры консольных участков стандартизированы: ГОСТ 12080-66 «Концы валов цилиндрические»; ГОСТ 12081-72 «Концы валов конические».  Таблица 2. Справочные параметры для конструирования вала.
1.8 Эскизная разработка конструкции вала и оценка его размеров по чертежам рис.5.8, рис.5,9а конструктивно назначением: ι1,ι2, ι3:   Проверочный расчет вала (см. рис. 5.9) 2.1 Определяем силу, действующую на вал со стороны цепной передачи, Fа,Н:  2.2 Силу Fа, с которой цепная передача действует на вал, раскладываем на составляющие в вертикальной и горизонтальной плоскостях (рис.5.9б)   Определяем изгибающие моменты в опасных сечениях1 вала и строим эпюру в вертикальной плоскости (см. рис.5.9в). Определяем реакции опор, Н: (1В соответствии с формой вала предположительно опасными являются сечения вала, в которых имеются концентраторы напряжений: I-I- посадка с натягом внутреннего кольца подшипника на вал; II-II – канавка для выхода шлифовального круга; III-III – шпоночный паз. 2При несоответствии неравенства прочность вала в указанном сечении не обеспечивается.   ;   Определяем значения изгибающих моментов в опасных сечениях, Н·м: Точка Б, сеч.I-I, справа,  Точка В, сеч.III-III, справа,  Точка В, сеч. III-III, слева,  Определяем изгибающие моменты в опасных сече+ниях вала и строим эпюру в горизонтальной плоскости (см.рис.5.9г.):       Определяем значения изгибающих моментов в опасных сечениях, H·м: Точка Б, сеч.I-I, справа, Точка В, сеч.III-III, справа, Точка В, сеч. III-III, слева, Определяем крутящие моменты, Н·м, в опасных сечениях (см. рис.5.9,д)  Определяем эквивалентный изгибающий момент в точке Б, Н·м:  Определяем диаметр посадочного места под подшипник, dрБ, мм из упрощенного проверочного расчета вала на усталость:  Сравниваем расчетный диаметр посадочного места под подшипник (см.п.2.6) с принятым из конструктивных рекомендаций (см.п.1.3)  Определяем эквивалентный изгибающий момент в точке В, Н·м:  2.10 Определяем диаметр посадочного места под зубчатое колесо, dрВ, мм. из упрощенного проверочного расчета вала на усталость:  Сравниваем расчетный диаметр посадочного места под зубчатое колесо (см.п.2.8) с принятым из конструктивных рекомендаций (см.п.1.4)  Рассчитанные параметры вала зубчатой передачи заносят в контрольную таблицу 5.15. Параметры ведомого вала зубчатой передачи Таблица 3.
 ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||