НТП для рудников цветной металлургии. Нормы технологическогопроектирования рудников цветнойметаллургии с подземным способом
 Скачать 0.75 Mb.
|
|
8.2. Виды связи 8.2.1. Проект связи и сигнализации должен быть увязан со схемами управления: рудника в целом; отдельных административных и технологических участков; цехов. 8.2.2. К общим для всего рудника системам связи к сигнализации относятся: База нормативной документации: www.complexdoc.ru 182 производственная автоматическая телефонная связь; директорская связь (для руководителей предприятия) с применением проводных средств связи; диспетчерская связь рудника с применением проводных средств связи; диспетчерская связь с применением средств радиосвязи; диспетчерская радиопоисковая связь и оповещение с применением средств радиотрансляции; производственная громкоговорящая связь; радиофикация общего пользования; промышленное телевидение; средства оргтехники; электрочасофикация; охранная сигнализация; пожарная сигнализация; внешние связи с городской и междугородной телефонной станциями министерства связи, радиоузлом, городской и пожарной охраной, спецсвязь, абонентский телеграф и др. 8.2.3. К замкнутым системам связи, предназначенным для организации служб связи отдельных цехов, административных и технологических участков, относятся: директорская связь (связь руководителей предприятий); диспетчерская связь; громкоговорящая связь; радио-и высокочастотная связь для подвижных объектов; промышленное телевидение (контроль за отдельными технологическими процессами). База нормативной документации: www.complexdoc.ru 183 8.2.4. Внешнюю связь рудника следует проектировать в соответствии в пунктом 3.1 "Указаний и норм технологического проектирования устройств связи и сигнализации на предприятиях Министерства цветной металлургии СССР". 8.2.5. Выбор емкости телефонных станций производственной автоматической связи и проектирование следует проводить в соответствии с разделом 3.2. "Указаний и норм технологического проектирования устройств связи и сигнализации на предприятиях Министерства цветной металлургии СССР". 8.2.6. Телефонные станции производственной автоматической связи рудника не следует объединять с телефонными станциями, обслуживающими населенный пункт. В противном случае целесообразность такого объединения должна быть обоснована в проекте. 8.2.7. Станционные устройства всех перечисленных видов связи и сигнализации следует проектировать в соответствии с "Указаниями и нормами технологического проектирования устройств связи и сигнализации на предприятиях Министерства цветной металлургии СССР", пункты 3.3-3.14. 8.2.8. Радиофикацию следует предусматривать на всех объектах поверхности рудника, Сеть радиофикации рудника проектировать от радиотрансляционных сетей Министерства связи по согласованию с местными его организациями. Допускается при обосновании в проекте и по согласованию с местными организациями Министерства связи предусматривать для радиовещания местный радиоузел рудника. 8.2.9. В подземных выработках предусматривать следующие виды связи и сигнализации: производственную автоматическую телефонную связь; диспетчерскую телефонную связь, запроектированную в соответствии с принятой, на руднике схемой диспетчеризации; громкоговорящее оповещение диспетчера рудника; шахтную аварийную связь и сигнализацию; База нормативной документации: www.complexdoc.ru 184 высокочастотную связь или радиосвязь с машинистами электровозов и водителями самоходного оборудования; стволовую сигнализацию и связь; соответствующие виды связи и сигнализации предусматривать и в надшахтных зданиях и копрах. Аппаратура диспетчерской связи с подвижными объектами на подземных горизонтах с применением самоходного оборудования должна обеспечивать дуплексную высокочастотную, связь с избирательным вызовом абонентов и громкоговорящим приемом у диспетчера. Аппаратура должна также обеспечивать выход абонентов подвижных объектов на общешахтную телефонную сеть через диспетчерскую станцию. Переговоры абонентов подвижных объектов с абонентами общешахтной телефонной сети должен контролировать диспетчер. Систему высокочастотной связи диспетчера с подвижными объектами рекомендуется дополнять применением радиостанций с приемниками сигнализации для ИТР, горных мастеров и горнорабочих с возможностью избирательного вызова абонентов. 