Диплом Ринат. Общая часть Характеристика, назначение и классификация грузовых станций Специальная часть

• Название: Общая часть Характеристика, назначение и классификация грузовых станций Специальная часть
• Дата: 18.05.2023
• Размер: 160.37 Kb.
• Имя файла: Диплом Ринат.docx
• Тип: Реферат; #1140248
• страница: 10 из 13

Организация технической работы.

Технология работы с поездами, поступающими в переработку (обработка поездов по прибытии, обработка поездов по отправлению).

Данный вопрос раздела необходимо разрабатывать в соответствии с ТТП работы грузовой станции с учетом реального времени на выполнение операций. Нормативы времени на выполнение операций зависят от местных условий и определяются расчетным путем или путем хронометражных наблюдений.
Расчет потребности маневровых локомотивов, нормирование маневровых операций, организация маневровой работы.
Необходимое для работы число маневровых локомотивов определяют по плану-графику, причем в разные периоды суток потребность в них может быть различной. Ориентировочно число маневровых локомотивов можно рассчитать

аналитически:

_M ^Tм^{ T}oтс _,

1440  T_тех
где (2.4.1.)

^Tм

– общее время за сутки, необходимое для выполнения всех видов

маневров на станции, локомотиво-мин;

^T_oтс – время работы всех маневровых локомотивов за пределами станции (на

подъездных путях, вывозные и др.), мин;

^T_тех– норма времени (за сутки) на экипировку одного локомотива и смену

бригад, мин.

В ^Tм

– входит время на расформирование, формирование поездов, прицепку

и отцепку вагонов от транзитных поездов, подачу и уборку вагонов (кроме работы за пределами станции) и др.

Нормы времени на маневровые операции, при выполнении дипломного проекта, следует определять согласно нормативному документу «Методические указания по расчету норм времени на маневровые работы, выполняемые на железнодорожном транспорте», где нормативы разработаны с учетом требований по техническому нормированию на железнодорожном транспорте, на основе изучения технологии производства маневровой работы, технических расчетов и хронометражных наблюдений (см. приложение 2).

Маневровая работа является важной составной частью перевозочного процесса на железнодорожном транспорте, рациональная организация которой в значительной степени определяет эффективность работы станции и использования маневровых средств.

В работе над данным вопросом рекомендуется использование Типового технологического процесса работы грузовой станции.