Главная страница

Диплом Ринат. Общая часть Характеристика, назначение и классификация грузовых станций Специальная часть


Скачать 160.37 Kb.
НазваниеОбщая часть Характеристика, назначение и классификация грузовых станций Специальная часть
Дата18.05.2023
Размер160.37 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаДиплом Ринат.docx
ТипРеферат
#1140248
страница7 из 13
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   13

Определение количества механизмов.


Количество механизмов, необходимое для переработки конкретного груза



определяем по следующей формуле:

Z Qсут(2 k) ,

Пм(Тск kпуtпу)
где (2.3.17.)


Qсут- общее количество груза, перерабатываемого в складе за сутки, т;

k коэффициент непосредственного перегруза по схеме вагон - автомобиль“ (0,3 – 0,4);

Пм производительность машины, т/ч;

Псм




м
П м, (2.3.18.)

7 k

о

м

П
см – сменная норма выработки погрузочно-разгрузочной машины согласно

ЕНВиВ, т/ в смену;

7 продолжительность смены, час.

k 0 – коэффициент, учитывающий использование машины в течение смены (0,7 – 0,8);

Тск

kпу

  • время работы склада в течение суток, час.

  • число подач (уборок) вагонов к складу (зависит от числа передаточных

поездов).

tпу

  • время на подачу (уборку) вагонов, час; Для расчета числа кранов для


переработки контейнеров в числитель формулы вместо Qсутподставляем
суточный объем контейнеро операций. Согласно ЕНВиВ производительность крана, ( Пм) также определяется в контейнеро-операциях.

Расчет рекомендуется свести в таблицу 11.

Таблица 11


общее

сменная норма

произ водит. маши ны, т/ч;

Пм

время

число подач

Время

Колич.

колич. груза,

выработки

работы

(уборок) ваг. к

на

механизмов

перерабатыв

погрузочно-

склада

складу

подачу

необходимое

аемого в

разгрузочной

в теч.

расчетах

(уборк

для

складе за

машины согласно

суток,

принимаем

у) ваг,

переработки

сутки, т;

Qсут

ЕНВиВ, т/ в см

Псмм

Тск

час.

равным числу передаточных поездов). kпу

час.

tпу

конкретного груза, Z













































Определение технологического времени на выполнение погрузочно- разгрузочных операций на местах общего и необщего пользования.
Технологическое время на выполнение погрузочно-разгрузочных операций (далее - технологическое время) - это время, затрачиваемое на погрузку и выгрузку грузов немеханизированным или механизированным способами с учетом затрат времени на подготовительные, вспомогательные и заключительные операции, которое используется:

при разработке технологического процесса грузовой станции;

при разработке единого технологического процесса работы железнодорожного пути необщего пользования и станции примыкания;

при расчете оборота вагонов;

при расчете интервала времени, через который осуществляется подача и уборка вагонов на (с) железнодорожный путь необщего пользования;

при определении перерабатывающей способности железнодорожного пути необщего пользования, которая учитывается при приеме заявок грузоотправителей на перевозку груза в части соответствия размеров погрузки и выгрузочным возможностям грузополучателей.

Технологическое время на погрузку и выгрузку немеханизированным способом приведено в таблицах 2 и 3 Методических рекомендаций по определению технологического времени на выполнение погрузочно- разгрузочных операций с грузовыми вагонами (далее методические

рекомендации,
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   13


написать администратору сайта