8.2.10. В качестве производственной автоматической телефонной станции может быть использована общерудничная телефонная станция производственной связи или предусмотрена проектом телефонная станция шахты. Организацию производственной автоматической телефонной связи шахты следует определять проектом с учетом местоположения шахтных стволов на промплощадке рудника, экономической целесообразности и технических возможностей телефонной аппаратуры. 8.2.11. Шахтная аварийная связь и сигнализация должны обеспечивать срочное оповещение и связь персонала подземных выработок, руководства и соответствующих служб шахты на случай возникновения аварии. 8.2.12. Устройства для передачи сообщения об аварии должны быть установлены у диспетчера и соответствовать "Методическим указаниям по составлению планов ликвидации аварии", утвержденным Госгортехнадзором СССР. База нормативной документации: www.complexdoc.ru 185 8.2.13. В качестве средств оповещения об аварии для трудящихся в подземных выработках в соответствии с ВПК § 13 использовать специальную аварийную световую сигнализацию или средства беспроводной сигнализации (типа Земля - ЗМ, СУБР) и др. Для повышения надежности оповещения об аварии в проектах предусматривать систему громкоговорящего оповещения с установкой у диспетчера усилителя проводного вещания и громкоговорителей в выработках. Высокочастотную или радиосвязь с подвижными объектами также следует использовать для оповещения об авариях. В выработках, где работают самоходные машины с ДВС, предусматривать специальное аварийное оповещение на случай прекращения работы главного вентилятора. 8.3. Линейные сооружения комплексной телефонной сети 8.3.1. Линейные устройства всех видов связи и сигнализации, телемеханики, автоматики и вычислительной техники, у которых электрический уровень передачи находится в пределах величин уровня передач телефонной связи, должны быть объединены на совпадающих направлениях в единую комплексную телефонную сеть. 8.3.2. В некоторых случаях допускается при технико- экономическом обосновании проектирование самостоятельных сетей для отдельных или групповых видов промышленной связи и сигнализации. 8.3.3. Сооружения комплексной телефонной сети следует проектировать в соответствии с "Указаниями и нормами технологического проектирования устройств связи и сигнализации на предприятиях Министерства цветной металлургии СССР" пункт 3.15; внутренние распределительные телефонные сети объектов поверхности - в соответствии с п. 3.16. 8.3.4. Линии комплексных телефонных сетей подземного рудника следует выполнять только шахтными телефонными кабелями в соответствии с ГОСТ 12100-73 или рекомендациями специализированного института. База нормативной документации: www.complexdoc.ru 186 8.3.5. Для коммутации и соединения шахтных телефонных кабелей следует использовать специальную шахтную аппаратуру в исполнении, учитывающем взрывоопасность шахты по газу и пыли. 8.4. Заземление Проектирование заземления комплекса устройств промышленной связи на поверхности вести в соответствии с ГОСТ 469-79 "Заземления для стационарных установок проводной связи и станций радиотрансляционных узлов", а в подземных выработках - в соответствии с ЕПБ. 8.5. Стволовая связь и сигнализация 8.5.1. При глубине стволов более 300 м каждая подземная установка должна быть оборудована двухсторонней высокочастотной связью между машинистом подъема и людьми, находящимися в подъемном сосуде или на его крыше. Одновременно рекомендуется предусматривать подачу кодовых сигналов из клети, если это обеспечивается техническими возможностями применяемой аппаратуры связи. 8.5.2. При осмотре и ремонте стволов для связи между машинистом подъемной машины и людьми в подъемном сосуде следует использовать высокочастотную двухстороннюю связь; допускается также использование средств радиосвязи. 8.5.3. Между машинистом каждой подъемной машины и рукоятчиком, а также между рукоятчиком и стволовым необходимо проектировать прямую телефонную и производственную громкоговорящую связь. 8.5.4. Для каждого ствола шахты, оборудуемого средствами подъема, следует проектировать стволовую электрическую сигнализацию. На людских и грузо-людских подъемных установках необходимо предусматривать по два комплекса устройств стволовой сигнализации (основной и резервной). В качестве резервной сигнализации допускается использование высокочастотной связи между машинистом, стволовым и рукоятчиком. База нормативной документации: www.complexdoc.ru 187 При наличии двух независимых подъемных установок в одном отводе, каждая из которых обеспечивает спуск и подъем людей со всех горизонтов, дублирования устройств стволовой сигнализации не требуется. 