Методика технической подготовки водителей
 Скачать 2.49 Mb.
|
|
49 МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра «Военная автомобильная техника» Ю.Л. Дымарь А.В. Бессараб МЕТОДИКА ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ ВОДИТЕЛЕЙ (МЕХАНИКОВ-ВОДИТЕЛЕЙ) Методическое пособие Минск БНТУ 2010 2 УДК 656.13.052.8(075.8) ББК 39.3я7 Д88 Рецензенты: О.В. Никогосян, В.Н. Цыганков Д88 Дымарь, Ю.Л. Методика технической подготовки водителей (механи- ков-водителей): методическое пособие / Ю.Л. Дымарь, А.В. Бессараб. – Минск: БНТУ, 2010. – 64 с. ISBN 978-985-525-443-1. Методическое пособие (далее – пособие) разработано в соответствии с программой по дисциплине «Методическая подготовка» и предназначено для подготовки студентов и курсантов автомобильной специальности военно-техни- ческого факультета БНТУ. Пособие может использоваться в воинских частях и во- енных учреждениях для подготовки руководителей к прове- дению занятий с водителями. УДК 656.13.052.8(075.8) ББК 39.3я7 ISBN 978-985-525-443-1 © Дымарь Ю.Л., Бессараб А.В., 2010 © БНТУ, 2010 3 ВВЕДЕНИЕ Успех в современном бою немыслим без наличия надежных средств передвижения. Современные отечественные автомобили обладают высокими эксплуатационными качествами: динамично- стью, проходимостью, топливной экономичностью, эргономично- стью, устойчивостью и т.п. Вместе с тем, поступающая техника ха- рактеризуется повышенной сложностью конструкции. Поэтому от водителей требуется высокая техническая подготовка, умение эф- фективно использовать закрепленную технику. Техническая подготовка является одним из основных предметов обучения личного состава частей и подразделений, на вооружении которых состоит автомобильная техника. Она направлена на подготовку водителей (механиков-водителей) обладающих знаниями и навыками, необходимыми для обеспечения технически грамотной эксплуатации автомобильной техники, содержания ее в постоянной боевой готовности и умелого применения по предназначению. Успешное выполнение задач технической подготовки достигается: повседневным руководством технической подготовкой со стороны старших начальников, высокой их требовательностью и оказанием частям и подразделениям своевременной и конкретной помощи в устранении выявленных недостатков; правильной организацией технической подготовки, высоким качеством проведения всех занятий в полном объеме программ боевой подготовки; постоянным повышением технических знаний и технических навыков личного состава в процессе повседневной эксплуатации автомобильной техники; систематическим совершенствованием технических знаний и методических навыков руководителей занятий по технической подготовке; наличием учебно-материальной базы, отвечающей современным требованиям боевой подготовки войск. Обучение личного состава неразрывно связано с его воспитанием. Поэтому на всех занятиях по технической подготовке необходимо прививать водителям высокие морально-волевые 4 качества, патриотизм, глубокое понимание своего воинского долга, верность военной присяге, дисциплинированность, любовь к своей боевой технике и чувство личной ответственности за содержание ее в постоянной боевой готовности. Настоящее учебно-методическое пособие разработано на кафедре «Военная автомобильная техника» военно-технического факультета в БНТУ на основе Учебной программы подготовки младших командиров ВУС – 837 (командир автомобильного отделения), ВУС – 849 (командир технического отделения) по учебной дисциплине «Методическая подготовка», с учетом опыта обучения войск. Пособие предназначено для студентов и курсантов, проходящих подготовку на кафедре «Военная автомобильная техника», а также для командиров подразделений – руководителей групп технической подготовки водителей и имеет целью оказать им помощь в проведении занятий с личным составом. Рекомендации учебно-методического пособия следует применять творчески, с учетом периода обучения, количества отводимого учебного времени, степени подготовки личного состава и наличия учебно-материальной базы. 5 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ ВОДИТЕЛЕЙ Техническая подготовка водителей в воинских частях прово- дится в соответствии с Планом технической подготовки водителей и других специалистов автомобильной службы, который разрабаты- вается на основании принятой в Вооруженных Силах Республики Беларусь системы технической подготовки водителей. 