реферат мультимодальные системы доставки грузов. Мультимодальные системы доставки груза потребителя. Мультимодальные системы доставки груза потребителя (морской транспорт)
![]()
|
Мультимодальные системы доставки груза потребителя (морской транспорт) Оглавление Введение 3 Глава 1. Теоретические аспекты мультимодальных систем 5 доставки грузов 5 1.1 Понятие и сущность мультимодальных перевозок 5 1.2 Особенности правового регулирования мультимодальных 9 перевозок 9 Глава 2. Мультимодальные морские перевозки в России: 15 опыт, проблемы, перспективы 15 15 2.1 Место и роль морского транспорта в системе 15 мультимодальных перевозок 15 2.2 Организация мультимодальных морских перевозок на примере 17 сообщения Россия - Китай 17 2.3 Особенности правового регулирования международной 22 морской перевозки грузов 22 2.4 Современное состояние и перспективы развития 25 мультимодальных перевозок 26 Заключение 31 Список используемых источников 35 ВведениеАктуальность выбранной темы обусловлена тем, что рынок транспортных услуг даже в условиях отдельных кризисных явлений ежегодно растёт, поэтому роль транспорта в экономических связях внутри страны и международных постоянно увеличивается. К транспорту предъявляются требования по надёжности, бесперебойности, ритмичности, повышению скорости перевозки, а также доставки «точно в срок» без потерь и с минимальной стоимостью перевозки. Важной проблемой для транспорта в настоящее время является организация логистических систем управления перевозками с взаимодействием различных видов транспорта, а также развитие транспортной инфраструктуры со строительством терминальных комплексов и портов, обеспечивающих мультимодальные перевозки. Актуальность тематики исследования определяется еще и тем, что до сих пор нет ни одного унифицированного международного акта, а в России нет специального национального закона, регулирующего мультимодальные перевозки. Существующее как международное, так и в нутреннее российское транспортное законодательство, регулирующее перевозки на различных видах транспорта, во многом требует переосмысления и серьёзной модернизации, поскольку отличается несовершенством, несогласованностью и противоречивостью многих норм. Это зачатую порождает неопределённость в правах перевозчиков и грузовладельцев при осуществлении мультимодальных перевозок грузов, особенно в области установления размера ответственности перевозчика за неисполнение или ненадлежащее исполнение договора перевозки, что нередко приводит к возникновению споров. Целью работы является раскрытие темы мультимодальной системы доставки груза на примере морского транспорта. Для достижения посталенной цели, в работе был определен следующий круг задач: - рассмотреть понятие и сущность мультимодальных перевозок; - изучить особенности правового регулирования мультимодальных перевозок; - определить место и роль морского транспорта в ситеме мультимодальных перевозок; - изучить организацию мультимодальных морских перевозок на примере сообщения Россия-Китай; - выявить ососбенности правового регулирования международной морской перевозки грузов; - проанализировать современное состояние и оценить перспективы развития мультимодальных перевозок. Объект исследования: мультимодальная система доставки грузов. Предмет исследования: отечественное и зарубежное законодательство, определяющее правовой режим мультимодальных перевозок, а также теоретические аспекты организации мультимодальных перевозок морским транспортом. Методологическую основу исследования составили акты международного и отечественного законодательства. Эмпирическую базу исследования составили международные соглашения, российское гражданское законодательство, статистические данные. Теоретическую основу исследования составили научные публикации таких авторов, как Е.В. Пасечная, Е.А. Кулешова, В. И. Сергеев, В. В. Бутакова, Н. А. Медведева, К.А. Савченко-Бельский и др. Структура реферата: работа состоит из оглавления, введения, двух глав, заключения и списка используемых источников. Назначение реферата: предназначен для специалистов, студентов и практикантов в области экономики и логистики. Глава 1. Теоретические аспекты мультимодальных систем |