8.5.5. При проектировании устройств стволовой сигнализации необходимо учитывать требования к сигнализации и блокировке, изложенные в разделе УП.2 ЕПБ. 8.6. Автоматическая светофорная сигнализация и блокировка (АССБ) самоходного транспорта. 8.6.1. Автоматическую светофорную сигнализацию и блокировку (АССБ) следует предусматривать во всех случаях работы двух или более единиц самоходного оборудования на горизонте или подэтаже. 8.6.2. Проект АССБ, правила движения транспортных средств по подземным выработкам, расстановка дорожных знаков и указателей (аналогичных знакам ГАИ) должны быть взаимоувязаны. 8.6.3. При проектировании АССБ необходимо разработать схему организации движения самоходного оборудования и маршрутизацию. При разработке схемы организации движения и маршрутизации необходимо принимать строго обусловленное направление движения по каждому штреку и каждой панели. В маршрутизацию необходимо включить все возможные рациональные маршруты в соответствии со схемой организации движения; маршрутизация должна быть составлена с учетом использования наименьшего числа аппаратуры и кабеля. 8.6.4. Для передачи команд водителям самоходного оборудования следует применять двухзначные светофоры со следующими сигнальными огнями: красный огонь, показывающий, что маршрут занят или свободен, но запроса на него нет; красный мигающий огонь - запрос принят, но маршрут занят; зеленый огонь - маршрут свободен, выезд на маршрут разрешен. База нормативной документации: www.complexdoc.ru 188 На светофоре, как правило, должно быть показание, запрещающее движение. 8.6.5. Светофоры следует устанавливать с правой стороны выработки по ходу движения самоходного оборудования или над осью пути. 8.6.6. Для фиксации передвижения самоходного оборудования по горизонту и нормальной работы электрических схем светофорной сигнализации и блокировки следует использовать путевые датчики, В зависимости от назначения датчики устанавливать в следующих местах: датчики запроса (извещение о подходе самоходного оборудования к сигналу) перед светофором на расстоянии 5-10 м; датчики переключения сигналов огней светофоров с зеленого на красный - на расстоянии 1-3 м за светофором; датчики разделения (освобождения) маршрутов - в местах, обеспечивающих полное освобождение маршрута. Для подачи сигналов запроса с мест, где применение путевых датчиков невозможно, применять датчики ручного действия (кнопки). 8.6.7. Датчики, применяемые для работы АССБ, должны удовлетворять следующим требованиям: обладать высокой надежностью срабатывания; обеспечивать фиксирование направления движения в выработках с двухсторонним движением самоходного оборудования (допускается установка двух датчиков с фиксацией последовательного их срабатывания) не затруднять движение самоходного оборудования; выпускаться промышленностью серийно. 8.6.8. АССБ должна обеспечивать: автоматическое открытие производственным запросом разрешающего (зеленого) огня светофора, если данный и враждебный ему маршруты свободны; База нормативной документации: www.complexdoc.ru 189 автоматическое переключение нормально горящего запрещающего (красного) сигнала на мигающий красный при срабатывании датчика запроса и занятом блок-участке; автоматическое переключение мигающего красного сигнала на зеленый после освобождения блок-участка; автоматическое перекрытие разрешающего огня на запрещающий при выходе транспортной машины за светофор; автоматическую разделку маршрута посла освобождения блок- участка; невозможность одновременного задания враждебных маршрутов; подачу команды на включение предупредительной сигнализации "Берегись автомашины" с момента включения разрешающего огня и до момента разделения маршрута; блокировку враждебных маршрутов для обеспечения безопасности движения с момента открытия сигнала до освобождения ограждаемого им участка. 8.6.9. Транспаранты "Берегись автомобиля" следует устанавливать в местах хорошей видимости для пешеходов: у выхода из служебных помещений, на кривых участках (в начале и конца кривой) и на прямых участках с каждой стороны подхода глухого пересечения. 8.6.10. Для горизонтов и подэтажей с небольшим количеством самоходного оборудования (2-3 единицы) в целях экономии кабеля построение электрических схем АССБ вести с применением релейных блоков. Для каждого релейного блока требуется устройство специальной ниши. 8.6.11. Для горизонтов с интенсивным движением самоходного оборудования построение электрических схем АССБ вести с применением кодовых реле, устанавливаемых на закрытых кодовых штативах, размещаемых в специальных камерах. 