1.1. Система технической подготовки водителей Техническая подготовка водителей проводится в три этапа (приложение 1) и включает: подготовку водителей из призывной молодежи; доподготовку молодых водителей, поступивших по призыву на срочную военную службу; совершенствование технической подготовки и переподготовку водителей в период прохождения ими военной службы. Подготовка водителей механических транспортных средств ка- тегории «В» и «С» для Вооруженных Силах Республики Беларусь проводится в учебных организациях ДОСААФ из числа призывной молодежи. В результате подготовки призывники должны знать ма- териальную часть, технические возможности и правила эксплуата- ции автомобилей, уметь водить машины днем и ночью в различных дорожных и метеорологических условиях, содержать их в исправ- ности, в постоянной готовности. Доподготовка, совершенствование технической подготовки и переподготовка водителей на другие виды транспортных средств проводится на машинах тех марок, которые закреплены за водите- лями. С учетом этого комплектуются учебные группы, в каждой группе подготовка проводится, как правило, только на одну марку машин. Основными методами проведения занятий считаются прак- тические и самостоятельная подготовка, на которых отрабатывают- ся нормативы по техническому обслуживанию и ремонту машин, контрольные упражнения по вождению, обнаружению и устране- нию эксплуатационных неисправностей на машинах, изучение ос- нов безопасности и правил дорожного движения. Занятия проводят- 6 ся в парках, на автодромах и в полевых условиях в ходе боевой под- готовки. Доподготовкапроводится с водителями, призванными на дей- ствительную военную службу и имеющими водительское удостове- рение на право управления транспортными средствами категории «В», «С» или «В» и «С», водителями тракторов по окончании про- граммы начальной военной подготовки. Доподготовка водителей проводится по установленным про- граммам на сборах при одной из воинских частей, определенной командующими видами Вооруженных Сил, войсками оперативных (оперативно-тактических) командований, командирами соединений, а в воинских частях центрального подчинения – решением началь- ников структурных подразделений Министерства обороны. По окончании доподготовки и проведения с водителями такти- ко-специального занятия с совершением 50 км марша, приказом по воинской части водители допускаются к управлению автомобилем, о чем делается запись установленного образца в военном билете. Совершенствование знаний и навыков водителей проводится в течении всего периода службы в воинской части на специальных плановых, тактико-специальных и других занятиях в составе под- разделения с использованием штатной автомобильной техники. Занятия проводятся один день в неделю по 6 часов, причем один день в месяц планируется практическое вождение и изучение основ безопасности дорожного движения. Переподготовка водителей на другие виды транспортных средств проводится в течении всего периода службы, как по пла- нам, так и по мере появления служебной необходимости. Подготовка водителей для управления транспортными сред- ствами категории «С», оборудованными для перевозки пассажи- ров, проводится на 2-недельных сборах по установленной програм- ме при одной из воинских частей соединения (гарнизона). По окончании сборов водители сдают теоретический и практи- ческий экзамены военно-квалификационной комиссии (далее – ВВК) ВАИ гарнизона для получения удостоверения о допуске к са- мостоятельному управлению грузовыми машинами, оборудован- ными для перевозки личного состава. Подготовка водителей транспортных средств, оборудован- ных специальными звуковыми и световыми сигналами, проводится 7 при одной из воинских частей соединения (гарнизона) на 2-недельных сборах по установленной программе. Водителям, успешно сдавшим теоретический и практический экзамены ВКК ВАИ гарнизонов, выдается удостоверение на право управления транспортными средствами, оборудованными специ- альными звуковыми и световыми сигналами. Переподготовка водителей для управления транспортными средствами новых или других марок организуется в воинских частях на 2-недельных сборах по установленной программе. После прохождения переподготовки приказом по воинской ча- сти водители допускаются к управлению автомобилейновых или других марок, о чем делается запись установленного