8.6.12. Для увеличения пропускной способности на горизонтах с интенсивным движением самоходного оборудования в местах встречного движения рекомендуется устройство разминовок с установкой соответствующих светофоров и датчиков. База нормативной документации: www.complexdoc.ru 190 В качестве разминовок допускается использование тупиков протяженностью не более 10 м с устройством соответствующей сигнализации. 8.6.13. При наличии на одном из горизонтов диспетчера внутришахтного транспорта следует предусматривать световой контроль состояния огней светофоров, занятости участков горизонтов с интенсивным движением. Аппаратуру АССБ (штативы, аппаратура питания, выносное табло) в этом случае размещают в помещении диспетчера ВШТ. 8.6.14. Аппаратура АССБ является электроприемником I категории. 8.6.15. Прокладку, соединение контрольных кабелей и монтаж муфт следует осуществлять в соответствии с требованиями ЕПБ, 8.6.16. Аппаратуру АССБ необходимо подсоединить к общей сети заземления шахты. 9. АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ И ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИЯ 9.1. При проектировании автоматизации рудничных объектов руководствоваться ЕПБ, "Правилами устройств электроустановок", "Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей", "Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей" и учитывать требования технической эстетики. 9.2. В проектах следует предусматривать возможно более полную автоматизацию и диспетчеризацию стационарных установок рудников, расположенных на поверхности и в подземных выработках. 9.3. При разработке проектов автоматизации и диспетчеризации установок следует стремиться к обеспечению возможности их работы без постоянного обслуживающего персонала. База нормативной документации: www.complexdoc.ru 191 9.4. Уровень автоматизации должен быть технически и экономически обоснован; соответствовать технологическим требованиям, наличию аппаратуры автоматизации и обеспечивать бесперебойную и надежную работу машин и механизмов: допускается применение новых разработок (см. п. 9.16 ). 9.5. Все установки независимо от степени их автоматизации должны иметь местное управление для обеспечения ремонта, опробования и наладки. 9.6. При проектировании автоматизации и диспетчеризации установок особое внимание обращать на применение устройств автоматического регулирования, обеспечивающих экономию энергоресурсов, учет и контроль графиков нагрузок. 9.7. Для контроля и управления технологическими процессами на рудниках следует широко применять диспетчерское управление. Объем получаемой информации, возможности управления, структуру диспетчерских служб, и уровень технических средств следует решать при разработке проектов в зависимости от производительности и состава предприятий, расстояний между объектами, степени автоматизации установок. 9.8. При значительных расстояниях от объектов контроля и управления до диспетчерского пункта шахты рекомендуется применять отображения получаемой диспетчером информации, управления и измерения технологических параметров рекомендуется применять диспетчерские мозаичные щиты и пульты с мнемосхемами и измерительными приборами. Возможна разработка систем отображения информации на базе дисплеев и вычислительной техники. 9.10. Дистанционное управление или телеуправление автоматизированными объектами следует предусматривать только в технологически оправданных случаях или случаях, обусловленных ЕПБ, когда требуется вмешательство диспетчера (вентиляторы главного проветривания, пожарные насосы, оповестительная сигнализация, проверка реле утечки и т.д.). 9.11. Объем телесигнализации, передаваемой на диспетчерский пункт, должен быть минимальным, как правило, должны передаваться только положения объектов и минимальное число предупредительных и аварийных сигналов, без детализации. База нормативной документации: www.complexdoc.ru 192 9.12. В необходимых случаях следует предусматривать возможность телеизмерения диспетчером (по вызову или автоматически) основных технологических иди электрических параметров, характеризующих работу комплексов, систем или машин. 