образца в во- енном билете. Переподготовка водителей на право управления транспорт- ными средствами категорий «Д» или «Е»проводится в соответ- ствии с планом автомобильного управления Вооруженных Сил в учебных организациях, имеющих лицензию на право осуществле- ния такой деятельности, из числа водителей транспортных средств категорий» «С» или «В» и «С». Подготовка водителей на право управления транспортными средствами, оборудованные для перевозки опасных грузов осу- ществляется в учебных воинских частях по подготовке младших специалистов на 2-недельных сборах по установленной программе. По окончании сборов водители сдают теоретический и практи- ческий экзамены для получения удостоверения о допуске к само- стоятельному управлению транспортными средствами, оборудован- ными для перевозки опасных грузов. Первичная подготовка механиков-водителей многоосных и гу- сеничных машин осуществляется в учебных воинских частях по подготовке младших специалистов из числа водителей транспорт- ных средств категорий «В», «С», «В» и «С» или трактористов, ком- байнеров. Военнослужащим, успешно усвоившим программу подготовки и сдавшим выпускные экзамены выдается удостоверение механика- водителямногоосной (гусеничной) машины. Командные, методические и практические навыки сержантов автомобильной специальности совершенствуются на инструктор- 8 ских методических занятиях, учебно-методических сборах, а также на занятиях (сборах) в воинских частях (подразделениях). 1.2. Комплектование учебных групп водителей В общей системе организации технической подготовки водите- лей части важным вопросом является комплектование учебных групп, от правильного комплектования которых зависит качество обучения. При комплектовании учебных групп должны учитывать- ся следующие требования: каждый командир лично отвечает за подготовку подчиненных водителей; учебные группы по доподготовке водителей должны комплек- товаться с учетом марок машин, закрепленных за ними; после прохождения доподготовки водители должны обучаться с водителями одного призыва в учебных группах своих подразделе- ний; численность учебной группы должна составлять не более 30 человек; сводная группа водителей должна комплектоваться на базе того подразделения, где имеются должностные лица для организации и проведения занятий; при невозможности комплектования учебных групп из водите- лей машин одной марки допускается комплектование учебных групп водителей машин общей конструкции; при наличии в части небольшого количества сложных машин (многоосные шасси, гусеничные машины и др.) целесообразно во- дителей этих машин объединить в одну группу в масштабе части (соединения, гарнизона); занятия с водителями по технической подготовке должны про- водиться в дни, установленные командиром части, в особых случа- ях по решению командира – на сборах, проведение которых органи- зуется в каждом периоде обучения. Количество учебных групп части и их состав могут быть раз- личными. Они определяются: периодами обучения; предназначением машин и задачами, решаемыми частью; условиями размещения подразделения и части; 9 количественным и качественным составом автомобильной тех- ники; наличием учебно-материальной базы; опытом подготовки водителей прошедшего учебного года и др. До начала учебного года командир части определяет количе- ство и состав учебных групп, их руководителей, время проведения занятий и уточняет все это в дальнейшем по мере необходимости. Руководителями занятий по технической подготовке назнача- ются офицеры (прапорщики) автомобильной службы, а также, наиболее подготовленные сержанты. Помощниками руководителей занятий назначаются прапорщики, сержанты или наиболее подго- товленные водители. 2. ФОРМЫ, ПРИНЦИПЫ И МЕТОДЫ ОБУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЕЙ Для успешного выполнения задач по обучению водителей руководитель занятий должен обладать не только необходимыми знаниями, умениями и навыками, но и знать формы, принципы и методы обучения, также уметь применять их на практике. 2.1. Формы обучения При организации военной подготовки используются самые разнообразные формы учебной работы. Формы обучения – организационная сторона учебного процесса, которая отражает совокупность условий, в которых осуществляется обучение: состав группы обучаемых, структуру занятия, место его проведения, продолжительность, а также характер действия руководителя занятий и обучаемых. Для поведения занятий по технической подготовки водителей применяются следующие формы обучения: групповые (классные) занятия, тренировки на тренажерах, практические занятия. Групповые (классные) занятия–это наиболее распространён- ная форма занятий. Её используют практически во всех видах обу- чения в частях и подразделениях. В ходе групповых занятий изуча- ют вопросы теории и практики, образцы техники, их составные ча- сти, правила эксплуатации, обслуживания и сбережения. Групповые 10 (классные) занятия, как правило, проводятся в составе подразделе- ния, (учебной группы) методом рассказа и показа с использованием наглядных пособий, плакатов, литературы, учебных агрегатов, уз- лов и деталей. Тренировки на тренажерах– проводятся с целью выработки начальных практических навыков, совершенствования и доведения до автоматизма действий по применению техники. Занятия прово- дятся в составе подразделения, (учебной группы) методом рассказа и показа с использованием учебных тренажеров, действующих экс- понатов. Практические занятия – проводятся при плановых занятиях, а так же при выполнении работ в часы ухода за техникой и в парко- вые дни. Они имеют целью привитие навыков овладения боевой техникой, их ремонтом и обслуживанием, выполнения нормативов. Проводятся такие занятия после изучения теории, приобретения начальных практических навыков и служат средством закрепления приобретенных знаний с использованием реальных образцов боевой техники и вооружения, тренажёров. 2.2. Принципы обучения Каждое занятие, каждая встреча с обучаемыми не похожи друг на друга. Педагогика предлагает руководителю занятия целый ряд исходных положений, применяя которые можно успешно строить учебный процесс. Их принято называть принципами обучения или дидактическими принципами. Принципы обучения личного состава в воинских частях и под- разделениях определяются спецификой целей и задач, стоящих пе- ред Вооруженными Силами и призваны обеспечить подготовку умелых защитников Отечества, способных выполнить боевые зада- чи. Принцип научности и идейности обучения.Он означает, что военная подготовка личного состава должна базироваться на прове- ренном наукой материале. Он требует, чтобы преподавание велось на строго научной основе, с учетом последних достижений науки и техники. Очень важно, чтобы этот материал строго учитывал со- временные требования военного дела. 11 Необходимо учитывать уровень подготовки обучаемых, их способность овладеть включёнными в программу знаниями. Они должны быть составлены таким образом, чтобы помогали обучае- мым вспомнить ранее приобретённые знания, и способствовали их развитию в специальном, военно-прикладном направлении. Нельзя допустить упрощений, при которых уровень учебного материала, предусмотренного программой, был бы ниже уровня знаний и под- готовленности обучаемых. В ходе занятий необходимо давать подробные объяснения каж- дого специального термина и добиваться запоминания их. Это по- может более глубокому усвоению учебного материала, облегчит его использование на практике. Обучение тому, что необходимо на войне.Данный принцип исходит из самой сущности предназначения Вооруженных Сил и отражает закономерную зависимость боеготовности и боеспособно- сти войск от качества, содержания и направленности обучения. Го- товность Вооруженных Сил к отражению неожиданной агрессии требует высокой выучки личного состава, их умения действовать в сложной обстановке боя с применением различных видов оружия. Современный бой требует от военнослужащих высокой техни- ческой грамотности, умения владеть современной боевой техникой и оружием, высокой моральной стойкости, способности исполнять обязанности в условиях чрезвычайно больших психологических нагрузок. Для этого необходимо организовать подготовку личного состава, имея цель привитие ему высоких боевых качеств. Это зна- чит, что полевой и практической выучке следует придавать перво- степенное значение и отводить на это большую часть учебного вре- мени. Следует не допускать упрощения, послабления и условности в учебе, возлагая на обучаемых значительные физические, мораль- ные и психологические нагрузки. Сознательность и активность обучаемых.