9.13. В соответствии с п. 9.2 следует автоматизировать и предусматривать диспетчерский контроль в объеме п. 9.11 следующих установок и устройств: вентиляционных дверей; дозаторных устройств; скиповых подъемных установок; клетевых подъемных установок; водоотливных установок; калориферных установок; канатных дорог. То же, но с дистанционным управлением с диспетчерских пунктов в объеме п. 9.10, 9.12: подземных дробильных установок; перепускных затворов на рудоспусках; машин и механизмов породных отвалов и отвалов руды; конвейерных линий; вентиляционных установок главного проветривания; пожарных насосов; пожарных дверей; установок энергоснабжения (тепло-, водо-, электроснабжения). Настоящий перечень может быть уточнен в зависимости от конкретных условий рудника. База нормативной документации: www.complexdoc.ru 193 9.14. Для некоторых установок, полная автоматизация которых технически сложна и экономически нецелесообразна, следует применять дистанционное управление с выносных пультов и пунктов управления, совмещение операций обслуживающего персонала и диспетчерский контроль некоторых параметров, неисправности с диспетчерских пунктов. К таким установкам могут быть отнесены: установки для бурения и заряжания скважин; скреперные установки; дистанционное управление электровозами при погрузке и разгрузке руды и породы; вагоноопрокидыватели; установки для обмена вагонеток в клетях на приемных площадках и их разгрузка. 9.15. Дистанционное управление с автоматизацией отдельных операций следует предусматривать для следующего самоходного оборудования; погрузочных машин с нагребающими лапами и электрическим приводом типа ПНБ при системах с закладной и с заходом машин в очистные камеры; ковшовых погрузочно-транопортных машин и бульдозеров, при использовании их в опасных зонах (при уборке оставшейся руды в камерах, в погрузочных заездах и т.п.); установок для бурения и заряжания шпуров и скважин; машин для механизированной сборки и крепления выработок; пунктов погрузки автосамосвалов вибропитателями; вентиляционных дверей с пропуском самоходных машин (возможно управление дверями водителем без выхода из кабины с помощью шнура или троса). 9.16. В проектах и разработках следует в основном применять серийные системы, комплектные устройства и приборы База нормативной документации: www.complexdoc.ru 194 автоматизации, исполнение которых должно соответствовать условиям, в которых они применяются. При автоматизации установок, размещаемых в подземных выработках, следует применять устройства в нормальном рудничном исполнении "РН", однако при отсутствии таких устройств допускается временно, по разрешению Госгортехнадзора СССР, как исключение, применять устройства в общепромышленном исполнении при создании соответствующих условий и соблюдении требований пункта 9.1 настоящих Норм. Разрешается применять в некоторых проектах вновь разрабатываемую аппаратуру, приборы или системы автоматизации в случае официального подтверждения возможности их разработки, изготовления и поставки. Для разработки новых приборов, устройств и систем следует на стадии "Проект" составлять перечни новых разработок с указанием возможных исполнителей и изготовителей. 9.17. Диспетчерские пункты следует располагать на поверхности. Диспетчерские щиты, устройства телемеханики и вычислительной техники различных служб (электро-, водо-, теплоснабжения, технологических и др.) располагать по возможности в одних зданиях и помещениях с целью сокращения числа обслуживающего персонала и подсобных помещений. 9.18. Проекты диспетчеризации следует выполнять с учетом возможного использования аппаратуры телемеханики и каналов связи для сбора и передачи информации на ЭВМ АСУ. 9.19. На стадии "Проект" следует рассматривать техническую и экономическую целесообразность создания автоматизированных систем контроля и управления рудниками, а после утверждения совместно с заказчиком составлять "Техническое задание" на разработку подобных систем, которое должно быть утверждено в установленном порядке. 9.20. В проектах: АСУТП могут быть проработаны вопросы управления, например, следующими подсистемами: геолого-маркшейдерского обеспечения работ; экспресс-анализа содержания металла в руде; табельного учета; База нормативной документации: www.complexdoc.ru 195 противоаварийных мероприятий; контроля и управления основными процессами на руднике (добычи и транспортирования руды и породы, водоотлива и проветривания, энергоснабжения); планирования горнодобычных процессов; материально-технического снабжения и др. 9.21. При создании АСУТП следует руководствоваться принципами поочередного введения подсистем и их технических средств с применением совместимых систем телемеханики, вычислительной техники и других средств отображения информации. 9.22. В проектах следует рассматривать вопросы применения робототехники в основных и вспомогательных процессах. |