Учебный процесс, призванный вооружать обучаемых знаниями, умениями и навыка- ми, способствует развитию сознания, его обогащению. Но не каж- дое знание занимает своё место в сознании. Есть знания, которые просто запоминаются, зазубриваются без глубокого осмысливания. Эта часть знаний быстро забывается, не оставляя в сознании прак- тически никаких следов. Приобретаемые знания будут играть свою 12 роль лишь в том случае, если они глубоко осмыслены, приняты за истину и станут частью сознания человека. Особенно важно сознательное усвоение обучаемыми военных знаний. Они имеют перспективное значение – могут потребоваться в неопределённом будущем. Для этого необходимо, чтобы их зна- ния были усвоены сознательно, прошли глубокое осмысливание и стали частью их мировоззрения. Только такие знания определяют профессиональную подготовленность военнослужащих и становят- ся руководством к действию. Сознательное усвоение преподаваемого материала формирует- ся всем учебным процессом на базе глубокого понимания обучае- мыми личной ответственности за защиту Отечества, важности и необходимости военных знаний и умений. Военнослужащие долж- ны хорошо представлять значимость каждого занятия, которое должно непременно начинаться с изложения целей занятия, кратко- го освещения значения темы и практической ценности учебного материала. Само занятие строится таким образом, чтобы каждое положение было всесторонне освещено, изложено убедительно при умелом сочетании теоретического и фактического материала. Всем ходом занятий руководитель должен помогать осмысливать изуча- емый материал, проникать в его сущность, уяснить причинно- следственные связи событий и явлений. Необходимо быть предельно внимательным к вопросам обуча- емых. Они, как привило, свидетельствуют об интересе к теме, стремлении осознать ее содержание. Нужно помогать обучаемым самостоятельно разбираться в возникающих вопросах, побуждая их к самостоятельной работе с литературой, на тренажерах и на техни- ке. Сознательность в усвоении изучаемого материала рождает по- знавательную активность. Обучаемые становятся более вниматель- ны на занятиях, больше задают вопросов, целеустремлённее рабо- тают самостоятельно. Следовательно, сознательность и активность обучаемых тесно связаны и представляют практически единый принцип. Сочетание сознательного усвоения материала с высокой учебной активностью обеспечивает успех в подготовке высококва- лифицированных специалистов. Наглядность обучения.Органы чувств, являясь каналами ин- формации, характеризуют предмет с самых различных сторон. Они 13 информируют о размерах предмета, его цвете, вкусе, запахе и дру- гих свойствах. Следовательно, чем больше включено органов чувств, тем богаче и подробнее информация для абстрактного мышления. Но различные чувства дают различный объём информа- ции. Ведущую роль среди них занимает зрение. В обычных жиз- ненных ситуациях оно дает 80% сведений об окружающей действи- тельности. В учебном процессе приоритет даётся в пользу слуха, поскольку значительный объем знаний, поступает через речь пре- подавателя. Однако зрение в учебном процессе остаётся ведущим каналом информации, особенно его роль, возрастает, когда речь идет о новых, не встречавшихся ранее предметах. Военнослужащие на занятиях по военной подготовке имеют дело с предметами и явлениями, не знакомыми им по обыденной жизни. О многих из них они имеют самое поверхностное представ- ление по отрывочным, случайным рассказам. Поэтому принцип наглядности играет исключительно важную роль. Дидактика предлагает два основных вида наглядности: нату- ральную и изобразительную. Натуральная наглядность обеспечивается использованием на занятиях конкретных образцов боевой техники, оружия, аппарату- ры, различных устройств и приспособлений. К средствам изобрази- тельной наглядности относятся схемы, плакаты, рисунки, фотогра- фии, макеты, модели, тренажеры, презентации, слайды, диафильмы, учебные фильмы. Кроме того, обычно выделяют еще и словесно- образную наглядность, которая опирается на прежний опыт обуча- емых и выражается в ярком образном описании событий, явлений и предметов с широким использованием сравнений, эпитетов, мета- фор. Первостепенное значение имеет натуральная наглядность. Без предоставления обучаемым реальных образцов боевой техники и вооружения, подготовить военного специалиста практически не- возможно. Использование этого вида наглядности предполагает ис- пользование не только зрения, но и других органов чувств. В ходе практических занятий необходимо давать обучаемым возможность непосредственно работать на технике и вооружении, приводить их в действие, делать полную и неполную разборку и т.д. Также нужно использовать и такие наглядные средства как макеты, модели и тре- нажеры. 14 Пользоваться наглядными учебными пособиями можно двояко. В одном случае в начале показывается наглядное пособие, затем следует рассказ преподавателя, в другом – наоборот, в начале пре- подаватель ведет рассказ, а затем показывается учебное пособие. Более эффективным считается первый путь. Такое использование пособий позволяет расширить его учебно-воспитательное воздей- ствие. В этом случае оно несет не только информацию, но и разви- вает у обучаемых наблюдательность. Некоторое время они созер- цают пособие без помощи руководителя занятия и имеют возмож- ность сделать свои выводы и заключения. Для этого руководитель, показав пособие, должен сделать паузу. Паузы делаются и входе изложения материала для того, чтобы дать возможность обучаемым рассмотреть детали. Признав более эффективным первый путь, нельзя всё же отказывается и от второго пути. Он требует значи- тельно меньше времени и служит средством углубления понимания отдельных положений, выдвигаемых преподавателем. Нельзя увлекаться большим количеством пособий. Они приме- няются лишь тогда, когда ускоряют восприятие излагаемого мате- риала. Поэтому их используют для изложения наиболее сложных вопросов. В случае если на занятиях будет использоваться несколь- ко образцов наглядных пособий, то их нельзя выставлять одновре- менно, а необходимо демонстрировать по мере надобности. При изготовлении графических наглядных учебных пособий необходимо учитывать особенности аудитории и способность сту- дентов и курсантов к восприятию. Они должны быть исполнены ярко, привлекательно и нести в себе полезную информацию. Надписи должны быть предельно лаконичными, отражать лишь главные, самые существенные сведения. Размеры и формы шрифта должны предоставлять возможность свободно читать текст с любо- го места аудитории. Систематичность, последовательность и комплексность в обучении. Данный принцип позволяет успешно вести обучаемых к глубокому познанию материала с наименьшей затратой времени и сил при наибольшей прочности знаний, навыков и умений. Он за- ключается в том, чтобы групповые (классные) занятия, тренировки на тренажерах и практические занятия на технике проводились рав- номерно в течении всего периода обучения, а учебный материал излагался в определенной последовательности. 15 Систематичность и последовательность теснейшим образом связана с комплексностью в обучении. Знания, навыки и умения должны подаваться не только систематично и последовательно, но и в тесной связи – в едином комплексе, призванным обеспечить формирование специалиста. Комплексность в обучении придаёт ему целенаправленный и завершённый вид. Руководитель занятия должен уметь обеспечить логическую связь вновь преподаваемых фактов, предметов, событий и явлений с изученными ране, хорошо известных обучаемым. Знания он должен передавать по частям, акцентируя внимание обучаемых на главных, существенных моментах. При этом он дол- жен постоянно, отчётливо вскрывать общую цель, не допуская нагромождения подробностей, способных заслонить главное. Руко- водитель занятия обязан знать значительно больше того, что опре- делено программой для передачи обучаемым. Естественное стрем- ление поделиться этими знаниями часто приводит к нагроможде- нию подробностей, которые мешают обучаемым, снижают уровень усвоения учебного материала. Принцип систематичности и после- довательности обучения предполагает чёткое ограничение объёма и содержания учебного материала для каждого занятия. Принцип систематичности, последовательности и комплексно- сти в обучении наряду с обеспечением достижения учебных целей при наименьшей затрате сил и времени одновременно играет и важную воспитательную роль. Он приучает обучаемых к логиче- скому мышлению, помогает им в организации самостоятельной ра- боты с технической документацией, в лаборатории, на технике, формирует у них навыки организованности и последовательности в приобретении знаний. Преподавание на уровне доступной трудности.В основе этого принципа лежит закономерная зависимость объёма, содержания и глубины знаний, доступных обучаемым, от уровня их общего раз- вития, жизненного опыта и учебной практики. Он исходит из того, что каждый человек воспринимает знания, умения и навыки в соот- ветствии со своими способностями, которые зависят как от природ- ных данных, так и от его общей подготовки, жизненного и учебного опыта. Чем выше их уровень, тем больший объём и глубину знаний он способен усвоить, и, наоборот, чем ниже уровень, тем ниже объ- ём и глубина знаний, доступных для усвоения. Именно этим объяс- 16 няется тот факт, что один и тот же учебный материал одним досту- пен, а другим недоступен. Принцип доступности обучения требует, чтобы учебный материал по своему объёму и глубине был по силам обучаемым, соответствовал уровню их общего развития и имею- щимся знаниям. Принцип доступной трудности обучения предполагает знания руководителем занятия уровня подготовки обучаемых и требует в преподавании строго руководствоваться правилами, которые пред- писывают следовать от простого к сложному, от известного к не- известному, от лёгкого к трудному. Этот принцип обязывают руководителя строго следить за по- сещаемостью занятий военнослужащими. Пропуск занятий приве- дёт к тому, что последующий материал для данного обучаемого может оказаться недоступным. Если пропуск имел место, то руко- водитель должен обязательно позаботится о том, чтобы пробел в знаниях был восполнен. Коллективизм и индивидуальный подход в обучении.Учебное занятие в воинских частях и подразделениях носят коллективный характер. Свои знания, навыки и умения военнослужащие обретают в процессе коллективного туда. Они объёдинены коллективной формой учебного труда, единством учебного материала, единством его социальной и идейной направленности, наконец, единством ко- нечных целей обучения. Учебный процесс приобретает высокую эффективность, если руководителю удастся сформулировать положительное отношение обучающихся к изучаемым вопросам, потребность их глубокого изучения, стремление подражать лучшим, товарищескую взаимо- помощь и взаимовыручку. Для этого они ставят перед обучаемыми коллективные задачи, вносят в учебные занятия дух соревнования, способствуют выра- ботке коллективного мнения, единства взглядов по принципиаль- ным вопросам. В ходе занятий руководители призваны постоянно опираться на коллективную мысль и привлекать её для более эф- фективного усвоения учебных вопросов. Вместе с тем успех учебного процесса в значительной степени зависит от индивидуальных качеств обучаемых. Это обстоятельство требует глубокого знания каждого обучаемого, его способностей, особенностей, познавательных и волевых процессов, общего уровня 17 развития и уровня специальной подготовки, интересов, состояния здоровья и физического развития, отношения к военной подготовке и изучаемым военным дисциплинам. Знание руководителем индивидуальных особенностей каждого военнослужащего обеспечивает возможность конкретно и целе- устремлённо вести учебно-воспитательную работу. Он сможет пра- вильно подобрать обучаемому учебное задание, выбрать нужную форму доведения до него знаний, привития навыков и умений, при- менит нужные формы и методы воздействия, контроля и учёта ре- зультатов учебной работы. Прочность знаний, умений, навыков.Знания, умения и навыки, приобретённые в процессе обучения, должны сохраниться длитель- ное время, так как их необходимость может возникнуть внезапно и потребовать от военнослужащего выполнения строго определённых обязанностей в полном объеме. Для этого, занятия нужно проводить таким образом, чтобы учебный материал усваивался прочно и на длительное время. Большое значение для прочного усвоения знаний, умений и навыков имеет повторение и закрепление изученного материала. Для этого широко используются практические занятия и работы на технике, тестирования, летучки, технические конференции. Эти ви- ды занятий позволяют узнать степень усвоения материала каждым обучаемым и оказать помощь в устранении имеющихся недочетов. Непременным условием успеха в использовании этих видов за- нятий является самостоятельная работа военнослужащих над изуча- емым материалом. Необходимо, чтобы они при самостоятельной работе над темой глубоко проникли в ее сущность, всесторонне осмыслили факты, уточнили понятия. В этом случае повторение будет уяснением и раскрытием новых сторон изучаемого вопроса, которые до этого оставались в тени, углублением и расширением приобретённых знаний. |